Костя

Хорошие сами держатся.

Нравится 20 раз в день поправлять и периодически ломать? Лучше только тем что высоко.

Маникюрное добавлено 1 минуту спустя В LCD экранах бывают слои зеркальной подложки

Есть ли где-то подробности о ДТП 19.01.2021 21.20 в районе Чапаева или Гренадерского https://dtp-stat.ru/dtp/221213443/

Мошенники и есть. И будут пока есть вдруги забаненные в гугле.

Ось не вращается. Даже если она погнута биения не будет. Может быть погнут диск. Может быть люфт подшипников

Классно, молодец!

Проверьте не болтается ли заднее колесо относительно рамы.

Велосипедист! На тротуаре чувствуй себя как дома! Не забывай, что в гостях А фонари причём? Пешехода надо пропускать где бы он не был. Поворачивающий должен пропускать велосипедиста, где бы он не ехал. Хотя неприкольно когда какое-то чудо вылетает из темноты на нерегулируемый переход.

Со светом они не правы. Но им действительно должны.

Во-во, габарит по педалям 45, а наверху авто на 10 см уже. Руль может мешать только если он находится на уровне зеркал.

Палка даёт возможность резко поворачивать.

Любой мойкой самообслуживания...

Пластиковая почему бы и нет?

Пробуйте примерить 27.2, если штангенциркуля нет. Вряд ли у вас 26.8. Можете сделать виток бумаги внутри и измерить линейкой.

Там закрыты знаки, это называется отсутствие велодорожки.

Нет, для велосипедиста это будет выезд с прилегающей, он обязан пропустить. Точно также он имеет право выехать из любого выезда, а по переходу ему сейчас запрещено (но упорные товарищи всё равно делают крюк чтобы переехать не через выезды, а по переходу...). Вы уже обязаны пропустить велосипедиста если поворачиваете, даже если он на переходе. Либо если по главной едет.

А это точно хорошо? Что мэрия Белграда забирает деньги у одних жителей (в том числе велосипедистов) и передаёт другим чтоб они купили велосипед и сразу продали его в небелград... В Петербурге вот 2 миллиона велосипедов и? Чем ролики, самокаты хуже? Пускай лучше просто всем деньги раздают, для этого ведь и нужно государство?

Некоторые и пешком не видят. А чем вас не устраивает вариант водитель останавливается и вручную толкает авто через переход? Этож несложно. Хотя чем велосипедистам на разметке перехода намазано так и не пойму. Это ничего не меняет.

На Блюхера нет стрелки.

У меня в книжке ПДД 2012 года текст 19.1 ровно такой же. Мог бы что-то посмешнее придумать на 1 апреля.

Перепроверил, я опираюсь чаще на внешнюю информацию. https://dtp-stat.ru/?center=59.96830270220394%3A30.056836654634076&zoom=11&start_date=2015-01-01&end_date=2019-12-31&participant_categories=2&severity=4 В городской застройке основного города сейчас на карте есть 10 на переходах, 1 рядом с переходом и на Морском предположительно велополоса. Единственный случай с левоповоротуном на ПЧ пропал. За 15-19 год 90% переходы.

Неплохой показатель. Интересно, но нужно проверить. Последний раз, когда я смотрел, доля зебр в смертельных случаях не дотягивала даже до 50%. Я спутал 80% на перекрёстках и переходах было в 15-19 году. https://dtp-stat.ru/sankt-peterburg/?fromDate=2015.01.01&lat=60.0308&lng=30.3305&onlyDead=true&participantType=9&toDate=2019.12.31&zoom=12 14 случаев в городской черте за 5 лет: 7 перекрёстки, 3 регулируемый переход, 2 нерегулируемый переход, 1 поворачивающим налево во въезд авто, 1 непонятно как. Не помню все ли погибшие на перекрёстках по переходу ехали. На Культуры хоть и рядом с переходом, но выехал с тротуара и разницы никакой кроме отсутствия нарушения.

Среди погибших доля сбитых на переходе 80-90%. точка обычно не совпадает с реальным местом