-
Публикации
10 859 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя TarasB
-
hidden_ab писал(а) Thu, 30 July 2015 21:02Вот какой мозговой слизень его заставил к ПП жаться Ахз, может увернуться пытался. supersergio писал(а) Thu, 30 July 2015 21:07 Какой переход? Он ехал по проезжей части, и судя по траектории собирался повернуть. В момент удара он был на зебре. Хотя да, он выходит как бы не пересекал проежку. Но разве можно по такой траектории поворачивать?
-
supersergio писал(а) Thu, 30 July 2015 20:08 А что нарушил велосипедист? не знать про правило, обязывающее спешиваться на переходах
-
Ирландец писал(а) Thu, 30 July 2015 15:59 ополчения сама по себе тихаЯ дорожка? - нет вот и продолжение тихим никак не будет Ну Петергофское в час пик вообще страшное, то автобусник впритык проедет, то ублюдок на бетономешатке начнёт в спину дудеть а потом намеренно притирать. Не думаю, что хуже будет. Так что про обсуждаемый проэкт вообще странно. Говнодорожка длиной 10км по Ветеранов, прерывающаяся на каждом перекрёстке, до Пионерстроя. ПРИЧЁМ ТУТ ЛОМОНОСОВ ПРИДУРКИ
-
TeCHno_mk_II писал(а) Thu, 30 July 2015 14:49 Это продолжение пр. Народного Ополчения, альтернатива Петергофскому. Построят нескоро. Ну, если это будет достаточно тихая улица (типа нынешних Новых Заводов), то я за. Вдоль неё и велодорожку можно. Со стороны железки, а не домов, конечно же, а то наши проектировщики - они могут дунуть не то.
-
Я на электричке ехал (не пинайте, ну в натуре просто маршрутка подорожала до 60, электричка 62, при этом в пробках не стоит, ну и смысл) вчера, в окно видел, вдоль железки со стороны города перед Володаркой начинается какая-то грунтовая насыпь, выровненная тракторами, заканчивается она перед Красносельским шоссе (ну мост такой через железку). Короче я размечтался конечно, но вдруг это оно? А чё, место там годное, от машин и пешеходов заизолировано нормально, думаю по времени по сравнению с шоссе где-то +10 минут, а нервов экономит намного больше. И железка впритык даёт надежду, что заправщики не набигут портить дорожку, как на Софийской.
-
ilia_2s писал(а) Thu, 30 July 2015 09:29А на Блохина вчера веловстречников ДПС принимала. Хехе, забавно. Только ж им скажут, как надо, а они потом опять в своё баранье "я так лучше машины вижу".
-
михаил20 писал(а) Wed, 29 July 2015 19:37Звезды летом 46-20,зимой 46-23. Начинал катать перед зимой,плавно и нежно. Постепенно понял,что втулка крайне крепка ну и понеслось. Нисколько не реклама,просто отзыв покупателя,полностью довольного качеством продукта Жесть какая, я с 46-19 катался на шимановской. 90% времени 2я. 3я только по праздникам. А старты, подъёмы, грунты - только 1я. Фига вы качки тут.
-
Почему для обучения? Просто для кругового педаляжа.
-
Ещё специальные ботинки с дырой в подошве.
-
михаил20 писал(а) Wed, 29 July 2015 18:47Катаю 3й год на SRAM T-3 с ножником. Вешу около 108 кг. Поребрики,ямы,силовой старт стоя на 3ей передаче-все нипочем. Езжу в основном в режиме сингла,только на 3ей передаче. Очень редко переключаюсь на 2ю. На 1й не ездил ни разу. Брал новой,за 3круглогодичных сезона,примерно 25 тыс. км не делал с ней вообще ничего,даже не смазывал. Накат вроде тот-же. Все обслуживание-раз в месяц подтянуть цепь. В общем-рекомендую Жесть, это худшее, что можно сделать с планетаркой. С другой стороны, отличная реклама! Только звёзды какие при этом?
-
dr_TPig писал(а) Wed, 29 July 2015 16:42 кстати склоняюсь к мысли о планетарке, думаю про СРАМ моушен и-3 А, ты про новые... Есть мнение, что гомосеки-маркетологи поработали над их надёжностью, для силового стиля педалирования это критично. Ржавое старьё почему-то продаётся очень дорого, полагаю, не только из-за коллекционной ценности.
-
AS писал(а) Wed, 29 July 2015 14:59 Знак "Дорога для автомобилей" решает вопрос. Как решает? Запретить? VORON: удалил лишние эмоции.
-
kserst писал(а) Wed, 29 July 2015 13:05 Не очень понимаю что конкретно вам показать. Все предложения, делающие велосипед бессмысленным как транспорт, предлагаю рассматривать лишь в последнюю очередь. Потому что надо как-то отходить от "все толкаемся в пробках, все толкаемся в метро". А если загнать велосипеды в парки, то от этого ничего не изменится.
-
kserst писал(а) Wed, 29 July 2015 12:38 В ПДД все четко и ясно сформулировано - повернуть направо Выделеннное - ложь.
-
Ну ладно, ладно. Пункт 1, проезд прямо, переспросите, если что, а то я наворотил: "При отсутствии знаков движения по полосам допускается проезд перекрёстка прямо из крайнего правого ряда, если разрешено движение в данном направлении. При наличии знаков движения по полосам, разрешающих движение прямо из крайнего правого ряда, допускается проезд перекрёстка прямо из крайнего правого ряда. При наличии знаков движения по полосам, запрещующих движение прямо из крайнего правого ряда, допускается проезд перекрёстка прямо из крайнего правого ряда, если разрешено движение в данном направлении и продолжение правого ряда выходит на продолжение улицы за перекрёстком. При этом автомобили, поворачивающие направо, должны пропустить велосипедиста, едущего прямо, а велосипедист должен убедиться, что его пропускают. При наличии знаков движения по полосам, запрещяющих движение прямо из крайнего правого ряда, допускается проезд перекрёстка прямо из самого правого ряда, из которого автомобили проезжают прямо, только при возможности безопасного перестроения в этот ряд." Пункт 2, поворот налево, просто доведение до здравого смысла "При отсутствии знаков движения по полосам разрешён поворот налево, если есть только один ряд для движения в данном направлении и нет трамвайных путей. Разрешается поворот налево из крайнего правого ряда, если это разрешено знаками движения по полосам. Разрешается поворот налево на Т-образных перекрёстках с примыкающей дороги из самого правого ряда, из которого автомобили совершают поворот налево, только при возможности безопасного перестроения в этот ряд. В остальных случаях поворот налево запрещён." Пункт 3, для тротуарщиков: "Допускается пересечение проезжей части по пешеходному переходу верхом только после полной остановки непосредственно перед переходом, при этом велосипедист должен убедиться в том, что его пропускают." Пункт 4, для лютых бешеных анархистов, готовьте тухлые помидоры: "Допускается проезд на красный свет только после полной остановки непосредственно перед светофором, если при этом велосипедист не пересекает другие дороги, и только пропустив всех пешеходов и предоставив преимущество транспортным средствам, едущим на свой сигнал светофора."
-
Foboss90 писал(а) Wed, 29 July 2015 11:02идти пешком - безопаснее. +1. Пешком на метро.
-
dr_TPig писал(а) Wed, 29 July 2015 10:56Еще рассматриваю не такой терминальный вариант - планетарка 3 ск, но у меня есть сомнения в ее крепости - я своей тушей ее раскатаю в легкую. Если не ломить стоя и внатяг, а выдавать мощность только через обороты, то должна выдержать.
-
dunkelfalke писал(а) Wed, 29 July 2015 10:36получится. я достаточно людей с планетарками видел, у которых цепь практически до асфальта свисала. и ничего, работало. Потому что асфальт был ровный. Чуть расколбас - и слетит такая цепь.
-
Надо чиновников заставить по дорогам на велосипеде поездить, мимо парковок, через всякие перекрёстки, тогда и будут реалистичные пдд.
-
Сингл с эллипсом? У тебя шо, натяжок будет сзади? Без него эллипс не получится. Передачу кто как ставит, я вродь видел от 3:2 до 2:1. Если совсем укатанные дачные грунтовки, то и 5:2 нормально. Про колени не знаю, если в городе на сингле не убил, то хренли им станется уже.
-
Стоп, а почему нету АвтоЛГБТ? По-моему, каждый пятый автомобилист, судя по невключению поворотников - гей.
-
vxi65740 писал(а) Tue, 28 July 2015 20:44Поступило вот такое предложение. Техническая простота и вес мне понравилсиь. В остальном я как свинина в апельсинах. Звезду назад поставь 20ю (хотя и так соотношение неплохое). Разгон упростится. Да, сверху скорость сильно ограничится, ну и слава богу. Смотри, чтоб на раму залазить было удобно, иначе на зебрах будет "ой лень слезать", а это путь в больницу. Вес офигенный. Куда будешь сумку вешать - сам решай. Смотри, чтоб на раме не было видимых дефектов, типа следов сварки. Наличие царапин ничего не значит, царапины есть всегда, если на веле хоть немного катались.
-
Купи самокат, для бордюров идеально.
-
frizz писал(а) Tue, 28 July 2015 19:36Поворот то не по стрелке. Подожди, направо не было стрелки? Тогда пошла она нафиг.
-
frizz писал(а) Tue, 28 July 2015 18:33 "какого это я стал по среди дороги? " объехала меня и встала передо мной ( повторюсь я стою перед стоп линией), дождалась когда пешеходам будет красный и поперла поворачивать на право. ( за рулем женщина, на пассажирском ребенок) Поворотник был? Если был, то ты б мог и пропустить, авто тоже пропускают в таких случаях. Если нет, то надо было её сказать "какого поворотника нет".
