Please log in.

vlad-b

  • Публикации

    2 765
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vlad-b

  1. "...суд указал, что водитель не был обязан уступать дорогу в месте, где пересекаются проезжая часть и велосипедная дорожка." Хм-м-м... "Да здравствует самый честный и гуманный суд в мире!"
  2. Не, ну а что... Пульс частый - значит едешь быстро. Пульса нет - значит остановился. Очевидно же. ЗЫ а по теме: могу предложить Bryton. Там, где-то в <торге>.
  3. Всё хотел спросить, а что за "точки начала" на карте? Начало чего? И где "точки конца" у этих начал?
  4. Да ваще ни разу! Чуши мне и на работе хватает выше крыши.
  5. Ну не цитируйте вы его пожалуйста! Вся прелесть игнора пропадает...
  6. Я на этой неделе даже на ботинки шипы поставил. Не говоря уж про велосипед...
  7. 2138р за 89 моих гнедых жеребцов.
  8. Да убрано-то как раз нормально. Слава богу, что не сильно много этой грязи на дороги насыпают. Позор властям за другое. За, можно сказать, благословленную ими парковку на велополосе.
  9. Да, мне тоже понравилось. Но вот только сейчас сообразил, что не обратил внимание на знак: может его вообще сняли на зиму. Типа, велосипед - это развлечение для лета.
  10. Велополоса
  11. MB Sprinter, VW Transporter, Fiat Ducato etc.
  12. Compatibility: all studded tyres from Schwalbe
  13. Вот кстати да, а что помешает этому самому "реальному злоумышленнику" сесть на Броневой и приехать обратно на Балтийский вокзал, вместо того чтобы проникать через рамку и сквозь строй бдительной охраны вокзала?
  14. Систему не сломаешь...
  15. Добро пожаловать в наше шапито. Что тут еще скажешь... Ездил как-то в метро с Glock'ом в рюкзаке. Страйкбольным. Но тем не менее. Выглядит совсем не игрушечно и при желании переполоха может наделать ого-го. И что показали рамки? НИ-ЧЕ-ГО. То есть может они там и пропиликали беззвучно, что у меня излишнее количество металла с собой, а может и нет. А может вахтеру пофиг на пиликанье...
  16. https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Spare-Studs-with-Tool-p32943/
  17. Горячие финские парни... Лучше про электростельки расскажите. Сколько денег? СтОит оно того? Какой принцип, на сколько хватает, как температуру регулировать и можно ли вообще?
  18. Дано: сегодня, -12оС, Fizik Artica X5. К концу часа чувствовалось, что копытца подмерзли и когда слез около дома и начал подниматься по лестнице было ощущение, что от этого подъема стало еще холоднее. (Кровь видимо побежала... теплая туда, холодная оттуда...)
  19. Да, похоже что это под усы заднего крыла. (Ну или бугагажнег, не принципиально.) ЗЫ только если будешь крепить - на болтик пару слоев фума намотай, чтоб потом не материться, пытаясь открутить. (ну и болтик - лучше нержавейку, благо ща она есть в магазинах)
  20. А остаточная толщина дисков, после которой рекомендуется замена, как-то нормируется? У меня в среднем 1,7 на рабочих поверхностях и переднего и заднего. Нервничать? OK, сам спросил - сам ответил: "Rotors also need to be replaced when the total thickness of the braking surface is less than 1.5mm." Пока рано.
  21. Ну что, дорожники еще от прошлого апокалипсиса не оправились, а погода им похоже новый подгоняет. В центре там как, обильно просолили?
  22. До четырёх. За четыре года если не научился на контактах - перспектив уже никаких.
  23. У меня с полноформатными и "попка всегда сухая и чистая", и в морду ничего не прилетает. Ноги ниже колен - да. Их мне не спасти. НО! Этот вел максимум что видит - это парковые дорожки и тропинки Сосновки и Пискаревского лесопарка. Даже в ШП я на нем не поеду.
  24. Аваланч свой я испортил плюс-минус так же. Разве что вилку не сверлил, а применил печатные хомуты ЗЫ Судя по видеообзорам у этого формата отсутствуют как отверстия для крепления усов передних крыльев на ногах вилки, так и для задних в узле крепления заднего колеса. Соответственно придется придумывать хомуты и туда, и туда. (Сверлить, на мой взгляд - это совсем варварство.) Спереди я у себя сделал так:
  25. У меня физик артика и НВ чо-то там осенне-зимнее. И там и там стельки с чем-то блестящим а-ля фольга, но не фольга точно. На НВ в серединке стельки, на физике - с нижней стороны. Но в физике еще и под стелькой тепленькая тряпочка. Присоединюсь к предыдущему оратору - внутри обязательно должно быть сухо. И лучше, если зимняя обувь будет на размер больше, чем летняя. Чтоб было свободно и имелась возможность "сжать пальцы в кулак".