PRIZRAK

PaaLadin писал(а) Fri, 06 February 2015 19:45white_ninjah писал(а) Mon, 02 February 2015 20:38Shelti писал(а) Sun, 01 February 2015 19:27Вчера посмотрели... Мдя, какая то залипуха. Шоу оно конечно шоу но тут откровенные нестыковки. Теперь терзают сомнения как снимают остальное.... кстати,да,тоже задумался над этим.мой мир рушится....я с 1го сезона смотрю Топ Гир... Был сегодня "на местах боевой славы". Что-то у них конечно не постановка, например поломанное дерево на Елагином острове. Показать скрытый текст +3 фото умирающего дерева Кстати, это чего за дерево? На видео деревцо поменьше, не? Или это ракурс на фотках такой, дающий неправильно представление о размерах?

Foboss90 писал(а) Fri, 30 January 2015 11:32Веталь писал(а) Thu, 29 January 2015 18:02Peter писал(а) Thu, 29 January 2015 17:41Какая-нибудь помощь нужна будет? само собой! все будет объявлено! у меня до сих пор жезл с открытия 2013 лежит. Аналогично) В том году волонтёрство профилонил, так как в последний момент освободился, в этом году надеюсь яснее будет.

boras писал(а) Mon, 19 January 2015 20:02tmt0 писал(а) Mon, 19 January 2015 00:23 ... настроение было испорчено, и не понятно чего я не так сделал? Или просто сам факт нахождения меня на дороге взбесил быдляка? ... Не бери в голову. Завидую и злятся: ты едешь - они стоят! И местных тротуарщиков всерьёз не принимай. ... Лесопед у тебя классный - быстро едет. Давно хочу для коллекции себе такое же собрать, да не с кем посоветоваться на какой комплектации остановиться. Тот редкий случай, когда согласен с у.п. boras-ом. Добрее надо быть. Что такого сделал tmt0 в поле зрения этого мужчины, чтоб он взял и начал орать на него. Да и будь на месте электро-байкера суровый мотоциклист, сомневаюсь, что этот дядька что-нибудь вякнул.

Описываю задачу: Имеем: -велокомпьютер VDO A4 -желание иметь на нём побольше функций -конструктивная "одинаковость" с VDO A8 (одинаковый набор пиктограмм на экране, часть которых в A4 не задействована) Задача: С помощью паяльника и иных народных средств колхоза, подключить незадействованные функции. Кто-нибудь пробовал/знает, как сиё осуществить? P.S: вдохновился статьёй в журнале "За рулём" прошлых лет, где рассказывалось как нахаляву(не заказывая как опцию) подключить круиз-контроль в каком-то крайслере, соединив 2 проводка под приборной панелью

hirviko писал(а) Wed, 04 June 2014 08:44 Светофоры отключены на перекрёстке, т. е. предположительно он желал переехать по нерегулируемому переходу, но что-то пошло не так. Днём уже регулировщик стоял, давно такого не видел (к вечеру светофоры заработали)

dillinger писал(а) Thu, 05 June 2014 16:27trolleybus писал(а) Thu, 05 June 2014 16:20PoTaS писал(а) Thu, 05 June 2014 15:01+ по авто тоннелям, вроде, запрещено ездить на вело. Не? Кем запрещено, интересно? Перед тоннелем на Канонерку после того, как роллер въехал в авто повесили знак 3.9 "Движение на велосипедах запрещено", но весной 2013 года и его убрали. Лайф-хак для тех, кто боится машин в Муринском тоннеле. Перед въездом в тоннель (со стороны Руставели) на пешеходном светофоре нажимаем кнопочку, ждем пока машинки встанут... что роллер делал там? О_О и почему если роллер втрезалсо в ато проезд запрещали велосипедистам? Там не отдельно роллер, а Пин-Микс был.

Разрешено ли банить за одно и тоже нарушение 2 раза? Сначала VORON выписал денёк отдыха для Полуды и Душмана(что было справедливо), а потом Полуда, повторно забанил Душмана, ссылаясь на ту же тему, хотя новых сообщений от него не последовало. Тема: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=199653&start=0&rid=2748 Бан-лист: http://velopiter.spb.ru/forum/adm/ban/

Mrsateur писал(а) Mon, 02 June 2014 02:07PRIZRAK писал(а) Mon, 02 June 2014 01:02И до Питера добралось... Показать скрытый текст А какой номер маршрута? Пока никакой. На фото ради эксперемента/презентациии, имхо, поставили, потому что потом я видел этот же троллейбус без кронштейнка.

И до Питера добралось...

Вэлыч писал(а) Fri, 18 April 2014 13:43Gregario писал(а) Fri, 18 April 2014 12:37Всем привет. Практиковалась раньше использование машины сопровождения, например, от идолов до места старта? Можно ехать сзади, замыкающим, прикрывать колонну... Имеет смысл? По городу не имеет. Тем более местами едем(парк "лесопилки")там, куда авто не проедет А на основном маршруте будут машины гайцов. Прошлые 2 года, как я помню, увидевшие нас гаишники брались перекрывать для нас улицы(перекрыли улицу, колонна прошла-едут к следущему перекрёстку). P.S: ан нет, в прошлом году я сам до старта добирался. Но в 2012 точно такое было

Кстати: само понятие организованного велопробега, с перекрытием дорог и сопровождением ГИБДД, разве не даёт некоторые послабления в соблюдении ПДД? Никого ведь не обязывают ехать в одной полосе, группами не больше 10 человек, и куча всего другого.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 03 April 2014 10:40Людям моложе 18 ти лет мы рекомендуем немного подождать. ...участие лиц моложе 18ти лет не рекомендовано А чем обосновано? Нет, мне есть 18, но хотелось бы узнать, в чём смысл такой рекомендации? С 15 лет с друзьями ездили, и вполне адекватно себя вели, и не замечали, чтоб свои сверстники кому-то мешали(да и их самих было не так много).

pedalist писал(а) Thu, 27 March 2014 22:22Вы Ютуб сперва включите! Так работает же? Или УЖЕ работает?

Ботаник писал(а) Wed, 26 February 2014 10:13hirviko писал(а) Wed, 26 February 2014 09:56Цитата:Александра Невского Володарский Троицкий А как будто Литейный -- рай для велосипедистов, особенно если ехать на Выборгскую сторону. Ну, коли пошла такая пьянка, то, как молодым автоводителям советуют не соваться в центр вообще, советовать и велосипедистам избегать центра. Учиться ездить по дорогам на периферии. На перифирии тоже страшно- дороги широкие, скорости большие Первый раз вылез на дорогу на Каменноостровском проспекте- на тротуарах было непроезжабельно, а на дороге поток вяло двигался как раз со скоростью велосипедиста-новичка. Хорошо помню то чувство, когда показываешь рукой перестроение, смотришь в глаза водителю, и он тебя пропускает- меня тогда это очень поразило и обрадовало

juniper писал(а) Mon, 24 June 2013 00:46mikestein писал(а) Fri, 21 June 2013 15:00Если зайти по вашей первой ссылке, то там есть комп от фирмы BBB BCP-01 за 672 рубля, так вот, что могу сказать об его эксплуатации: очень просто переделывается в более старшую модель BCP-03 (которая уже более фунуциональна, и стоит подороже 1кр), корпус склеивал назад суперклеем-гелем,работает уже 4й год, приятный крупный экранчик... так что если вам необходимо знать время, дистанцию, одометр есть, среднюю текущую скорость, есть стрелочки показывающие текущую относительно средней, помнит максималку... конечно нет всяких частот каденса и пульсометров, но это уже другие деньги, и задачи, а за менне чем 700р считаю очень неплохой функционал получается и качество исполнения. http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=2163 http://dihalt.ru/modernizaciya-velokompyutera-bbb-bcp-01.html ВВВ - одно и то же, что и стелс. Соответственно любая стелсовская однушка или двушка переделывается в трёшку. Лепятся на одном заводе Techwell. За те же деньги можно купить VDO A4 и переделать его в A8(ну или доплатить 100 рублей за A8 ) http://veloblog.me/velo/2188/bike/06/

dunkelfalke писал(а) Thu, 20 February 2014 17:12PRIZRAK писал(а) Thu, 20 February 2014 13:00думаю причины этого понятны. угу, понятны. тем, кто знает разницу между гриппом и банальной простудой. а те, кто не знает, пишут вот такую фигню. В любом случае взамосвязь прививки с последующим заболеванием чем-либо не есть хорошо.

AlexCrazy писал(а) Thu, 20 February 2014 17:21PRIZRAK писал(а) Thu, 20 February 2014 16:00 В реальности, процентов 70 людей, сделавших прививку, заболевают на неделю. это одна бабка сказала или всё-таки еcть ссылка на РЕАЛЬНУЮ статистику? Статистика по своему классу

Вот в школах делают прививки от гриппа. Раз в год. Перед прививкой предупреждают о возможных небольших последствиях, в виде повышения температуры и ухудшение самочувствия в течении суток. В реальности, процентов 70 людей, сделавших прививку, заболевают на неделю. В поликлиниках диагнозом ставят всё, что угодно, но только не грипп....думаю причины этого понятны. P.S. Никогда прививку от гриппа не делаю, как результат- болею редко и не им.

Ericine писал(а) Sun, 16 February 2014 07:15Змей Гуревич писал(а) Sat, 15 February 2014 23:41Ericine писал(а) Sat, 15 February 2014 18:15Змей Гуревич писал(а) Sat, 15 February 2014 14:16Чтобы если какое авто и не только авто хамло что-то там выпендривалось, чтобы можно было людям помочь. То есть, морды бить что ли? Я-то в любом случае поеду ближе к хвосту колонны, но если надо будет решать вопросы с водителями - не, мне проблемы со здоровьем не нужны. Зачем? мы живем в цивилизованном мире вроде как. Зачем нам мордобои? У нас что милиции или ДПС нету? есть вроде. и нужны люди, которые умеют помогать другим без мордобоя. Это важно. Просто если именно такой контекст взять, как в Вашем сообщении, то при наличии неадекватного водителя, каким бы адекватным и мирным не был я, он может полезть с кулаками первым. И 2 года назад так было, спасло скорее число наше, но ведь в хвосте колонны такого числа не будет... В прошлом году тоже такая ситуация была, во время того, как колонна покидала Тарховку. Драчуна остановил кличь о подмоге по рации.

ZHUKOFF писал(а) Sun, 09 February 2014 19:34terra писал(а) Sun, 09 February 2014 10:57 Для них нужны яркие жилетки. А куда прошлогодние делись? Те, что с прошлого года, никуда не девались, хранятся у кого-то, но после открытия вставал вопрос о том, что обычные светоотражающие жилетки не особо помогают в идентификации маршалов/волонтёров. Обсуждали-обсуждали, но к единому мнению вроде не пришли.

mitzury писал(а) Fri, 17 January 2014 09:42У меня до сих пор висит флажок за 150 рублей велопитерский, было бы неплохо и их но только бесплатно Этой осенью в Меридиан байке бесплатно взять флажок мог любой желающий)

Падал 3 раза, каждый раз вправо(выстёгиваю левую): первое падение- в первый день езды в контактах, последующие два- в момент неудачно начавшегося движения, когда левая нога ещё не встёгнута, а заваливаешься на правый бок (в обоих случаях был виноват песок: 1)Рыхлый, в котором завяз 2)Мелкий песочек на бетонных плитах,из-за которого колесо скользнуло в сторону) На паребрик ногу не ставлю, ибо чуть не навернулся однажды, влево(от падения спасла рядом стоящая машина, на которую удалось опереться).

"...Также в начале зимы нужно обработать густой смазкой тросы переключателей." Обрабатывать что-то густой смазкой, зимой? Зимой, имхо, со смазкой внеших элементов вообще особо возиться не стоит.(только вд-кой иногда ржу снимать) Цепь вообще бесполезно чем-то превентивно обрабатывать, если по городу ездить, ибо солевая смесь беспощадна: 4 дня простоя велосипеда после поездки- цепь становится жёсткой, вне зависимости от того, была она смазана до поездки или нет.

Иех Прокатился бы, если информация была заранее (ну а так я сплю до 14 )

В прошлом году баловался с самодельной шиповкой: "шипы" стачивались довольно гуманно и в покрыхе держались. Единственным минусом было то, что кромки саморезов переодически прорезали камеру(несмотря на прослойку из ещё одной камеры, разрезанной вдоль). Шумели не громче заводских