TarasB

Kostantin писал(а) Mon, 13 July 2015 13:19Автобыдло всё равно ничего не поймёт. На то оно и быдло. Капля камень точит. Если не быдло, то может сверху поймут чего и введут воспитательные меры. Хотя я за то, чтобы всех водителей переэкзаменовали и при малейшем подозрении на спермотоксикоз - экзамен не засчитывать.

Kostantin писал(а) Mon, 13 July 2015 09:58Вокруг все *удаки и никто тебе ничего не должен. Осознание этого помогает правильно расставлять приоритеты. Чучело в железном ящике ничем не рискует, а ты рискуешь своей шкурой. Есть хотя бы тень сомнения, что это чучело тебя не пропускает - пусть его едет. Его камаз уже где-то катается, а ты цел будешь. Вот давай не надо учить тут. Это и так очевидно, тут не дураки сидят. Если все будут жаться и пропускать, то автобыдло так никогда ничего и не поймёт, что велосипед тоже транспорт. Я не призываю лезть напролом, когда прав, но я категорически против всякого осуждения или нравоучения к тем, кто полез. А за "велосипедист тоже виноват, не посмотрел, я бы на его месте так-то и так-то" надо морду разбивать.

ProteKtor писал(а) Mon, 13 July 2015 10:19Катайся! писал(а) Fri, 10 July 2015 21:37 По-моему, создавать темы сравнения 27.5 и 29 уже просто неприлично, за это банить нужно. Ни разу ещё не обсуждали подробно. Обсуждали 29 и 26. Ну конечно же, это же совсем другое сравнение получается!

Vsevolod писал(а) Sun, 12 July 2015 22:45 Желательно, чтобы вопрос решился.Сравнивать велосипедистов с секуальными меньшинствами-это оскорбление всех велосипедистов. За это надо наказывать. Звучит как "Слышь, ты кого п*****м назвал? За базар отвечать надо".

Kimber1 писал(а) Sun, 12 July 2015 19:59TarasB писал(а) Wed, 08 July 2015 10:28VORON писал(а) Wed, 08 July 2015 07:23 Там кстати ограничения про багажу еще жестче - 180 см. Но всё равно ездют? Недосмотрело наше государство! Непорядок! Надо проследить, ужесточить, запретить! Негоже людям делать то, чего барин не велел! Вот в Сочи кондукторы дисциплинированы, не пустили на моих глазах человека с велом. В последний автобус, в темноте (нет там белых ночей), и ехать ему 45 км в гору через три тоннеля. Потому что Правила превыше всего!

sswoman писал(а) Sun, 12 July 2015 15:06Некоторые люди прибегают к хитростям (откручиваешь у велосипеда педаль, включаешь вселенскую грусть на лице, и если на входе останавливают, убеждаешь контролеров, что без педали ехать на велосипеде нельзя), помогает. Не помогает, сумма габаритов не вписывается в издевательский норматив.

Lucius писал(а) Sun, 12 July 2015 14:22 Когда вижу выворачивающий автомобиль, то всегда беру легонько влево, готовый перестроиться вплоть до 2 полосы (смотря по поведению водятла). Но мне однажды попался мудак, с которым даже это не помогло. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=218944&unread=1&rid=20386 Я понадеялся блин на то, что за мной никого не было и у меня была вся ширина дороги.

beidj писал(а) Sun, 12 July 2015 11:19Урод блин, молодого парня. Интересно, он тоже возмущался полицейским произволом, когда его с велосипедом попросили предъявить документы, а потом проследовать в отделение. Местным либералам на заметку. Что это было?

z6862 писал(а) Sun, 12 July 2015 11:46 Подобные парковки это привилегия окраин. Ага, только высоту этих домов прикинь. Места на человека столько же, сколько и в центре. Вернее, меньше. Высотки для того и строят, чтобы на меньшей площади напихать больше людей. Профит же.

kadzikhirie писал(а) Sun, 12 July 2015 11:01 В тему последнего видео. Вот у меня часто такое бывает, что я вижу - водятел не собирается пропускать, но вроде как если я приторможу, то можем как два идиота встать и ждать друг друга. А если нет, то могу впилиться. Что делаете обычно? Можно проезжать на скорости, на которой столкновение наименее трамвоопасно. Правда есть риск, что лёгкий толчок может мягко спихнуть прямо под фуру.

Автор прав, тётка не права, это ясно. Отпустил так отпустил, если повреждений почти нет и она сильно напугана, то и ладно. Мне не очень понятно, как можно было не понять, что встречные потоки находятся в одной фазе светофора.

Buffout писал(а) Thu, 09 July 2015 19:54 По управлению чуть тупее чем 26 но интереснее чем 29 Скорость поддерживать лучше,чем на 26-х и почти одинаково с 29-ми Это ты себе самовнушил. На самом деле было так: по управлению почти такой же тупой, как 29, по скорости почти одинаково с 26ми

kserst писал(а) Thu, 09 July 2015 15:08 Да и что Вам дадут эти велодорожки? В центре - ничего хорошего (придётся отмазываться от гайцов по "невозможно ехать по велодорожке"), в пригороде - возможность ездить всегда, а не только когда попутный ветер позволяет не слишком нервировать поток.

401 писал(а) Wed, 08 July 2015 22:15Жаль, долбаки упираются в нынешнюю формулировку Правил и не пытаются анализировать действительные причины ДТП. +1. Я бы пункт смягчил до "запрещено пересекать дорогу по переходу, не сделав остановку непосредственно перед ним".

Ytsejamm3r писал(а) Thu, 09 July 2015 11:37Почему нельзя просто взять и перестать поливать улицы дерьмом? Дерьмо также образуется естественным путём. Нужен грамотный дренаж, у нас его нет, я статью Тёмы читал, там написано.

gusevod писал(а) Wed, 08 July 2015 16:05 Бухой что-ли ? Нет, у него нормальная реакция при виде инфицированного вахтериозом.

Gosha190 писал(а) Wed, 08 July 2015 14:54 ЗЫ говорят, что начали возрождать лошадь в сельском хозяйстве А вот это уже пугает как-то.

antony73 писал(а) Wed, 08 July 2015 11:41Написал фельетончик на эту тему. Мне до Гуревича, конечно, далеко, но кажется получилось интересно: http://www.k-biker.ru/humor/hndn.php А мне понравилось!

gusevod писал(а) Wed, 08 July 2015 11:00 Большой велосипед, даже в чехле, представляет из себя большую, бесформенную и далеко не гладкую хрень, весом 16-20 килограмм (давай пока не будет про шоссеры и лайты). Гарантированно удержать это на эскалаторе сможет далеко не каждый, особенно в случае остановки. Я считаю, надо просто запретить людям ездить на эскалаторе. Вообще. Опасно же! Цитата:Плюс постоянные жалобы пассажиров, одного рулем пихнули, другого цепью испачкали, третьего педалью поцарапали. Да жалоб на всё насобирать можно. Вот в одной теме долбанутая контролёрша рассказывала про жалобы пассажиров на велосипед, стоящий в салоне, а не в тамбуре - НЕ ПРО ПРАВИЛАМ же!

gusevod писал(а) Wed, 08 July 2015 10:38 Когда в метро в будках будут сидеть узбеки, а охранять таджики (или наоборот), при этом часть левой выручки будут в конце рабочего дня делить, вот тогда в метро станут пускать с диванами, шифанерами и даже с тяжелыми мотоциклами. Я уже не уверен, что это хуже родного вахтериоза.

VORON писал(а) Wed, 08 July 2015 07:23 Там кстати ограничения про багажу еще жестче - 180 см. Но всё равно ездют? Недосмотрело наше государство! Непорядок! Надо проследить, ужесточить, запретить! Негоже людям делать то, чего барин не велел!

byr писал(а) Mon, 06 July 2015 16:15 Надо подобрать внешнюю часть переключения (манетка и фигня которая на ось накручивается). Насчёт на ось не знаю, но в качестве манетки подойдёт ХВЗшная. Для трёх передач "ловля на слух" напрягать не должна.

Nodens писал(а) Mon, 06 July 2015 23:35 а дропауты с дыркой рулят, Там горизонтально-вытянутые дырки я видел. Для фирменной синголспидной втулки под ось штоли? Шиза вообще. Хочется взять, и распилить эту срань, чтоб разрез был нормальный.

dimas000 писал(а) Mon, 06 July 2015 23:24потому что хитрые дропауты (да еще с дыркой), в которые хрен что другое запихаешь А что, втулочку надеть на 10мм ось, чтобы она стала 12мм, нельзя? А перья раздвинуть нельзя? Так что маркетологам слишком частить не стоит.

HardDen писал(а) Mon, 06 July 2015 16:55как вам 148/12 и 110/15 Да, это меня тоже убило. Совсем оборзели уже. Напоминает гомосятину со стандартами зарядных устройств в телефонах, которую законодательно запретили в конце нулевых.