vlad-b

Общался сегодня с водителями около Авроры. В ответ - искреннее непонимание: "я Вам что, мешаю?!" "а что такого-то?!"

А что? А вдруг... :-)

Как легко и просто запомнить цвета нашего флага: снизу вверх - КГБ. :-)

Милая девушка, как-нить при случае попросите того, кто ставил гидравлику развернуть штуцер гидролинии на калипере в сторону верхнего пера, и обрезать ее (гидролинию) в размер. Повернуть - это вообще просто: ослабить чуть-чуть шестигранничком болтик, повернуть банджо (это та блестящая фиговинка, которой оканчивается гидролиния) и затянуть болтик обратно. Прокачивать не придётся. Обрезать чуть сложнее, но тоже при некоей доле сноровки можно обойтись без прокачки. Пока же хотя бы оберните разок-другой гидролинию вокруг рулевой трубы рамы. Ну и переднему тормозу обрезание тоже не помешало бы...

Ощущения?

Нет, чайник это не али. Чайник - www.chainreactioncycles.com BD -www.bike-discount.de BC - www.bike-components.de/en

Я с трудом могу представить механический дивайс на одиннадцать скоростей. А вот датчик каденса, датчик наклона, датчик ускорения завязанные на моск, командующий задним переклюком – могу значительно легче.

Я имею ввиду какую-нить "систему поддержания оптимального каденса". А-ля коробка-автомат в авто. ЗЫ С другой стороны, это все чисто спортивное применение. Народ голосует за мотор-колесо, или на худой конец – педал-ассист. И я-б не сказал, что это тупиковая ветка. Дорого пока – это да. А если отвлекаться от цены, то я-б например е-гениуса (Scott e-Genius) прибарахлил бы. Пардон за злостный оффтопик.

Двенадцать? Ну иль тринадцать. Оставив 12 СРАМу. Можно еще придумывать какой-нибудь бесступенчатый вариатор. Можно удариться в электронику, добавив в ди2 мозги. Да много чего можно. Надо потерпеть пару тройку лет, и всё сами увидим.

Это ты сейчас о чём? О насосе?! Поясни.

Всё. Можно сносить Павле в офтопик – я починил Тупика своего. ? Он оказывается хотел ласки и смазки. (Не Павле. Насос. ?) Зато я теперь знаю его устройство вплоть до последнего винтика.

Не надо сносить в офтопик... Очень полезный упвп: потом все темы в одну слить, флуд убрать и получится объемное ЧаВо в формате вопрос-ответ. ? А про насос например мне тоже интересно в свете того, что накануне сдох мой Тупик турбо морф. Рюкзачковый насос есть, комнатный компрессор тоже. Но рюкзачковым долго, а компрессор зачастую лень расчехлять. Надо либо маленький напольник, либо большой ручной. А если еще и качать будет на ходе и туда, и обратно – ваще классно.

Мне сразу всякие неприличности представляются. ☺️

А можно пояснить в чем выражаются эксперименты с жесткостью рамы?

Антипривет тротуарщику, с невозмутимым лицом въехавшему в толпу пешеходов на пешпере через Обводный у Балтийского вокзала сегодня в 9 утра. И заодно вчерашнему байкеру, который возмущенно тренькал нам звоночком на тротуаре напротив Красного Треугольника. Уважаемый, ты гость на тротуаре. Уныло плетись за пешеходами и жди момента для обгона. Или брысь на дорогу и там вваливай. Уф, полегчало! ☺️

Вот. Я-ж говорю, что "уровень рамы" определяется по магическим рунам, а не по каким-то там "примененным материалам и технологиям". ☺️

Среди строительной химии есть смывка для лакокрасочных покрытий. Занятие не сильно сложное, но грязное и нудное. Покрасочные конторы этим заниматься вероятнее всего не будут, им проще пескоструем... Под "каноничный канондейл " надо ДО ТОГО озадачиться комплектом наклеек. И ПОСЛЕ ТОГО – закатывать их под лак. Иначе, без магических рун, каноничность пропадет.

Ха, наблюдал как-то фиксера "на стиле". Дык он садился при помощи изящного маха прямой ногой через руль.

А кстати, колечки под вынос вы себе сами захреначили или они там были? Я это к чему... Весь ли шток зажат выносом? Или он там держится на самом кончике...

Уровень рамы определяется по нанесенным на нее магическим рунам в виде чисел и надписей и сопоставления этих рун с книгами мудрости, в которых описываются все волшебные компоненты и заклинания, примененные при ее изготовлении. Тройной баттинг, гидроформинг, cromoly, hmf carbon - вот некоторые из них. Чем плоха рама… Вероятно она не очень хорошо покажет себя при гоночном применении, в силу чуть большего веса, чем принято в кросскантри и чуть меньшей торсионной жёсткости, чем того требуют гонцы. Наверное. На ней тяжело будет пульнуть "внизгора". Потому что угол рулевой, потому что нет пружинки под попой, да и просто потому, что это не ее стезя. Ее ободной тормоз будет требовать более внимательного отношения к ободам (восьмерки, износ), чем дисковый. В нее проблематично будет поставить вилку с конусным штоком (но можно). Народ, подсказывайте, чем еще плоха эта рама. ЗЫ Вот заклинания про вашу Aluminium Lite, AMF, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready AMF - Advanced Mechanical Forming With our Advanced Mechanical Forming technology we can mechanically transform different frame tubes and thus optimize them without material-wearing welding work for the respective requirements. Along the obtained organic look, the production method is primarily motivated by functional reasons. Multiple converted tubes enable us to manufacture lighter and also stiffer aluminum frames.

Виноват-с... не заметил. Тогда если и низковато сидушка, то совсем маленько. Ну…мне так кажется. Главное, как уже заметили, не ездить на полусогнутых и в позе "я проглотила лом", которая частенько наблюдается у вело- и авто-барышень.

Сколько в вас росту? Судя по положению сидушки – сантиметров 150… А руль (точнее вынос) опустить точно можно. Я насчитал под ним пять четыре полсантиметровых колечка. Не нравится он тем, что опирается на перья. И при излишней нагрузке на него может их (перья) деформировать/сломать. (Хотя скорее сам сложится.) Да ничего у вас не умрет, не придумывайте себе трудности заранее.

Какой купальник... По нынешнему лету впору просить фото в валенках и ушанке. Ну или в гидрокостюме. ? Народ, а чего вы докапались до этого Куба? Нормальный лисапед. Если не убит в хлам (а по картинке не похоже на то), дык ничего с ним не случится такого, что не может случиться с другим более дорогим/продвинутым экземпляром. Форс-мажор иными словами. Просто перед выездом провести плановое ТО, скомплектовать необходимый минимум запчастей/расходников, научиться этот минимум применять при необходимости и вперед. ИМХО.

Cannondale Bad Boy 4 Тросик только не покупай ни в коем случае!

https://ru.aliexpress.com/item/6pcs-Box-Portable-No-Need-Glue-Bike-Tire-Repair-Sticker-Free-Glue-Bicycle-Tire-Patches-Hot/32800004689.html?spm=2114.13010708.0.0.HSxg0e