TarasB

dimas000 писал(а) Thu, 18 June 2015 23:48 я на 20" Аисте умудрялся "на козла" практиковать. уж не знаю, как - для таких дел передача дофига пониже нужна, но заднее крыло все всмятку после этого. зело доставляло, когда сам завалишься на спину, и сверху еще этот конь железный прилетит. Или передача, или развесовка.

Fiasco писал(а) Thu, 18 June 2015 20:47если ездить со скоростью пешехода на советском дорожнике в магазин за булкой,то да. Если бы я так любил,не парился и купил ашанбайк за 5 тыщ в какой нибудь ленте,или в том же ашане. Лучше б не ашан, а советский дорожник купил, он хоть едет нормально.

Zeppelin писал(а) Thu, 18 June 2015 11:54O`K писал(а) Thu, 18 June 2015 06:40 где ты там диски увидел? обод - это большой тормозной диск Подловили на игре слов, не одобряю.

Пока желания нет.

Evgeny писал(а) Thu, 18 June 2015 15:54С 2001-го в Дании как сел на 4-скоростную планетарку, так больше с неё и не слезал. Что за втулка была?

pootis писал(а) Thu, 18 June 2015 15:14 Ага. Уважуха, а кто обслуживает?

ved_ma писал(а) Thu, 18 June 2015 12:47 Хочешь сказать, что джипак, как и ты, пролез бы между газелькой и автобусом?! Хз, если б я её увидел при объезде автобуса, я б её пнул наверное, хотя не, если старая, то не пнул бы, но обматерил бы точно.

ved_ma писал(а) Thu, 18 June 2015 12:01 Если бы этот попутный двигался в междурядьи - запросто - но это опять косяк самого попутного. За автобусами на остановках всегда стоишь?

pootis писал(а) Thu, 18 June 2015 02:17 Это почти музейный экспонат, ЗИФ пятидесятых годов. Скрипит там седло, кстати, остальное всё исправно, кроме башмачного переднего тормоза (колодка стёрта). Чё, реально на стоковом раритете ездит?!

Dr. Dick писал(а) Tue, 16 June 2015 14:35Как думаете, это Kenda - такое г..но? Думаю, что нет. Вот езжу на Кенде 622х27-47, и норм.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 16 June 2015 16:09 Пожелаем Дарье Удачи! ...на дорогах. Она же ездит на велосипеде, надеюсь?

O`K писал(а) Tue, 16 June 2015 06:44 Это - стандартная компоновка для тт-байка. А, не знал.

Тормоза на концах буллхорна, а переключалки на концах лежака? А как этим пользоваться?

Андрей Сахаров писал(а) Mon, 15 June 2015 21:14Тарас, правило 3х Д же! На кой мне сдались поучения ваши, пискари блин премудрые, я и так учоный. Не надо думать, будто я специально на рожон лезу. Я и так заложился на "дважды мудака" (что он не видит меня, но 99% что притормозит, но даже если не притормозит, то не полетит сразу во второй ряд), но не учёл "трижды мудака", такое учитывать для цивильно выглядящей машины надо вангой быть. Для пердящей тонированнлй заниженной приоры бы учёл, но не тут. Цитата:Но мне не даёт покоя такой факт: я накручиваю по городу не меньше тебя, а в ДТП с падением-повреждением был крайний раз - см. выше. Э? Молодец, пусть все видят, какой ты мудрый и ваще, себя не похвалишь - никто не похвалит. Только вот умные люди говорят "от сумы да от тюрьмы не зарекайся", думаю, что по отношению к дорогам можно добавить и "от аварии". Понимаешь, вот будешь ты закладываться на "четырежды мудака", а потом тебя толкнёт "пятежды мудак", а на форумах опять слетятся рассказывать про то, что ты сам во всём виноват, что недостаточно телепатию прокачал. Я предлагаю вообще сразу банить за "жертва сама виновата". Кимбер вот уже совсем крышей поехал, в личку мне угрозы пишет... Помню, в теме про ДТП на Горской слетелась толпа дебилов со своими охрененно интересными рассказами, как бы они проезжали это место, и почему с ними такого не случится. Лучше бы вы, мать вашу, рассказали, чтобы вы сделали для того, чтобы с НИМ (и теми, кто так же ездит), такого больше не случилось, чтобы ни одна падла справа поперёк разметки не пролетела. Что, ничего? Я так и думал. Я вообще считаю, что 1. У людей должно быть право ничего не бояться, когда они едут по правилам. 2. С другой стороны, у новичка должно быть право на случайную ошибку. Вы, пискари премудрые, что делаете для того, чтобы выполнялось 1? А правило 3Д - оно для случая 2, но никак не для тупой самоуверенности, прущей вслепую.

dimas000 писал(а) Mon, 15 June 2015 14:50ну так при затяжке отцентруй колесо)) только не по крыльям/багажнику, которые и кривые могут быть, а относительно перьев и каретки И не только нижних перьев (на горизонтальных-то дропаутах). А то я так колесо вчера рихтовал по нижним перьям, а потом до меня дошло, что колесо криво стоит в дропаутах и я его как бы вбок подвинул рихтовкой этой.

Lucius писал(а) Mon, 15 June 2015 14:11Да, тридцатка уже довольно большая скорость и гонять с ней в притирку опасно канеш. Обычно на опасных участках снижаю до 25-20, да и в притирку не езжу. А иногда тебе выбора не оставляют, кроме как притираться. И там уже и на 15 легко травмироваться. Сандро в междурядье сломал ногу на 5км/ч, когда его толкнули открывающейся дверью. Я не помню, были ли там умники, которые рассказывали, как они бы поступили на его месте, чтобы с ними такого не произошло. На перекрёстках при наличии очереди на левый поворот со встречки 30 тоже многовато.

Kimber1 писал(а) Mon, 15 June 2015 12:42TarasB писал(а) Sun, 14 June 2015 22:56О, в тему налетели придурки с "а с мной такого не случится, а я так не делаю". Ага, типа я дурак какой-то и не вижу опасностей? Слово "типа" лишнее. И на этом закончим. То есть ты дурак? Понятно, кончай дальше. Lucius писал(а) Sun, 14 June 2015 23:41 Скорость до 30 позволяет вовремя оттормозится в случае чего, а 40- уже нет. 30 тоже много зачастую. Те же двери, например. Ytsejamm3r писал(а) Mon, 15 June 2015 12:38Яркий маленький светодиодный фонарик дает слепящую точку (хорошо, если он еще не мигает), но расстояние до него определить невозможно; он не только не освещает пространство вокруг, но и ухудшает имеющуюся видимость при текущем уровне освещенности (остаточный естесственный свет, городские фонари) своей концентрированной яркостью. Что-то странное, вот видел я мигалки и из автобуса, и с велосипеда, почему-то ни разу у меня проблем с определением не было.

Lucius писал(а) Sun, 14 June 2015 23:28 Кстати да, а кто с какой скоростью передвигается по проезжей части? Я имею ввиду комфортную скорость, с которой можно ехать не напрягаясь и относительно безопасно? 15-25 по центру и плотной застройке (быстрее не советую, подрежут), 25-40 (смотря какой ветер) по трассоподобным участкам (медленнее не советую, снесут). ДТП было на трассоподобном участке, предсказать, что он даже не притормозит и сразу ломанётся во второй ряд - я не ванга, но на форумах же каждый второй телепат, им всегда всё очевидно, когда уже всё произошло. AS писал(а) Sun, 14 June 2015 23:04 Смысл есть. Когда автомобиль едет с включенным светом со стороны солнца кузов не видно, просто черное пятно, но фары выделяются пятнышками. Возможно. Да, тогда чисто мой косяк.

О, в тему налетели придурки с "а с мной такого не случится, а я так не делаю". Ага, типа я дурак какой-то и не вижу опасностей? Думаете, вы такие от всего застрахованы? Не зарекайтесь. КОКОКО ВИНОВАТА ЖЕРТВА Цитата:Поделитесь, пожалуйста, где вы на велосипед дневные ходовые огни нашли. Ну или хотя бы как определить, что фара именно ближнего света... Я хз, ну мигает, в темноте видно, а как определять-то?

RusRider писал(а) Sun, 14 June 2015 21:59Есть правило: увидел машину - предполагай худший вариант. Худший вариант - это если он прицельно пойдёт на таран, даже если ты на тротуаре. Должна быть грань разумного, не так ли? Этот водитель её переступил, как мне кажется.

Matrosskin писал(а) Sun, 14 June 2015 20:05 Ну так, подали бы пример. ГАИ, разбор - чтоб все по закону. Чего уехали-то (с точки зрения ПДД и КоАП поступили безответственно )? И водителю урок был бы. Ущерб от общения с представителями государства превышает возможный выигрыш. И вообще, я на концерт ехал. Вот что реально мой косяк - не были включены огни. Но по такому яркому солнцу от них, мне кажется, толку вообще никакого.

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 14 June 2015 19:46 подозреваю как и этот))) Подозреваю, ничего общего. Он же ещё к рулю согнут, чем он дышит-то?

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 14 June 2015 18:21 подозреваю рама была сделана для равнины с брусчаткой, где колбасит неподестки, увеличили длину элементов видимо для придания упругости конструкции... Ну ладно, ну удлинили, но как он ездит ногами вперёд?!

dimas000 писал(а) Sun, 14 June 2015 15:12 вот что-то на шлицах типа центрлоха - это уже более правдоподобно Я же сразу про них и сказал.

VORON писал(а) Sat, 13 June 2015 23:21 Если велик 20-дюймовый или меньше, то в сложенном виде его и без чехла можно бесплатно везти. Не факт. Камы не впишутся в p/d-орскую норму 180см. repovesi писал(а) Sun, 14 June 2015 02:44 Однако, если кассирша или охранник возражают, немедленно выполняю их приказ о перебазировании в тамбур, понимая, что формально они правы, хотя такое перебазирование влечёт неудобство всем. Надеюсь, ты не забываешь при этом указать пассажирам, кому бить морду?