olegus78rus

Нет. Работает целая система отбора кадров в континентальных командах и требования к гонцам протуровских команд ооочень жесткие. Плюс на генеральщиков протуров работает вся команда и рядовые грегори поставлены в очень жесткие командные рамки. Можно вспомнить сколько пахал Фрум на Сэра Вигго и только психологические проблемы Уиггинса дали возможность Фруму раскрыться полностью. Вместе с тем Криса на ТДФ катал и опекал Риччи Порт. И так во всех командах. Один-два генеральщика и толпа грегори. Так что без команды, без менеджеров, тренеров и медиков ни один "алмаз" не станет "бриллиантом"... Те, кто занимался в советских спортшколах хорошо знают эту систему.

kontest писал(а) Tue, 10 September 2013 12:59Alexis78 писал(а) Tue, 10 September 2013 12:57А обычной шлицерезкой, или пилой по металлу туда не подлезть? Шатун небось алюминиевый, распилится махом. Нееее. Я пилить пол дня буду =)Но идея хорошая =) ээээ, я как-то обломком ножовочного полотна перепиливал палец шаровой опоры жигуля классического. ВЕРХНИЙ, причем. вот это был секес, все секесам секес... а закисший шатун при наличии пиляще-режущего это даже не петтинг.

TarasB писал(а) Tue, 10 September 2013 12:52И это, а вроде же говорили про инструмент, который захватывает шатун с другой стороны и выдавливает ось. Назвается как, не помню точно, что-то "съёмник шаровой опоры", короче это от автомобилей приблуда. есть такой у меня, но не всякий шатун в неё влезет. есть универсальный "лапковый" съемник. но если шатун сохранять не надо, то проще отрезать нах... тем более, если это правый "системный" шатун.

эйэйэй, предлагаю сбавить обороты. любого гуманиста учит жизнь, видать этого жизнь еще не учила как следует. успокоимся, лучше помогайте мониторить сайт горсуда на предмет даты очередного слушания дела 22-6454/2013.

думается я смогу это сделать.

я же тебе написал ДРЕМЕЛЕМ. диск диаметром 20 мм подлезет куда угодно. болгаркой, конечно брутальнее. но зато болгаркой можно срезать вал каретки вместе с шатуном, если больной шатун не правый.

kontest писал(а) Tue, 10 September 2013 11:21 Всем привет! Прошу совета у форумчан. Ситуация, классический случай, так сказать:Надо снять шатун. Каретка под квадрат. Съемник не вкручивается - сорвана резьба Вибивать никак - лил ведешкой, стучал, шатуны под замену уже 100500 В AlienBike приняли байк, но за это не взялись, вернули спустя два дня - сказали мертвое дело, у них нет такого инструмента. Надо спиливать. Внимение, вопрос,знатоки: Где в Питере хороший мастер который может это сделать? Бивак? ЧиленГрилен? Посоветуйте, пожалуйста,к какому доктору отдать моего больного друга? определись что ты хочешь. сохранить шатун, выкинуть шатун но сохранить каретку, полностью обновить кареточный узел. берем дремель с алмазным диском, аккуратно надрезаем им шатун, в надрез вставляем рычаг и немного разжимаем шатун. потом пару ударов молотком и шатун сбит. делал я такое соседу.

Выкинь нахрен эксцентрик подседельный и поставь обычный замок подседельный под шестигранник. Канифоль продается и уже разведенной в спирте. Если пластику не доверяешь можно на "контрольку" нормовский винтовой хомут поставить.

alex78 писал(а) Tue, 10 September 2013 11:32Вот ему веселуха-то теперь (Сандро) через металлодетекторы проходить будет. В VK он фотки выложил этой страшенной железяки с шурупами , что ему вживили, бррр... ну, не каждый сработает (там же не кило массы). для отсутствия проблем в паспорте мед. справку носить надо об установке "металлокаркаса" по медицинским показаниям.

Однозначно Кону. Дисковые тормоза, вилка полумакетного типа, седло по виду будет дэвушке комфортно. Рамо, конечно юнисекс, но оно, в принципе и неплохо. Брутальные пацанки не любят женскую геометрию

Вообще темка-то конечно дурная. Но вот парадокс, из-за сухой и чистой цепи я уже начал искать новые подшипники в каретку (громыханье, чувствовался перекат, нога тяжелая стала). Так что цепь оно должно быть смазано. Нашел в гараже плитку, попробую ради интереса поварить имеющиеся цепи в гуще.

Smallhorse писал(а) Tue, 10 September 2013 00:35Добрый вечер. Сегодня преобрела с Avito велосипед раскладной B'twin hoptown1. Заявлено, что новый с одной поездкой. При осмотре внешних диффектов не обнаружила, кроме заднего полусдувшегося колеса. Накачали и поехала, но когда поехала по Невскому началось: невозможный скрип, то ли педаль, то ли седло или руль) что надо сделать, чтобы устранить скрип? Колесо - оно снова сдулось, заехала на заправку и накачала 1,8 бар колеса 20х1,5. Какие действия, чтобы устранить данный раздрожитель). Возможно заменить покрышки на другие? записаться на прием веломастерскую, где возьмут денег и что-то сделают. либо зайти в топик взаимопомощи, открыть карту народных механиков, выбрать ближайшего к месту жительства и позвонить по указанному телефону. дальше, надеюсь, все понятно.

А я свое. В жизни истина где-то между.

Зачем жизнь. Пара-тройка телефонных звонков и все будет хорошо. Мы же не вендетту устраиваем. Этот гражданин сам выбрал свою судьбу когда вякнул здесь про условное. Запомни -зло должно быть наказано, пидараса не перевоспитаешь, он при любых раскладах останется пидарасом. С другой стороны это пример того, что за слова надо держать ответ.

Если бы осужденный искренне раскаялся, искренне попросил прощения у родителей, то можно было бы как-то успокоиться. Но его пассажи на нашем форуме и излишнее бахвальсво как-то очень сильно и глубоко запало в мою грешную душу. Сейчас суд отследим, а дальше, думается, что и командировочку ему сможем организовать зачетную.

Просто надо привыкнуть к тому что спорт и фармакология идут рядом и не срать на великого спортсмена, которого официально сдали UCI друзья-конкуренты. Но эти суки сдали его хитро, слив инфу в прессу, после чего и UСI пришлось, сглотнув говяшку, начать прессовать человека. Ведь все же привыкли к нашим сраным футбольным клубам, которые без дорогостоящих легионеров, покупаемых фактически на наши бабки, не стоят и ломаного гроша. И никто не залупается, хотя все и понимают, что строить стратегию развития спорта на покупных игроках это путь в никуда. А тут как дятлы: допинг-допинг. А чем допинг от недопинга отличается даже и не представляют, любой медикамент для подобных долбодятлов-теоретиков считается допингом. Что касается спорт-питания мое мнение таково, что гели и батоны вполне себе можно употреблять без особой опаски, химии сейчас там столько же, сколько пихают дерьма в колбасу, сосиски и ветчину. Главное покупать это жорево надо в проверенных магазинах.

valentin85 писал(а) Sun, 08 September 2013 19:31гоночный мне точно не нужен, мне бы чего попроще. У меня со спиной проблемы. Легкие прогулки самое то http://trial-sport.ru/goods/51516/758173.html Этот вроде хорош и недорогой) убойище, конечно. правда, если выкинуть аммомакет и поставить ригидную виль, для начала может и сойдет.

valentin85 писал(а) Sun, 08 September 2013 18:42Да я тож думаю продавцы впарят что плохо лежит( продаваны впарят хомячку то, с чего они получать бОльшую премию, или назначенный поставщиком бонус за конкретную модель.

в качестве апа читаю: Легкая дЕвушка... думаю: а при чем тут тент

Сетку можно самому приколхозить если уж так приспичит. Плох тот велосипедист, который не умеет по вкусу отличить обычного жука от пчелы Я как-то поймал пчелу ротом, схарчить её не успел, зато она меня успела ужалить в язык, со всеми вытекающими последствиями... А сожрал бы сходу и, глядишь, обошлось бы.

Zeppelin писал(а) Mon, 09 September 2013 14:53продолжение опупеи - на ходу сдох геркон на передатчике скорости. при нажатии на кнопочку диод мыргает, геркон на звук не слышно и соответственно диод не мыргает. это как-то лечится? ps датчик каденса живой - на тот же магнит отчетливо щелкает герконом и задорно подмигивает. лечится перепайкой геркона, поскольку если один раз геркон залип, то это уже приговор. я ВДО восстанавливал, самое сложное - аккуратно вскрыть корпус. но если рука набита, то вскрываются легко и непринужденно.

Понятно. Турист. Об чем и речь выше. Вместе с тем то, что большой спорт это уродование организма полностью согласен, потому я не пошел дальше, быстрее, выше, сильнее. С этим согласны и профики, потому и восстановительная медицина у них в ходу что они умеют считать все. В том числе и свой личный предел, после преодоления которого восстановиться к следующему этапу невозможно. Измерители мощности ставят не просто для интереса, а именно для расчета резервов организма, когда дернуть, когда в пелатоне отсидеться если нога пустая, жерануть чего-нить белково-энергетического для перезагрузки. Ну, собсно туристу это и не интересно.

да, я набрал изначально уголовные апеляции, а не кассации. надо отслеживать процесс движухи.

phora писал(а) Sun, 08 September 2013 00:47olegus78rus писал(а) Sat, 07 September 2013 23:31Кто пойдет на следующее заседалово в горсуд? а уже назначена дата? Показать скрытый текст пока, видимо дело только поступило в канцелярию ГС

вот почему после того, как что-нить, НЕ ДАЙ БОГ, случилось не надо торопиться на работу. надо обкладываться свидетелями, вызывать ГАИ и натягивать нарушителя по полной, вплоть до лишения ВУ ( с 01.09). чем меньше ебл...нов на дороге, тем чище среда нашего обитания.