gopher

Неужели за несколько лет велосипеды так удлиннились? В моем случае чехол кончается как раз на рулевой колонке, так что видимо, и в XL не влезет. Просто не ожидал такой лажи от Пика. Все хвалят, вот я и решил, что уж 18-й ростовки-то всяко влезет.

Nodens писал(а) Tue, 18 December 2012 11:34 оно тоже титановое, правда ценник уже европейский Охренеть, фэт-подвес!

Часто вижу на ебее китайских продавцов, продающих новые рамы известных брендов. Они фейковые? Если не подделка, то где они их берут?

Zero писал(а) Tue, 27 November 2012 00:33 А роторы какого диаметра? 180 и 160.

Со стороны шляпки в которую заделана ось?

olegus78rus писал(а) Thu, 22 November 2012 00:04 а ты что краску на дропаутах бережешь? Не краску (ее в любом случае не уберечь) а металл. Не так его там много.

olegus78rus писал(а) Thu, 22 November 2012 00:02По поводу секреток. Эксцентрики (особенно дешняк с пластиковыми втулками) считаю злейшим злом. После установки пятигранных секреток как-то сразу перестали "гулять" роторы тормозные. Как-то у меня и с эксцентриками никаких проблем с тормозами.

Михаил Иткин писал(а) Wed, 21 November 2012 22:49Ее и надо вращать, там фишка в том, что колпачок двигается свободно, можно вертеть сколько угодно, толку не будет. А вращаться нужно внутренней гайке, чтобы скрутить ее с оси. Пардон за КО. Без краски крече держать будет. Это-то понятно, просто было опасение, что если часто снимать колесо, то дропауты может сильно "погрызть" Цитата:PS. у меня краску несильно содрало, не полную окружность. Это хорошо. Спасибо за опыт. Цитата:PPS. любой зажим с гайкой будет тереться о дропаут. Вроде у зажимов с гайками есть невращающаяся часть, которая упирается в дропауты.

А нафига в pitlock так сделано, что при выворачивании начинает вращаться часть, которая прижимается к дропауту? Соответственно будет сдирать краску-металл...

*ошибся, имел ввиду "насколько безопасно привязать paypal к основной сберегательной карте"?

Насколько безопасно привязывать paypal к карте, на которой хранится большая часть сбережений (Связного банка из-за 10-ти процентов)? Сейчас привязана к ситибанковской, которая играла роль основной, теперь ее хочу закрыть. Есть еще виртуальная, для расплачивания там, где пейпал не принимают и сберовская виза, которой планирую платить в магазинах и т.п. Может есть смысл привязать к сберовской?

Syngu Rama писал(а) Wed, 19 September 2012 21:01 Сломалось в момент спокойной езды по асфальту. За всё время эксплуатации седла пару раз жёстко плюхался в него, какое-то несчитанное количество раз просто плюхался. Условия езды - асфальт, грунты, кочки на средней скорости. Мой вес - 60 кг. Может потому и сломалось, что было задвинуто до упора вперед - у задней части рамки не было возможности амортизировать?

А какая реальная ширина и высота Ice Spiker pro 2.1 и 2.35? Вроде у швальбы реальный размер меньше заявленного, думаю может тогда 2.35 влезет с полными крыльями.

Мне тогда, пожалуйста, полтора метра 9-ки.

А можно фото цепей 8-ки и 9-ки? И какого размера у них внутренность звена?

Знаю более-менее нормальный маршрут от Автово (точнее от Новостроек) до Стрельны. В принципе ездил и до Петергофа разок, но там уже понапряжнее в плане физнагрузок, надо съезжать на Нижнюю дорогу.

Lord_Raven писал(а) Thu, 19 July 2012 15:49 Пулково. Непонятно как туда проехать, со стороны Волхонского шоссе все закрыто, ворота. One way in - one way out?

Sane писал(а) Fri, 27 July 2012 18:24 Если на десять безответственных велосипедистов приходится десять любителей езды в шлеме, это одно. А если только три? Совсем другой расклад. Какая разница, там уже ведь попавшие в ДТП учитываются, и в каждой группе (в шлеме/без) уже высчитывается процент померших.

terra писал(а) Fri, 27 July 2012 16:15проблем с одеванием шлема не испытываю. [Граммар-наци On]"Надеванием"[Граммар-наци Off]

Sane писал(а) Fri, 27 July 2012 15:24 Интересная статистика, но без информации о соотношении носящих шлем к не носящим, за каждый год, делать какие либо выводы сложно. Почему? На мой взгляд, напрашивается вполне конкретный вывод, что шансов помереть в ДТП в шлеме существенно меньше, чем без шлема.

Занимательная статистика по ДТП с велопедистами и процентом смертельных исходов в зависимости от того был ли надет шлем или нет http://www.bhsi.org/stats.htm

Bulawka писал(а) Tue, 24 July 2012 02:50 Ну обычный Кандид-стайл Вау, именем нарицательным уже стал.

Вот как у Petzl Ercin Roc. Ничего не встает боком, все стропы параллельно поверхности головы.

Видимо я не слишком понятно выразился. Все настроено, просто такая штука принципиально ненастраиваема в силу конструкции. В любом случае будет слегка вставать боком. На видео, кстати, уже лишенное такого недостакта крепление, кажется.

Почему у велошлемов такой неудобный ремешок, точнее V-образное место соединения. У обоих моих шлемов ремешки встают боком и слегка упираются в челюсть. Все что видел живьем и на фото, такие же. При том у альпинистско-спелеологической каски от Петцеля(Petzl) вся подвеска практическ иидеальная.