hassisin

Где по 2500? Я б прикупил. Там собственная мембрана нордфэйса. Насколько она хороша не знаю, но бренд уважаемый. http://north-face.com.ua/about/HyVent/

Потеешь - значит надето лишнее. Попробуй снять верхний слой, или второй поменять на более лёгкий.

Дырки в чехле "терра" образовались буквально после третьего использования.... А так удобный, найнер влезает.

Ну, неужели ничьи пытливые руки не сломали манетку? Неужели ни у кого не образовалось этой важной детали? Маленький такой пластмассовый рычажок передвигающий стрелку индикатора на правой манетке...

[quote title=ShumNo писал(а) Mon, 15 September 2014 ...Кручение педалей не влияет на звук, ощутимо он слышен после 15+ км/ч. Если колёса просто крутить без нагрузки, то какие-либо звуки отсутствуют... В общем прошу помощи.[/quote] Покрышки?

[quote title=iveco писал(а) Thu, 11 September 2014 02:56]Hellwarrior писал(а) Tue, 09 September 2014 22:47101 писал(а) Tue, 09 September 2014 21:29 Там на Руставели с востока трамвайные пути и грунт с газоном. МТБ по всему этому добру проезжает без проблем, причём в любом направлении, т.е. в случае всяких подобных ситуаций от маньяков/грабителей угнать весьма просто. хм., так то пешеход может выдать скорость 25-30+ км/ч в лёгкую и достаточно быстро ., Так что свалить от пешехода не так уж и просто ) Тем более девушке по грунтам и газонам ) Мировой рекорд на стометровке 36 км\ч Так что пешеход разовьёт 25. Ненадолго, но да, почти мгновенно.

Отъездил 4 года на гибриде - пересел на найнер. Потери скорости в городе не заметил, ибо там где узенькая шинка гибрида ( накачанная под мои 100 кг до 6,5 атм)аццки колбасится по колдобинам, заставляя снижать скорость, найнер на толстых сликах проплывает покачиваясь как танкер. Конечно на идеальном асфальте гибрид выиграет, но где его взять акромя финляндии? Зато насколько комфортнее ! Ну и по песку и говнам найнер едет замечательно а гибрид, увы зачастую вязнет.

alex78 писал(а) Wed, 10 September 2014 12:03gtf1 писал(а) Wed, 10 September 2014 01:51 Вышел бы тихо, принял как положено = ) Ага ...без трусов и с топором... Задумался, что их больше напугало?

iDingo писал(а) Wed, 10 September 2014 13:10Ищу место для того,чтобы можно было оставить велосипед. На время рабочего дня его надо куда-то деть. Езжу только на велосипеде ,ибо борщественный транспорт не переношу=( На работу его тащить строго запрещают, на улице оставить боюсь, а у МВД на Кавалергардской можно прицепить у входа,как думаете? Работа сама на Суворовском, езжу на велосипеде,а где оставить-то? Парковок нету, в кафе может в каком лояльны? Помогите советом, пожалуйста. У МВД? У МВД можно, там даже рядовым на великах ездить западло.

Сделай из тюля.

А чо там прям дырка в покрышке? Камеру вставляешь, накачиваешь её снаружи видно? Или просто небольшой прокол? Фото можно?

между 18 и 20 передачами может и есть разница, диапазон то меньше чем у тройников.

Кому кроме реальных спортсменов надо так точно подбирать каденс, чтоб не хватало 24 передач? Пересев на 27 я не почувствовал какого либо улучшения, изменение шага между передачи никак не ощущалось. Зато цепи всё тоньшеют и тоньшеют и накерное 11скоростную цепь порвать полегче чем 8?

А почему не расмтриваем z-rest? Лишён недостатков надувного, зато теплее и комфортнее ижевки...

Ericine писал(а) Mon, 08 September 2014 15:01Меня всегда удивляло, как народ выбирает между 8 и 9. Люди, уже даже 105 сейчас 11-скоростная! И что это даёт?. Я честно говоря и на 8скоростной ни разу в жизни не использовал маленькую звёздочку, максимум 3\7 это на скорости за 50. А про уровень оборудования, так поставить на 8 скоростную кассету 9 скоростной переклюк - не проблема. Это ж расходник, не понравится стоковый поставит повыше.

А чо не гамак с тентом? Хорошая вентиляция+установка почти в любом месте + возможнсть готовить под тентом.

Ношу куртки от нортланд профешионал. Неубиваемые, напрочь. Зимнюю покупал в 2004 году, до сих пор таскаю...

iveco писал(а) Sat, 06 September 2014 19:25что по цвету/дизайну нравится,то и покупать ) Но малоизвестные/не модные/пафосные фирмы будут значительно дешевле всяких скотов,КТМов,Спешов и т.д. Колёса лучше не 26-е брать, а 27,5 или 29 . Ну и из элементарного ,что сразу видно - надо брать ,что бы сзади было минимум 9 звёздочек . например http://trial-sport.ru/goods/51516/845071.html "26" колёса значительно жёстче чем "29", что при весе в 120 кг немаловажно. Озвученый бюджет не предусматривает поменять стоковые. Почему 9 звёздочек? чем хуже скажем 8? Главное чтоб кассета, а не трещётка стояла, а кассеты бывают даже 7 скоростные.

вибрация на колесе может возникнуть из-за ослабления крепления диска. ( у меня за 200 км грязей ослабло 2 болта крепления)

Аваланч по навесу конечно лучше, но навеска в принципе расходник. Здесь в торге потратишь 2 тысячи на переклюки и полторы на манетки - получишь людскую раму с деором по кругу...

Дядя Гриша писал(а) Fri, 05 September 2014 19:32Доброго всем времени суток! Возникла необходимость апгрейда вела другу ввиду критического износа ободов. Основное требование - бюджетность, вместе с тем охота поставить дисковые тормоза. Сошлись на механике, чтоб не менять моноблоки, искать манетки новые и т.д., так вот - дисковая механика, не знаю пока, наверное BB7, без вопросов будет работать с обычными тормозными ручками? Не имел дела с механикой до того, поэтому и спрашиваю. Ручки от вибрейков со скотта прекрасно уживаются с моими ВВ5. А чо им не ужиться то? Хода достаточно.

Собрался в лапу на выходные. Как с магазинами спорт и туристических товаров. Не закрыты ли? И как тамсделать, чтоб на таможне денег вернули за товар не используемый на территории суоми?

Цепь, в отличие от замка не поддаётся "свёртышу", поэтому имеет более высокий рейтинг.

KiSS писал(а) Thu, 04 September 2014 14:17имхо в лапе со спорт и туртоварами никак. либо призма-билтема либо конский ценник Так, чо лучше в Хельсинки? И на буднях?

вот такой: http://rebel-gears.umi.ru/, с маленьким тентом.