Serg1970

mehanik писал(а) Sun, 26 April 2015 15:39Pablo Marques писал(а) Sun, 26 April 2015 12:21 капитан очевидность. На каких еще форумах ты создал аналогичные темы? На Вяломании выложил фото, на котором видно сорванные болты. Так что Cube ни при чем .

У меня RL 15 года. Размер наружный 1/2". Если надо, есть пара комплектов 1/2*1/2 22,0*8мм (по цене БК). И еще один 50,0*8 мм

Hermit писал(а) Fri, 17 April 2015 16:12в чем это для меня выразится? Прошлым летом, когда On One еще отправлял посылки в Рашу , приходили похожие письма от DPD. У них на сайте вписал данные паспорта, посылки и все. Остальное они сделали сами. Думаю у СПСР такая же фигня.

VladKP писал(а) Fri, 17 April 2015 16:38На БК оплата только через РР Это не так.

Не актуально

контора писал(а) Mon, 13 April 2015 09:04liviko писал(а) Mon, 13 April 2015 08:50А если пойти самым сложным путем и купить камеру под престу( тонкий нипель) ? у меня дома 4 байка под автониппель, предлагаете завести престу на отдельно взятом колесе, вместо того чтобы просто привести один косяк(мой) к общему стандарту? у меня вопрос про сверлить/не сверлить.. а стальные варианты в другой теме... В дополнение к сложному варианту Добиваемся совместимости

Sergeich писал(а) Thu, 09 April 2015 15:44Раскурив полкило ганжубаса, мы с косяком пришли к выводу, что платформа (=характеристика низкоскоростного сжатия) есть во всех монархах. Но в Р и РЛ она как бы неотключаема, а ее предустановленные настройки именуются тюны и обозначаются буквами на корпусе аморта. Подбираются они исходя из рычажности рамы и являются ключевыми характеристиками аморта. Правы ли мы с косяком? Прокатился сегодня на RL и пришел к выводу, что вы правы. "Замочек" открыт - аморт работает на всю, "замочек" закрыт - появляется блокировка, но она на кочках и препятствиях пробивается. Т.е. полной блокировки нет. Меня устраивает.

А л е к с а н д р писал(а) Sat, 11 April 2015 02:50Zeppelin писал(а) Sat, 11 April 2015 01:29А л е к с а н д р писал(а) Fri, 10 April 2015 23:58 Проблема такая. Стерлись зубья на средней и большой звезде. за какой пробег? цепь сколько раз менялась? Пробег около двух тысяч или больше, ни цепь, ни систему, ни кассету не менял, только переключатель задний, да еще выправляли цепь. Но две звезды точно стерты, маленькая, на которой никогда не ездил сильно отличается от двух других. Вот на ней сейчас езжу без проблем, только маловата, конечно. За 2 ткм уработать 2 передние звезды - это вы, батенька, лось. Боюсь спросить, что с кассетой? Наверное, зубцов вообще не видно. И что вы вкладываете в понятие "выправляли цепь" ? Вроде Shimano CS-HG-74 вполне себе ничего. Купите на CRC систему на 9 или 10 (они одинаковые), пару-тройку цепей (по возможности кошелька) и, подозреваю, кассету - будет счастье.

Дядя Гриша писал(а) Sat, 11 April 2015 08:59Показать скрытый текст Serg1970 писал(а) Sat, 11 April 2015 08:52Дядя Гриша писал(а) Sat, 11 April 2015 08:23Germon писал(а) Thu, 09 April 2015 23:13Приветствую всех! На данный момент имею горник Cube Aim Disk 26 2012 года. Захотелось обновки. Нужен велосипед с передним амортизатором, гидравлическими тормозами, возможностью крепления багажника. В основном для поездок по городу, поездок загород (200км), иногда по лесистой местности. Цели преследую простые, увеличение скоростных характеристик велосипеда но не в ущерб комфорту. Посоветуйте, пожалуйста, что-нибудь эдакое, может, какой-нибудь шоссейник, циклокросс или гибрид. Для себя пока не понял, что именно мне подойдёт. Пассаж про "нужен велосипед с передним амортизатором" (для справки - это велосипед с вилкой cannondale lefty, у всех прочих - два передних амортизатора) и "порекомендуйте шоссейник, циклокросс" совершенно непонятен. Вы бы уж определились, что вам таки нужно. Вилка - это два передних амортизатора? Это сильно Возможно, я заблуждаюсь, но http://bibliotekar.ru/7-motocikly/26.htm Цитата:Амортизатор состоит из цилиндра, поршня с клапаном, верхнего и нижнего кожухов, штока, пружины и других деталей. В вилке присутствуют два цилиндра, два поршня с клапанами, и т.д., отсюда можно сделать умозаключение, что вилка - это два параллельных одинаковых амортизатора. Если кратко, то умозаключение неправильное. Откройте взрыв-схему нормальной вилки - увидите почему.

Дядя Гриша писал(а) Sat, 11 April 2015 08:23Germon писал(а) Thu, 09 April 2015 23:13Приветствую всех! На данный момент имею горник Cube Aim Disk 26 2012 года. Захотелось обновки. Нужен велосипед с передним амортизатором, гидравлическими тормозами, возможностью крепления багажника. В основном для поездок по городу, поездок загород (200км), иногда по лесистой местности. Цели преследую простые, увеличение скоростных характеристик велосипеда но не в ущерб комфорту. Посоветуйте, пожалуйста, что-нибудь эдакое, может, какой-нибудь шоссейник, циклокросс или гибрид. Для себя пока не понял, что именно мне подойдёт. Пассаж про "нужен велосипед с передним амортизатором" (для справки - это велосипед с вилкой cannondale lefty, у всех прочих - два передних амортизатора) и "порекомендуйте шоссейник, циклокросс" совершенно непонятен. Вы бы уж определились, что вам таки нужно. Вилка - это два передних амортизатора? Это сильно

dunkelfalke писал(а) Thu, 09 April 2015 10:55у всех RL любой фирмы нет (настраиваемой) платформы. потому-что RL значит Rebound-Lockout. Мануал считает по-другому Цитата:DAMPING External rebound, 2 position compression (Open/Pedal) А для RT3 Цитата:Damping: External Rebound, 3-Position Compression (Open, Pedal, Lock)

Катайся! писал(а) Tue, 07 April 2015 19:37 Тот, который по ссылке, люди говорят - невозможно настроить положение калипера. Начинаешь затягивать болты и адаптер смещается, руками не удержать, одно мучение. Люди много что говорят. Очень часто разговор у них получается лучше дел. По теме - уже на 4-ой вилке пользуюсь адаптерами, как по ссылке - никаких проблем, все встает нормально. Сменил десяток разных тормозов. Кстати, Шимано частично взяла пример с Авидов в использовании шайб.

Это?

Cujo писал(а) Mon, 06 April 2015 19:42vlad-b писал(а) Mon, 06 April 2015 19:39Cujo писал(а) Mon, 06 April 2015 19:31к слову магаз нашел, http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Gabel/Federgabel/30-Gold-TurnKey-SoloAir-Federgabel.html в конце неделе заказывать буду http://www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-30-gold-tk-soloair-100-black-104919/wg_id-820 Она же, но на двадцатку дешевле. Сам такой радуюсь с конца прошлого года. неа, там еще VAT 30евро, в первом по 175 получается Зато на БД с насосом и набором резинок.

Имхо разные. Даже судя по картинкам для разных втулок очень сильно разные

Question писал(а) Fri, 03 April 2015 14:57При чём здесь система? Речь же про кассету. Про совместимость не знаю. А с каких пор 9 Шиманы и Срама несовместимы?

TeCHno_mk_II писал(а) Fri, 03 April 2015 12:501. Зачем производитель поставил такую большую третью звезду? 2. Есть ли смысл поменять на, скажем, 40 зубьев (система, вроде, позволяет: замечены шлицы под шестигранник), чтобы равномернее использовать все звезды? И во сколько обойдется примерно? По асфальту использую максимум передачу 3-6; 3-7 и 3-8 уже тяжело. Для найнеров (и примкнувшим к ним 27,5) "придумали" "новые" системы. Звезды отдельно к ним тоже продаются.

Cyclist писал(а) Wed, 01 April 2015 20:18Посоветуйте, скинте ссылку на пластиковые заглушки вместо брейк-боссов в вилку. Никак не могу найти. Такие?

dan2k писал(а) Tue, 31 March 2015 15:10Линк тогда сразу выдайте нам, проштудируем и там. Велопитер то поавторитетнее - нет?) И да, хочется еще раз все по второму кругу для вас - и по первому для нас. Далее сообщения по теме, ну зачем флудить отнимать время свое и чужое)1. Лень - она такая Китайкарбон 2. Насчет авторитета - тоже 3. Может сразу переадресацию сделать? Опять

А чем не устраивает Вяломания? Там очень большая тема, неужели есть необходимость здесь заново все перетирать?