TarasB

Если на цену смотреть, то тогда возьмите с помойки старую раму женского дорожника и закрокодильте, в 10 тыщ уложитесь с запасом и крутыми покрыхами-Швабрами. saffran писал(а) Fri, 24 May 2013 18:15А чем Линус жуть? Цена невменяемая, по ТТХ он должен стоить вдвое дешевле.

Наглядный пример о пользе зеркала. А вот пример о пользе шлема: Ну где массовая шлемизация пешеходов?! Почему такая халатность?!

Feat писал(а) Fri, 24 May 2013 16:38 Вложение: i (1).jpg Я думал, там ваше фото, а там лесапеды какие-то...

Скобарь писал(а) Fri, 24 May 2013 14:05Ну дык ищи тогда Мериду Спидера. Особенно хороша дисковая версия. А ещё лучше роллерная, почему с 13 года они перешли на диски?

Megazur1 писал(а) Fri, 24 May 2013 12:38П 3. Про кпп - обычно переключаю мало - перед всегда в середине, зад 6-7-8 на асфальте. типа 6 в горку, 7 - норма, 8 - с горки. По паркам на 5ке или 6ке... Но. Поездил на авторе зенит с оборудованеим деор - это просто празник какойто. Переключаецца четко, мгновенно и даже под нагрузкой ! Вот хотелось бы чтото аналогичное. Планетарка. Цитата: И слышал что велики Author исторически страдают плохим накатом... Накат если не понравится, то в магазине другой купишь, получше, поменяешь.

Caterina писал(а) Fri, 24 May 2013Велосипедиста не должно было там быть. И женщины не должно было быть на той улице с маньяком.

martcell писал(а) Fri, 24 May 2013 11:47 На первом видео никто не мешал ему тормознуть, а не пилить прямо в тетку - ее было отлично видно. Ну тормознул бы он. Тётка бы стала стоять и ждать, пока он поедет, а потом выскочила бы ровно перед ним. По деревне ездил мимо стаи кур?

Caterina писал(а) Fri, 24 May 2013 11:41 Сами-то поняли? Толкните Вашу версию... Несмотря на то, что велосипед был справа и показывал поворот налево, идиот на джипе всё равно умудрился попытаться пролезть справа от него. Но не вышло, поэтому идиот разозлился, стал плеваться в стёкла своей же машины, подрезал велосипед слева и стал махать пистолетом, что говорит о том, что жить здоровым ему лишь до первой встречи с тем, у кого тоже есть пистолет.

AcademeG писал(а) Fri, 24 May 2013 00:27 А если они таджики и без доков ? В натуре а если едешь ты по делам и без доков?

timkuptsov писал(а) Fri, 24 May 2013 09:53Все чаще слышу про ДПСников, которые останавливают велосипедистов на тротуаре и выписывают штраф. Это где так?

Nodens писал(а) Thu, 23 May 2013 22:44С классическим приводом автоматы идут лесом однозначно: автомату приспичит переключить а райдер в этот момент каак даванёт со всей дури и здравствуй цепь штопором, после нескольких повторений порвёцо. Ну тогда придётся признать, что ниша автомата - это двушки для поездок по городу без лосизма.

Неплохим автоматом была бы переключалка, работающая на простых законах механики, а не ээлектроники. Ставить электронику, зависимую от батареек - это как-то противоречит сути, чё не мотор-колесо сразу. А ещё было бы совсем круто иметь автомат с селектором - ограничителем верхней передачи. С его помощью можно, когда надо, заставлять автомат не мешать выкручивать обороты. Хотя это уже лишний тросик... Ну и с удобной настройкой порога переключения, чтобы не приходилось разбирать втулку и подбирать массу грузиков.

oneeChan писал(а) Thu, 23 May 2013 11:32 В основном катаюсь по городу, но иногда такое ощущение что я езжу не по городу, а в горах. Постоянные скатывания с бардюров и закатывание на них. Кочки, ямки, плохая местность присутствует.

Edichka-NonSuch писал(а) Thu, 23 May 2013 16:09С таким весом ( у меня ещё ниже, кстати ) только воздушная, но её на аппараты ниже 30К почему-то не ставят. Можно стоковую эластомерку поменять на жёсткую, снизив массу велосипеда сразу более чем на килограмм. Лучше сразу с жёсткой смотреть тогда уж.

Valdemar писал(а) Thu, 23 May 2013 13:21 Полностью согласен! Кстати, Салават первый сказал то же самое, что и я.

Подкручивал? Законтривал?

AshDragon писал(а) Wed, 22 May 2013 19:10Велосипедист, доехав до конца «Т» образного перекрестка может повернуть налево (подобно проезду обычного перекрестка), не создавая помех другим транспортным средствам. Ой блин, а я не знал XD Джигит трижды дебил. Надо было спросить, что он хочет, и ткнуть в правила.

schors писал(а) Wed, 22 May 2013 17:24 О да, конечно. Тогда он дебил. Размахивание пушкой подтверждает. Ещё и мушку небось не спилил.

dunkelfalke писал(а) Wed, 22 May 2013 17:09 а почему виновником? у вас нельзя? Именно. В России для велосипедов поворот налево на дорогах, где более 1 полосы для езды в одну стороны, запрещён. Если хочешь повернуть налево, то делай это в два приёма (как два проезда прямо). На Т-образных перекрёстках это правило выглядит маразматично, но что уж поделать. Но я всё равно, если надо налево и есть возможность, то поворачиваю, обязательно показывая рукой, потому что когда делаешь то, чего от тебя не ждут (особенно если это запрещено), надо по максимуму проинформировать прочих участников дорожного движения. Кстати, а автор темы поворот показывал?

schors писал(а) Wed, 22 May 2013 17:07 Причём тут вообще ПДД? Да хрен с ним, пусть я не прав. Куда занести 100 рублей штрафа в обмен на 2 года лишения свободы для джигита за угрозу убийством? Это я так, чисто на будущее просто советую. Джигит неадекватен, можешь заяву накатать. А вообще серьёзные люди пистолетами не махают просто так. А то есть случаи - достал пистолет - в ответ получил пулю - и всё по закону т.к. сам же угрожал.

Средний палец показывать не надо. Если считаешь себя правым по ПДД и есть что сказать, по каким конкретно пунктам правил ты сделал свой манёвр - то можно поговорить. Если не считаешь себя правым, то лучше не накалять. Например, поворачивая налево на дороге, на которой более 2х рядов, надо смотреть в оба (если что - тебя признают виновником) и быть морально готовым к непониманию.

Ок тогда моё сообщени надо читать как "4 зуба на звезде - 1 пара звеньев".

Да, нужны. Конечно, я и так стараюсь вылазить вперёд для своей безопасности, но лучше бы, чтобы это было легально.

Костя писал(а) Wed, 22 May 2013 00:39 1 звено = 12.7 мм Это полузвено. На большинстве цепей можно убрать только звено, а выкинуть полузвено нельзя.

Brainfire писал(а) Tue, 21 May 2013 21:51 Тонкие колёса, по тому что это дорожник, на нём ехать легко по асфальту. Будут широкие колёса, ехать будет тяжелее. Только не забывайте держать давление в узких колёсах до максимума, который на них написан. Иначе в узкой резине нет никакого смысла, на низких давлениях широкая едет лучше.