Napalm

спасибо. да я весь али почти просмотрел. 42 см все таки не подходит, да и не нравится форма у этой модели toseek. печаль

где взять карбоновую вилку под дорожный вел с axle-to-crow 41 см, шток 30 см прямой, под диск?

велосипед-минотавр ))

тут скорее всего придется и спицы менять, если не удастся найти втулки с той же высотой фланца... хотя многие и старые спицы не любят повторно использовать, говорят - лопаются (хотя мне Гриша Лалин колеса собирал, было все отлично). новые спицы + работа это дорого. А в таком случае может и проще готовые колеса взять уже? еще есть варик - обратиться туда, где конуса втулок отшлифуют или поменяют. правда, не знаю, сколько будет стоить. возможно около 4000р- за оба

mavic вилсеты делали. 15 лет отъездил на таком ) но там, правда, и переходник был на 6 винтов мыж в техно-разделе!

ну, посмотрим mavic crossride 26 взяли за 9к через день reba race 26" завтра заберут за 17к

а если в сравнении со мной, если я хорошо поем с утра? )

интересно сколько набор таких весит (4 шт)

такого типа?

переходники, "ось-эксцентрик" - херабора или нормрабочая тема?

а привод с цепью то новые или нет? если новые, то нужно в мастерскую, чтобы настроили нормально, в том числе проверили ровность петуха(держателя заднего переключателя) если б/у, то опять же надо смотреть настройку переключателя, ровность петуха + износ цепи, звездочек кассеты и системы. может быть цепь под замену. а может уже и всё остальное вместе с ней, если цепь очень-очень-очень долго не менялась

mavic crossride disc 26"

Где этот грубиян, который даже спасибо не сказал?

Блин, наверное каретку по сухому закручивали, без смазки и/или в кареточном стакане еще и отверстия для стока воды нет Может взять ножовочное полотно по металлу и попытаться аккуратно сделать два пропила, убрав небольшой сектор этой трубки, и это поможет всю её вытащить? Но я так никогда не пробовал ) может WD40 еще сверху подлить, через подседельную трубу?

не 20! )

Я тебе написал, Winzip. В продаже - есть. Не забываем, что для MTB ручек и шоссейных/гревел пистолетов нужны разные версии механики. Так-как у них ход троса разный. Поправьте, если ошибаюсь

ооо, точно. у меня уже в памяти и затёрлось, что были такие Sole с одной рабочей колодкой. вот гляжу еще на эту ручку как у Hayes Nine и тоже не самые приятные впечатления. каждая третья, вроде, текла

просто к слову: самая сраная дисковая механика которая у меня была это Tektro IO это просто исчадие ада было. Диски из какой-то мягкой стали(а точно сталь вообще?), которые сами кривились при резком торможении, например. И "инновационные плавающие площадки" с колодками, для автоподстройки плоскостей диск/колодка. А в итоге они давали наоборот, постоянный произвольный сбой этих плоскостей. В результате бесконечные шарканья дисков о колодки, фиксить можно, но это ненадолго помогало. Я с тех пор проклял Tektro почти на 15 лет. Недавно только они реабилитировались в моих глазах, когда прокачивал Tektro draco для друга, а потом лично гонял на таких же.

может что-то поменялось в конструкции со времен avid bb5/bb7? я тут для себя недавно открыл, что bb5/bb7 это теперь SRAM(купили контору?) а от avid`а это какой-то редкий винтаж б/у

мой друг весом 120 кг поставив ББ5 160мм чуть пережал передний тормоз и полетел как ласточка через руль метра на 3 жалко видео нет. очень мощные.

Нашел это объявление на другом сайте с чуть более подробной инфой "Ростовка 19,5 дюймов. Скопирована с рамы Stels 890D" Ахахахах. это же деребас под колеса 26". А я уже размечтался себе собрать роадбайк на 700с недорого на блестящей раме (пофиг, что: сталь, титан). на 28х колесах каретка будет слишком высоко.

На Авито вижу недорогую(для титана) титановую раму. Из информации только ростовка Может кто-то внешне узнает производителя? А еще я нифига не понимаю, там крепы под диск есть? или это для багажника? А под V выходит, нет? Мне кажется у такого, у продавца что-то спрашивать почти бесполезно ) Конечно, было бы интересно под какую рулевую это дело, ett и прочее. Может напишу ему.

тормоза winzip ! правда я не знаю, выпускают и продают ли их еще )) у меня инфа от конца 00х

да, это помогает желательно может снять колодки (чтобы на них не попало выходящее масло) и что-то туда вставить в распор, по размеру, как будто там колодки и диск. может трубочку прикрепить, если есть, чтобы чуть масла вылилось на расстоянии от калипера ) так безопаснее

так я о чем и пишу. и вот например у RS можно было позитивки купить под разный вес. а негативок под разный вес я не встречал. только если самому колхозить