Please log in.

TarasB

  • Публикации

    10 830
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. VORON писал(а) Thu, 31 May 2012 15:04то нетрудно понять, что есть определенный риск того, что со втулкой произойдет Н.Ё.Х., и ты окажешься в пустыне или в джунглях с самокатом стоимостью 2 килобакса. Вероятность НЁХ для планетарки ниже, чем для классики. Ну и случаев полного НЁХа я не читал, в основном "не работает такая-то передача", в худшем случае - "осталась работать только такая-то передача".
  2. VORON писал(а) Thu, 31 May 2012 14:56 Вы, наверно, просто не ездили на хорошем приводе с внешним переключением. Не ездил. На дешёвом не понравилось. Дорогие видел со стороны. Как они цепи рвут в говнах... Цитата: Если бы была разница в пользу планетарки, то все гонщики бы их использовали. А что-то не видно такого. Вы смеётесь? Как бы никто и не спорил, что планетарка на 500грамм тяжелее и на 2% хуже по КПД. У гонщиков всё под-другому. Цитата: 14-скоростная вообще выпадает из рассмотрения из-за ее стоимости. Почему это? Кто-то насчитал, что она обойдётся в конечном итоге дешевле деоровской трансмиссии, если учесть всю стоимость, со всеми расходниками и заменами.
  3. Rastchepkin писал(а) Thu, 31 May 2012 14:31А как у планетарок с ресурсом? Она конечно защищена от внешних воздействий, но сколько км она будет исправна? Ну производитель обещает то ли 10К, то ли 50К. Короче, долго. Михаил Иткин писал(а) Thu, 31 May 2012 14:12 легко переключаете от первой до последней в одно движение (впрочем как и внешний переклюк в движении). А внешний переклюк разве можно так просто, не рискуя цепью, перекинуть с 8 на 1?
  4. VORON писал(а) Thu, 31 May 2012 14:08 Как раз планетарка очень хороша для городской езды, когда стоя на светофоре можно выбрать нужную передачу для трогания. Необходимость резкого (и часто неожиданного) переключения вниз возникает не только на светофоре. Кроме шоссе, да, где все уклоны заранее видны и всё предсказуемо. Да, грязезащищённость тоже плюс. Цитата:Разве что 11-скоростная (и только она) имеет тот плюс, что управление там на 1 манетке, а не на двух. А 9- или 14- скоростная?
  5. Фото можно?
  6. Rastchepkin писал(а) Thu, 31 May 2012 05:20Согласен, нашли. Думал, кстати, Недавно о планеарке. Но что-то передумал. Ну и зря. За одну только возможность переключаться когда угодно на любую передачу, не скидывая судорожно по одной вниз перед подъёмом, можно забить на "классику".
  7. SalaVilaVat писал(а) Wed, 30 May 2012 16:58 И дорожки надо делать как в Боготе продолжающиеся на перекрёстках/въездах/съездах, чтобы не велосипед по бордюрам прыгал, а Автомобиль, иначе это просто издевательство. +1. Цитата: Велодорожка вдоль Витебского - тоже не айс А ведь она лучшая из всех, что я видел в городе.
  8. blk_104 писал(а) Wed, 30 May 2012 16:53 Очевидно же. Переднюю втулку он меняет способом замены всего колеса. Ах ты ж блин, об этом-то я и не подумал.
  9. alexgg писал(а) Wed, 30 May 2012 15:02TarasB писал(а) Wed, 30 May 2012 14:57 Так действительно ж нельзя. Как вы вот на те бордёры из соседней темы заедете на скорости 25км/ч? Ну кроме тех, кто наловчился банни-хопы и всякое такое вытворять. Построили не по нормам -> средства разбазарили. Да построили-то изначально по нормам, но потом внезапно именно со стороны велодорожки расплодились заправки через 100 метров, и возле каждой - бордюр. Ну и что делать с этим?
  10. Penguin писал(а) Wed, 30 May 2012 11:59Втулка же на заднем колесе, причём тут переднее? Ну он же на переднем проблем не видит, а на заднем видит. Вот мне и интересно, каким способом он меняет переднюю втулку, что этот способ может не подойти к планетарке.
  11. alexgg писал(а) Wed, 30 May 2012 12:11 Велодорожки по документам прокладываются в расчете на 25 км/ч. Если с такой скоростью ездить по ним нельзя, можно начинать проверку по поводу разбазаривания бюджета. Так действительно ж нельзя. Как вы вот на те бордёры из соседней темы заедете на скорости 25км/ч? Ну кроме тех, кто наловчился банни-хопы и всякое такое вытворять.
  12. Gadskiy_papa писал(а) Wed, 30 May 2012 11:10catside писал(а) Wed, 30 May 2012 09:45Я так подозреваю, эта та самая тетка, которая материла велосипедистов и орала, чтоб мы все попадали и подохли =) Если это так, то это просто неадекват, таких вообще надо из власти поганой метлой.. catside пошутил, маловероятно, что это действительно была именно она
  13. Белый. писал(а) Tue, 29 May 2012 02:28TarasB писал(а) Mon, 28 May 2012 17:19тракторист писал(а) Mon, 28 May 2012 14:06 Наблюдал лежащий на боку, средних размеров грузовичек груженый песком, под ним какой-то неплохой велик в лепешку, велосипедиста не видел. Место узкое и рельефное, останавливаться, не стал, да и к тому моменту его уже краном зацепили Рядом какие то велосипедисты стояли... самое интересное грузовик лежал на встречной обочине Мне знакомый в контакте про этот случай фото развороченного велосипеда показывал, сказал, что грузовик потерял управления и что девушка, управлявшая велосипедом, вовремя среагировала и выпрыгнула в канаву. Фото в студию. http://cs10610.userapi.com/v10610707/d7e/BXxKles-LUY.jpg
  14. lighta писал(а) Tue, 29 May 2012 17:50 я себя не отношу ни к тем, ни к другим, но приятнее было бы ехать по выделенной дорожке, на которой не будет никого лишнего, в окружении велосипедистов. Мне тоже. Но таких дорожек нет, а где они есть, там перед нами стоит неприятный выбор. Цитата: неа, волосопедистов адекватных намного меньше чем водителей афто Согласен. На авто 90% нормальные, потому что правила вынуждены знать все и ответственность выше. А на велосипедах полно школоты вроде меня XD Цитата: То, наверно, действительно нужны, пусть и в таком виде. И дело не в теткахскорзинками-гонщиках-снобизме и т.п., а как раз в чинушах, обычных гражданах и т.п., которым нужно еще несколько лет, чтобы до них дошло: велосипедт - это транспорт, весьма дешевый, простой и уднобны, но... транспорт, со всеми вытекающими. То есть дорожки в нынешнем виде - это не транспортные магистрали, а просто напоминание о существовании велосипеда и задел на будущее? Интересная мысль, посмотрим, что будет...
  15. Андрей Сахаров писал(а) Tue, 29 May 2012 17:25 Часто тебя гаишники ловили за то, что ты не по велодорожке едешь? Нет, но если ДТП, но виноват уже я со всех сторон.
  16. z0rg писал(а) Tue, 29 May 2012 16:58 Вот-вот. Будут мешать автомобилям. Кто приносит заправке деньги - автомобиль или велик? Тогда пусть заправка перенесёт дорожку на 30 метров в сторону от дороги. Только без слишком резких петель. Андрей Сахаров писал(а) Tue, 29 May 2012 17:09 Опять же фанаты вроде меня и чисто конкретные гонщеги привычны, обойдутся Конечно, но фанаты и гонщеги при наличии дорожки обязаны ехать именно по ней, в ПДД есть явный запрет.
  17. Aist писал(а) Tue, 29 May 2012 16:19 А где можно купить 282? Ну я у платформы "Проспект Славы" взял. Там павильон такой у самой платформы есть.
  18. Aist писал(а) Tue, 29 May 2012 12:24Нужна пара-тройка спиц длиной 280..281мм, редкий размер. Зачем такая точность? 282 вроде найти легко. По крайней мере, когда я искал 285, то я 285е на нашёл, пришлось брать комплект 282.
  19. z0rg писал(а) Tue, 29 May 2012 15:29TarasB писал(а) Tue, 29 May 2012 15:19 Перед авто ставить бугры, чтобы пропускали. тогда мы точно останемся без велодорожек Почему? Бугры будут мешать только автомобилям, велосипеды будут ехать по гладкой дороге.
  20. z0rg писал(а) Tue, 29 May 2012 14:58 если будет полого, будут проезжать и биться в поворачивающие авто а так 99% будут спешиваться Перед авто ставить бугры, чтобы пропускали. Цитата:Лоси найдут ,где погонять Так нельзя же. По ПДД надо именно по "велодорожке" (без кавычек я это назвать не могу).
  21. WARMEN писал(а) Tue, 29 May 2012 14:16Илья тебе стоит заявить, что 99% велосипедистов являются законопослушными гражданами. СестрорецкийХоллистерский инцидент Outlaws MC Клубы 1% это ж про мотики вроде, а не про велики?
  22. WARMEN писал(а) Mon, 28 May 2012 21:46Да, она сказала, что не ожидала, что я её догоню. Говорит, что давно меня обогнала. Недооценивают они наши скорости.
  23. Twinga писал(а) Tue, 29 May 2012 10:36 А,на этом стоит Д4(45кбсм,1-2лс),раньше(во времена ссср) продавался во всех вело лобазах и сельпо, Найти отдельно крупным планом фото Д4 не удалось, нашлось только вот это: http://www.mopedmuseum.ru/sz.html Цитата: и набор двигатель+навесное стоил 25р,но у него отдельный привод на колесо,видимо просто не поставлен Это как 2500 нынешних. Нихрена себе, так дёшево...
  24. varart писал(а) Tue, 29 May 2012 00:51 Ну вот вам другой тогда: Я не согласен с сообщением о "только своих" велосипедах. Тема поставлена "красота". И у каждого свое о ней представление. У него мотор настолько тонкий, что помещается между педалями? Какие же у него параметры?
  25. Скобарь писал(а) Mon, 28 May 2012 23:36Будь я мудератором, то за оверквотинг, а особо с картинкаи, просто посты сносил, без всяких уговоров. Будь я администратором, сделал бы скрипт, который автоматом бы ставил [ spoiler ] вокруг [ img ], потому что проблемы лучше решать техническими методами, а не административными.