Костя

На Блюхера нет стрелки.

У меня в книжке ПДД 2012 года текст 19.1 ровно такой же. Мог бы что-то посмешнее придумать на 1 апреля.

Перепроверил, я опираюсь чаще на внешнюю информацию. https://dtp-stat.ru/?center=59.96830270220394%3A30.056836654634076&zoom=11&start_date=2015-01-01&end_date=2019-12-31&participant_categories=2&severity=4 В городской застройке основного города сейчас на карте есть 10 на переходах, 1 рядом с переходом и на Морском предположительно велополоса. Единственный случай с левоповоротуном на ПЧ пропал. За 15-19 год 90% переходы.

Неплохой показатель. Интересно, но нужно проверить. Последний раз, когда я смотрел, доля зебр в смертельных случаях не дотягивала даже до 50%. Я спутал 80% на перекрёстках и переходах было в 15-19 году. https://dtp-stat.ru/sankt-peterburg/?fromDate=2015.01.01&lat=60.0308&lng=30.3305&onlyDead=true&participantType=9&toDate=2019.12.31&zoom=12 14 случаев в городской черте за 5 лет: 7 перекрёстки, 3 регулируемый переход, 2 нерегулируемый переход, 1 поворачивающим налево во въезд авто, 1 непонятно как. Не помню все ли погибшие на перекрёстках по переходу ехали. На Культуры хоть и рядом с переходом, но выехал с тротуара и разницы никакой кроме отсутствия нарушения.

Среди погибших доля сбитых на переходе 80-90%. точка обычно не совпадает с реальным местом

Забавные у вас представления о руководстве ГУПа и людях которые пишут указивки.

Продолжаю в том же духе. Вчера сканировали рюкзак с баллоном 220г, горелкой и 3 ножами. Ничего не сказали.

И песком всё засыпано зачем-то. Собаке бахилы может? Или крем силиконовый или защитный.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/novaya_velosipednaya_sumka_veloryukzak_shtany_26l_1957288652

Там же до платформы 20 метров, все на ней останавливаются. С какой скоростью они умудряются проезжать переезд что сбивают насмерть?

https://leroymerlin.ru/product/tyaga-podvesa-1000-mm-12527926/

Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус.

ТС привёл 2 места в обоих ехать рядом с переходом законно.

А что мешает сторонникам переезда по переходу и перехода по переходу переезжать рядом с переходом?

Не телепат, но начал бы с замеров напряжения на замороженной текущей батареи, установки хорошей, просушки.

Закрытый шлем кто-нибудь пробовал?

Переезжать, но не по переходу... Забавно кстати бывает наблюдать как человек спешивается и переходит там где перехода нет. Вместо того чтобы легально переехать нарушает как пешеход, ибо соседни добавлено меньше минуты спустя й переход видно. добавлено 2 минуты спустя Или вместо легального переезда из выезда в выезд делает крюк чтоб переехать по вожделенной зебре.

Не, без шипов по льду ездят безалаберные. Что возможно, но рискованно.

Сильнее всего это зависит от человека. Одному достаточно квадратного сантиметра, а другому недостаточно полностью обледенелой дороги в Токсово по которой ногами еле идёшь, но на веле не падаешь, можно подождать пока 3 раза шмякнешься. Так что одни могут ставить прям с ноября, а другие не ставить до февраля. Если действительно станут нужны, то сразу почти везде.

Для велосипеда дешевле 10к норм. Забудьте. Вскрывать велозамок отмычками некому и некогда.

Ехал после ледяного дождя. На ПЧ без шипов нормально было, но авто столпились необъезжаемо и я попытался опереться одной ногой на пустынный тротуар чтобы затащить на него вел. Шмякнулся мгновенно. При этом нешипованные шины по этому обледеневшему тротуару проехали терпимо. Нужна шипованная обувь, покрышки ещё нет.

Вчера уже думал капитулировать и вместе с латанием камеры поставить спереди шиповку, но посмотрел прогноз на 3 дня.

Полные с усами

Если не такие то стачиваться будут быстро. Хотя боковые останутся, так что какой-то толк будет. Рекомендую найти лёд и попрактиковаться в езде по льду без шипов. Отталкиваться, не падать. Бояться или нет квадратных сантиметров каждый сам решает. добавлено 2 минуты спустя А если давление понизить это же уменьшит износ шипов?

Но практиковаться по езде по льду весело и полезно.