Shkiper

Мартын, штиль теряеш однако ты. Поправить немного попробую тебя я.. " благодарю за внимание к вопросу ,пришло решение тормозов заменой прежние хоть и блестели на вид и все работала , а в деле виБраками оказались " Творчеством не забуду следить твоим непременно. ЗЫ: Если серьезно, что у тебя с тормозами приключилось? На что их сменить решился ты?

Мартын писал(а) Mon, 27 February 2012 01:25теперь ищу а так прислушивался мнение , а вдруг 9 ? ... Что, почти поверил?

из приведенной тобой ссылки имеем: вес брюк 48 размера = 510гр. обычно расход ткани для брюк такого размера 1,5*1,1=1,65кв/м из этого получаем плотность ткани ~300гр на кв/м ЗЫ: Разве Сплав не предлагает ничего подходящего?

Temych писал(а) Tue, 21 February 2012 19:57Надо брать! http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7325649&hid=91529 Не так уж и дорого. Может, наконец то, и чиновники пересядут на велосипеды. Ну, типа на на совсем дешевых ездить им не комильфо... А еще экономически не выгодно и небезопасно.

После опроса оставил комментарий: Одно дело заплатить просто за место. Другое, заплатить за охраняемое место с материальной ответственностью за аппарат или хотяб с видеонаблюдением. Платить буду только за надежность хранения ибо альтернативных мест есть в достатке.

Ботаник писал(а) Tue, 21 February 2012 16:06В подобных ситуациях стараюсь как можно раньше уйти правее - прямо на перекрёстке "под прикрытием" машины, поворачивающей направо в данный момент. Но если прямо еще зеленый не горит, то ты стоишь со всеми во второй полосе и двигаешь прямо только по соответствующему сигналу светофора с перестроением в сторону поребрика. Так? А тут... Скобарь писал(а) Thu, 16 February 2012 02:16... Мафынка позади зашуршала, ты к поребрику, а там он(она). И привет. Скобарь писал(а) Mon, 13 February 2012 19:44... Смысл моей мессаги в том, что если оторвался от поребрика, палить надо правый борт полюбому. ... тем более что есть "товарищи", которые забив на ПДД, могут повернуть налево или рвануть прямо из полосы движения не предусматривающей данное направление их движения. Пример: На днях, поздно вечером, проезжая Красногвардейскую площадь с поворотом налево от моста на Среднеохтинский, ждал соответствующий сигнал светофора. И тут справа, с полосы "только прямо", не дожидаясь зеленой стрелки "налево" перекресток пытается проскочить легковуха. За эту зиму было у меня уже три подобных случая. Ну как при такой жизни не воспринять рекомендации: Палить надо правый борт полюбому.(с) А еще: Вертеть головой на 360 градусов.(с) П.С. Вобщем, будем внимательны на дорогах, ибо нас ждут дома. (Тоже чьи-то умные слова)

По осени был у меня реальный случай. Еду по Загородному в сторону Владимирской и по проезду пяти углов, на пешеходном переходе одно из тел делает шаг на проезжую часть передо мной... Столкновения избежать не удалось - боднул его головой и приложился правым плечом - тело упало в полутора метрах перед велом. Похлопало глазами, поднялось и пошло через переход. Я от неожиданности тож не нашелся что сказать. Скорость ~20-25км/ч. Сплю спокойно, без кошмаров.

Parievsky писал(а) Tue, 14 February 2012 00:37 Теперь только по существу, советы ещё будут? У самого Suntour, правда NRX, но не суть... Если с великом не нырял поможет видеоруководство. У меня при таком минимуме обслуживания, за более чем 6 лет только стерлось на ногах Ti-покрытие в районе хода. Для эстетов вид может показаться ужасным , но по мне главное чтоб работало

Змей Гуревич писал(а) Fri, 03 February 2012 17:35Ну да, такое применяется. И тогда тоже применяли. Но одно дело как бы трещина, а другое дело батарея дубасит... или немцы не особо дубасили? Типа больше по Питеру... Особо дубасили, неособо дубасили - без разницы. Оне изначально крупно обшиблись приехав к нам нам не на велосипедах и с оружием. Спасибо участникам пробега за классные фотки. Медитирую...

amvasiljev писал(а) Mon, 30 January 2012 17:05 а если нет возможности избежать драки - что будет делать умный человек? ... Нормальный риторический приемчик. Даже заяц загнаный волками в угол способен дать отпор. Известны случаи. Удар задними лапами у этого зверя не хилый. То есть, если Вас бьют, уже бьют и конкретно, тут от души надо дать волю инстинктам, а не IQ блистать. Foboss90 писал(а) Tue, 31 January 2012 14:10 По ходу будем мы с тобой вдвоём катать как раньше и парится не будем) Думаю я, что и другие так же продолжат катание, каждый в своем стиле. И париться не будут Foboss90 писал(а) Tue, 31 January 2012 00:55 Гы)))))) позабавил)))) сам что возишь для обороны???))) Специально для обороны ничего не вожу. Есть конечно несколько предметов которые можно использовать по иному назначению включив буйную фантазию. Например: флаконом с маслом полить асфальт перед собой - супостат навернется на скользкой поверхности, тут мы его караем замком от Криптонайта массой 1,5кг без учета динамики. Затем, с помощью перочинного ножа из моего набора, срезаем на брюках малоподвижного тела весь крепеж, чтоб перемещаться оно моглотолько поддерживая штаны обеими руками. ФсЁ! Довольный сваливаю по своим прерваным делам. ЗЫ: Я канешно прикалываюсь и больше теоретик по жизни в уличных стычках (так сложилось исторически. могеть быть я ооочень умный чел) но перемещаюсь в пространстве без заморочек о том чтобы такого взять с собой, если встречу какого волчару позорного. С приветом Заяц Shkiper

Читаю - прям клуб Ассасинов какой-то. Способы скрытого ношения оружия его эффективного применения и отмаз от стражи. Типа "Вооружимсо браття против ордена одчавших тамплиеров гопнегов и прочая супостата" ЗЫ: Foboss90 и amvasiljev даже аватарки переделывать не нада

пилот Дринкинс писал(а) Fri, 27 January 2012 20:42у мну такая-... продувается.. продувается - это хорошо, иной раз раскочегаришся - хоть до трусов раздевайся А в твоей и не замерзнешь и кондишн имеешь. Кстати в Спортивной линии есть что подобрать, кому интересно.

sunday писал(а) Fri, 27 January 2012 18:54... Афигеть телепаты на форуме Все бы вопросы так решались .. Это всего лишь "опыт - сын ошибок трудных" (с) В принципе так все и решается - перенимаем друг от друга.

andy.hannolainen писал(а) Wed, 25 January 2012 20:02 ... LOOK DELTA + LOOK KEO + SHIMANO SPD-SL... изучил внимательно пикчи педалей EXUSTAR и аналогичные вышеназванные стандарты покрутил в руках - позырил. идентифицировать трудно - сомнения еще остались. ... Для ознакомления: LOOK-подобное семейство педалей Соответственно по сабжу подойдут шипы: из Канта (нет в продаже) , Алиен Байка (на заказ), варианты 1 и 2 с Чейна UPD: Вот еще, вроде в наличии временно отсутствует но возможно заказ. в Реалвело - раз и два

Тож озадачился разборкой ореха, ибо всхрапывает странно. На просторах паутины нашел статью с картинками про колхозный инструмент из водопроводной трубы Shimano special tool TL-FH40

Костя, ссылко приведенное тобой не актуально т.к. Криптонайт уж года 3-4 как не ипользует тот тип цилиндрового замка, роликами вскрытия коего кишит ютуб. Разумеется глупо спорить о принципиальной невозможности взломать какую либо зашиту. По моему, как и в любом деле, важно соблюсти золотую середину. На мой взгляд хорошие замки, в том числе и по теме, вполне себе достойный выбор зашиты.

bpeme4ko писал(а) Thu, 12 January 2012 23:15 Ну и как он, по результатам года? У меня новый байк с таким замком, два дня уже По результатам полевых испытаний за два года пришел к выводу и укрепился во мнении о ненапрасно потраченных кровных. Модель пользую другую, но по основным характеристикам - один в один. Не парясь оставляю свой GT Nomad ltd в любом месте под охраной Криптонайта. Раз, было дело, оставил вел "типа пристегнутым" мимо ограды возле сбербанка на невском. И ничего, не увели за 20 минут моего отсутствия. Возможно своим видом отпугнул посягателей.

Паралельные варианты: Трамонтана и Альпиндустрия, "Ирбис" на Фонтанке

Вот у меня тож столик с проводом и магнитом от потерянного CatEye enduro 8 остался. Сам комп просеял той зимой - пластмассовая защелка не выдержала мороза, сломалась. Комп на площадке держался плотно и я неозаботился о доп фиксации его. За что и получил... С выше названными обьявлениями совпадение? Да. Странное? С чего бы...

Foboss90 писал(а) Thu, 15 December 2011 15:54vpa80 писал(а) Thu, 15 December 2011 15:21Сегодня можно было спросить Владимира Владимировича. ... сегодня был разговор с Путиным? Седняшняя история в техподдержке одного провайдера: Звонит дед. Грит - у меня IP TV зависло, как не переключу канал все Путин и Путин. Оператор принял заяву, обещал приезд мастера. Никто и не подумал о PR в прямом эфире. Так то. Ни стар ни млад не надеется уж боле на царя батюшку и вопросами своими его величесво не докучають. А вы спросить типа мона было ... Звиняйте ежли что не так

Особенно понравились два последних пункта: 17. Вы находите, что ржавчина на велосипедах очаровательна и эстетична. Блестящие новые велосипеды так или иначе безвкусны. 18. Вам требуются более чем пятнадцать минут, чтобы найти ваш припаркованный велосипед в вокзале.

Сайт Снаряжения

Андрей Сахаров писал(а) Tue, 22 November 2011 19:23... ЗЫ. А это правда, что в СПб принят закон, согласно коему дикие собаки есть часть городской экосистемы? ... а велосипедисты - звено в их пищевой цепочке? Не знаю... Время от времени встречаю на своем пути псин группами и в одиночку. Попыток закусить мною не было. Может я катаюсь тогда, когда часть экосистемы уже перекусила проезжавшими до меня?

Отдельно приобрести каленую? Это вряд ли... Как понимаю требуется для фиксации велика? Подобное с замками обсуждалось здесь и здесь.

vvla писал(а) Sun, 03 July 2011 23:21... капитан на нас смотрит, спрашиваем почему нельзя? - ничего не знаю, все вопросы решают они, показывает на этих вышибал на входе. Капитан стрелочник. В прочем, стрелки переведены правильно - не капитанское это дело раз есть на то поставленные люди. Цитата:... дежурной части Комитета по транспорту Санкт-Петербурга объяснили ситуацию, там сказали, что на метеор в Кронштадт согласно правил должны пускать до 10ти велосипедистов (с велосипедами =) ), обещали разобраться и перезвонить. но не перезвонили. Чиво там разбираться? Имеются расписание, условия и тарифы перевозок на городских водных маршрутах! Цитата:через пару часов мы сами им перезвонили, они сказали что все понимают, но сделать ничего не могут, зато дали номер телефона 8-911-982-4649 диспетчера кампании "Русские круизы", которая предоставила данный метеор. позвонили туда, попытки с десятой - дозвонились. Как раз этим делом, т.е. созваниваться, согласовывать отвечать на вопросы относительно перевозок пассажиров обязанность центрального диспетчера. Цитата:Диспетчер сказала: а это вы, которых не пустили! и придумала новую фишку: велосипеды должны быть оборудованы какими-то спец креплениями! на вопрос почему они перевозят людей на судне, которое недоукомплектовано всеми необходимыми креплениями, ответить не смогли. Диспетчер не придумала фишку, она ее просто не рубит Правилами перевозок предусмотрена перевозка до 10 велосипедов при наличии (у каждого) троса для крепления вела в целях предупреждения самостоятельного и неуправляемого перемещения оного во время качки. Цитата: собираемся выходить, кассиры, которые утром не пустили, решили взять помимо стоимости за проезд еще по 200 рублей, сказали - за груз, иначе не выпустим. опять звоним в Комитет, диспетчеру... Выпустили. 200 р. это лишку, если уж взимать плату за велы, то как за багаж. Не по весу а по габаритам. Правда об этом в правилах ни ни. З.Ы. Сам работаю на центральной линии. Из информации размещенном на сайте комитета по транспорту следует, что есть возможность к перевозке двух велосипедов, опять же при наличии тросика. НО я хочу предупредить от себя, что фактически размещение велосипедов на палубе при входе/выходе с борта судна снижает безопасность перевозки пассажиров и капитан напрямую отвечающий за все на борту вверенного ему судна может не допустить два велосипеда к перевозке. По одному велику мы возили не раз, было ... Кстати тросиком велик крепить не по морскому феньшую. У меня для такого случая имеется специальный кончик - веревочка такая кто не в курсах