TarasB

По-моему, вывод тот же - ты считает тётку не менее виноватой, чем велосипедиста. Если бы Семён Петрович донёс окурок до урны, то он бы дошёл до подъезда на секунду позже упавшего кирпича, поэтому коммунальщики не виноваты, а причиной травмы стало выкидывание окурка на асфальт. Я понял, ты не умеешь распознавать причины и следствия.

Это с чего бы? Он бы тогда заметил её и притормозил бы? Ой, не думаю. Ну настиг бы её этот мудень секундой позже, и всё.

Вот точная цитата: > А по ПДД, разгильдяйство тётеньки формально снимает с него всю ответственность, и он остается виноват только в проезде на красный. Я считаю, что её можно понимать однозначно: "вина тёти не меньше вины велосипедиста". Всё остальное - мои интерпретации этого вывода, не меняющие смысл. При формальном разборе делается не так, там не считают нарушения, а ищут то, которые было непосредственной причиной. Нарушения могут быть у обоих, а вся вина только на одном участнике ДТП. Например, если в Васю влетит бухой Петя, то отсутствие аптечки в багажнике Васи нисколько не снимает вину с Пети, хотя это тоже нарушение.

С юристами обсуждай всю эту хрень. То есть если ты выкинешь банку пива не в мусорку, а тебя потом гопники отпинают - то это по твоей логике совершенно нормально, ок. Потому что ты аморален, вместо морали у тебя буквы, ты не понимаешь, что реально угрожает жизни, а что лишь формальность, такие, как ты, крайне опасны для общества. "Лень слазить с вела" это логично, потому что это правило пустая формальность для тех, кто и так едет медленно, убедившись в безопасности, особенно когда в толпе пешеходов приходится махать ногой через перегруженный багажник, думая, как бы никого по лицу не задеть. Но у тебя мышление, как у детей, которые в 10 лет находят тупой формальный признак, которому они соответствуют, и считают себя вправе оскорблять тех, кто не соответствует. А если заставят пешеходов снимать ботинки перед переходом, то ты будешь оскорблять "маломощными альтернативеными" тех, кто не снимает. Обоюдка, думаю, будет. Это гипербола. Ты писал, что пролетать на красный, не убедившись, что никому при этом не мешает - это незначительный грех. Не более, чем переходить на зелёный, ступая ногой чуть в стороне от зебры. Ну-ну.

А твоя? Троллинг, всё такое. То есть летать на красный, не глядя на пешеходов - это ок, а переходить на свой зелёный за стоп-линией (где движущихся ТС быть не должно), но, о ужас, нарушив пустую в данном случае формальность находиться на зебре - это смертный грех? Причём те же люди в аналогичной ситуации, где велосипедист ехал по переходу на зелёный, а авто пролетело на красный и сбило его, вставали на сторону авто. Это прикол такой что ли? Типа как бы извернуться по запятым закона, чтобы перевернуть всё с ног на голову и поменять виноватого и потерпевшего. Я не пойму, вы удовольствие что ли получаете от юридических извращений?

Про нормальном разборе и честном судье это грозит лишь штрафом, при этом вина на 100% остаётся на велосипедисте.

Там локальный изгиб на северо-востоко-восток.

На маньке-то? Там друзья его, отбитые спарцмены, объясняли, что так ездить это нормально, видел. И что у кого нет средней по времени 30 в городе, тот лох. добавлено 1 минуту спустя Я не пойму, ты серьёзно, или это такое поражение цнс?

При переходе на свой зелёный? Поворачивать голову на бесшумные тени? Опять "жертва_сама_виновата"? Я не пойму, что должно произойти, чтобы истребить эту гнилую гопническую логику? Ты про себя что ли? Не, велосипедисты многие игнорируют красный на переходах, но только полные долбаки делают это, не убедившись в отсутствии пешеходов. добавлено 3 минуты спустя Она шла после стоп-линии, этого достаточно в нормальном мире. А, правильныймальчег опять ищет формальные поводы докопаться.

Так они дадут. Угадай с одного раза какой. Зачем оно?

Да я хз, темно было. Ехал по набережной, причём ближе к реке, низом. Проехал поворот реки, и вдруг передо мной забор, и по траве тропинка на верхний уровень.

Ну я попробовал ночью от Крестов проехать на юг, всё время упирался в заборы.

КАД и Вантовый мост, которые пешком даже не перейти - платные? Не знал.

Там же, где на новые мосты и дороги?

Можно не признавать велодорожку, пока она не будет соответствовать куче жёстких ГОСТов. А вообще от велодорожки нужна лишь возможность непрерывного движения (без пешки) со средней скоростью 20 км/ч (со всеми светофорами).

Плюсану ещё отмену обязаловки езды по велодорожке. Чтобы "допускается езда по правому краю проезжей части" без оговорок. Слишком часто качество велодорожек таково, что лучше уж среди машин.

Да я тоже хочу такую фигню просто, только ещё и с каденсом. Хватит ли контактов? Экран вроде 13 отнимает. Короче я понял, для тех кто в теме, это всё просто. Я вот не в теме, смогу что-то сделать лишь с подробной инструкцией, что к чему подсоединить, и какой код вызывает смену состояния одного пикселя.

А пару герконов к нему присобачить, помимо экрана, можно? Или контактов не хватит? Не понял, а какая логика бывает? Можно ли изменить отдельно значение одного пикселя?

В смысле питается с динамки, или скорость меряет по частоте переменного тока с динамки? Процессор с "экраном для ардуино" совместим как есть?

Схему сам продумал? Я вот перестаю понимать происходящее, когда вижу столько заземлений и катушек. Из чего? Ардуино-нано, два геркона, символьный экран?

Плюсую Плюсую Добавить бы идеологическую работу. В СМИ велосипедистов выставляют как исключительно идиотов, которые постоянно провоцируют ДТП, которые, гады такие, регулярно переезжают по зебре (sic!), и которых только УК не позволяет специально давить. Неплохо бы напоминать про то, что у велосипеда есть почти все права ТС, и приоритет движения такой же, как у других ТС. И про то, что в ДТП с велосипедистами в половине случаев виновато авто, и это с учётом всех подростков, насмотревшихся премиум раша, а без них вообще окажется, что авто виновато в большей части ДТП с велосипедистами.

Мне иногда хочется телефон об стенку кинуть, потому что он гад аж каждую неделю напоминает о себе, что надо где-то его зарядить. Ненавижу приблуды, про которые надо постоянно НЕЗАБЫВАТЬ.

Велосипеды для города в принципе не нужны. Ну если только для езды, для особых любителей.

Не знаю, а какое? Есть разница наверное между тем, замкнуть выход с динамы скрепкой, или вообще ничего не подключать?

Ватт-то сколько? Этот график он явно под определённое сопротивление потребителя. Под другое сопротивление будет другой график. Да, есть. Набираешь "сборка колеса" в гугле. Инструменты - только отвёртка и спицевой ключ, если найдёшь 4-сторонний (с ромбовидными прорезями), то это намного лучше.