GreyStar

Агент Бугемот писал(а) Thu, 03 October 2013 17:52А как в той части А120 с качеством покрытия? По-прежнему бетонка или честный асфальт? Бетонка там в кошмарном состоянии. Местами проще по обочине ехать. Если хочется вытрясти из себя все внутренности - добро пожаловать.

Отутствие чувства самосохранения компенсировано хорошей реакцией. Но пара крупных кирпичей у неё из ануса точно выпала.

varart писал(а) Tue, 01 October 2013 13:25Еще один инцидент в копилочку... Вот за это уже нужно бить по лицу. Причём не ради мести, а чисто в воспитательных целях.

Да пущай новичков учат. Может, чего полезного из этого и выйдет... чем бы дитя не тешилось... Никому вроде не мешают, пока не устраивают безумные акции типа "велостояния". Лучше пусть всякие гейвелопарады проводят: народу, спонсорам и прессе это нравится. Но вот что хочется ещё сказать... все велосипедисты, кого я знаю, обошлись без посторонней помощи - до всего дошли сами, как и лично я. Потому что действительно хотели этого. Все когда-то были "чайниками", и было страшно ездить по дороге... научились. Без всяких "Велосипедизаций".

Ещё раз всем спасибо за компанию. Поездка получилась короткой, но интересной.) Респект Kamnerez-у за отличный шашлык.) Отдельное спасибо DELETу за организацию и экскурсию по пещерам.) Фотки из пещер.

+1. Давно хотел побывать в тех пещерах.

Агент Бугемот писал(а) Thu, 26 September 2013 16:16Цитата:но, просто по-человечески, 27 в пробке - не надо. Я мог бы привести тысячу оправданий. Например, что между рядами, где я катил, метра три точно было, может и больше. Или что стояли там в пробке исключительно невысокие легковушки, будь вместо них фуры - наверное, и правда ехать по-другому стоило бы. Но скажу вот что. Молодой человек (посмотрел год рождения на сайте БЗ - да, я могу так обращаться, пусть и с натяжкой ). У меня стаж вождения автопика - 15 лет, а на велосипеде на дороги общего пользования стал выезжать и вообще почти 30 лет назад. Отсутствие за всё это время сколь-нибудь серьёзных ДТП (тьфу * 3) позволяет мне сквозь пальцы смотреть на форумные комментарии по поводу моего стиля вождения. "И на старуху бывает проруха".

Теперь аккуратно не снимешь. Специального инструмента нет. Высверливать головку болта, но есть риск повредить шатуны. Каретку в помойку - ставь нормальный картридж. Кстати, шатуны тоже могут прикипеть к оси каретки намертво, если всё собрано "всухую". Вези к мастеру. Может, у него получится. Если шатуны(систему) не жалко, а каретка при любом раскладе идёт под замену - можно просто всё срезать болгаркой и поставить новое.

hassisin писал(а) Wed, 18 September 2013 23:46Сегодня попал в ДТП. Не там, но место тоже опасное. Ехал по кадетской, в правом свернул с машиной на тучков мост и не увидел смену сигнала светофора. Он там по гейски слева повешен, и из правого ряда я его вообще не увидел. И забор справа (там работы ведутся) сс дыркой откуда машины выезжают, тоже дырки особо и не видно. В итоге въехал в пено логан, помял ему бочину( колесом и бедром когда развернуло по ходу его движения) Слегка ушиб, ссадил колено,сломал комп, потерял фару, сломал крыло. Виноват конечно я, но что за гейская организация движения? Много раз там ездил и ничего не случалось. Просто аккуратнее надо быть. Если видимость ограничена - соблюдать предельную осторожность. Это аксиома. Движение там самое обычное. Просто обзора никакого из-за заборов. Бывают перекрёстки и посложнее этого.

Была как-то раз похожая ситуация, первая в моей практике: 30 км/ч, слева меня обгоняет большая группа автомобилей, последние авто уходят вперёд. На тротуаре, далеко вне зоны перехода, стоит мужичок, смотрит прямо на меня, и , как только последняя машина проехала мимо и я был уже метрах в 5-ти от него, бросается в атаку, причём всё так-же глядя прямо на меня. Но через мгновение он, видимо, понял, что сейчас я влечу прямо в него. И встаёт, как столб, на моей траектории. Хвала богам, у меня не шоссер, а МТБ, и слева никого не было. Я успел оттормозиться и практически юзом обойти его по дуге. Всё заняло меньше секунды, я даже испугаться не успел. Остановился, обматюгал его для порядка, и поехал дальше. Теперь, видя подобного "мужичка" или "бабушку", я уже заранее жду, что сейчас они бросятся мне под колёса. Концентрируюсь, немного сбрасываю скорость и даже педали перестаю крутить - еду накатом. Чтобы уж наверняка успеть среагировать. И ведь бросаются под колёса регулярно, ладно - под велосипед, на моих глазах перед гружёной фурой человек дорогу перебегал. Но теперь я к этому готов и реагирую достаточно спокойно. Это стало самым обыденным явлением.

varart писал(а) Tue, 17 September 2013 16:42 +1 Вид в зеркалах может о многом сказать велосипедисту: смотрит ли водитель на вас или разговаривает по мобильнику, Сосредоточен на дороге или готов открыть в вас дверь в любой момент. Ищет ли куда припарковаться или тупо прикуривает. Рекомендую туда заглядывать, комрады! А насчет мертвых зон есть еще примерчик. На этом видео водитель, возможно, уже и забыл что велосипедиста обгонял и думает, что обогнал-таки и ушел вперед. А велосипедист, грешным делом, мог и не заметить намерения повернуть направо, ибо не все поворотники работали. Водитель шаланды обогнал и подрезал велосипедиста, поступив, как самая обыкновенная сволочь. Он прекрасно знал, что справа едет велосипедист, т.к. догнал его сзади и "не видеть" при этом просто не мог. Водитель при обгоне должен был учитывать скорость велосипедиста и выполнить манёвр поворота, только убедившись в его безопасности. По сути дела, он угрожал жизни велосипедиста, рассчитывая на то, что тому придётся тормозить в любом случае, чтобы не погибнуть. Я сам с подобным сталкиваюсь регулярно. Некоторые даже поворотник не включают или включают его, уже входя в поворот. Нет у наших водителей этики поведения на дороге. Не привили, не воспитали...

Обычный спальный район Питера. В парке много велосипедистов. Сам недалеко живу. Гопники, алкаши, наркоманы - как и везде. А полицмен маладца - сам отбился и байк отбил.

Я бы то же платил 20 руб. в час за такую парковку. К примеру, нужно мне съездить с ЮЗа на Просвет по каким-либо делам. На ОТ это займёт полтора-два часа и примерно 60-95 руб. в один конец. На тачке в час пик примерно час-полтора и те же деньги на бензин. Туда-обратно все 200 руб. набегают. А на байке я доеду так же, как и на ОТ, за два часа, и потрачу 40-60 руб. за 2-3 часа парковки, чтобы спокойно сделать свои дела, не боясь, что мой драгоценный байк скоммуниздят.

Предлагаю во вторник, 10 сентября, совершить поездку по такому маршруту. Заедем на Гатчинсике гейзеры, затем на оз. Донцо - там можно устроить пикник. Посмотрим на исток Оредежа и заброшенную ГЭС. Старт в 9:00 на перекрёстке ул.Партизана Германа- пр.Ветеранов. Одеваться по погоде, с собой брать всё, как обычно: вело-телоаптечку, запаску, немного воды и т.д. Скорость в движении в среднем 25 км/ч, большая часть дороги - асфальт, но будут и грунты. На весь маршрут планируется 14 часов, так что приедем поздно. Электричка из Пушкина 23:31. Точки схода: Сиверская, Вырица, Форносово. Возможно, я и сам не проеду весь маршрут, но хотя бы постараюсь.)) Тел.: 8-903-094-32-25 Сергей Тех, кто точно поедет - просьба отписаться в теме.

Я регулярно "приветствую" водителей и пассажиров, которые выходят из авто прямо передо мной. Пассажиров ещё можно простить, а вот водитель просто обязан смотреть в зеркала. К тому же, он должен следить за безопасностью высадки пассажиров. Очень странно, что я до сих пор не влетел в чью-то гостеприимно распахнутую дверь. Видимо, это интуиция - жопа чует опасность и даёт команду мозгу сбросить скорость.

Хорошо, что анальный досмотр пока широко не практикуют. Вот тогда "повеселимся". P.S. Это была шутка на злобу дня. Но в каждой шутке, как говорится...

Мне тоже рекомендовали, как очень приличный водоём. Сам ни разу не был.

Может быть, это никак и не связано. Хотя, зная наших чиновников, самое просто решение проблемы - запретить её.

Охренеть!!! Хочу такие в Питере. Везде. Я тогда с велосипеда вообще слезать не буду. Почему-то прогресс до Екатеринбурга добрался быстрее, чем до нас с вами. Позор нам! Позор Смольному! P.S. Пошёл курить и посыпать голову пеплом...

dark_king писал(а) Sat, 07 September 2013 11:09Товарищи. Я вот почитал, посчитал. Страховка от несчастного случая стоит порядка 1500 в год, если на 100 тысяч ее делать. Страховая может две-три недели тянуть с выплатой, да ещё кучу бумаг нужно предоставить. Также страховая может признать случай нестраховым, а тогда - только в суд. Если деньги на лечение/операцию нужны срочно - возникнет проблема. Бывает, если время упущено - на всю жизнь останешься инвалидом. Только в одном случае можно не торопиться с деньгами - если ты уже мёртв. Тогда точно спешить некуда...

А мы в жопе. Обидно...

Агент Бугемот писал(а) Fri, 06 September 2013 16:55Салют человеку во всём правильном: шлем, контакты, МТБ... куртка BTwin ))) Ехал сегодня по Литейному проспекту в начале первого - ни на одном светофоре на красный не остановился! Видимо, его сильно раздражает красный цвет, что он не может под ним стоять.))

Да, пора закругляться. Создать уже хоть что-нибудь. Если ничего не срастётся с фондом, то хотя бы, как говорилось выше, просто счёт открыть, куда скидывать пожертовования.

z6862 писал(а) Tue, 03 September 2013 17:41GreyStar писал(а) Tue, 03 September 2013 17:23 200 человек. 700 человек Откуда столько человек ? За кассу проголосовало 40 60000 : 40 = 1500 (в месяц) с каждого Читай внимательней ветку. 40 человек - считай, что фонд умер при родах. 200 человек наберём - фонду жить.

100 р. - мало, 500 р. - говорят, много. Давайте по 300 р. отчислять. 200 человек - 60 тыр. в месяц. Уже неплохо. 700 человек - уже 210 тыр. Это было бы хорошо.