hassisin

titanik писал(а) Thu, 20 March 2014 01:36F600 писал(а) Thu, 20 March 2014 01:05вот поэтому в некоторых фирмах вообще такое не берут в работу... а тс теперь знает проблемы в своем колесе... интересно как это оценить? Не снимая покрышки с колеса - можно было еще дороже взять Никак или имея опыт. Во всех авторемонтных мастерских никто не будет нести ответственность за сорванный болт, если открутить его можно только с помощью болгарки. Или шиномонтаж не несёт ответственности за возможно сорванные болты и шпильки. Приезжают иногда такие запущенные машины, что ценник при одном взгляде нужно сразу умножать на 2. При этом, конечно, отзваниваются и рассказывают проблемы, уточняют стоимость. Но что толку уточнять, когда работа начата, машина разобрана, а болт ценой в 100 Евро не отурутить никак? В общем так и тут. Мастеру просто надо было отзвониться и сказать, что с такими спицами и ободом он ничего сделать не сможет, причём отзвониться сразу сразу с поломкой спицы. И так понятно, что остальные точно такие же. Увеличение цены из за вскрывшихся проблем ( в 50 случаев ИМХО тоже разводки), обговоренное с клиентом по телефону ещё туда сюда.Но здесь задача то не выполнена!о каких деньгах речь? Человек не получил того за что он готов платить. За жадность, криворукость, отсутствие у мастеров подходящего инструмента он платить не обязан. PS Гипотетически: разобрали, застряли на 100евровом болте отзвонились. Хозяин сказал: нет собирайте обратно, другие люди сделают. Денег попросите за хлопоты?

мастер то сделает, не ему же падать. Еще раз. Марка металла неизвестна,(сколько хрома, сколько молибдена, а главное сколько углерода) значит никакой мастер не сможет провести соответствующую термообработку, ни на каком оборудовании.На холодную? микротрещины обеспечены и вилка сложится по этому месту раньше или позже. Ладно если в парке. А если в потоке? Меняйте, берегите себя.

Chunia писал(а) Thu, 20 March 2014 00:59hassisin писал(а) Thu, 20 March 2014 00:51A.C.LoMiK писал(а) Wed, 19 March 2014 23:51mutant-spb писал(а) Wed, 19 March 2014 21:53Зависит от степени убитости колеса. Бывает что действительно ничего не сделать. Но чел пытался,тратил своё время и хочет получить за это бабла и правильно делает. Единственное что я бы на его месте снял бы с такого клиента пол суммы и объяснил бы что и как и почему. ну я её и снял. добавив тока стоимость спицы, 16 рублей. потому как снятие установка резины у нас платная 150 рублей. 300 рублей это голое колесо. Ваши трудозатраты это ваши проблемы. Услуга не оказана, за что платить? Видите что не можете -откажите. Взялись - исполняйте. В 90е вы б ещё должны остались. 90е это такой образец ведения бизнеса? поостерегусь с вами дела иметь ) Ну если не выполняете договорных обязательств, лучше вообще бизнесом не заниматься. Или у нас теперь бизнесом кидалово называется? не выполнить заказ и взять денег за трудозатраты? Клиенту положить на ваши трудозатраты, он за решение проблемы платит. А время упущеное, кто оплачивать будет? Человек бы уже к другому обратился и катал бы давно.

Не страшно будет ездить ? материал неизвестен, выпрямлять на горячую - то ли отпустишь, то ли с закалкой не угадаешь. А на холодную микротрещины пойдут. Я б новую купил.

A.C.LoMiK писал(а) Wed, 19 March 2014 23:51mutant-spb писал(а) Wed, 19 March 2014 21:53Зависит от степени убитости колеса. Бывает что действительно ничего не сделать. Но чел пытался,тратил своё время и хочет получить за это бабла и правильно делает. Единственное что я бы на его месте снял бы с такого клиента пол суммы и объяснил бы что и как и почему. ну я её и снял. добавив тока стоимость спицы, 16 рублей. потому как снятие установка резины у нас платная 150 рублей. 300 рублей это голое колесо. Ваши трудозатраты это ваши проблемы. Услуга не оказана, за что платить? Видите что не можете -откажите. Взялись - исполняйте. В 90е вы б ещё должны остались.

Вопрос не о безрукости, а о получении денег за невыполнненую работу. Такое, ИМХО надо пресекать максимально жёстко,вплоть до побиения велосипедом.

mutant-spb писал(а) Wed, 19 March 2014 21:53Зависит от степени убитости колеса. Бывает что действительно ничего не сделать. Но чел пытался,тратил своё время и хочет получить за это бабла и правильно делает. Единственное что я бы на его месте снял бы с такого клиента пол суммы и объяснил бы что и как и почему. Взялся, не сделал, сломал спицу и просит денег? Пошол нах!! услуга не оказана за что платить? за то что механик переоценил свои навыки, да ещё и спицу сломал? Напишите письмо в общество защиты потребителей.

Скотча, изоленты? Я ФСА через деревяшку молотком сажал, от руки не шла, вполне такая классическая "посадка с натягом"

А дети то на что? Не купят папе тазик на дачу ездить?

Много много лет назад, в районе болгого спал на обочине положив рядом велосипед. Поспать не дали. останавливались спрашивали всё ли в порядке. Люди были добрее?

indi писал(а) Tue, 18 March 2014 16:22nemorr писал(а) Tue, 18 March 2014 16:03Вот я в обще не в теме. Но я не понимаю, как электричка может быть убыточнее автобуса? Я просто не понимаю этой математики. И почему в европе такой проблемы нет? ну это также как и личное авто выгоднее ОТ. т.е., вроде как и выгоднее, но за счёт паразитизма на экологии, на безопасности. Дык это кому убыточнее,а кому выгодне? продавцам тазиков и бензина электричка денег не несёт. Та же история что и с велосипедистом - бедствием для экономики.

Митинги дачников- пенсионеров влсть совсем не пугают? Или это метод заставить население покупать себе машины ВАЗ?

arter писал(а) Mon, 17 March 2014 23:43о 3Д печати http://vk.com/3dprint более всего интересен конечно "ТИТАНОВЫЙ" принтер 3D . к пластику доверие меньше (плотность под ?),так как есть жесткий волокнистый карбон ,из которого лепят почти всё Порошковый титан тоже... доверия ИМХО не вызывает.

категорически поддерживаю предыдущего оратора. Мою вел когда не видно индикаторной надписи на раме.

Начитавшись этой ветки купил таки себе Брукс. Надо отметить, что жопа у меня неприхотливая, несколько лет ездил верхом (на лошади) без седла по 70-100км в день. Ощущения странные, как будто на доске сидишь, но выструганной по форме седалища. Больше 50 за раз пока на нём не проезжал, но 50 не оставили никаких неприятных ощущений. Действительно про седло забываешь. Пока вижу только один минус - не стоит переворачивать вел кверх ногами вне дома - БРУКС царапаецца. Или какую то тряпочку с собой возить чтоб подстилать?

Я год назад сорвал резьбу на шатуне, спросить не догадался.

На конце съемника такая, типа шайба толстая приделана, надо ее снять, иначе она шире квадрата и не выдавливает шатун а срывает резьбу.

как отломится сделать в крыле две дырки и прикрепить хомутом. Зиму проездил - хомуты держат.

Ватные палочки отличный выбор. Позволят удалить грязь даже из тех мест где она никому не мешает!

но лучше цепляют чем бигаплы

Ну диком то рисковано, а вот карчоткой для болгарки можно попробовать...

Феном строительным погреть?

Дело не в агрегате, а в прогрессирующем рукосуйстве.

Шипы не шипы но в слики я наверное рановато переобулся. Пойду смартсэмы обратно верну.

http://artemvoronov.com/post/60739111343/2013-lauf-tr29-990-60 обсудим?