Napalm

У меня тоже самое на двух Х9. Наверное он зачемто нужен )

Dr.GONZO писал(а) Thu, 14 July 2011 15:28и где это вы столько жуков встречаете? постоянно езжу без шлема и без очков и никого не сбиваю. а вот на машину после междугородних переездов иногда просто страшно смотреть - лобовуха, капот, фары, зеркала - все покрыто толстым слоем трупов(( особенно если эта машина - гелентваген )

да нене, я в грязи не купался. у меня были дисковые тормоза в то время с очень малым зазором до колодок. и те и другие втулки начинали "цеплять" при вращении руками и чуть люфтить, вызывая звон дисков о колодки. втулки пришедшие на заводских колесах более никто не регулировал, возможно если бы хороший мастер покрутил конуса - все бы было лучше

У меня тормоза Magura Louise Bat, если не ошибаюсь - 09 год. Оба тормоза приработались и скрипят! Калиперы поставлены ровно насколько это возможно, диски чистые (спирт, фейри), эксцентрики и все винты затянуты как надо, всеравно скрипят! Маслом на колодки я не брызгал, а если и попало чуть-чуть (хотя как могло на оба попасть?) - снимал тонкий слой мелкой шкуркой. В чем же дело? Может заводские колодки не очень подходятили дело в колесах? Колеса кстати Mavic Crossride Disc и диски под 6 болтов стоят с мавиковскими переходниками 6 болтов-центрлок.

gabby писал(а) Tue, 19 July 2011 15:08Napalm писал(а) Tue, 19 July 2011 14:08у меня quando и formula втулки на насыпных подшипниках умерли очень очень быстро :\ А быстро это сколько?! По пробегу само собой. 500-1000 км

ВелоЦираптор писал(а) Tue, 19 July 2011 15:35Кстати о втулках точнее - об ихных шариках. Может,кто из умельцев найдется ,кто подскажет: вот у меня есть передняя втулка Formula( в спецификации самого аппарата написано "Alloy Double Sealed, 32 Hole Disc with QR") Вчерашнее вскрытие показало, что половина шариков и конус изъедены молью. В чиллене механики заняты по уши, да я б сам поменял - но на вопрос "какого диаметра тута шарики?" ответить навскид не смогли... Так может тут кто скажет - какого?.. А то шариков-то у них хватает,но вот какой диаметр брать -вот вопрос... скорее всего formula dc 20/dc 22 про остальное незнаю

Это велосипед 2005ого года. Жалко. Автор балбес, простите.

у меня quando и formula втулки на насыпных подшипниках умерли очень очень быстро :\

что за ФФтулка?

sapiens писал(а) Fri, 15 July 2011 22:56 Почти угадали: National, Japan, почти на каждом винтике написано... Рама, вилка Reynolds. Поздравляю, ибо нейшнл это Panasonic! У тебя вел Panasonic а, ой, это всеже ралейГХТ

ну я так понимаю, что человек выберает гонцовскую раму среднего уровня а не туристическую

аутор в топку .)

Вот увидел у BBB новый свет с диодом 2 вт от некой фирмы SEOUL. Питается от 4х AAA батареек. Несколкьо режимов яркости. На полной работает 7 часов (вроде так было написано на упаковке) В канте, например, со скидкой велопитера выходит 2000р. Как вы считаете - конкурентоспособное предложение? Мне вот просто не охота ждать, пока там хз откуда придет фонарик, лето в разгаре! Мне импонирует, что питается он на типовых элементах питания. Можно как аккумуляторы вставлять, так и простые батаррейки (в случае, если забыл подзарядить аккумы). Я не очень люблю BBB, но доверия к нему всеравно больше, чем к народному китаю. FEATURES ■ Uses a high power 2 Watt SEOUL LED. ■ Water-resistant aluminum casing with laser engraved high quality logo. ■ Rubber enclosed water-resistant switch provides direct and responsive activation. ■ 3 modes: continuous high-power, continuous normal and flash. ■ Easy mounting, angle adjustable silicone StrapMount bracket included. Fits both standard and oversized handlebar diameters. ■ Uses 4 "AAA" batteries (included). ■ Colors: metal gray and glossy black. http://www.bbbparts.com/proinfo3.php?N=HIGHBEAM&BC=BLS-61&SC=Light%20Sets&LC=EN&Y=2011

s1670 писал(а) Fri, 15 July 2011 20:29Ктоб таких наделал.Контейнер классный. адская вещь

Только вариант Ворона сколько с dialextreme идти будет? месяц-полтора?

MegaVolt писал(а) Thu, 14 July 2011 04:05Napalm писал(а) Wed, 13 July 2011 11:17А как вам вот это? В СПБ вроде можно приехать и забрать. Цены вроде ничего. http://mkii.ru/mk-ii-flashlight-lt.html Это фигня. Светодиод непонятно какой, то явно из старичков (225 люмен на максимуме). В китае оно стоит рублей 700, но это мало кто уже покупает. На любителя. У меня подобный (но намного легче) на шлеме стоит, чтобы на компьютер смотреть удобнее было в сумерках - и я не одинок. )) светодиод 1 x CREE Q5 (7090 XR-E LED), написано там

VORON писал(а) Wed, 13 July 2011 17:32 Ага, настолько немалый, что руль сломается: (Вес с аккумуляторами.) этот клон 801, кстати, "стробоскопит" на режимах med, low??

Limon4ik писал(а) Wed, 13 July 2011 15:01s1670 писал(а) Wed, 13 July 2011 09:41Посмотрите тему торг-вело.Мощные фонарики продают часто,а почему.Потому что напокупали,попробовали и поняли что оно не нужно. А вы не задумывались, что люди просто покупают в Китае несколько фонарей, а потом лишние продают? угу. маленький себе оставили, а 14 см фонарики продают, потомучто их на руль неудобно вешать

я политех оканчивал.. но все из головы вылетело )

Вот смотрю я на всякие новые фонарики с мощными светодиодами нового поколения (2w и т.д.), у них у многих есть режим неполной мощности, пониженой яркости фонарик добивается засчет очень быстрого, но заметного, мерцания. Много лет назад мы все работали на электронно-лучевых мониторах и там была настройка - герцовка (вертикальная частота развертки), грубо говоря - скорость мерцания монитора. По дефолту стояла 60hz - глаз утомлялся очень сильно и можно было быстро посадить зрение, 85hz - чуть лучше, но мерцание еще заметно. Комфортно лично моим глазам было начиная от 100hz. Стандарт безопасности для мониторов TCO 95 это минимум 85 hz! Так вот, мерцания многих фонариков, как я вижу, ниже этих самых 85 hz либо приблежается к ним. И действительно, глаза у меня устают от фонарей в режимах неполной мощности. Ладно, когда ты едешь в темноте с таким мерцающим режимом неполной мощности 40 минут, ничего страшного не произайдет... а вот когда много часов - это уже существенная нагрузка на глаза. К чему все пишу? Да просто - задумайтесь и берегите себя

вот сравнительные емкости батарее AAA http://menshikov-y.narod.ru/Bat_AAA.htm http://yarst.org/AAA_Bat_Test.htm Круче всех Energizer Maximum, 1090 mah!

кстати, а что мешает взять аккумуляторы AAA? Я вот смотрю - емкость есть 1400, если умножить на 3 = 4200. Это поболее, чем 2400 от 18650. Единственное что заряжать не так удобно, надо 3 батарейки доставать/вставлять вместо одной

От темы отошли... Вот с веломании отзыв про TR801 "пользовать 801 можно только на максимум - иначе стробоскопический эффект убивает нах." "У меня установлен 1 х TR-801 однорежимный. 5-режимный - не брать, слабые режимы у него непригодны для велосипеда из-за стробоскопического эффекта PWM."

А как вам вот это? В СПБ вроде можно приехать и забрать. Цены вроде ничего. http://mkii.ru/mk-ii-flashlight-lt.html