FotoKorr

  • Публикации

    520
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя FotoKorr

  1. 28
  2. Ленобласть, Карелия, поход по Селигерщине, поход по Алтаю.
  3. Итого сноу сторм приказал долго жить. Стоял дома, в несильно накачанном состоянии.
  4. Накладно для чего? Их не упаковать в мешок, который можно сразу вытащить и сунуть в рентген? Я понимаю еще разово закуситься - сам недавно обвесился байкпаком и ругался на финбане по поводу половины сумок, но если маршрут регулярный - продолжать биться лбом там, а потом выплескивать на форуме?
  5. Есть такое, поэтому себе поставил не с цилиндрической головой, а с потайной. Под внутренний шестигранник их делают с полной резьбой. Поищите в SVM 24.
  6. Вообще не проблема. Купи длинный каленый болт, ввинти его как положено изнутри, со стороны колеса. Закрепил багажник гайкой, потом на окончании закрепил ус крыла. Или по простому - ус хомутами к ногам багажника, чтоб хомуты не елозили - изолентой поверх.
  7. Может что из ассортимента можно приколхозить https://homut.spb.ru
  8. Как ни странно, было наоборот. Под Гудаутой сперли велы, цеплялись таксисты со своими экскурсиями, под Сухумом никто не обращал внимания, под Моквой попали на родовой праздник - отгрузили ящик хачапуров, а под Бедией так вообще посадили за стол. Может дело в Пасхе - все праздновали. По собакам - примерно каждая 10-15 выскакивала с участка, и только единицы реально гнались. Стрельбу слышали один раз вечером в Гуме.
  9. Внесу свою лепту. В конце апреля перед походом на майские решил протянуть спицы на колесе, пошел в Аленьбайк на Академической. Колесо проверенное, прошло Кипр, Израиль и десятки ПВД. Держится норм, только к концу обычно слегка кривится под моими 100+. Сделали, потестил на выхах - вроде норм. В итоге на третий день похода появилась кривизна, а к вечеру вообще десяток спиц почти полностью выскочили из ниппелей. Пришлось самому закручивать-затягивать-выравнивать. Потом через неделю подтянул еще разок, больше проблем не было. Так что проще было не нести в эту контору.
  10. Традиционно выскажусь за ретро сталюгу.
  11. Как ни странно, нет. Стоимость минуты сильно отличаются. Мне нравится вот тут https://yandex.ru/maps/-/CCU4FUbL-C, машину ухитряюсь облить за 150 рублей, велосипед если очень грязный - 50, а можно влезть и в 20-30 медяками.
  12. Вот где мы спрятались, а пострадавшие были в паре сотен метров вдалеке и не под, а на таком же навесике.
  13. Стоит чао сс 26Х4,8. Шиповал сам. Биения нет, шипы просели равномерно и нормально.
  14. Не, загружен был для однодневного, буквально пара сумочек.
  15. Привет велосипедисту, штурмовавшему в сегодняшнюю чудесную погоду Ленинградскую улицу в Сосново.
  16. Акме Aldica, не нормал. http://www.akme.ru/velo.htm
  17. Аналогично.
  18. Смотрю за окно - солнышко приятно светит, да еще и не в 15, а в 16...наверное поеду сейчас кататься, неохота вечера ждать. Так что снимаюсь.
  19. Планирую быть
  20. Только что собирал колеса на 27,5. С учетом покупки всех комплектующих в разных местах и по распродажам, а сборки в Аркаде на их спицах сапим лидер, заднее колесо например вышло около 5000, без ротора. Соответственно вилсет будет 10, а если на хороших втулках еще больше. Так что проще искать б/у.
  21. я подумал и может присоединюсь
  22. 1. Марафон мондиаль 2. sks velo 3. да
  23. Тогда может что в триалспорте по акциям посмотреть? Или тот же вандерер б/у, сейчас есть на авито еще не ушатанные. Новый за эти деньги в этой комплектухе...ну так...
  24. Вполне катательный был год. Конечно с удаленкой не вышло ездить на работу, но что делать. А так - новогодний велопоход через Израиль, всякие ПВД и из давно запланированного, но наконец реализованного - Киперорт и соло вокруг Ладоги.
  25. А для таких ситуаций точно нужен туринг? Опять же с бабочкой ни в больших походах, ни в малых ПВД проблем не было, но я все же езжу по тропинкам, а не направлениям, пусть даже это тропинки горного Кипра или Израиля. Да и мне кажется вы преувеличиваете. Померял руль МТБ - от конца до конца 60 см. Этот - 50см. Руки у меня немаленькие, ручки зажимаю именно максимально широко держа. 10см разницы влияют на долю управляемости, это ж не фэт с 80см.