gopher

дубль

Andrey Poluda писал(а) Sat, 23 March 2013 11:19вот когда голограмма с данными ночью перед рулём будет светиться или как у терминатора, в глазу - это да, прогресс google glass же! Настоящий прогресс будет, когда чип сразу в мозгу будет, без всех этих костылей.

Ирландец писал(а) Wed, 06 March 2013 20:26 широкие они зачем по асфальту такую резину? 1,5 в самый раз А нахрена в мтб вкрячивать узкие покрышки? Он для широких создан.

Появилось желание собрать антиукрад. Проблема в том, что хочется, чтобы это был не совсем некатящий мусор. Мое видение такое: старая рама МТБ, для того, чтобы впихнуть толстые слики (2.35-2.5") для комфорта, жесткая вилка (вряд-ли что-то работающее можно за копейки купить). Для города хватит одного заднего переключателя. Синлспид мне колени не простят. А вот дальше сплошные вопросы. Как работают вибрейки зимой? Выйдет-ли дешевле найти более-менее рабочий байк на барахолке здесь или авито или же дешевле с миру по-нитке? И во сколько ориентировочно обойдется то, что я описал?

Kimber1 писал(а) Sat, 02 March 2013 11:43Цепи от Кампы не очень хороши на Шиманосовместимых компонентах. А в чем выражается, а то всюду только восхваления кампы слышал?

WasserWolf писал(а) Fri, 01 March 2013 22:19 Фирма Conneх провела тест 10ск. цепей. Результат оказался более чем неожиданный. В результате теста цепей оказалось, что самые офигительные цепи у фирмы Connex. Затем следуют Компаньоловские цепи, причём младшая обогнала топовую. Хмм... в тесте от Connex победил продукт от Connex.

BEGLETS писал(а) Tue, 26 February 2013 16:32маразм нормальные вещи испортить обгадить чтоб не крали когда можно купить изначально (ржавое ведро) Тогда получится, что в больше всего времени будешь ездить на этом ржавом ведре.

Места не навалом, так что жить он будет в основном на лестничной клетке пристегнутый цепью. Складные функции, пожалуй, не нужны. Хотя у меня никогда не было складников. nemorr писал(а) Mon, 25 February 2013 17:11Вот кстати дешевый антиукрад http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=177764&start=0&rid=12818 Маловат для меня. А что скажете про этот http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/stark_tactic_disc_2010_139267245 Или этот лучше из-за магического слова "Трек" http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/trek_3700_114674660

Kostantin писал(а) Sun, 24 February 2013 23:20http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_forward_sevilla_462_139195020 Ну не мтб, да. Это сильно принципиально? Зато складной. хранить удобно будет А насколько запарно будет на нем доехать до работы? Это километров 14-15 в одну сторону. И существует ли шиповка на 24"?

Гибрид плох тем, что не впихнуть толстую резину. Мне на харде некомфортно уже на полусликах 1.8". На сингле будет неудобно, поскольку я тротуарный ездок и временами приходится часто тормозить-разгоняться. В общем, мне видимо, проще покрасить краской для ворот нормальный вел, чем ездить на доисторическом сингле.

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 24 February 2013 12:16я себе такие заказал... вес 210гр. Показать скрытый текст Мазохистические какие-то. Стопа явно же будет чувствовать давление только в четырех точках.

sunday писал(а) Sat, 23 February 2013 20:39 Мне кажется, или у Вилера два магнитика на колесе? Похоже на то, видимо для точности измерений.

Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 23 February 2013 18:370,2мм разницы х 55 пар звеньев, это что выходит одна на 11мм длиннее второй? Ну, если более длинная вхламину укатанная, то почему нет? Только, мне кажется, здесь явная ошибка измерения. А как поступают велотуристы ездящие на большие расстояния? Возят несколько цепей, для того чтобы равномернее кассету укатывать или забивают и после похода выбрасывают кассету с цепью? Посоветуйте цепь десятку на новый вел. На его шимановской системе написано, что использовать только цепи HG-X, а производитель поставил цепь от KMC.

Зачем мне ашан-байк, у меня два нормальных вела и от ашана захочется утопиться. Ростовка, как уже писал, 18-я. У всяких дешевых авторов, резьбовая колонка, это большой минус? P.S. Смотрите, что нашел, явно ведь ворованный Giant Reign Такой должен стоить не меньше сотни. http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/2012_giant_0_tsarstvovaniya_razmer_m_138015374

BEGLETS писал(а) Sat, 23 February 2013 16:49дешевле купить готовый , и проще вот торгуйся http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_wheeler_8000_129909179 http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/poderzhanyj_velosiped_gibrid_konbike_121647548 Уже видел. Не подходят оба. Первый слишком здоровый 20-22 ростовка, второй - гибрид. Планетарка, это как-то совсем небюджетно. Смысл антиукрада же в том, чтобы не так жалко было, если сопрут.

Foboss90 писал(а) Sat, 23 February 2013 10:38Собирать из новых запчастей выйдет примерно столько же, сколько купить Стелс) тысяч 8-10. В принципе если потрать время, и поискать кучу б/у запчастей, то реально уложиться в 4-6 т.р. Ростовка какая? Собирать, конечно же, из б-у, иначе какой же это антиукрад? Ростовка 18-я. Вообще есть merida 100v 2011 года, одно время думал продавать, но много-ли удастся выручить? Может стоит ее сделать антиукрадом? Правда уж больно хорошо вел выглядит для бомж-байка.

В опросе отмечать только те байки, на которых ездил в 2012? Купленные после НГ не учитывать?

GreyStar писал(а) Sat, 02 February 2013 17:00Ради "Открытия" я готов пилить через весь город. Объясните непосвященному, что в нем такого особенного, чтобы пилить через весь город?

Nodens писал(а) Sat, 09 February 2013 23:32У ТС явно очень сильные ноги но слабые руки или короткий ключ Кассета была затянута слабо а вот ломили на ней очень некисло. Ездить на этом можно, но локринг надо затягивать со всей дури. Да ну, зачем такие советы, 40н/м это чуть меньше 30кг на 15-сантиметровом рычаге. Вовсе не со всей дури. P.S. А алюминиевые орехи - зло.

А окрасить его можно? А что значит "высокая прочность"? С чем сравнивать?

Объясните тупому, зачем надо было сажать шпильку на эпоксидку, а потом выворачивать?

Nodens писал(а) Mon, 04 February 2013 22:17 Насос ВД обязательно надо возить с собой зимой т.к. угадать с давлением дома при минусах на улице очень проблематично. Да и летом при активном катании тоже полезно для настройки подвески под конкретную трассу. Спасибо. Цитата: Девайс по ссылке НВД не заменяет, у нвд должен быть манометр и гибкий шланг а также клапан для стравливания, иначе настроить им вилку или амморт не получится ни в жизни Это понятно, что насос только для колес. Может кто-то пользовался таким, а то он уж больно маленький.

Bomber писал(а) Mon, 19 November 2012 20:35Tubus Cargo + дисковый адаптер Tubus(расточенный с эксцентрика на 10 мм сквозную ось) А что за ось и в какую втулку ее можно поставить?

Limon4ik писал(а) Sun, 03 February 2013 21:18 Чтобы передачи чаще шли лучше осознанно подойти к выбору кассеты. Фигня в том, что кассеты зарезают с больших звезд, а мне бы наоборот. 32-я звезда иногда пригождается, а вот без 11, да и 13 я обойдусь.

VORON писал(а) Sun, 03 February 2013 20:44 А смысл колхозить что-то на почти новом велике? Если нет особых требований к диапазону передач, то десятка не сделает езду приниципально лучше. К диапазону претензий нет, а но хочется, чтобы передачи почаще шли.