z0rg

olegus78rus писал(а) Mon, 10 September 2012 14:44Попробуйте для интереса спрыгнуть с полуметрового бордюра на ригиде. А на горнике - всегда пожалуйста. в смысле "на гибриде"?

TarasB писал(а) Mon, 10 September 2012 14:33z0rg писал(а) Mon, 10 September 2012 14:27 Зато амортизатор комфорта добавляет. На асфальте очень спорно. А вот то, что это ещё один подвижный узел, который стоит денег и требует обслуживания - это несомненно. мтб в означенную цену 100% будет иметь не жесткую вилку UPD: а комфорта добавляет

TarasB писал(а) Mon, 10 September 2012 14:26z0rg писал(а) Mon, 10 September 2012 14:08 даже на подвесе можно на поребрики запрыгивать Да, но зачем? Так а почему нет? Зачем вводить дополнительное ограничение, мотивируя тем, что с амортизатором делать что-то сложнее? Зато амортизатор комфорта добавляет.

olegus78rus писал(а) Mon, 10 September 2012 14:15 это уже второй этап, а старт-топик даже первый не начал Согласен. И далеко не факт, что ему захочется что-то менять.

olegus78rus писал(а) Mon, 10 September 2012 14:09А для того, чтобы постепенно проапгрэйдиться как раз и нужна толковая рама... Раму тоже можно махнуть. Я этой весной загорелся подвесом и махнул раму, вынос, руль, картридж, рубашки с тросиками.

TarasB писал(а) Mon, 10 September 2012 14:07 Во-первых, для прыжков по бордюрам амортизатор мешает. нормально даже на подвесе можно на поребрики запрыгивать

nemorr писал(а) Mon, 10 September 2012 13:47olegus78rus писал(а) Mon, 10 September 2012 13:38 На данный момент времени гибрид и найнер рассматриваются не более, чем попытка выделиться из, пардон, толпы горняков. Имхо. С этим согласен на все 100% А по поводу предусматривания апгрейда в сумму на которую рассчитывает автор по моему забивание головы лишний информацией и не более. +1 а апгрейдиться по желанию и только доведя какой-то компонент до износа так за несколько лет можно проапгрейдиться не напрягаясь

Пока пенты собирают взятки в прикормленных местах вместо того, чтобы следить за безопасностью. 1. не тупо карать, а думать "что сделать, чтобы этого не повторилось" 2. карать прогрессивно множитель х5, если прошло менее полугода с прошлого нарушения 3. у пентов отменить план 4. драть пентов за то, что они нарушение видели, но не зафиксировали 5. драть пентов за то, что они сами нарушают и много еще чего но кто же пойдет работать в полицию, если там будет одна зарплата без взяток? UPD: а снимать ответственность ни с кого не надо

TarasB писал(а) Sun, 09 September 2012 23:15 Горный велосипед имеет очень узкий спектр применения: гонки по пересечённой местности, он ведь для них создавался? 26": + выше резина + шире резина + дешевые обода прочнее + если что, можно дешевле купить работающую вилку

Константин Шемяк писал(а) Fri, 07 September 2012 12:59nebeleben вверху процитировал - для тех, кто прочитать не осилил, но хочет пообсуждать да, уже прочитал. Константин Шемяк писал(а) Fri, 07 September 2012 12:59Нет. Но это смогут узнать только те, кто прочитают предмет обсуждения Но что именно эти данные ценности не представляют - мне тоже упорно кажется Я ответил, дочитав до сообщения Ворона.

VORON писал(а) Thu, 06 September 2012 20:45Константин Шемяк писал(а) Thu, 06 September 2012 12:59Впрочем, мне эти результаты вообще не кажутся мне консистентными; по крайней мере, они не показывают однозначное увеличение потерь при перекосе. (Ещё они почему-то дают в среднем меньшую эффективность на средней звезде. Подозрительные результаты.) А я вообще не понимаю, какой цифре от 1 до 27 соответствует какая передача. Тем более, что на графике 15 экспериментальных точек. +1 кроме того, если речь идет о трех звездах спереди, должно быть 3 ярко выраженных максимума, а их нет 2 Константин Шемяк: А передние звезды вращались от ног, правильно? Если так, то такие данные, имхо, ценности не представляют, надо крутить чем-то механическим, способным выдать равномерный и стабильный вращательный момент.

Oldman писал(а) Wed, 05 September 2012 21:24 Редактированием перепуталась причинно-следственная связь, Эйнштейн ответит за это . см. ниже, пипец, выше конечно. долго вникал

выставить калиперы так, чтобы не терло да и все

Oldman писал(а) Wed, 05 September 2012 21:00 Зажимая что? Руль прокручивают зажимая переднее колесо. Причём уже десятки лет. Если крутится вынос относительно вилки - да. А если крутится руль относительно выноса?

В инструкции к аморту не может быть написано давления, т.к. у разных рам разная рычажность. Качать исходя из SAG'а. До предельного давления при весе 85 кило не дойдете.

Михаил Иткин писал(а) Wed, 05 September 2012 17:37 да, пропустил ключевую фразу "крутится зажав коленями" )) ага если бы руль прокручивался в выносе, логичнее было бы его крутить, зажимая раму

тогда чудеса какие-то фотку в студию!

Wells писал(а) Wed, 05 September 2012 16:54начит... затягивать все что там на выносе.. ок а если не поможет))? Значит выкладывать фото или ехать в мастерскую. Там все просто вообще. На выносе со стороны рулевой трубы (рамы) болты, которые на выносе, а не на крышке, затягивать. Затягивали болты, которые со стороны руля небось?

Wells писал(а) Wed, 05 September 2012 15:52 Как руль может поворачиваться вперед назад? поворачивается когда я встала перед велосипедом, зажала коленями колесо и кручу вправо влево руль. крутится! О вопросе какой вел, и на треке такое дело прошло и на стелсах двух) Фотка то будет? Если вынос имеет только болт сверху, затягивать его. Если вынос имеет болт сверху и сбоку, затягивать те, что сбоку.

Wells писал(а) Wed, 05 September 2012 15:11Есть технический вопрос по рулям и креплениям. У знакомого странный руль, вроде затягивали затягивали.. а все равно.. даже я смогла, не особо усердствуя, повернуть его, зажав колесо коленями. попробовали тоже самое проделать на моем велосипеде ( GT костом ) у меня намертво закреплен. Как же крепится руль? почему на некоторых моделях магазинных велосипедов руль крутится как хочешь, и его не закрепить, (затягивали очень сильно винтики или как их там называют) руль поворачивается вперед-назад или вправо-влево?

nebeleben писал(а) Tue, 04 September 2012 12:50а чо фэты уже так популярны? или их активно пиарят? активно пиарят, имхо там много чего уникального, следовательно можно продавать сильно дороже

При вращении вперед канавки должны уходить наружу. Это чтобы по фэншую было.

TarasB писал(а) Mon, 03 September 2012 14:32Спицы же переплетены. Не просто кресты, а именно с плетением. а я даже и не заметил

Montana писал(а) Mon, 03 September 2012 14:17 А что необычного в этом колесе? 1 спица чуть погнута от середины фото влево-вверх

имхо, спицу выпрямить (или заменить), поправить восьмерку