Please log in.

z0rg

  • Публикации

    54 606
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя z0rg

  1. O`K писал(а) Fri, 04 November 2011 21:28 зачем тебе в дороге отвертки, а, тем более, съёмник каретки??? Съемник каретки нужен, чтобы переставить каретку на запасную.
  2. mitzury писал(а) Fri, 04 November 2011 19:44Покупал чемоданчик еще с инструментами вело, везь полезная, но возит 2 кг в рюкзаке не радость) 2 кило шестигранники? Для велика в покатушке из инструмента нужны только шестигранники и отвертка. Для колес еще можно взять несколько камер и ремнабор.
  3. у меня есть
  4. Toys писал(а) Thu, 03 November 2011 14:31Видимо, да, не нашел инструкции по пользованию таким типом ниппеля. Думаю, не я один. Вот и делюсь опытом, чтоб другим не топать с великом со спущенным колесом. Меня данное решение спасло. Я вожу с собой как минимум 3 запаска и набор заплаток. Это после 5 проколов на двоих за 150 км. Надо указательным пальцем держаться за спицы, а большим упираться в покрышку.
  5. Toys писал(а) Thu, 03 November 2011 12:58Не единожды сталкивался с ситуацией, когда при подкачке колеса у камеры с ниппелем преста отламывается кончик резьбы с навинчивающейся фиксирующей головкой. Ни разу не отрывал ничего у престы. Руки видимо из альтернативного места растут. Toys писал(а) Thu, 03 November 2011 12:58Для себя идеологический вопрос, что лучше - преста или шреддер - решил, заправив в патрон дрели сверло на 8... С автониппелями такого в моей практике еще не было. Идеологический = холивор, ща забанят.
  6. Zoltan писал(а) Mon, 31 October 2011 16:42Зря не прехал еще метров триста к озёрам - там мы все тусили, костёр был. В ночи до нас даж Двутавр из лесу вышел (хотя никто у костра тогда не знал - что это Двутавр ))) Гуляли допоздна, я вообще в 6 утра спать пошел блин ты активно не флудил и мы не сообразили тебе позвонить
  7. phora писал(а) Wed, 02 November 2011 00:24смотрим новую редакцию "должны двигаться только в один ряд возможно правее."" - Нет, не нарушаю. Снят явный запрет на движение только в правой полосе. И теперь слово "возможно" дает на моё усмотрение определять моё расположение в рамках всех полос. если это усмотрение не совпадет с усмотрением судьи, будет штраф
  8. titanik писал(а) Sun, 30 October 2011 22:43Вообще вопрос интересный)) Моё ИМХО, что эти риски "минимум" относятся не к раме, а к штырям. Конструкция подседельной трубы выглядит вот так почти у всех рам Имхо относится и к тому и к другому. Минимальная глубина погружения штыря как раз совпадает с узкой частью в подседельной трубе. Если штырь слишком выдвинут, не вся узкая часть используется и это может повредить как штырь, так и раму.
  9. Пытались вчера проехать к месту закрытия. Скорее всего потерялись. На Щучье озеро въезд закрыт был. Так и не доехали.
  10. Вписываемся: Скар Head83 Я (? хз поеду ли вообще) с шашлыком похоже облом, не договорились
  11. vsh писал(а) Sat, 29 October 2011 01:31Нынче, как я понимаю, ночевка является заменой байку? Это хоть какой-то выезд на природу.
  12. DELETED писал(а) Sat, 29 October 2011 01:20снова колено? ясно.вряд ли пересечемся в пути.свалю примерно в 20-21 если не раньше не, голеностоп натер кроссовками и заразу подцепил
  13. DELETED писал(а) Sat, 29 October 2011 00:29дайте уже блин понять...будут у вас посиделки в субботу с сосисками...или все культурное запланировали на воскресенье? йа еду завтра вечером, вероятно со Скар с ночевкой посиделки с сосисками будут в субботу вечером в вск утром обратно домой еду без велика - повредил ногу
  14. konivex писал(а) Fri, 28 October 2011 23:00Всё бы им шашлык! Нет бы просто закатить с ночёвкой... просто из любви к искусству! я наверное таки поеду на закрытие и поеду с ночевкой
  15. Тоже поздравляю! Нехорошо скрывать ДР.
  16. Head83 писал(а) Thu, 27 October 2011 19:14Плохо, что не будет плохо Антропойд правильно сказал по поводу причин
  17. Antropoid писал(а) Thu, 27 October 2011 19:25Ну так, блин, вообще не понятно кто, куда и когда едет... Поэтому и с ништяками затуп... ога
  18. xim89 писал(а) Thu, 27 October 2011 05:58Потом она случайно откроет дверцу и в неё влетит байкер. Будет суд и её лишат прав. Вот такая сказка на ночь. Вот именно, что сказка. Не лишат.
  19. xim89 писал(а) Thu, 27 October 2011 01:05 Что посоветуете с собой возить против таких? ПДД и регистратор
  20. Leavsee писал(а) Thu, 27 October 2011 00:28 С днем рождения, кстати. Спасибо.
  21. Zero писал(а) Wed, 26 October 2011 18:20Вэлыч писал(а) Tue, 25 October 2011 23:12 это так дойдёт до: от самолётика в 21:00 на пасцатах через морскую Ээээ...у мну нету пасцата. черт, а я в тебя верил...
  22. Haze писал(а) Wed, 26 October 2011 11:54Знакомая девачка училась на права, так им сразу сказали, что есть школы, которые учат правила так, чтобы их знать; а есть школы, которые учат так, чтобы сдать экзамен. Их учили по второму пути. Как итог, знания ПДД -- нулевые, вообще ничего не знает, ибо учила по принципу: 16-й билет 4-й вопрос -- ответ "Б". Хотя девачка не полная дура, с красным дипломом закончила СпбГУ Очень много кто сейчас вообще не знает правил и едет "как все". Много кто вообще не понимает сигналов регулировщиков кроме "стоп".
  23. Antropoid писал(а) Wed, 26 October 2011 09:00Камрады!.. Попрошу активнее высказывать пожелания: мне сегодня нужно определяться с планами на выхи... +1 но я точно определюсь с шашлыком только завтра вечером
  24. Leavsee писал(а) Wed, 26 October 2011 01:03Да, и за ту небось папа с мамой училке конфеты носили? Училке конфеты? Зачем? Нафига мне пятерка по русскому? Leavsee писал(а) Wed, 26 October 2011 01:03Ну ничего, твое понимание тебе быстро поправят в гаи и в суде, как только ты попытаешься ему следовать, отбиваясь демагогией про "неясно, кому же снижать скорость - мне или спутникам глонасс?". До полной остановки не на бесконечно длинном участке, а для предотвращения ДТП. И вот если ты имел техническую возможность это сделать, но не сделал - ты виноват. Это не демагогия. Ты попробуй двояко толковать законы физики или химии. Не выйдет. Ни при каких условиях. Тут же можно трактовать как угодно. Leavsee писал(а) Wed, 26 October 2011 01:03Странно, что тебе в автошколе не объяснили этот пункт ПДД и как писать объяснительную по ДТП, если что. В случае ДТП мне в объяснительной ссылаться на училку из автошколы, что она так трактовала конкретный пункт? Ха. Не важно как она и что трактовала, важно что написано. А написано криво. ДТП не будет, т.к. я пока еще камаз не купил. В объяснительной надо писать "неожиданно увидел", "перепутал педали", "зацепился ногой за соседнюю педаль", "растерялся от испуга" и т.п. Ладно, троллить заканчиваю.
  25. Leavsee писал(а) Tue, 25 October 2011 22:29z0rg писал(а) Tue, 25 October 2011 21:55 "принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки" не значит "остановиться" Именно это и значит. Что у тебя по русскому языку в школе было? 4 было, а что? Возможные меры к снижению скорости - торможение двигателем, выключение зажигания, включение нейтрали и т.п. Все эти меры снижают скорость? Да. До полной остановки (на бесконечно длинном участке времени)? Да. А когда ты в машине и не превышаешь разрешенную в городе скорость, стоящая легковая машина не представляет опасности для жизни в случае ДТП. Так что и опасности нет. Опасность - бетонные блоки поперек дороги, фура с пробитым колесом. Кстати, там даже не написано чью скорость снижать. Алкаш на встречке, пенты или машина с номером ооо или амр - тоже опасность, которую можно обнаружить. После обнаружения надо его догнать и принять меры к снижению скорости? Спихивать его в кювет? Стрелять по водителю или колесам?