TarasB

iveco писал(а) Sat, 01 August 2015 22:54 слышу звон , да не знаю о чём он.,там вообще то знак конца ограничения 40км/ч. Точно? Чёт не могу найти видео с нормальным качеством, где видно.

rroomm писал(а) Sat, 01 August 2015 22:11Гнутые в илки в пинарелы в 1,5 раза прочнее при лобовом ударе . А гнутые вилки олдскульных дорожников тоже, значит?

boras писал(а) Sat, 01 August 2015 22:19 Тарас, ты вроде бы не глупый парень, а тупишь на ровном месте. Не про знак разговор, а про повсеместное ограничение скорости в населённом пункте. Дык если ему срать на знак, то ему точно так же будет срать на общее ограничение. Потому что мудак.

ved_ma писал(а) Sat, 01 August 2015 16:00TarasB писал(а) Sat, 01 August 2015 12:48 Все действия пешехода мне кажутся совершенно объяснимыми. Да. И Вячеславна очень хорошо их объяснила Вячеславна писал(а) Sat, 01 August 2015 11:07...Но все равно водилу посадить за ДТП, папашу - за попытку убийства. - согласен с ней на все 100% Чушь полная. Он вышел на дорогу, когда до машины было места более чем достаточно. Он успевал перед ним перейти по любому, и он сразу и спланировал то, что он перед ним перейдёт. То, что это чмо внезапно ускорится (выше местного граничения) и перестроится в правый ряд, пытаясь проскочить перед ним, предсказать было невозможно никак.

idv_ писал(а) Sat, 01 August 2015 13:20 Теперь я хочу раскрытия темы "возможность выбора" в части "выбор между авто и нормальным байком или выбор между авто и говном из водопроводных труб"? Я не очень понимаю, а что в городе даст "нормальный байк" по сравнению с Уркаиной?

ved_ma писал(а) Sat, 01 August 2015 12:39 Это больше доказательство необходимости установки ограждений вдоль всех улиц...Супротив таких баранов таблички с цифирьками бесполезны. Не вдоль, а поперёк. Все действия пешехода мне кажутся совершенно объяснимыми.

boras писал(а) Sat, 01 August 2015 12:06 Данный инцидент ещё одно веское доказательство необходимости ограничения скорости на городских улицах до 40(30) км/час. А то там ограничения на видео не было!

У ХВЗшных с ходом троса всё всегда зашибись.

ved_ma писал(а) Fri, 31 July 2015 23:16TarasB писал(а) Fri, 31 July 2015 23:0650 метров это более чем достаточно для очень плавного торможения (0.2g), просто долбодятлище за рулём сделало то, чего от него вообще ожидать было нельзя. Так и я об этом! Один "долбодятлище" начал разгоняться, а другой, видимо, увидев это, решил посоревноваться, типа "я всё равно успею"! Видимо пешеход заранее принял решение (безопасное во всех случаях, кроме клинического дебилизма водятла), и в момент, когда дебил стал разгоняться, пешеход успел лишь подумать "ты чё, реально НАСТОЛЬКО ипанько? да не верю".

ved_ma писал(а) Fri, 31 July 2015 22:47 Когда ты один - можешь соревноваться с авто хоть за 5 метров до машины. Причём тут соревнование. 50 метров это более чем достаточно для очень плавного торможения (0.2g), просто долбодятлище за рулём сделало то, чего от него вообще ожидать было нельзя.

ved_ma писал(а) Fri, 31 July 2015 17:49 То что пешеход конченый мудак - это понятно. А мне - нет. 50 метров было до машины, едущей 50км/ч. 50 метров я взял не с потолка, а с таймера и показаний спидометра.

Cascade писал(а) Fri, 31 July 2015 16:33 9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги. То есть чтобы тракторист проехал прямо на перекрёстке, где из правого ряда только направо, он обязан остановить трактор, спешиться и перевести трактор пешком через пешеходный переход.

AS писал(а) Fri, 31 July 2015 17:01 Езда между рядов авто - хоть на велике, хоть на мотоцикле не по ПДД. А вот движение рядом с припаркованным или остановившимся при этом соответствует норме. А если припаркованная машина в процессе объезда превращается в ряд для движения? Цитата:Примерно также рассуждают дятлы поворачивающие со 2-го, 3-го ряда, где можно только из крайнего положения. Тоже видимо не понимают где граница На перекрёстке, где нет знаков движения по полосам, край - это когда справа от тебя не могут в твоём направлении ехать автомобили. А если на перекрёстке из второго ряда можно только направо, то тогда этот ряд должен быть пустым, и все, кто в нём находятся - нарушители, потому что прямо из него нельзя из-за знака, а направо - из-за "крайнего положения".

iveco писал(а) Fri, 31 July 2015 11:54 Этот чувак мог бы ещё сто лет жить ,ездить и не быть мудаком ,если бы не конченный пешеход. Не мог. Он слишком долго вспоминает, где педаль тормоза.

Остановки в неположенном месте мешают и бесят, конечно, но смертельной опасности не несут. А вот по части культуры обгона почему-то у чабана Ашота на пазике лучше, чем у профессионала Васи на КАМАЗе, несущего смертельную опасность.

Hellwarrior писал(а) Fri, 31 July 2015 09:01 ЗЫ: шансонвагены однозначно в топку, особенно учитывая их непредсказуемость на дороге. Хаха, с шансонвагенами проблем меньше всего. Газельки просто из-за своих габаритов без напряга объезжают (им даже во вторую полосу выезжать не надо, чтоб нормальный интервал до меня получился), а пазики таки тоже стараются по второму ряду или хоть как-то сдвинуться. Как раз "профессионалов" я больше всего боюсь.

Короче я так понял, тут неиссякаемый простор для творчества адвокатов, можно долго судиться друг на друга.

hidden_ab писал(а) Thu, 30 July 2015 21:02Вот какой мозговой слизень его заставил к ПП жаться Ахз, может увернуться пытался. supersergio писал(а) Thu, 30 July 2015 21:07 Какой переход? Он ехал по проезжей части, и судя по траектории собирался повернуть. В момент удара он был на зебре. Хотя да, он выходит как бы не пересекал проежку. Но разве можно по такой траектории поворачивать?

supersergio писал(а) Thu, 30 July 2015 20:08 А что нарушил велосипедист? не знать про правило, обязывающее спешиваться на переходах

Ирландец писал(а) Thu, 30 July 2015 15:59 ополчения сама по себе тихаЯ дорожка? - нет вот и продолжение тихим никак не будет Ну Петергофское в час пик вообще страшное, то автобусник впритык проедет, то ублюдок на бетономешатке начнёт в спину дудеть а потом намеренно притирать. Не думаю, что хуже будет. Так что про обсуждаемый проэкт вообще странно. Говнодорожка длиной 10км по Ветеранов, прерывающаяся на каждом перекрёстке, до Пионерстроя. ПРИЧЁМ ТУТ ЛОМОНОСОВ ПРИДУРКИ

TeCHno_mk_II писал(а) Thu, 30 July 2015 14:49 Это продолжение пр. Народного Ополчения, альтернатива Петергофскому. Построят нескоро. Ну, если это будет достаточно тихая улица (типа нынешних Новых Заводов), то я за. Вдоль неё и велодорожку можно. Со стороны железки, а не домов, конечно же, а то наши проектировщики - они могут дунуть не то.

Я на электричке ехал (не пинайте, ну в натуре просто маршрутка подорожала до 60, электричка 62, при этом в пробках не стоит, ну и смысл) вчера, в окно видел, вдоль железки со стороны города перед Володаркой начинается какая-то грунтовая насыпь, выровненная тракторами, заканчивается она перед Красносельским шоссе (ну мост такой через железку). Короче я размечтался конечно, но вдруг это оно? А чё, место там годное, от машин и пешеходов заизолировано нормально, думаю по времени по сравнению с шоссе где-то +10 минут, а нервов экономит намного больше. И железка впритык даёт надежду, что заправщики не набигут портить дорожку, как на Софийской.

ilia_2s писал(а) Thu, 30 July 2015 09:29А на Блохина вчера веловстречников ДПС принимала. Хехе, забавно. Только ж им скажут, как надо, а они потом опять в своё баранье "я так лучше машины вижу".

михаил20 писал(а) Wed, 29 July 2015 19:37Звезды летом 46-20,зимой 46-23. Начинал катать перед зимой,плавно и нежно. Постепенно понял,что втулка крайне крепка ну и понеслось. Нисколько не реклама,просто отзыв покупателя,полностью довольного качеством продукта Жесть какая, я с 46-19 катался на шимановской. 90% времени 2я. 3я только по праздникам. А старты, подъёмы, грунты - только 1я. Фига вы качки тут.

Почему для обучения? Просто для кругового педаляжа.