Ericine

Sunrise писал(а) Fri, 22 March 2013 09:13Ericine писал(а) Fri, 22 March 2013 08:57А если учесть, что скорость будет 20 км/ч...Один раз крутанул педали - и 20 секунд накатом)) Я бы не сказал, что скорость 20 км/ч. Может только в начале пути. Как только колонна растягивается уже 32 км/ч и более крутишь Ну я не знаю, где там 32 км/ч ехать - только если на остановке задержаться минут на 5, а потом догонять. В прошлом году ехал в голове и специально смотрел - 16-18 на подъёмах, 20-22 на плоскости, на спусках 24. В этом году поеду ближе к хвосту, наверное, чтоб проверить тезисы тех, кто про 32 говорил. Я просто не понимаю, как может быть разная скорость, да тем более, в 10 км/ч разница. Это ж сначала надо тошнить 15, а потом проснуться и понять, что голова уезжает. Ну а дальше - как гусеница: хвост вперёд головы уйти не может.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 March 2013 01:10Мне понравилась реплика главы сестрорецкого муниципалитета. ОН сказал: ребята, вам спасибо. У меня открылись глаза. оказывается, велосипед может стать нормальным ТРАНСПОРТОМ, а не просто спортивным снарядом, или средством рекреации. и далее: СЕГОДНЯНИЙ ДЕНЬ СТАЛ ПЕРЕЛОМНЫМ В ИСТОРИИ СЕСТРОРЕЦКА. Что, приедет - и запретит на великах кататься, ибо слишком много транспорта на улицах будет?

А если учесть, что скорость будет 20 км/ч...Один раз крутанул педали - и 20 секунд накатом))

Nodens писал(а) Thu, 21 March 2013 22:32Foboss90 писал(а) Thu, 21 March 2013 21:37 1 килорубль равен одной тысяче рублей Нет. не равен 1Круб=1024руб Ваш Капитан Очевидность: http://ru.wikipedia.org/wiki/Кило-

Подумал, про телевизор тема

Ирландец писал(а) Fri, 22 March 2013 08:14Dimass писал(а) Fri, 22 March 2013 08:10GolseR писал(а) Fri, 22 March 2013 01:06Кто подскажет, на открытие лучше стандартные от МТБ оставить шины или лучше купить полуслики? стандартные бери зачем? лучше сликов для шоссе ничего нет так что бери слики, полуслики - это полумера)) Ободья 28" поставить и 700*20С клинчера))

Болтать можно много и долго, правила менять хоть раз в месяц. Но что толку, если соблюдение этих правил не контролируется вообще? Курение и употребление алкоголя в общественных местах - сплошь и рядом, переход улицы на красный/в неположенном месте (да ещё и с детьми!) - аналогично, несоблюдение рядности и знаков "Направление движения по полосам"... Я считаю, что надо сделать так, чтобы какой-то процент от штрафа шёл лично полицейскому. Тогда у них будет стимул ловить нарушителей, а не бить баклуши, привозя только план по задержаниям.

Уже с понедельника, приходя домой, промываю глаза, потому что очень неприятные ощущения. И полчаса после промывания они ещё продолжаются. Ну а сколько песка летает...На моей (хоть и весьма небольшой) памяти никогда такого не было. Вчера на южном выходе со ст.м.Купчино просто пылевая завеса была. Дурдом...

Свежевыжатая радиация?)

Только радиацию не привозите

Вы только учтите, что ростовка одного производителя может не совпадать с ростовкой другого производителя.

18 кг велик...Я, видимо, чего-то не понимаю

Добавил свои карты в таблицу

GolseR писал(а) Mon, 18 March 2013 23:17У меня старый вел, куплен лет 10 назад, но тоже многоскоростной. Вилка без амортизации и катаюсь на нем где угодно, при плохой дороге хорошо едет и на шоссе держит хорошую скорость, хотя рама сделана из стали, но вот решил прикупить более новый вел и очень важно чтобы он мог хорошо показывать себя на шоссе и на легком бездорожье. P.S. Вот прошлым летом катал по таким дорогам загородом. Показать скрытый текст Берите гибрид для такого (хорошо, если найдёте на жёсткой вилке). В городе на нём много лучше, а по таким дорогам, как на Ваших фото, на гибриде ехать не будет проблемой. Плюс гибрида - большая звезда 48 (против 44 у мтб), с которой удобнее ездить длинные асфальтовые участки. 30км/ч для Вас проблемой не будет (проверено как на личном опыте, так и знакомый со мной едет спокойно 30 км/ч). По таким дорогам хреново ехать разве что на 700*23С, на гибриде же я спокойно в лесу ездил с 700*35С. Что касается города - на шоссейнике я с юга за 1.15 успеваю почти всегда доехать до Удельной, на гибриде - до трампарка №5, что было бы на мтб - страшно подумать. p.s.: чуть ли не заставил на даче одного мелкаша выпросить себе гибрид вместо мтб - тот доволен как чёрт, ездит как по даче, так и в соседний посёлок и по городу. p.p.s.: циклокросс тоже может быть интересен, если Вам придётся по вкусу руль-баран. Проблемы с его покупкой описали выше.

Kimber1 писал(а) Thu, 07 March 2013 10:23 Меня просто после шоссера с шагом кассеты в один зуб некоторое время бесит и МТБ девятка на ровном, не подобрать передачу, одна слишком тяжелая, следующая легкая Для борьбы с этой проблемой поменял на гибриде мтб-шную 8-ку на Тиагровскую 9-ку

Вот ни одного года не было, пока я учился в институте, чтоб не ремонтировали Московский. Обязательно какой-то участок да ковыряют, при этом пробка, естессна, на всём Московском.

Аффтар, конечно, гумно, но б/у за полцены для дроческопа сойдёт

olegus78rus писал(а) Sun, 17 March 2013 23:39Прошлый сезон суммарно человек 20 катило. Всегда говорил, что ВесПо - дохлый райончег

smarsh писал(а) Mon, 18 March 2013 09:23 По политическим соображениям? Нет, просто и так почти каждый раз это место проезжаю Да и по Московскому-Фонтанке интересней

С Московской площади поеду, в Купчино сбор не нравится

Ну могу свой пример привести. Есть велосипед - Author Horizon. В 2012 году стоил 13000 новый в веломагазине. То ли на Авито, то ли на велопитерской барахолке я купил тот же Горизон, но то ли `09, то ли `10 года за 6500 на ходу, да ещё и с поменяным колесом передним (двойной обод). Новая резина+камеры на оба колеса - 2500 у частника на севере города, на барахолке ВП - манетке deore 3*9 - 1500, задний переключатель tiagra, цепь и кассета шоссейные - тоже вроде 1500. Крылья новые, скажем, 1000 (у меня на старом велосипеде были - с него снял), багажник новый в майти-спорте - 900 рублей. Плюс работа по настройке велосипеда - положим, 1500. 500 рублей непонятно на что добавляем, итог - 16000. Это цена этого самого Горизона в 2013 году. Но за эти деньги на нём покрышки, которые пройдут не одну тысячу километров (стоковые после 300км - лысые), двойные обода (заднее колесо - на промах), переключатели деор-тиагра вместо турнея-асеры (на 2-3 уровня выше), багажник и полные крылья. Простои велосипеда для переборки - не больше двух дней. Цена Автора Рефлекс в прошлом году - 22000, причём лучше у него только рулевая, да ещё и вилка была бы мне под замену (не нужна мне амортизационная), а по навесу он хуже. У Вас бюджет 20 круб, следовательно, Вы можете найти неплохой по начальной комплектации б/у велосипед и даже ничего в нём не менять. Барахолка - великая вещь. Я это почувствовал как по велосипедам, так и по фотоаппаратам.

А я вот не хочу южного Открытия - и так накататься успею по югу, да и дистанция в таком случае меньше получается

Голосовал за 4й: так нравится читать после Открытия вопли о том, что не ждут-быстро едут-устали шопепец //сарказм

alex78 писал(а) Sat, 16 February 2013 14:31Истчё в прошлом году был удивлен (8.00) столь раннему "собранию" От радости некоторые даже на Фонтанке падали на ровном месте Не помог ранний сбор

Ну я купил б/у второй велосипед без всяких интересов о происхождении: мне просто был нужен на дачу вел за недорого, который потом можно было бы чуть улучшить для расширения его функционала. По поводу шоссейных с Украины: честно, когда разница в цене при аналогичной комплектации больше чем в 2 раза отличается от цен в наших магазинах, а ехать в другие страны я не могу, то я предпочту покупку с неизвестным прошлым, потому что деньги всё-таки нужны.