Haze

TarasB писал(а) Sat, 20 April 2013 18:50царапины на руле - нет, они превращаются в тёмные уродливые забитые грязью каверны на гладкой поверхности металла. Изолентой замотай. Чего из-за пустяков переживать?

Точка в конце заголовка -- это не коверканье правил русского языка?

Shelti писал(а) Tue, 12 February 2013 13:17 А что мешает после дворика организованной толпой в сторону лесных насаждений и там предаться плюшкам... прочитал как шлюшкам

А в рекламном баннере употребление слова ВЛОСИПЕД -- маркетинговый ход или безграмотность? В опечатку не верю.

ЮрГен писал(а) Fri, 08 February 2013 11:30Так и есть. Следователь, который вел дело, очень расстраивался, что про него плохо пишут на Велопитере. То ли он, то ли сын его тут сидит. Предлагаю тему вернуть обратно в Велосипедный Петербург. про дело или про следователя плохо пишут?

пилот Дринкинс писал(а) Wed, 06 February 2013 13:34Haze писал(а) Tue, 05 February 2013 11:03 Мне не понравилось, что спонсоры, изготовляющие их, забыли забили вставить в макет схему маршрута. какэтокакэто? схема была.конечно эта схема оч напоминает карту на пачке беломора..новсетаки [img] Она наклеена на уже заламинированный номер.

В самом деле, чё за фигня? Почему только девушки?

Alvin писал(а) Tue, 05 February 2013 12:30Закроют- посадят? Алиллуя. Аллилуйя будет тогда, когда посадят, и он срок отсидит.

Rideamus писал(а) Tue, 05 February 2013 11:05Змей Гуревич писал(а) Tue, 05 February 2013 10:57 ... а чем прошлогодние не понравились? Хммм... Да обычные номера. На одну поездку. Банданы очень порадовали! Весь сезон с ней откатался! Согласен. Ценности для коллекционеров не представляет

Змей Гуревич писал(а) Tue, 05 February 2013 10:57Haze писал(а) Tue, 05 February 2013 10:55dtsvetkov писал(а) Sun, 03 February 2013 22:54 И вопрос а памятные номера будут а то я до них жутко жадный.Прикольная память стоит за стеклом-посмотришь улыбнёшься вспомнишь как здорово прокатились--- и настроение повышается))))))) Мне лучше бы номеров вообще не было, чем такие, как в прошлом году а чем прошлогодние не понравились? Мне не понравилось, что спонсоры, изготовляющие их, забыли забили вставить в макет схему маршрута. А напечатанная и приклеенная бумажка с этой самой схемой от грязи и воды пришла в непотребный вид. Вся хорошая идея с памятными номерами со схемой маршрута оказалась загублена

dtsvetkov писал(а) Sun, 03 February 2013 22:54 И вопрос а памятные номера будут а то я до них жутко жадный.Прикольная память стоит за стеклом-посмотришь улыбнёшься вспомнишь как здорово прокатились--- и настроение повышается))))))) Мне лучше бы номеров вообще не было, чем такие, как в прошлом году

phora писал(а) Sat, 02 February 2013 16:33Предлагаю юг. Петергоф-Стрельна-Лигово-Пушкин, далее на паровозе(много электричех проходных) до Балтийского, оттуда своим ходом до Дворцовой. Электричкам отказать

На некоторых форумах видел такое: редактировать можно в течении нескольких первых минут, а потом нельзя (кнопка "редактировать" тупо пропадает)

ВелоЦираптор писал(а) Thu, 17 January 2013 13:21 а где этот памятник там? Ссылка

Скобарь писал(а) Wed, 16 January 2013 22:43 Систему для туризма - тоже Аливию под злой квадрат. какую именно? или все аливии именно под злой квадрат?

AS писал(а) Mon, 19 November 2012 21:43kefi писал(а) Mon, 19 November 2012 20:58ASА указательный палец на ноге - забавно звучит . Указываешь им иногда хоть ? интересно, какая шутка была бы "спетросянена" если б я написал 3-й к 2-му? =) Между безымянным и указательным находится средний. Так что куда привязывали? ЗЫ. Вижу, что пост древний.

Уже ключи от домов в городе мечты раздают? Что за жаркие споры?

black arrow писал(а) Mon, 31 December 2012 22:01Считаете, без формы неубедительно? Типа так, просто на велик сел, а не спортсмен-профи, ездящий зимой регулярно. Вопросы безопасности важны не только спортсменам-профи Но и тем, кто просто та велик сел.

Leavsee писал(а) Fri, 28 December 2012 13:29 Интересны два вопроса: 1) какое отношение положительные характеристики имеют к тому, что пьяная свинья убила человека? 2) адвокат потерпевших не заявлял протест на озвучивание этих характеристик и подключение их к делу? Опять же, он вполне мог сказать, что характеристики действительности не соответствуют хотя бы потому, что мы не видим раскавиющегося, а видим выкручивающегося. которы, такой положитлеьный, до сих пор даже прощения не попросил. Как говорит Закон: характеристики подсудимого необходимо учитывать, чтобы выбрать наказание, которое оптимальным образом будет воздействовать на преступника, способствуя его ресоциализации.

shifft писал(а) Thu, 27 December 2012 14:10Видимо, адвокат Грецова не сумел выделить на его тренинг много времени. А оно ему надо? Деньги за работу он в любом случае получит, результат его не интересует. Спасибо за информацию с поля битвы. Ожидал, что сегодня будет приговор.

amvasiljev писал(а) Tue, 11 December 2012 00:38 всю почту перечитал - не нашел мата, может просветите где он был, хотя бы слово до и слово после - остальное сам найду. Интересно просто за какой мат бан. В другом топике ищите.

Слава-байкер знаменитый писал(а) Mon, 10 December 2012 22:32найнер не подошёл. А может вы просто высоты боитесь? На найнере сидите выше от земли, подсознательно боитесь ехать быстрее.

VORON писал(а) Thu, 22 November 2012 17:52TarasB писал(а) Thu, 22 November 2012 16:46VORON писал(а) Thu, 22 November 2012 12:58 Больше 10 км на велике по городу ехать уже крайне уныло. На Стриде? С какой скоростью по городу ездите? На Стриде - больше 5 км уже не поеду. А если вмордувинд, то пешком идти проще. Средняя скорость на нормальном байке километров 15 в час, а крейсерская - километров 25. Просто даже в хорошую погоду сочетание сумерек, центра, пробок, гоняющих водителей, запаркованных как попало геев довольно быстро утомляет. 5-10 км - ОК, а на другой конец города проще уж вел в чехол и на метро. Кстати, Стриду по всей видимости буду продавать. Кто же её купит после таких-то слов?

black arrow писал(а) Thu, 22 November 2012 11:14 А почему управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения не считается отягчающим обстоятельством? Потому что часть 4 ст. 264 говорит о том, что водитель находится в состоянии опьянения, если бы он был трезв, то судили бы его по другой части статьи. Сама часть 4 более суровая, и в данном случае факт опьянения предусмотрен в части 4 ст. 264, и не может являться отягчающим обстоятельством.

WolfRAM писал(а) Thu, 22 November 2012 10:31А вот что будет в итоге: http://actoscope.com/pfo/nizhegorodobl/d-konstantinovsky-nnov/ug/1/prigovor-po-st264-ch4-uk-rf-na21082012-4801254/ дело Грецова не рассматривается в особом порядке.