TarasB
-
Публикации
10 820 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя TarasB
-
Павлик Морозов лишь пару раз кивнул на судебном процессе, где всё и без него уже решили. А у кого-то реально были последствия от этого?
-
Стукач - это который сдаёт своих. На мнение деградантов, наслушавшихся ауешных терминов, не понимая их смысла, можно и положить.
-
Фотографии, жалобы в ГИБДД
-
Это чё, если я такую наклею, то уже и встречников сбивать нельзя будет? Или встречники не считаются за велосипедистов?
-
Блин, ну это надо искать записи из журналов типа "Human Power", а я их себе не скачивал...
-
Ну между 15 и 20 задней звездой разница по КПД примерно как между синглспидом и непрямой передачей планетарки.
-
Только КПД этой работы будет разный. На мелких звёздах он хуже, больше усилия в звеньях, гнущихся на большие углы. Звенья сильнее перетираются то есть.
-
Такой способ не приносит проблем водителям, но он тоже незаконен. Это скорость бега на километр, это нифига не спринт. Спринт на стометровке это 30 км/ч
-
Если водитель тебя видит, даёт показать, что пропускает, но потом всё равно давит - винить надо только его, причём ещё и по УК.
-
Дык водятлу, принципиально желающему, чтобы ты ходил пешком по переходу, это знать незачем. Пусть видит, что пешком у нас получается ходить только ооооочень медленно.
-
Обиженное... Можно демонстративно перед такими переползать как можно медленнее, показывая всю неприспособленность велосипедной обуви для ходьбы. Чтобы проникся буквой ПДД.
-
Я такое за свой авто-стаж только два раза видел, чтоб именно внезапно выскакивала. Почти всегда велосипедисты на переходах едут со скоростью пешехода и заранее оглядываются. Тут проблема может быть только если за рулём авто ублюдок-учитель.
-
Ну так-то да, никто пешехода не проверяет на то, знает ли он законы физики, обладает ли он здравым смыслом, не идиот ли он. Так-то может и впритык выскочить перед машиной, едущей 60. Он не обязан знать, что у машины есть инерция...
-
Ну это так, спору нет. Что не отменяет того, что пешеход нарушил. Нарушение не означает вину в ДТП. Ну и того, что практика тоже почти всегда за пешеходов, что в целом скорее хорошо.
-
На нерегулируемом - запрещает. Обязан убедиться и всё такое. Да, пункт можно в обе стороны злоупотребить. Я считаю, что если действия пешехода вынуждают машину экстренно тормозить, то он злоупотребил.
-
А если пешик в последний момент направляет траекторию на ПП, когда уже нет возможности плавно затормозить?
-
Смотря что он называет "обычной дорогой". Если Московское или Киевское или Выборгское шоссе - то он прав. Доводилось(
-
Ага, на велосипед с 28" колёсами и длинными задними перьями - такая же цепь, как на велосипед с 20" колёсами и короткими перьями? Так не бывает.
-
Задним переключателем можно, а передним уже сложнее.
-
Может колёса недокачаны, от этого и не разгоняется
-
И будешь признан виновным в ДТП, по пункту 10.1. Нарушение велосипедиста не даёт права идти на таран.
-
Ну что есть, то есть, зато головной боли меньше и вилку можно оставить родную
-
Кстати она с динамой или просто с тормозом?
-
Зависит от того, как часто используется велосипед. Историю с клещами я проходил, настроить их на адекватное торможение так и не удалось, зато они дико мешали при мойке, как минимум.
-
У барабана рычаг немного длиннее, чем у дискача, не так сильно вилку грузит.
