TarasB

Автор объявления гонит. Там явно виден ручной переключатель на 7 скоростей.

Если речь идёт о Шимано, то "родная" "смазка" реально срань полнейшая.

Зачем на прямую, если можно сразу с пониженной трогаться?) Там не 30, а 36. Чтоб корректировать передачу под ветер, шаги должны быть раза в два меньше.

С планетаркой легче трогаться с места, чем если бы была одна скорость - стоя на месте выбираешь передачу полегче и легко стартуешь. Дело не в том, чтоб кого-то уделать, а в том, чтоб потратить меньше сил. Потому что шаги слишком большие. Это ощущается примерно так: вроде бы на текущей передаче против ветра едется тяжело, скидываешь передачу - и молотишь впустую.

На апхиллах опрокидываться не будет.

Увы, это только 3 скорости. У неё шаги большие, против ветра не помогут. Только с места будет проще трогаться.

Проблема в заголовке. Особенно проявляется, когда велосипед весь день простоял на улице и надо ехать домой. Просто когда садишься, то ощущение как на ледяной трон сел, будто кинжалы могильного холодильного ада пронзают тебя прямо до спинного мозга. А это не очень полезно. Вариант с подштанниками/более тёплыми штанами - не рановато ли, сейчас же только 0 градусов? К тому же колени-то не мёрзнут. Надо пододевать шорты под низ специальные? Или надо просто чаще синголспидно вставать на педали и не сидеть мешком в седле, планетарно стартуя с пониженной?

А авто выезжало справа или слева?

А нагретый подседел нормально сядет в холодную трубу?

Я аккумулятор зарядить забуду по любому. Разве что от динамки запитывать. И сложно рассчитать подачу, чтоб не подпалить себе ничего. Вот в авто придумали сидухи с подогревом - и то врачи считают их вредными. То есть лучше всего перед поездкой пару минут погреть, а потом выключить.

Смысл в том, чтоб поменьше дёргать передний переключатель, в идеале - никогда. Короче, я всё равно не понял, почему вместо расширения кассеты ты решил добавить лишнюю звезду спереди.

И в то же время виновата, скорее всего, всё равно девушка, которая заплатит за ремонт авто. Одно другому не мешает.

Вот смотри, допустим жилет уменьшает вероятность ДТП на 50%. Шлем не влияет на вероятность ДТП, но снижает вероятность травм головы на 50%. То есть жилет по эффективности защиты головы даёт тот же эффект, но более чем в 10 раз дешевле.

Сколько он стоит? Я свой за 5000р покупал в 2017. Так ты вообще человека отпугнёшь. Он 200р стоит. Тоже 200р.

По факту дороги безопаснее, чем такие велодорожки. Но всё же нужен светоотражающий жилет, горящие габаритные фонари, зеркало заднего вида. Если есть деньги - то и шлем. Тогда из авто тебя будут воспринимать как велосипедиста, а не как случайного гуляющего, зачем-то выехавшего на дорогу.

К сожалению, да. Ублюдство полное, типа "вы тут катайтесь, только серьёзным людям не мешайте". В автоупоротой стране на велодорожках и не такое может быть...

На знаке стрелочка в одну сторону https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?l=stv%2Csta&ll=30.333400%2C59.925147&panorama[direction]=254.253977%2C8.379130&panorama[full]=true&panorama[id]=1254679011_626486072_23_1640507345&panorama[point]=30.331960%2C59.926640&panorama[span]=113.185844%2C60.000000&z=16.31

Там короче это не как на латвийских, где отдельное звено с защёлкой снаружи, его-то видно. А там просто как обычное звано на вид. Что-то такое:

Короче я его легко нашёл, у него форма не "8", а "0" (овал без "талии").

Хрен знает, месяц назад в магазине купил

Ну я свою по 65к/м2 покупал. Всё равно велик дешевле почти любой машины.

А как связана проблема автора с промами?

А оно при этом нормально функционирует?

Терпения чего? Что им не дают ставить вёдра на велосипедной полосе? Много ты таких упёртых баранов встречал?

Павлик Морозов лишь пару раз кивнул на судебном процессе, где всё и без него уже решили. А у кого-то реально были последствия от этого?