-
Публикации
2 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя vlad-b
-
Вредители, на мой взгляд. Причем и для авто и для вело. Если раньше там был просто либо зеленый либо красный, то теперь появилась стрелочка для авто и велосветофор. Велосветофор обрезал мне зеленую фазу примерно вдвое, а стрелочка отнимает полосу у водителей, едущих прямо - достаточно одного авто, ждущего поворота, и полоса занята... Сделано так было вероятно для решения конфликтов летчиков направо под мигающий "розовый" с велосипедистами, но ведь можно, например, приподнять велополосу на пересечении сантиметров на десять и всё: автомобилист вынужден будет оттормозиться до скорости, когда он не воткнется головой в крышу при переезде через велополосу
-
del
-
Я в Декатлоне купил толстые бахилы (чего-то там непромокаемо-непродуваемое). Если натянуть поверх Артики - толк будет? (Тонкие поверх летних бот как раз позволили перекантоваться ну почти до сегодняшнего дня.)
-
Ну он же не говорил, как именно он убил ось с подшипниками. Может согнул, зафакал резьбу или еще какие зверства учинил...
-
Деньги ляжку жгут? Пошли пропьем.
-
У меня где-то лежит 5-25. Именно "лежит". Дай бог один раз что-то затягивал. Велосипед - ну надеюсь что выше среднего. (Старенький СкотСпарк.) И товарищу давал - клапанную крышку притянуть. ЗЫ Хочешь иметь свой - купи. Надо разово что-то притянуть - спроси, дам попользоваться.
-
Прямая. 220 штук! "Без лоха и жизнь плоха". Так что-ли?
-
Это мы с тобой разбираемся - фиксер это или просто долбо... А те, которые по ту сторону этого скриншота просто считают идиотами всех. Благодаря отдельным, альтернативно одаренным личностям.
-
Да
-
После этого кадра я ушел тушить прогоревший стул. (Спрашивается, почему же это не любят велосипедистов...)
-
А можно не информировать нас о том "как все будет происходить, какие сложности появятся и что получится"? Спасибо.
-
Ой, да ладно... вполне себе нормальный лисапед. Вопрос больше к тому, назачем был куплен групсет с микросплайном, не разобравшись ДО его покупки куда и как его воткнуть. /Наработка опыта собственными шишками - тоже метод. Чуть более дорогой, правда, чем "аналитический"./ ЗЫ 2ТС: И все-таки, что написано на имеющейся задней втулке кроме слова "Шимано"? FH-RM_что_дальше? Она? https://bike.shimano.com/en-NZ/product/component/shimano/FH-RM35.html
-
Не посадишь. Дропауты под эксцентрик и дропауты под ось - это совершенно разные вещи. "Ось" - это не хрень как раньше с двумя гайками на концах, это - вставная ось. То есть во втулке просто огромная дыра для вставления этой самой оси. Под втулку для оси придется докупить (если есть) колпачки для эксцентрика. И я до сих пор не понял на кой тебе бустовая втулка в стандартную (вроде бы) раму.
-
del
-
@KazRus, это абсолютно стандартная втулка под эксцентрик (QR). Никакого отношения к "осям" (10х135, 12х142 и т.д. ) она не имеет. Единственное чем можно озаботиться - диаметром фланцев. Это если хочется заменить втулку, не подбирая спиц. В целом солидарен с Алексом - Алиэкспресс в помощь. Тем более накануне 11.11.
-
Не гонки, но мне кажется что мой оловянч 2009 года рождения и весом 11,5 всяко получше поедет, чем тот свежайший старк. Там правда от него только рама осталась...
-
Можно просто моторчик к велосипеду добавить. Ноги разгрузятся - думать будет легче.
-
ИМХО, всё правильно делал. Ну может с энурезником как-то по-другому разъехаться можно было, но не факт.
- 11 сообщений
-
1
-
- дополнительная секция
- проезд прямо
-
(и ещё 3)
Ключевые слова:
-
Вот это вот всё в общем-то совсем не про найнер. Ну то есть - не про МТБ, а скорее про туринг. С бараном или с палкой - это уже вопрос религии. Но крылья, багажники, штаны/сумки - это к турингу. Относительно того, за что надо доплатить в том Старке - за другую геометрию рамы (68 градусов на носу - все-таки намекает на корни и некий уклон вниз), за вилку (ну не будет эта двух-с-половиной килограммовая дура с непонятным названием "Easing" приятной на чем-то, кроме ровного асфальта; воздушка - будет, но она и стоит по-другому) , за колеса, за тормоза, за трансмиссию в сборе. Читая описание компонентов создается впечатление, что туда собрали все максимально дешевое. Остается что? Грипсы, палки, сидушка...
-
Цвет нравится? Тогда норм. Потому как всё остальное, ИМХО, барахло. Но да, как-то оно все крутится и переключает... имеет какую-то надёжность и ресурс.
-
Покликал в гугль-картах всё, что всплыло в памяти про перекрестки с односторонним движением - таки везде кирпичи висят. Если же знаки потерялись, их украли, и совершенно неочевидно, что делаешь что-то не так, то конечно же можно. Но в глазах окружающих выглядеть будешь идиотом. Многим, конечно же, на$рать на мнение окружающих, и это их выбор. Но я считаю, что карма их все равно настигнет. ЗЫ Вот тут на абсолютно законных основаниях можно ехать "в лоб". В остальных случаях - лично я-б не стал.
-
А выяснили уже, что на односторонней дороге "кирпичи" на каждом перекрестке развешаны? Как раз для тех, кто навстречу желает.
-
По-моему ну очень по теме...
-
Мы не про пересечение дороги по пешперу, а наоборот - про пересечение пешпера по дороге. В режиме веловодителя. А по переходу в это время путник двуногий (а может так случиться, что даже несколько) совершает свое путешествие с одной стороны дороги на другую. И вот истинный всадник осадит коня на почтительном расстоянии от тракта пешеходного, чтобы запечатлеть почтение к путнику и не причинить тому испуг посредством стремительности движения своего. Хлебнет из бутыли зелья освежающего, окинет взором просторы прекрасные, вдохнет полной грудью воздух целебный и продолжит свой путь далекий за спинами путников двуногих.
-
Кстати, ни разу не видел сей феномен (намеренную, а не вынужденную остановку велосипедиста\самокатчика перед пешпером) в исполнении кого-либо, кроме себя любимого . Наблюдаемые при малейшей возможности норовят прошмыгнуть.
