Litin

Мдя, а я только что узнал, что динозавры вымерли До 2014 пользовался связкой Nokia 9300 + garmin 10 gps приемник... Найти дорогу помогало. Дороговаты все-таки эти туристические навигаторы, а острой необходимости в них для меня нет - вот в этом и дело: мне не нужна высокая точность. А тропинки я и со смартфонным навигатором нахожу.

В любом случае, чтобы проехать на велосипеде 1 км, с велосипедом надо выйти из квартиры, спуститься по лестнице или лифте, открыть дверь, сесть на велосипед и поехать. Ужас, сколько действий. Ну если включить во все это еще нажатие нескольких кнопок на смартфоне, не сильно энергозатратнее выходит. Разве что чуточку... Не особо страшно. Но это для нас не страшно, для тех, кто на Страве или другом подобном ресурсе. Допускаю, что есть иной взгляд. Велокомп у меня тоже есть. Но я бы не сказал, что со всеми велокомпами все идеально. Беспроводной глючит из-за китайской фары. Магнитик на колесе может случайно сместиться. Тонкий провод порваться. Контакты на столике могут перестать контактировать. Вечных вещей таки нет.

Изначально в пункте один речь шла о "достаточно любого дешёвого велокомпьютера с функцией автоматического выхода из спящего режима (цена вопроса порядка 1000р)". Как выясняется, не достаточно. Не любого. И надо что-то куда-то писать в ручном режиме... В общем, лучше использовать какую-то программу, где будет записываться активность, и лучше, чтобы она записывалась в автоматическом режиме. Хранить инфу в сберегательной кассе Так удобнее просто. А Рунтастик, Страва или еще что - это уже не столь важно.

Как будто бы велокомп не может разрядиться... Более того, кажется, большая часть велокомпов не обладают энергонезависимой памятью. Меняешь батарейку, не записав сколько проехал, вылетает весь километраж. И функции запоминать километраж именно за год у велокомпов вроде бы вообще ни у каких нет. Нет, это за ответ топикстартеру не считается...

По такой логике отключение светофоров будет увеличивать безопасность пешеходов. Особенно, если зебру черной краской замалевать... Уровень заботы о велосипедистах просто зашкаливает.

Навигатор вещь хорошая, если нужна высокая точность. Но по нему не позвонить, не посмотреть, что пишут на велопитере и даже не сфоткать себя на фоне велосипеда Кроме того, с картами тоже не фонтан, насколько мне известно. Нельзя поставить наиболее подробную карту местности, которую сумел найти в интернете, а можно использовать только то, что разрешил производитель. В общем, по мелким тропкам не особо погуляешь.

Впишусь к кому-нибудь в будущий заказ. sku577581 1 шт. Цена 418.99RUB Если вдруг ко времени заказа эти гетры кончатся, то можно sku577544 1 шт. Цена 418.99RUB добавлено 1 минуту спустя @DrNo, поздно уже к вам вписываться?

Вчера у меня веловстречник был на велодорожке на Руставели. Гастарбайтер без света. Зато на руле болтались две банки с краской. Ну или чем-то таким подобным. Пришлось уступить. Банки на руле - серьезный элемент пассивной безопасности

По три раза в день смотрю на переднее колесо с установленной швабль спайкер, но пока не ставлю

Хорошо бы. Но вот в прошлом году зима была с начала ноября до конца апреля, если считать зимой время, когда есть снег. А считать по-другому вроде бы резона нет.

Может, все-таки кто-то куда-то укатил, а мы об этом не знаем? Кому адресовалась реплика @ЮрГен'а?

Привет, Аркадий. Актуально, да. Не очень понимаю, как их переделать. По фотке не сообразить, что и как. Надо вживую прикинуть.

В общем, в названии все спрошено. Уточню - есть консольный багажник с ушками для крепления этих усов-стоек (или как они там правильно называются?). Хочется вешать иногда дополнительную боковую сумку. Нагрузки большой не предполагается - легкие шмотки, в основном. Усы-стойки нужны, в основном, для того, чтобы сумка не попадала в колесо. Наверное, можно даже просто какую-нибудь рамку, прикрепленную только к багажнику.

Мы собираемся проехать вокруг Полигона против часовой. Суздальский-Руставели-Ржевка-ДЖ-Всеволожск и так далее. В 12 будем на Суздальском под мостом на Культуре. Далее по Руставели-Пискаревскому до развязки с Шафировским. По Волго-Донскому к Ржевке. Если кто захочет присоединиться, звоните.

И сейчас скапливается. Со спусками на пч в стране вообще проблемы. Даже если пч просто пересекает тротуар. На Парашютной это хорошо заметно. Тротуар шириной метров 6, а спуск шириной около 1 метра. На Руставели-Пискаревском соотношение меньше, но тоже почему-то есть, хотя и не везде: где-то спуск сделан нормально во всю ширину дорожки. То есть, получается, что где-то дорожные работники понимали, что делают, а где-то нет.

Интересная модель. Другая модель Вауде, которая пониже, тоже неплоха. Но почему-то почти нигде нет фоток подошвы. Вауде явно пойдут на туристские велотуфли, в которых ходить можно. А вот с другими моделями не все так понятно.

Заинтересовался. Выглядят надежно и хорошо. Возможно, действительно будут работать. Но, как всегда, в наших магазинах не найти. И не только в наших. На ебее нашел подобную модель, но в Россию не отправляют. Маленькие размеры еще вроде есть (не проверял), а на euro45 нет. Если вдруг кто знает, где есть, сообщите.

Боковину покрышки внимательно посмотрел? А то ведь, думаю, о такой край асфальта боковину легко порвать.

Да, на подошве, на носке, где кантиком прошит край вставки. Вот тут:

Бахилы Автор Райнпруф защищали от дождя первые полчаса максимум. Потом все равно заливало. Держатся они на ботинке так себе, стоит пройти хоть несколько шагов, сбиваются с носка. И порвались весьма быстро - на четвертую поездку, кажется. В общем, иногда надеваю, но только ради чистоты обуви, не больше. Спасаюсь в последние пару лет носками. Когда тепло - виндстопперные Кастелли. Даже если и промокают (виндстоппер у них только сверху), то ноге все равно комфортно. Когда холодно - влагонепроницаемые DexShell. Под виндстопперные или влагонепроницаемые носки - тонкие, плотно обхватывающие ногу спортивные носки: они тоже снижают неприятные ощущения от влаги.

+ много к такому формату Мы тоже в тех же местах ездили в воскресенье, только на полтора часа позже и против часовой. Кружок от Репино через Ушково к Красавице и обратно к Репино, и до города вдоль Приморского шоссе.

Это потому, что у нас народ богат духовно

Задал вопрос по Rmaps, но уже сам разобрался.

У меня есть на продажу пара штанов б/у biketour, типа мембрана какая-то. Размеры 56 и 58. Реально на пару размеров меньше. В сильный дождь не попадал, а слабый держали. Низ отстегивается. Внизу липучки отражалки. Выставлю в торге в ближайшее время.

Я тоже с 4-рядкой наворачивался. Заднее колесо не удерживается, скользит на бугристом льду вбок - что швальбе айс, что континенталь спайк клоу. Возможно и есть какие модели, которые удержали бы, не знаю.