StikMaH

Обратил внимание, что переходя на букинг через вантутрип - цена показана со всеми налогами, а вот напрямую - дурят, и кажут цену без всяких такс. Кто в курсе - возможно ли настроить в своем аккаунте функцию - отображать конечную цену или что то типа того? В гугле чет не особо много инфы по этому поводу - только разве что вантутриповцы хвастают - дескать мы все настроили для вашего удобства.

сам по себе вантутрип, как агент по бронированию билетов - развод для приезжих. По началу, конечно, когда он отбивал клиентов у anywayanyday - он был неплох. Но теперь это последнее место, куда я обращусь за билетами (кстати билетами всем рекомендую сейчас отовариваться на cheaptickets.com - за каждую покупку дадут 25 баксов на отели и еще можно 5 баксов с того же ebates взять). Однако как ни крути - единственный мне известный способ - искать отели видя окончательную цену - переход на сайт букинга с вантутрипа.

И там и там один и тот же букинг. Просто выйти на него можно разными дорогами. Смотри. Вот букинг через партнерку вантутрип: www.booking.com/?aid=363583&label=de84agEmF Вот обычный букинг www.booking.com А вот букинг через партнерку с ebates www.booking.com/index.html?aid=389799&label=affnetcj_index-11219417_pub-46157_site-46157_pname-Ebates+Performance+Marketing%2C+Inc.&utm_medium=affnet&utm_source=cj&utm_campaign=us&utm_term=index-11219417 Во всех случаях - букинг один и тот же. Но выхожу я на него по разному. В первом ты видишь все налоги и попасть на него можно с сайта вантутрип, во втором ты ничего не видишь , но пападаешь напрямую вводя адрес в браузере, а в третьем за каждое бронирование дают 7 баксов кешбека и попасть нужно строго через сайт ebates. Повторюсь - букинг один и тот же. Я смотрю реальную цену на первом, а бронирую на третьем. Но во всех трех - мой аккаунт неизменен - т.е. найдя то что мне надо на первой ссылке - я могу пометить его в предстоящие поездки и перейдя по третьей ссылке забукать с кешбеком 7 баксов. Так вот моя 1\16 часть одессита требует избавить ее от всего этого гемора, заходить через ebates и видеть цены со всеми налогами.

repovesi писал(а) Wed, 29 October 2014 07:40 Не понял кто там кого дурит. Картинка Чуешь подвох? Слева - вантутриповский букинг, справа мой обычный

На обратке спустите колеса, иначе вам их спустят работники аэропорта. Ничего доплачивать не нужно - суете вел, велоштаны и пр в чехол - укладываетесь в 23 кг - остальное в ручкладь. Главное сунуть велоинструмент к велику - иначе отберут на досмотре. В Милане можно ехать либо 50 км своим ходом, либо на поезде (в басе заставят платить за вел, как еще за 1 посадочное место). Электрички с мальпенсы двух типов - экспрес и регионале. Вел сунуть можно и там и там - но лучше регионале - там места больше. В экспресе есть только 1 веломесто (ну формально туда и 2 вела можно всунуть и даже три - но есто это как раз напротив туалета - так что 2-3 вела уже перегородят узкий проход. Еще есть место рядом для инвалидных колясок - но если будет инвалид - ему надо будет уступить). В регионале мест больше и приезжает он на милано централе.

Dmitry Flyorov писал(а) Sat, 06 September 2014 20:31Пересекали границу BY->PL в Домачёво/Славутиче 23-авг-2014 на авто, также семьей - я, жена, ребенок. У всех загранпаспорта, фамилии одинаковые. Вопросов у белорусов не возникало. Хотя мы на такой случай всегда имеем и ксерокс и оригинал свид. о рождении ребенка. Может это некая самодеятельность конкретного офицера в Бресте? Кто то проезжает КПП без задержек, кому то устраивают углубленный досмотр и ничего не находят - может это некая самодеятельность конкретного офицера на КПП?

Есть у итальянцев добрая традиция - взять собраться раз в году, позвать гостей с окрестных деревень типа Бормио, Вены, Давоса, Цюриха, Милана и скататься на высоту 2780 по альпийской горочке. Правда назвать жителей Южного Тироля итальянцами при первой встрече будет весьма сложно ибо говорят они все до одного на немецком. Да к тому же недавно глава их муниципального образования заявил, что их окраина устала жить под рабским гнетом потомков римлян и их провинция будет с интересом наблюдать за референдумов в Шотландии. Так что те кто поедет туда в следующем году на это ежегодное мероприятие вполне могут застать Южно-Тирольский майдан в самом разгаре. Памятники Джузеппе Гарибальди геть!!! Кто не скачет тот макарон!!! и т.д. Но в этом году было все спокойно, а потому есть о чем рассказать. Хоть тирольцы, как писалось выше и говорят по немецки, но слишком долго живут в Италии, что бы называть себя истинными арийцами. Очередь в супермаркете достигает 10 человек, и при наличии 4х касс работает только одна. Да к тому же, кассир периодически наровит покинуть свое рабочее место. Велопробег открывает показ мод... Ну я же говорю вы в Италии. Опоздав на детский показ мод, мы любовались гарными дивчинами местного розлива, дефилирующими по сцене в компании таких же деревенских хлопцев. Однако сие действо нам надоело довольно быстро - как то больше мы привыкли слушать благодарности тем десяткам людей которые участвовали в согласовании и организации данного мероприятия. Тут же речей не было, даже на утро, даже ни словечка о личной роли партии и местного царя в таком чудесном празднике. Может быть действительно - перекрыть перевал на 8 часов в выходной день у них не требует миллиона бумаг? Глупые они какие то - больше бумаги - чище попа... итальянцы что с них взять. Легли спать мы под начинающийся дождик. Ночью стало ясно - автомобильные боги прокляли наше мероприятие. Таких раскатов молний и такого грома я давненько не припомню. Однако попасть в гараж, где хранились наши велики у них так и не получилось. В итоге позавтракав в 6 утра мы двинулись в сторону перевала. Второе, после отсутствия речей организаторов, что бросилось в глаза - нет как такового общего старта. В програмке было указано - начало в 6 утра на площади, перекрытие перевала - с 8 до 16. Однако очень малый процент велосипедистов стояло на площади. Да и стоять то там было особо незачем. Две палатки с велосипедами (Скот и Хайбайк), да лавка продающая велосипедный перекус. Благодаря отсутствию общего старта все участники распределились равномерно по трассе двигаясь ровной струйкой. Набор был порядка 1900 метров. Ехали там и шоссеры и мтбшники и мтбшники. Ну т.е. я считал до поры до времени что мой куб лтд про - мтб велосипед, пока не попал в Ливиньё. Это деревушка на другой стороне перевала, где люди буквально помешаны на горных велосипедах. Такого количество двухподвесов я не встречал давно. Наверно есть объяснение такому бесстрашию местных хлопцев. Долгое время Ливиньё отрезалось на зиму от цивилизации. Перевалы заносило снегом и добраться к ним было крайне сложно. Дабы народ не стал жечь покрышки им убрали акцизы на алкоголь и сигареты. А затем прорыли тунель из Швейцарии, по которому ходит веломаршрутка за 7 евро. Однако отменить налоговые льготы как то забыли. Вот и продают в любом супермарете Ливиньё - 1.75 л Ягера за 11 евро и лимончелу за 5 ну и т.д. Цены ниже раза в 2 чем в любом аэропортовом дьютике. Как вы понимаете с таким ньюансом данного населенного пункта находящегося на высоте каких то 700 метров по утру у многих велотуристов может начаться горная болезнь с характерными симптомами: Цитата:сухость во рту, головная боль, раздражительность, покраснение глаз, повышенная чувствительность к свету и шуму, тошнота, рвота, тремор и светобоязнь, боль в конечностях, потеря аппетита и сна, депрессия, диарея. Ну бог с ним с ливиньей - мы же вроде на перевал ехали. Так вот - обгоняют меня значит, такого красавца, двухподвес и становится мне немного стыдно - вилка то у меня с локаутом, а он как корабль в шторм качается, ну да ладно - зато мы оба на CUBE едем. Кстати кубы там оч популярны. Едем мы значит, все такие веселые, погодка что надо - пасмурно +14 и только с 1600 до 1800 что то капало. И тут наступает 44 поворот - а на нем по плану продажа маек. И самое удивительное цена - веломайки просто дармовые по 20 местных рублей отдают, а чуть выше первый из 2х eat-stop'ов Где можно выпить местного компота, горячего чая и съесть дольку яблока (за последнее думаю стоит выразить благодарность и нашим руководителям). Все это бесплатно. Толкучки нет. На ит-стопе 2 туалета и всем хватает. Последнии 500 метров - крутая зарубка, однако сил на них больше чем в начале. А вот на самом перевале уже не так весело: +6 и дождик. Спуск был очень прохладный. Выводы: Событие потрясающее, в прошлом году 6000 человек, в этом, скорее всего из-за погоды накануне - 5500. Неадекатов замечено не было Заселились мы у самого старта, в царских аппартаментах, забронировав за неделю до события всего за 72 евро - чудеса как говорится - случаются. Посетить крайне рекомендую. Немного инфы можно почерпнуть на официальном сайте http://www.stelviobike.eu/ На горе фоткали каждого участника - автор /28/тут в середине страницы, с заплечником и в желтых очках Краткая инфа: Percorso 21 km Dislivello 1551 metri Pendenza media 7,1% Massima pendenza 14% circa Quota massima 2758 m

Надо будет перелеть оным подразделением макаронников из Милана в Рим - кто проходил уже этот квест? По понедельникам вроде аэробус летает, но могут и эмбайер поставить. Подскажите как долетели? Регистрировали вел? Пытались в счет багажа сдать? Или сразу доплачивали? Так же интересует кто катался на Трениталии с велом из Милана в Женевку. Поезд Евросити - на сайте указано следующее Показать скрытый текст International trains you can carry your bike also on some international trains. The fare is 12 euro. List of international trains providing the bike onboard service: Train Departure Arrival Frequency EC 32 MILANO CENTRALE GENEVE daily Т.е. плати 12 евро и едь - но куда платить неясно, и куда впихнуть вел в евросити тоже не знаю - ездил на нем единожды - правда в первом вагоне - мест для велов не припомню.

Отвечаю по факту использования. Трениталия: Поезда из Мальпенсы идут на 2 вокзала в Милан. На вокзал Норд идет Экспресс, на Централе - регионале. Цена думаю одинаковая. Ехал на экспрессе. 12 евро + 3 за бичиклето. Причем в расписании сказано только о том что есть места для инвалидов. На самом деле в том же вагоне - место под велосипед, о чем есть наклейка. Советую все же брать регионале - там и места под вел больше - т.е. группой из 4-5 человек - лучше катить на централе, иначе все на веломесто в экспрессе не влезут, а если приедет инвалид (экспресс делает 4 остановки по пути в Милан_ место надо будет освободить. Алиталия Только положительные эмоции. 2 перелета - 2 вела включенных в регистрируемый багаж. В Пулково с кем то созванивались, в Милане сразу приняли. Правда и там и там дело было на стойке бизнес-класса. Алиталия сдувает колеса!!! Правда только в том случае если может расстегнуть чехол. У меня висел замочек на собачках - и открыть чехол у них не срослось. Потому, как любой уважающий себя итальянец, они забили болт на свои правила. Товарищу повезло меньше. Про евросити сказать ничего не могу - сам на нем не поехал.

Let4ik писал(а) Tue, 19 August 2014 12:29repovesi писал(а) Tue, 15 July 2014 03:41Репортаж о польских пограничниках, раскрывших контрабанду, спрятанную белорусом в велосипеде: фу бррр.. сигареты то помойные... и вел гавно.. ( видно велом и спалился.. Таможенник прожженым оказался (возможно из колег) на таких ашанбайках на такие дистанции не катаются.. Вы как-нибудь поглядите на чем светогорцы в иматру катают, там судя по вашей логике каждого первого на ана.. углубленный досмотр отправлять надо.

+1

velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=116144&goto=17617127&rid=19587#msg_17617127

Я всем советую AIG - 2 раза ей пользовался - платили без проблем, даже там где могли бы и отказать. Один раз звонил - говорил что болит колено после катания на веле - никаких проблем. Случаи описывал на форуме.

Другое дело что ты сообщишь страховой: Вариант А: Я гнался за первым место за которое давали кучу бабла и не вписался в поворот Вариант Б: Я ехал на велосипеде и не вписался в поворот

Круиз думаю тоже можно вызвать в Ф

Ага - только если бы я к примеру зная заранее, что вклеивают уже на след день - попробовал бы реально липовые брони авиабилетов и букинга подсунуть - ради эксперимента.

Спросил вчера на бруснике у таможни - в общем таможня дает добро на ввоз молочки :)Правила для личного потребления не поменялись

Ну тогда все отлично

Липовая бронь букинга + реальные билеты алиталией (счас бы конечно попробовал бы с липовыми) + остальная бумагамарака = 2х летний шенген Подача в виз центре 4 авг - готово 6 августа, забрал сегодня с утра. Да здравствуют санкции ЕС!!!

Вангую - первый совет будет писать Финляндия

попроси по электронке выслать - 21 век вроде на дворе

Скала писал(а) Tue, 29 July 2014 10:26StikMaH писал(а) Mon, 28 July 2014 22:04fishark писал(а) Mon, 28 July 2014 20:28Так как потерял страховку где-то дома, какова вероятность разворота на границе? Еду на днях. Отсутствие страховки - основание для лишения визы Мне казалось, что при отсутствии страховки могут не пустить в страну. Но чтобы лишить визы... Вам известны такие случаи? http://fontanka.fi/articles/2833/

fishark писал(а) Mon, 28 July 2014 20:28Так как потерял страховку где-то дома, какова вероятность разворота на границе? Еду на днях. Отсутствие страховки - основание для лишения визы

Цитата:Хочется предупредить, что не рассчитывайте на обычную лояльность финских погранцов, на этой неделе была лишена визы и отправлена назад велосипедистка, поехавшая на зеленый автомобильный светофор при красном автобусном (остальные велосипедисты остались стоять на красном). бред - я сам так ездил недели 3 назад. мне только стоящие сотрудники указали на будку, что бы я в ней проходил паспортный контроль, а не в бытовке где сейчас проштамповывают покупки и паспорта.

эффективные менеджеры 2 года починить подъемник для инвалидов на вокзале в Выборге не могут...