TarasB
-
Публикации
10 857 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя TarasB
-
Не сбавляя скорости, вот дебил жеж.
-
Нет, это базовое свойство мультиспидной звезды - скидывать цепь на любой чих.
-
Передний переглюк не снимай. Зафиксируй в одном положении. Переключательные звёзды отлично скидывают цепь, это их главный плюс, когда нужно переключение спереди. И это их главный минус, как только тебе это скидывание становится не нужно. Без переглюка цепь будет на каждой кочке слетать на землю.
-
Даже выезд со второстепенной в плотный поток по правилам невозможен.
-
Вообще-то в установившемся режиме потери равны 100%. Вся мощность велосипедиста уравновешена внешними силами (в первую очередь - аэродинамика, во вторую с большим отрывом - качение колёс об асфальт). Это и есть режим равномерного движения.
-
Круто, и кого они накажут? Забор? Или крайнего?
-
Большие колёса уменьшают трение качения. Но когда скорость приближается к сотне, то большие колёса не помещаются в обтекаемую форму, и это становится важнее. Поэтому рекорды ставят на мелких колёсах.
-
Просто пожелай ему скорой смерти. Я верю, что хорошие желания всегда сбываются)
-
А ножной тормоз сюда никак? добавлено меньше минуты спустя Полагаю, не больше, чем у звёзд.
-
Всё одинаково. Длина реза отличается незначительно. Больше времени чертёж станку скармливать. Дешевле будет, только если 10 одинаковых.
-
Да во столько же, толщину снять это простейшая токарка. Пиши в личку, какой BCD, сколько зубов, ты как раз успел, я вчера чуть не отправил письмо с чертежами на 4-рых человек, будешь 5-ым.
-
перперперпера передний переключатель передач на перо
-
Я правильно понимаю, что дальше будет лучше? Я же в феврале, когда был устойчивый -, выкатывал на полусликах, вообще всё ровно было. А тут на ровном месте блин.
-
Я на летней навернулся при повороте с Университетской на Дворцовый мост. Упал на педаль и манетку. Минус педаль (те самые, от СШ), несущественно погнул манетку, и самое поганое, походу слизал резьбу в шатуне(((
-
Самое главное на тормозной версии на драйвере 2 пары собачек, надо их правильно поставить, они там друга на друга смотрят.
-
Половина не может в сарказм.
-
Протестировал. Оно работает. Проверял на подгулявшей цепи (6000 км). Ничего особенного сказать больше не могу.
-
Чуть сбил?
-
Литол от -40 по паспорту. Даже сраный литол лучше шимановского говна.
-
Но у этих смазок небось и в ТТХ написано, что они предназначены для таких температур. Так что Townbiker, смывай керосином родную глину, она всё равно хреново смазывает.
-
Родная смазка нексуса - говна кусок. Нечего жалеть её. На нормальной смазке в мороз нормально. Я правда только на автоматиксе проверял, и то минут на 20.
-
Так он и сказал первым пунктом "по сторонам смотреть". И лишь вторым про светофор.
-
Выглядит как махровое читерство. Когда мотор-колесо жирное, сразу видно. А так любой дрищ может под мастера косить.
-
И к ним такие звёзды:
-
Э, смотря какие колёса. У меня на 40/19 с 622х47 на 30 км/ч каденс был меньше 80. Мне тупо в штиль тяги не хватало. Просто надрывался без толку.
