vpa80

Предположительно +1, до Понтонного с вами прокачусь. А так еще по пути есть в Саперном есть неплохой пляж, вода в Неве нагрелась.

Скобарь писал(а) Mon, 24 June 2013 17:53На дороге после дубровки пару лет назад была яма глубиной в чилавечиский рост. Вы там повнимательней, впотьмах. Сразу вспомнил один смешной момент, когда в Купчино был какой-то крупный ремонт и все перерыто было. Один двуногий гамадрил, размахивая руками, ну прям Шварц или Жан Клод, с уверенной походкой, типа - "Я всех круче, они вокруг, тупые бараны - я прямо пойду!" Вот как и ушел в 2-х метровую яму, только щебенка и шуршала. Самое интересное - ни звука, только шум камней. Ван Даммы не плачут. На велосипеде было бы страшней гораздо, будте осторожны, и не становитесь обезьянами

Видишь пешеходов, особенно детей сбавь скорость. Это как так вообще ехать можно? Велосипедист просто ...дак!

Главное, чтобы велокотэ не встретило веломышэ))) А то так и до ДТП недалеко)))

Скобарь писал(а) Mon, 20 May 2013 13:02VK_SPb писал(а) Mon, 20 May 2013 03:03 Вот тут вычитал http://www.mountainpeaks.ru/catalog/velozapchasti/pereklyuchateli_perednie_mtb/pereklyuchatel_peredniy_shimano_alivio_m412_3_x_8/ Наверное на нем и остановлюсь. А! Чето я неправильно понял: "количество звезд" прочитал как "количество зубов звезд сзади". Количество звезд, да имеет некоторое значение, так как на разное количество передач переключатели немного отличаются шириной рамки. На 7 скоростей Аливию 8-ск ставить можно (да и девятискоростной, скорее всего, проблем не вызовет). Да, он настраивается за 6 секунд и работает отлично, мне понравился, пока проблема не появилась. Вот пишу в соседней теме: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=183268&start=0&rid=19686

Выезжая на матрас в Саблинские пещеры, заметил небольшой скрежет в районе системы. Подумал, что передний переклюк надо настроить, но минут через 5 звук пропал, я успокоился. Дома при чистке-помывке байчелло заметил такую штуку - переключатель(рамка) в положении средней звезды сильно гуляет в стороны соседних звезд. Что-то мне не везет в последнее время с приводом. То каретка умрет после 200 км пробега, то переклюк дурит. Девайс новый SHIMANO ALIVIO FD-M412, еще даже и 500 км не прошел, хотя передачи переключаются без проблем. Может плюнуть и катать дальше?

Спасибо. Я смотрю, производители стали отвратительно относиться к своим покупателям - делают совершенную туфту. Буду думать о другом переключателе, попробую подыскать что-то из Sram, а этот пока работает докатаю.

Отлично прокатились!!! Спасибо всем огромное! Сын сдулся на обратном пути, но нам не страшно - отдохнули докатили до дома. Неплохо было бы в хорошую погоду съездить с купанием. Сначала планировал без пещер, сын уговорил и я доволен остался, ему тоже понравилось. Супер!!!

В 9:30 подкачу, спасибо , возможно сын тоже поедет, если велосипед в порядок успеет привести. Ему 13, или лучше не брать? Так он едет уверенно, от взрослых обычно не отстает.

Если я примкну в Ивановской, но без залезания внутрь пещер. Бултых в воду возможен. Возьмете?

Подскажите, пожалуйста, а какая протяженность маршрута? Боюсь, что до места старта добраться будет многим более пройдено, чем на самом мероприятии.

Если колесо бортируется с такими мучениями это же гадость какая , когда на покатушке происходит прокол, при этом терять даже 15 минут это много, или у владельцев таких замечательных колес такого не бывает? Всегда себе снимаю и ставлю голыми руками, на крайний случай пластиковые монтажки в ход идут. Желаю всем меньше стекол и саморезов на дороге

Нет, обычная под квадрат, 68*110 куплена на чайнике

Ну раз уж тут такая тема поднята, поплачусь тоже. Заметил у себя потрескивание в кареточном узле при увеличении нагрузки (ну даже скорей при нормальном педалировании). Система затянута достаточно сильно (люфта не должно быть), каретка новейшая, пробег - открытие + километров 40. В чем может быть косяк?

NEKIT писал(а) Sun, 21 April 2013 22:54Знакомый, скинул ссылку. Вышел поснимать колонну. http://photo.qip.ru/users/stas55124/96683388/ Тоже нашел себя, спасибо огромное!!! Очень приятно!

Двойной старт - супер, даже если едешь всю дистанцию, приятно, когда к тебе присоединяются еще единомышленники. Смазка цепи тоже отлично, очень кстати. Единственный минус - это маршрут. Хотелось бы мест живописных, не голые деревья, магистрали, а с реками озерами, чтобы люди смогли отдохнуть глазами. Но это уже не только от организаторов ВП зависит, еще есть чиновники и ГАИ.

igor84 писал(а) Sat, 20 April 2013 19:24vpa80 писал(а) Sat, 20 April 2013 19:06А кто слышал странный, ну уж очень громкий хлопок на набережной? Будто лопнуло колесо. Я посмотрел - вроде никто не упал. Хлопков было много-это лопались воздушные шарики с рекламой спонсоров Если бы я ехал рядом с таким шариком, метрах в 2 от него, наверно бы наложил в штаны и устроил завал

А кто слышал странный, ну уж очень громкий хлопок на набережной? Будто лопнуло колесо. Я посмотрел - вроде никто не упал.

Класс!!! Все на высшем уровне! Народ в этот раз адекватный (завалов мало, по-моему основные падения из-за мокрой дороги). До 1-го привала руки чуть не отвалились от холода, потом решил греться, пропустив основную массу и догонял голову. от дома до дома вышло 80

А мне 33 и я 2 дня назад, заметьте - я велосипедист со стажем, около 10 лет, стыдно даже говорить не знаю что на меня нашло.Выезжая на проезжую часть (машин не было, стоял только автобус, сажал пассажиров, на глазах у всей толпы, стоящей на остановке, я съехал с поребрика(он оказался слишком высокий) на скорости 6 км/ч, то есть не съехал, а нырнул, поставив велосипед на рога. Хорошо, что на голове был пенопласт, впрочем он не пригодился, через руль я не перелетел. Контакты спасли что-ли? Тело мое плавно упало набок, вместе с велосипедом. Верх дибилизма!!! На теле повреждений 0, вел в порядке - Дуракам везет

Поддерживаю остальных. Инересно - куда он летел на красный то? На тот свет?

Обычно манетки не причем. Чаще всего влага в рубашках, особенно у заднего переключателя, причем ощущения сразу такие, будто дело в манетке. Рекомендую проверить. Нужно снять тросик с переключателя и подвигать рубашку, если ход тяжелый, значит там грязь и ржавчина - под замену. После такой процедуры переключение происходит намного мягче. Выводы сделаны из собственного опыта, хотя 5 лет до этого ездил, никогда не было проблем с заеданием тросиков, а тут трос невозможно было вытащить - прикипел, во как! Всегда менял их только потому, что они трескались и перегибались. Не ругайте, если что не так

Присоединяюсь к коллегам - скорейшего выздоровления!

Есть такие вредные личности, которые, зная, что сзади них плетется велосипедист и дорога довольно широкая, специально не отойдут, и рожа обычно недовольная злая. Скорей всего они ***но по жизни. Таких не переделать, а давить тоже нельзя, последствия могут быть, ибо дорога на работу каждый день одна. А если еще таких пара, так вообще попал. Другие шатаются из одного края тротуара в другой, причем делают это совершенно непредсказуемо. А раздавить хочется порой, причем пересесть на танк перед этим)))

Вы просто молодцы! Я тоже очень хотел поехать, но не получилось.