Hello World!

TarasB

  • Публикации

    10 788
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. Увы, люди не понимают особенности езды на велосипеде, поэтому предлагают вредные инициативы
  2. Сейчас со смартфона выходят в интернет чаще, чем с компа. Увы. А велопитер, в отличие от вк и тг, для этого приспособлен хреново
  3. Дык я зашёл - никого нет, пошёл дальше. Видимо другие так же сделали. То есть а) если заявился, то лучше отписаться б) анонс на велодате бы пригодится
  4. А что за ВелоДата?
  5. Офигеть, то есть рекламировать Велопитер - тоже нельзя? Чё за тоталитарные правила, как с ними кто-то ещё ездит?
  6. Блин, а что за группировки-то? Я всё пропустил. Я знаю ВелоЮЗ только. Ещё слышал есть какой-то ВелоСоюз (посмотрел группу, живая), слышал давно про какихто "Лосей" (глянул группу, там давно ничего нового). Откуда группы берутся, как про них узнают? Это как вообще? Типа я просто так случайно тем же маршрутом еду - всё, нельзя? Или там тебя в протокол впишут? Или чай раздают? В чём прикол платности? Это кто? Это кто?
  7. Дык вот лучше заявиться чтоб все знали на сколько народу рассчитывать Вообще обидно, раньше под сотню набирали даже невзирая на погоду. Чт случилось? Куда подевался народ?! Куда все ушли, где все собираются?!
  8. Апну тему. Если будет ещё народ, попытаюсь встать в такую рань.
  9. А в 1930 году не было
  10. А наши деды без ремней на Победах ездили.
  11. Удобно когда надо припаркованную машину объехать чуть с большим запасом. Или яму объехать
  12. Это каждую поездку надо делать?
  13. Из какого? Есть ли что-то современное в таком стиле? Ну кроме этого: http://samlib.ru/z/zwezdy_swetjat/kuznenlo.shtml (но тут сложно понять, где автор всерьёз, где начинается постирония, а где постмодернизм)
  14. Дык убивают же не уважаемых людей и не представителей диаспор. Значит чё такого, зачем что-то предпринимать.
  15. Ладно, у меня нет сейчас под рукой советского обода Сейчас у меня такие обода: https://citycycle.ru/detail/obod_velosipednyy_rodi_vision_25_29_dyuymov.html И городские Марафоны на 40 миллиметров. Это типа плохо?
  16. Да там внутренняя от внешней не особо отличается. По моей памяти обода там всегда были широкие по современным меркам
  17. На совковелах разве не 30мм обода были у всех? Да и сейчас у меня обода 25мм, резина 40, а что, это плохо оказывается?
  18. Тут две причины. Первая это больное общество неадекватных автофилов. У них в любой ситуации велосипедист виноват. Это они не понимают, зачем ездить куда-то на велосипеде по делам, и что стоять в пробке со всеми намного лучше. Это они делают велодорожки по принципу "лишь бы машинам не мешать". А вторая - это проросшая во все органы власти сеть этнических ОПГ (они называют себя "диаспоры"), и предателей, которые с ними образовали симбиоз. Если бы подобное произошло в Узбекистане и там бы русский водитель жевал семки вместо того, чтоб следить за дорогой и сбил бы насмерть местных девушек, то там бы устроили веселую жизнь и ему, и нанявшей его организации и тем, кто впустил его в страну и всем, кто с этого процесса кормится. А у нас пересажали всех, кто может организоваться. Одна надежда - народ с СВО вернётся, который знает что делать с предателями.
  19. Очень медленно. С фрикционкой проблемы до сих пор не понимаю.
  20. А чем плохо фрикционками переключаться?
  21. Блин, да как перевес с зада на перед помогает ехать-то? Что это за бред? Понятно, что средняя скорость на типичном маршруте у меня упадёт в пределах погрешности, гораздо сильнее я пострадаю, таская велосипед по лестнице, просто сам факт когда то, что может быть 100 грамм, весит кило с той же функциональностью, да ещё и стоит 800$ - напрягает.
  22. Это с чегойта? Всё относительно, если этот велокомп весит килограмм, то это неприемлемо.
  23. Ммм кайф. Правда небось вес и батарею жрёт?
  24. Механический привод работает только с некоторыми втулками. У меня такой был, пока не поставил динамо-втулку
  25. Мне стрелочные приборы намного приятнее цифровых, по движению стрелки как-то лучше видна динамика. Но такие велокомпы не делают