.jpg.72254fee683e4a8c2358652b0f1341d6.jpg)
vlad-b
-
Публикации
2 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя vlad-b
-
Ну что, господа велосипедизаторы... Ликуйте. Вы стали еще на два велосветофора ближе к копенгагену. Только вот фазы у них - 15 секунд едешь, 150 стоИшь. А чо, вы-ж катаетесь, вам-же некуда торопиться. Ну а мне... мне придется искать новую дорогу...
-
Сегодня внимательнее поглядел. Жукова - точно велосветофор. Полюстровский - и тот и другой. На Полюстровском, хоть и замотанный, но уже включен: под пленкой кусок был виден. Фаза будет как обычно. (Не успел зажечься - уже моргал "заканчивайте")
-
Не могу не согласиться. Но меня и автомобилисты (в массе своей) не напрягают, когда я на вело, и вело (тоже в массе) - когда я на авто. Я "поморгаю аварийкой", пропустившему меня, автомобилю и пропущу, едущего по перперу, велосипедиста. От меня не убудет.
-
Дык это даже не про ПДД, а про самое обычное взаимоуважение. А у нас же вместе с приватизацией, перестройкой и гласностью завезли еще "я - пуп земли, всё крутится вокруг меня" и оно у нас прижилось и расплодилось. А может я просто старею, и надо побрюзжать, что раньше и деревья были выше, и трава зеленее...
-
Выше тут как раз присутствовал. "Собью и глазом не моргну. И отсужу еще починку моей машины." Уж не знаю, бахвальства ради это он, или и правда так видит мир... Если бахвальства ради - ну... интернет всё стерпит, а если и правда... ну... а если нарвется на такого же, но на КАМАЗЕ. "Будь добрее к людям, и люди будут добрее к тебе." Ну какая разница, перейду я пешпер с велом рядом или на нем с этой же скоростью перееду. Ты-ж все равно меня уже пропускаешь. На веле я даже раньше уберусь с твоих глаз, секунду-другую тебе с'экономлю - успеешь на следующий светофор. Хотя со стороны пеше и вело, вылетать без оглядки на пешпер с мыслью "я прав, они мне должны" - ну такое себе. Они железные все-таки. У них может банально лопнуть тормозной шланг, когда он будет впечатывать в асфальт педаль тормоза. Очевидные же вещи...
-
Не, моя боле-мене норм. Хотя подошва и не гнется, но шип все-таки не торчит.
-
Переезжал как-то поутру примыкание Феодосийской к Свердловской набережной. От Пискаревского к Арсенальной. Медленно-медленно, убедившись, что слева авто встало, выкатываюсь. Среди очереди тех, кому на набережную оказался "учитель". Остановился на переходе, смотрит. Я объезжать его спереди - он вперед, я сзади - он назад, я стою - он стоит. Ему коллеги уже бибикают вовсю... Объехал его все-таки, назвал дебилом. В ответ услышал, что переход - это чтобы переходить. Интересоваться почему же он его переезжает не стал. Он, соответственно, сразу за поворотом встал в пробку, я уехал до Ватутина и свалил на набережную. Как-то так... Чо хотел?.. Зачем был этот демарш?..
-
Не "всегда", а "в последние годы". (Уже наверное даже "лет десять-пятнадцать".) И то, во что превратили олимпийские игры и чемпионаты - тоже очсильно расстраивает.
-
Эпоксидка к полиэфирке липнет хорошо. Наоборот - плохо. (имею к смолам и стеклотканям некоторое отношение: служба сервиса вот этой компании www.flotenk.ru)
-
Поясни-ка про эпоксидку и тонер... Тонер зачем? Просто в качестве красителя? Или какие-то свойства добавляет?
-
Напечатать не проканает?
-
И для пешеходов - в том числе. Вот пускай как хотят, так и выкручиваются: медленнее НЕЛЬЗЯ!
-
Что за тоннель? Что-то через Неву на ту сторону? К тому времени как сделают - "или ишак заговорит, или падишах помрет".
-
Это когда я хотя-бы могу прогнозировать куда он в следующую секунду метнётся. А у нас пока все как на том видео - броуновское движение, в котором надо лавировать и уворачиваться. А меня давил. Дважды. Один раз со словами "Э-э-э... ты чо! Нэ видэш - я еду!" , а второй - "Сорян, друг, не заметил". Оба раза - влобовую, оба раза - до контакта.
-
Вчера ютубчик в рекомендациях выдал видео. Залипательное и достаточно поучительное, на мой взгляд,применительно к пеше\вело\самокатингу: В определенных локациях велосипедов\самокатов стало уже достаточно много, а культуру вождения хотя бы на уровне авто - еще не завезли.
-
Ехал вчера с работы - блин, я не хочу массового велосипедизма! По крайней мере при текущем сознании граждан в стиле "мне всё пох, делаю что хочу!". ТАКОГО количества двухколесных неадекватов я еще не встречал. Поездка для меня была стрессом, сравнимым с поездкой по пробкам на авто.
-
Ленточки сняли. Светофор еще не размотали. А вот на соседней ул.Жукова похоже будет очередной велосветофор.
-
Внутренняя толщина - да, в пределах погрешности. Намерял 2.5 на восьмой цепи и 2.1 на десятой. (между внутренними звеньями) ЗЫ Для себя прихожу потихонечку к тому, что для моего зоопарка из 8-9-10 трансмиссий будет оптимальным поддерживать заначку из пары десятых цепей и ставить их по мере необходимости на все лисапеды. Чем иметь две-три каждого вида. Это сугубо мое мнение, никого ни к чему не призываю и не убеждаю.
-
У гармин-коннекта есть один маааленький нюансик: ему для работы нужен гармин-девайс. С учетом стоимости этих девайсов - массовости ему не видать. ИМХО. Хотя по функционалу он меня вполне себе устраивает.
-
Ну а нагрузками на верхний подшипник можно пренебречь. ИМХО. Ты ж не сидеть на руле собираешься. А даже если сидеть - вон, карбоподседелы подлиннее будут, и ничего.
-
Что-то я не очень понял "физику процесса". Как зависит нагрузка на нижний подшипник и кольцо от величины торчащего вверх штока? На верхний подшипник - понимаю: рычаг там... вектор туда, вектор сюда... все дела...
-
Тебе подойдет вообще любая цепь на 9 (и даже на 10 и 11) скоростей. По поводу "стандартизовано" - примерно правильно думаешь. Только вот велосипеды бывают с колесами 26, 27.5 и 28/29 дюймов. А значит длина перьев (а если проще - расстояние по осям между узлом педалей и задним колесом) будет разное. А также максимальное кол-во зубьев на передних и задних звездах может быть разное для разных велосипедов. Для того, чтобы угодить всем цепь выпускают максимально возможной длины. С тем чтобы укоротить потом под конкретный вел.
-
Нет. Это-ж тогда машинкам притормаживать придется.
-
Мы бы встали на светофоре борт к борту. Они бы заагрились еще больше. Дальше - нервы, время, и штраф за упёртость. Не хочу... Но и на постоянной основе скакать по этим "американским горкам" на пересечениях с карманом, высматривая торопыг и гадая "пропустит или нет?" - тоже не хочу. ЗЫ У меня есть ощущение, что это всегда один и тот же "непримиримый борец за безопасность велосипедистов". Экипажи поутру там встречаю в меру часто (они то ли на смену, то ли со смены едут). И в основном им пофигу. Но периодически сталкиваюсь с "вот вам велодорожки - по ним и катайтесь". Причем и стиль вождения, и художественный слог - всегда примерно одинаковы.
-
В очередной раз был облаян в матюгальник экипажем ДПС на Пискаревке между Блюхера и Металлистов. "Мы для кого тут велодорожки строили? Слышишь меня?" Я ехал по ПЧ, экипаж объезжал пробку через карман. Пришлось переехать Металлистов с нарушением по пешперу во избежание контакта. После перекрестка они уперлись в меня, нарочито неторопливо переезжающего карман.
.jpg.72254fee683e4a8c2358652b0f1341d6.thumb.jpg.8c7734df790dbcdfd695964323bee779.jpg)