Please log in.

TarasB

  • Публикации

    10 822
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. Cybertronik писал(а) Tue, 11 June 2013 18:313,14 Тарас, заботишься о моей безопасности? Тогда позаботься о моей безопасности от своих "инициатив" - убейся. Увы, ваше мнение не так важно, как жизни людей.
  2. 401 писал(а) Tue, 11 June 2013 18:21 Заметь -- право у меня сейчас есть, а ты оказался внезпным желающим его отобрать. Никто не отнимает у вас права) Вы по-прежнему сможете ездить по проезжей части после регистрации в ГИБДД)
  3. 401 писал(а) Tue, 11 June 2013 17:58В первом сообщении предлагается меня выгнать на тротуар -- поскольку прав у меня нет и нет желания их получать. Мы заботимся о вашей безопасности! Если же вы считаете себя достаточно сознательным для езды по ПЧ - то почему вы не считаете себя достаточно сознательным для прав?
  4. n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 16:43 умею ездить намного хуже чем хотелось бы. Ну так всё правильно, это все так. Какой же это велосипедист, который не хочет ездить намного лучше, чем умеет?
  5. 401 писал(а) Tue, 11 June 2013 17:31TarasB писал(а) Tue, 11 June 2013 16:35Фу, какие гадости вы говорите.А это первое, что приходит в голову, когда видишь подобные инициативы. Левый поворот в многорядье и езда по произвольному ряду ограничена из соображений безопасности, пусть формальных, но имеющих здравое зерно. Зачем призывать на голову велосипедистов кару в виде водительского удостоверения? Извините, вы полностью прочитали моё сообщение? Я что, призывал всех в поголовной шлемизации и сдаче на права? Я как раз именно против этого я завёл первое сообщение - что надо дать людям не обязанность (которая убьёт велосипедизацию), а возможность сдачи прав. И именно тем, у кого есть права, уже можно снять некоторые ограничения, которые существуют лишь для того, чтобы уберечь новичков. Если же ходить в ментовку на учёт тошнит - так на здоровье, но тогда правила на дороге другие, свобод меньше.
  6. Удав писал(а) Tue, 11 June 2013 16:06Цитата:купил наверно какое-то китайское говно дешёвое и удивляешься ещёНу дык гебрид же, что с него взять Неплохо, неплохо Цитата:что ты с ней делал? у меня задний новатек тысяч 15 прошёл и то с подшипниками всё в идеале было Да вроде ничё такого, ну зажал с боков немного не по инструкции, ну макал иногда, что с этого случится-то?
  7. 401 писал(а) Tue, 11 June 2013 16:30Тяжко тебе, раз смысл твоей жизни сводится к послушанию закону, да ещё и российскому. Фу, какие гадости вы говорите.
  8. n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 16:23 ты был в той покатушке, знаешь, о какой дороге идет речь? она плоская, как стол. если держать какую-нибудь хоть минимальную скорость, инерции хватает, чтобы выехать откуда угодно не буксуя. только для этого нужен нормальный велик, ну и какое-нибудь умение ездить. Судя по тому, что ты в той луже таки застрял (я на фото с 1й страницы смотрю), ни нормального велика, ни умения ездить у тебя нет, я правильно понял? XD Цитата:значит велик у тебя не приспособлен к такому покрытию совершенно ))) Приспособлен. Я прокатился и мне поездка понравилась - значит, приспособлен.
  9. andy.hannolainen писал(а) Wed, 08 May 2013 13:04 ТАМ нашего петушка встретят и окажут разные почести! Я чего-то не знаю? Вроде бы за пьяную езду с ДТП и сбитым насмерть человеком в парашу не макают.
  10. AlexCrazy писал(а) Tue, 11 June 2013 15:21купил наверно какое-то китайское говно дешёвое и удивляешься ещё Наверное. Novatec называется.
  11. indi писал(а) Tue, 11 June 2013 15:16 чем же это можно погнуть ось на переднем колесе? и шарики помять за 5ккм Ну, если это такая насыпь, то наверное, и такое возможно. Новая втулка у меня насыпь, если что. Но не поэтому, а потому что с тормозом (Sturmey Archer BF)
  12. nemorr писал(а) Tue, 11 June 2013 15:14 Не правда можно ещё люто ненавидеть багажники и необходимость в них начинает резко падать, вот я к примеру единственной необходимостью к наличию багажника считаю поход, в остальных случаях вряд ли меня можно уговорить его прикрутить. Но ключи куда-то класть всё равно надо, а без них ездить даже до ларька не стоит. 100 раз съездишь нормально, в 101 какая-то ничего не значащая хрень открутится и будет не давать ехать.
  13. n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 15:06 ну я вывод озвучил чуть выше... Ну, я с ним не согласен.
  14. AS писал(а) Tue, 11 June 2013 15:09 Я бы выкинул, и поставил втулку от салюта. Втулки от Салюта у меня нет, новую переднюю втулку я уже жду, и рады пары недель ожидания что-то мутить мне не охота, мне лишь бы за это время ДТП не случилось.
  15. ProteKtor писал(а) Tue, 11 June 2013 14:54 Если не умеешь, и не хочешь учится - то ехать! Расскажи, как? На видеоинструкцию ссылку дай, например, как разобрать промподшипник? Цитата:ну вопрос не в том, что должно или не должно, а что с этим делать когда это произошло-таки)) в насыпь залез-посмотрел, а с промами как быть?)) По-моему, в этом плане разница только в том, что с насыпью любопытство будет удовлетворено, а с промами - нет. Если там внутри шарики помяло и ось погнулась, например, то насыпь всё равно не починить. Цитата:на плиту и греть, я думаю. правда, если индукционка, то не получится. Что такое индукционка?
  16. Rastchepkin писал(а) Tue, 11 June 2013 14:57 Полностью согласен. Учитвая, что велосипед ля города. Утановить багажник и сумку на него в случае необходимости. А необходимость - она абсолютно всегда, даже когда по делам по городу мирно катишься.
  17. n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 15:01 ну посуди сам - у тебя вес на заднем колесе и оно буксует. у меня вес на переднем, заднее не буксует. вроде вывод однозначный И какой же? Что я очень-очень сильный? Да не, не сказал бы. Просто траекторию не всегда удачно выбирал.
  18. indi писал(а) Tue, 11 June 2013 14:45 за 5 ккм насыпи ничегошеньки не будет Промам по идее тоже не должно, насколько я сужу по отзывам других людей. А если такие промы - то бывает и такая насыпь.
  19. n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 14:32 да не, предположу, что просто крутить не умеешь Да уж куда мне до тебя, первого-в-покатушках XD
  20. indi писал(а) Tue, 11 June 2013 14:42 насыпь рулит)) Вот я как раз дописал своё предыдущее сообщение на эту тему, что я бы не стал категорично делать выводы.
  21. ProteKtor писал(а) Tue, 11 June 2013 14:35 Замени подшипники. Делов-то на копейку. Это надо в мастерскую ехать? Я не умею разбирать такие втулки. indi писал(а) Tue, 11 June 2013 14:34вброс промо vs насыпь детектед Да не, я хотел написать что-то вроде "была бы насыпь - перебрал бы", но потом подумал и решил, что дохлая насыпь ничем не лучше, и переборка ей не поможет же всё равно, если она дохлая, а запчасти продаются хреново.
  22. Насчёт посадки не знаю, что лучше, но вот могу ещё посоветовать ни за что не надевать рюкзак. Для инструментов и воды - нарамные сумки.
  23. n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 13:19 что наконец-то? у меня вообще полуслики стояли. загруженное переднее колесо держит намного лучше, потому что в грязь глубже продавливается. Только вот у меня в одном месте именно заднее буксовало (на 46/26). От перегрузки, наверное)
  24. n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 13:08 Да нет там никакого компромисса. Фат может быть хорош в топкой грязи, на подобной же грунтовке с тонким слоем скользкой глины мтб вне конкуренции. Особенно на узкой грязевой резине. Наконец-то. А то "развесовка", ага...
  25. n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 12:52 мтб предназначен для всего, что ты перечислил, и для грязи в том числе. Велосипед не может быть предназначен для всего сразу, потому что это уже получается компромисс. А для грязи придуманы жировелы.