gopher

Она упирается только когда цепь снята. По теме: я бы сделал из холодной сварки выступ с максимальным охватом всей доступной площади цилинрической части. Сварка нужна пластилино-подобная, не поксипол. Естественно предварительно обезжирить и слегка зашкурить.

По-моему, гораздо важнее ввести стандартизированные наименования торава/теги, а то ведь даже гугловым поиском сложно искать - надо перебрать все варианты.

Дядя Гриша писал(а) Sat, 31 March 2012 14:04Две крайности, на мой взгляд, когда нужен мотор - Туризм 60 км мало, подзаряжать негде, тяжело таскать Вот тут люди из Москвы до Крыма на электробайках доехали. http://habrahabr.ru/post/212343/

Kimber1 писал(а) Fri, 25 April 2014 10:37 Это говорит только об их неопытности в плане плохих дорожных условий. Как уже писал, сомневаюсь, что на велопитере-веломании найдется кто-то кто проехал больше чем мужик на фото. Неоднократный победитель endurance гонок. До недавнего времени у него был рекорд времени прохождения Tour Divide. Это самая длинная в мире мтб-гонка, 4400км. http://gearjunkie.com/endurance-cycling-hardest-biker-in-america Так что с опытом у него более чем в порядке.

gtf1 писал(а) Fri, 25 April 2014 00:31 Тысяча двести км. в таком комплите = ) ( Матрас конечно был в рюкзаке, а в остальном все так ) Мда... дорогу-то хоть видно было? Гонцы на дальние дистанции в штатах, предпочитают вешать большую часть багажа на руль. Это Джей Петервари, на веле он проехал, наверное, больше половины велопитера вместе взятых. Никаких штанов. Показать скрытый текст

может указать их как два комплекта спиц на два вилсета?

Kimber1 писал(а) Fri, 11 April 2014 10:52 шьём из парашютной ткани палатку типа "гроб" весом 500 грамм плюс кусок полиэтилена накинуть в дождь 300 грамм, и вместе с колышками получаем летнюю палатку весом в килограмм, по обитаемости превосходящую всё, что сейчас есть на рынке. Зачем так извращаться, когда можно купить готовое? Однушка весом 0.74кг + пара "дуг" (100гр) http://tarptent.com/notch.html

dillinger писал(а) Sat, 12 April 2014 00:26 на 540 шиманах именно 10, в одном из моих мультитуле есть насадка на 8, но проще ключем с длинной ручкой орудовать )) Что-то сомневаюсь, скорее на 8.

У нас взрывался баллон во время готовки. Причем цанговый на шланговой горелке. Было лето, две горелки рядом и ветрозащита.

AlexCrazy писал(а) Sun, 16 March 2014 14:32 просто смотри Офигеть, чтобы поставить на место уплотнение фрихаба нужна отдельная тулза!

Подозреваю, что фэтбайк бы там рулил.

3 район писал(а) Mon, 17 March 2014 21:05 А я бы предложил скооперироваться и купить оптом Галошу. А потом это дома хранить? У меня вот в квартире литр галоши, по 0.5 растворителя и ацетона и стремно мне.

Parievsky писал(а) Mon, 17 March 2014 07:16 Баллоны с жатым воздухом продаются в компьютерных магазинах Про баллоны в курсе - дорого. грязь этим сдувать никто не собирается, а то пошли уже фантазировать. Штука нужна для выдувания воды из переключателей и других труднодоступных мест вела сразу после помывки.

А существует-ли штука аналогичная той, что на фото, но выдававшая бы струю воздуха?

больше двух тысяч постов на форуме - чукча явно не читатель.

А подшипникам это не вредно? На cane creek колечках уплотнение не снимается, к сожалению.

А как надеть на шток кольцо с резиновым уплотнением и не повредить его?

Ericine писал(а) Fri, 28 February 2014 09:12За грипсы держусь очень редко) Может тогда лучше вел сменить на рассчитанный под баран?

Собирает кто-нибудь?

Какая горячая тема была. Вопрос - надо-ли торцевать и развертывать (facing and reaming) кареточный стакан press fit 30? В инструкции к sram'овской каретке этого стандарта написано только "берите тулзу от парктула и крутите". Тут механик собирает целый вел и торцует рулевой стакан, но не кареточный. Парктуловский, кстати. #t=89[/youtube] Парктул в статье про каретки пишет, что желательно. И Крис Кинг тоже. Если считаете, что надо, посоветуйте проверенного механика. Алиенбайки всякие не советуйте, а то ведь если он мне раму, которую я кучей нервотрепки из штатов тащил, испортит - я же ему травмы нанесу.

Купил на байк-дисконте одежды перед новым годом. Часть не подошла по размеру - решил вернуть. Долго переписывался с магазином, уточнял как сделать. Наконец отправил. Через месяц посылка вернулась ко мне. На почте ничего по этому поводу не смогли сказать. В магазине предположили, нужно было доки (опись содержимого) прикрепить снаружи, потому что немецкая таможня не имеет права вскрывать посылку чтобы достать эту опись и поэтому завернула посылку. Отправил повторно, прикрепив копии всех документов снаружи. Теперь жду, пройдет или нет. Где вообще о таких вещах узнавать? Тетеньки на почте вообще ничего сказать не могут, на тему того, какие требования у таможен разных стран. Поделитесь опытом возврата.

Заполнял, иначе как бы она прошла российскую таможню.

Собственно в основных магазинах (чейн, виггл, бк, бд, bike24, hibike) нет белого цвета реб для найнера с 15мм осью впереди и таперным стаканом. Ход 100мм. Везде мрачно черные. Может знает кто, где есть? P.S. И без выносной манетки.

Я сделал крыло из пластиковой части сломанного офисного кресла. Там пластик раза в два толще чем у канцелярских папок. Морозов тоже не боится.

"Кому говорить спасибо" http://corpuscula.blogspot.ru/2014/01/blog-post_28.html Короче пришел толстый ритейлер на российский рынок и продавил закон для себя.