z0rg

Bulawka писал(а) Mon, 28 November 2011 22:32Модератор-провокатор, сцуко. ))) Где провокация? Это просто вопрос.

Twinga писал(а) Mon, 28 November 2011 20:416puket писал(а) Mon, 28 November 2011 20:23Зорг-модер=Твинго в бане уверен что будет при первом удобном случае)))) Мне на это каг РомануАркадьевичу а как на это ему?

Author_Kinetic писал(а) Mon, 28 November 2011 18:54 Да так вовремя цепь не заменил, пришлось менять после и кассету и систему, потом с задним переклюком начались чудеса, сменил тросы, рубашку...на днях прикипел передний переклюк, вибрейки- это вечная проблема больше не хочу с ними свзываться...вложил порядка 4тр. + переводить его на дисковые тормоза обойдется дороже нового. Еще каретку нужно менять, звезды переклюка, сзади восьмеру поправить... Фигасе. Надо за техникой ухаживать, тогда таких проблем не будет. Кассета + цепь + система = 2.5 т.р. где-нибудь. Ну еще 300-500 руб. картридж. Я на вибрейках ездил 5 лет, проехал всего лишь 15к, особых проблем с ними не помню. Тормозят везде, кроме грязи и глубокого снега. Смысла нету велик менять. Надо починить/обслужить что есть, кататься и радоваться. Дешевые дисковые тормоза не лучше вибрейков. С новым великом будет та же восьмерка в скором времени. Если не обслуживать, тоже что-нибудь закиснет и т.п. Ролики заднего переключателя менять? Это как? Сколько же пробег?

Author_Kinetic писал(а) Sun, 27 November 2011 19:13Кинетик начал сыпатся весь, заменил всю трансмиссию, Это как? Надо было сначала разобраться что сломалось, а потом менять. Глядишь раза в 4 меньше было бы потрачено.

Bulawka писал(а) Mon, 28 November 2011 17:38Leavsee писал(а) Mon, 28 November 2011 17:25Если человек говорит, что 1,2 миллиона ленинградцев во время блокады получили по заслугам, как бы ты объяснил ему, что он неправ? Это не основание обвинять его дедушку в сотрудничестве с фрицами. но в сочувствии уже можно попытаться

ArsWolfBeast писал(а) Mon, 28 November 2011 16:46А как кого-нть банить-то? тебе доступ в модераторскую дали? если да, смотри там

Batir писал(а) Sat, 19 November 2011 10:50как любителю элементарной геометрии скажу: чем больше крестов тем хуже стянут обод(при прочих равных условиях) сомневаюсь

mitzury писал(а) Mon, 28 November 2011 16:11нанести русскую символику на рамы стиль ) рамы через 1 ломаются, краска отваливается, ржавеет даже нержавейка?

mitzury писал(а) Mon, 28 November 2011 15:19z0rg писал(а) Mon, 28 November 2011 11:45VORON писал(а) Mon, 28 November 2011 11:44Dr.GONZO писал(а) Mon, 28 November 2011 11:34а чего про Рапид забыли? Все-таки делают еще чего-то, и многим очень нравится. То ж совершенно не массовые вещи, тут ИМХО говорят про "народную" раму. +1 А народной у нас быть не может, т.к. это не 2 человека со сваркой, оснасткой и доступом к трубам, а производство. арендовать завод какойнить зарубежом, наделать рам и продавать за них китайцы это уже делают зачем что-то менять?

VORON писал(а) Mon, 28 November 2011 11:44Dr.GONZO писал(а) Mon, 28 November 2011 11:34а чего про Рапид забыли? Все-таки делают еще чего-то, и многим очень нравится. То ж совершенно не массовые вещи, тут ИМХО говорят про "народную" раму. +1 А народной у нас быть не может, т.к. это не 2 человека со сваркой, оснасткой и доступом к трубам, а производство.

juniper писал(а) Mon, 28 November 2011 10:27У стелса в планах ещё лет пять назад было - открыть в России рамный завод и перестать возить рамы из Поднебесной. Но воз, по ходу, и ныне там. С нашими методами модернизации - может, и к лучшему... это лишь пафосные слова и не более того наступать на горло собственной прибыли никто не будет

Ботаник писал(а) Mon, 28 November 2011 10:07А передний тормоз он эффективен очень, я им в основном и торможу. Рекомендую найти место, где можно съехать только грамотно пользуясь двумя тормозами, и проехать по нему раз 10. PS Надо назад свешиваться.

Sergey83 писал(а) Sat, 12 November 2011 22:57Уверен, все знают, что такое накатистая рама*. Из присутствующих тут - думаю меньше десятка, остальные на уровне пофлудить.

Димдимдим писал(а) Sun, 27 November 2011 16:43я вообще передний тормоз снял,дабы небыло искушения ну на зиму поставлю конечно,а так как вариант его можно хорошенько смазать,чтоб колесо резко не закусывал,я так делал не надо бред писать тормозить научитесь нормально

sek1977 писал(а) Fri, 25 November 2011 22:45 Короче давайте честно раскажем о своём отношении к алкаголю и признаемся случалось ли нам ездить под градусам. Под градусом не ездил. Езду под градусом осуждаю, как и нахождение в нетрезвом состоянии на улице. По уму неплохо бы за езду в нетрезвом виде лишать автошных прав.

6puket писал(а) Sat, 26 November 2011 21:53 Твинга пока ничего не сделал противозаконного если он сделает что-либо противозаконное, судить его будут не модераторы

Больше 50 км/ч скорость была? Он может тупо на разгоне газу побольше дать и уйти, если ради сбрасывания велосипедиста с хвоста что-то делает.

VORON писал(а) Fri, 25 November 2011 15:51xim89 писал(а) Fri, 25 November 2011 15:41 В суд на них можно подать заявление? Подать можно всегда. Вот только есть ли смысл? Меня тут расстроили, что услуги адвоката проигравшая сторона в реальности не оплатит, если это так, смысла нету.

Shur_shurich писал(а) Fri, 25 November 2011 13:42 Т.е. я не утверждаю, что все уличные собаки обязательно были домашними, но таких очень много. что-то мне подсказывает, что домашняя собака в большинстве случаев не выживет

Foboss90 писал(а) Thu, 24 November 2011 21:10 Никогда о таком не слышал, но видимо такое бывает, каллипер Avid Elixir3, при настройке, во время проверки, при нажатии ручки, из щели, что делит его по полам масло во все стороны брызгать начало))) дыкть чел что ли отпустил болт, который эти части соединяет?

vik_q писал(а) Thu, 24 November 2011 12:47и оно какбэ эффективнее обычного торможения на грани блокировки колес? Если есть выбор врезаться/упасть так самому, то лучше упасть. В плане торможения эффективнее не выпендриваться, а тормозить свесившись назад. vik_q писал(а) Thu, 24 November 2011 12:47Про машину вроде однозначно известно, что двигаясь юзом получаешь гарантировано больший тормозной путь, чем при правильном торможении. Это так.

Jora писал(а) Thu, 24 November 2011 01:19Дело не в том, что "это ведёт к нарушению правил велосипедистами". На это всем начхать. С велосипедистами - м.б., с пешеходами это работает. Jora писал(а) Thu, 24 November 2011 01:19Более того, когда дорога примыкает к другой дороге и пересекает велодорожку, часто знак "уступи дорогу" вешается на примыкающей дороге ПЕРЕД велодорожкой --- чтобы водители уступали не только автотранспорту, но и движущимся вдоль дороги велосипедистам. Опять же, сворачивающий с главной на второстепенную должен, по идее, уступать велосипедисту, едущему вдоль главной (т.к. велосипедист не обязан угадывать, кто там собрался поворачивать, кто нет). Маневрируешь --- уступай --- такой должен быть принцип. Если есть знак "уступи дорогу", вопросов не будет вообще никаких. Jora писал(а) Thu, 24 November 2011 01:19Вместо этого предпочли дорожники пойти по пути наименьшего (со стороны автомобилистов) сопротивления --- тупо запретив движение на велосипедах в местах пересечения велодорожки с дорогой (именно запретив, никакого знака "конец велодорожки" в российских ПДД я не видел). И к чему можно так приучить водителей? Какую культуру совместной езды с велосипедистами у них выработать? Водителей приучать не нужно. Просто все должно быть логично и понятно сделано. Есть знак - уступают почти все. Нет знака - не уступают или уступают те, кто знает правило.

Пестицид писал(а) Wed, 23 November 2011 13:29Знаки стоят не зря, ибо всякие АЗС, дворы и склады со своими выездами - это по ПДД "прилегающая территория", к "дороге" никак не относящаяся. Также в определении понятия "перекресток" отмечено, что "Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий." Так тем более зря стоят. Т.к. выезжающий должен всех пропустить, кроме велосипедистов. Я уж не говорю о том, что такая организация движения ведет почти к 100% нарушению правил велосипедистами.

sunday писал(а) Wed, 23 November 2011 02:0324.4. На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. Так что знак 3.9 в данном случае не более, чем напоминание для тех, кто не в курсе Так и есть. Только вот нафига нужны такие велодорожки? Ехать 30 км/ч по ним просто невозможно.

так удара не было что ли?