Litin

Контактызлопогороду - это просто мем. Но вот тут где-то встречал про плохую рулежку бараном по городу - вот это уже бред, потому что еще не мем

Чем это поможет? Все равно находятся уроды, которые на зеленый пролетают справа. Это перекрестки, на которых стрелка направо загорается раньше, чем зеленый прямо.

Для меня, например, альтернативы Тореза нет. По Энгельса ехать намного сложнее из-за большего кол-ва светофоров и большего трафика. Вчера прокатились по недоделанной от Институтского до Светлановского. Убило, что никакого съезда-заезда к Светлановскому вообще нет. Да еще какой-то водядел поставил свое ведро на тротуар как раз в том месте, где по идее должен быть съезд-заезд. Особо доставило, что сразу за ним огороженная бордюром клумба, то есть тротуар в этом месте был занят полностью. При том, что и перед ним на проежке тоже запаркованы авто.

Схема велодорожки вообще убойная. 5 пешпереходов на 2 км. Это как-то уже далеко за пределами ума...

По уму там можно было нарисовать велополосу. И дешево, и велосипедистам относительно не мешает. А что по-вашему мнению, @AlexRims, там сделано по уму? @marr, там и после Мужества продолжение есть? Видел, что что-то творили на Тореза до Мужества, а дальше никаких изменений не заметил. Вчера там как раз ехал: Тореза-Мужества-Карбышева-1-й Муринский. Или с пч там вообще ничего не разглядеть?

@Night-Fox, плюсуюсь под каждым словом. Пока делают город для автомобилей - и видно, что делают. Ущемление всех остальных заметно невооруженным взглядом. Никаких реальных шагов по деланию города для людей не предпринимается даже в планах. Городская власть возложила на пешеходов, а на велосипедистов и подавно - если какое-то копошение происходит, то чистый пиар, и только.

До 8 утра там считать особо некого. В среднем пара бегунов-встречников и пара попутчиков-велосипедистов. Я про северное направление. В южном практически не ездил, не было потребности.

В том же магазине есть турней на петух под 7/8 скоростей https://outlet-market.ru/velo-zapchasti/pereklyuchateli/perekyuchatell-zadniy-shimano-tourney-tx800-7-8-skorostey-kreplenie-na-petuh-chernyy А петух-то цел? По фотке мало понятно, что сломалось. Кроме того, что тросик порвался.

Упс, ошибся. У меня все-таки inseam/inside leg не 80, а примерно 86-88. Поэтому моя 56 рама Мерида Циклокросс 300 мне как раз. А вот руки явно короче, чем нужно, поэтому и вынос потребовался меньше обычного.

Вот странная, имхо, для СПб корреляция, какое-то суеверие что ли, что ниже +20 "холодножи навелосипеде". У меня на работе так же - кол-во велосипедистов увеличивается после +20.

У меня так же 182 и 80. Мерида CX300 56 ростовки. Вынос 10 см оказался длинноват, пришлось заменить на 60. +1 Отличный вариант. И передние звезды 46-36 самое то, на мой взгляд.

Справедливости ради, пятерку нормальная рама с вилкой уже не стоит. Ну или это должно уж очень сильно повезти. Я в прошлом году покупал себе нормальную раму с вилкой. Так удалось за десятку купить. Но действительно нормальную. Мерида Циклокросс 300 2018 года. Про цены на лучшие варианты, думаю, можно не говорить. Чтобы собрать на основе этой рамы с вилкой что-то удобное для себя, было потрачено еще примерно 20 тыс. И много времени на пробы и ошибки Лет шесть назад собирал крокодила из Туриста, привезенного с дачи. Ничего не допиливал. Каретка квадрат и так ввинтилась. Задний переклюк тоже. Заднее колесо от гибрида вставлялось просто разгибанием перьев вручную. Переднее было оставлено родное. В первые несколько км было даже нормально на водопроводной мягкой раме, но потом стало дико раздражать. Это примерно как спать на пружинной кровати или алюминиевой раскладушке. В общем, покрокодилил пару месяцев, медленно и печально выкатываясь по району, и полностью забросил это дело.

Чтобы собрать аист на нормальных деталях, раму с вилкой тоже придется заменить... Причем, в первую очередь.

А почему сделан такой вывод? Нить рассуждений, которая привела к нему, что-то не уловил. Площадь Восстания, например. Хотя я там практически не езжу, может, не понимаю чего.

Не совсем по одному. Есть несколько вариантов - и на каждое приглашение топикстартер редактирует первое сообщение. Маршруты хорошие. Но посиделки на час или больше - не мой формат. Поэтому катался с ним, кажется, только пару раз.

Ну я вроде все то же самое написал, только другими словами. Наверное, недостаточно осмысленно и достаточно непонятно В общем и целом, у меня на 68 узел установлена 73 каретка, левая чашка заменена на чашку от 68, а под правую чашку поставлено проставочное кольцо на 2,5 мм. Соответственно, где-то лежит лишняя левая чашка. А чтобы топикстартеру было меньше головных болей, да и мне тоже, я предлагаю обмен. У меня ситуация точно противоположная. Мне нужны каретки 68, а есть 73...

У меня так же окталинк стоит. 73 каретка в стакане 68. Но левая чашка от 68 каретки. И проставочные кольца проставлены. Правда, сейчас не помню с какой стороны. Этим великом последний год почти не пользуюсь. Но вот наоборот, мне кажется, нельзя ставить. Кстати, есть новые каретки окталинк 73. BB-ES71, вроде. Длину вала не помню. Брались про запас. Можно было бы на обмен на 68. В личку, если что.

Ну хорошо, что хоть признались в бессилии. Не сомневаюсь, что и в КВД они так же окажутся бессильными. Так пусть хоть меньше портят.

Я тоже за КВД. Для обычного повседневного комьютинга она, конечно, не сильно нужна, но если на другой конец города - то очень даже в тему.

Да в общем, чисто на позавидовать, если хорошие были У меня самосбросы - для беговых лыж, спереди виндстоппер. По форме как велосипедные, только без памперса. Но это от 0 и ниже. Против моросящего дождя от 0 до 14 - легкие самосбросы trimtex. Такие вроде, только другой расцветки: https://sumally.com/p/2362273 Куплены в секонде. Поэтому, где купить - не знаю. Но держат большой дождь все равно недолго. Поэтому в дождь лучше что-то облегающее, которое даже мокрое удержит тепло. Либо велосипедные тайтсы с виндстоппером спереди, либо просто ногова с нормальным потоотводящим слоем. Есть, конечно, всякие кастелли нанофлекс, спортфул норайн и другое подобное, но сам не пробовал пока.

Не очень понятно, что нужно-то... Для каких температур? Если для сейчас, то в любых непромокаемых самосбросах будет жарко. По крайней мере, всех, что я видел. Или я мало что видел? Если ошибаюсь, тоже интересен был бы ответ на вопрос топикстартера. @Gekko, а что за самосбросы в секонде появились?

С велодорожкой на Бетанкура все не так плохо, как малюют. Сама по себе она просто тротуар на мосту. Но попадать на нее крайне неудобно, это да, поэтому в большинстве случаев предпочитаю по ней не ездить. Но если надо с набережной Макарова на Петровский, то вполне можно и по ней. Ну или наоборот. С Уральской или с Петроградки заехать на нее муторно до тошноты. В прошлом году по проежке моста ездил, в этом предпочитаю Тучков или Биржевой. Набережная Макарова тот еще треш, конечно, особенно убойная петля велодорожки в конце. Ну и плитка на тротуаре мостов на подъемах и спусках тоже не добавляет приятности. На узких сликах водит. Каждый раз вспоминаю добрым словом тех, кто эти плитки вместо асфальта кладет...

За 9 лет сдохло 3 штуки по похожим сценариям. Работает, работает - и в какой-то момент перестает без видимых причин. Первым пользовался активно, сдох через 3 года. Вторым воспользовался раз 12 за 4 года, потом сдох. Последний продержался лет 7, наверное, но я им пользовался и того меньше, раза 4. Дома качаю большим двуручным, компактные только на экстренные случаи. Устройство у всех простое, видимых поломок нет. Скорее всего дохнут резинки, но как и где подобрать замену? В магазинах запчастей для насосов не встречал. И можно ли как-то продлить жизнь насосу? Промывка, смазка - и так далее. Жду рекомендаций

Наверное, в этом и дело. Не смазывал. Вообще не разбирал пока работали. Только вскрывал уже сдохшие. Смазка их не оживила. По крайней мере, gyio. До блэбурна еще не добрался.

Насос со шлангом и упором - gyio gm-82