Please log in.

Evgeny

  • Публикации

    3 729
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Evgeny

  1. Тарас, опять тупишь, как это часто у тебя бывает! Триггер на наличие поезда не отменяет триггера на красный! Поэтому триггер на красный в голове просто ОБЯЗАН быть независимо от триггера на наличие поезда. vlad-b на этой странице написал несколько сообщений, под каждым из них я готов подписаться. Под некоторыми из его фраз я готов подписаться два раза. Под некоторыми из его слов я готов поставить "+100500!", потому что из того, что пишет он, нет ничего, что уменьшало бы безопасность. А из твоих предложений безопасность уменьшается. Случай с 11-классницей, у которой не было в голове триггера на красный, тому ещё одно подтверждение. Фигню ты сморозил. Причём ТРИ раза сморозил фигню, а на четвёртый добавил Кмк, которое эту фигню хотя и смягчает, но не отменяет. Если горит красный, то в первую очередь остановись и начинай думать, а зачем это он тут горит, долго ли ему ещё гореть, и что теперь тебе делать. Потому что красный - это опасность! Сам по себе красный ничего не гарантирует, но вот твой останов на красном гарантирует тебе непопадание в ситуацию, в какую попала девчонка. Впрочем, если ты пойдёшь на красный и повторишь её судьбу, то миру от этого станет легче и лучше. Только других к переходу на красный не призывай, пусть каждый сам для себя решит этот вопрос.
  2. Попа надо не туда, а в психологический центр РЖД, чтобы машинистам заранее отпускал грехи, авансом. А нечисть и так хорошо изгоняется, в среднем по одной штуке в месяц: вот нынче ещё одной ведьме в наушниках срезали наушники вместе с головой, чтобы не летала когда и где не положено. Ой, да ладно! Кто ж мешает встать дома на голову и стоять так, медитировать, медитировать, пока не намедитируешься?! А вот если вместо домашнего дивана разлечься на путях и уйти в себя, то не позже, чем через час пройдёт по расписанию очередная собака и, естественно, задавит. Это и к бабке не ходи! Опять же, ежели какая юная особа хочет быть артисткой, ну там на сцене играть, скажем, Анну Каренину, так для этого в стольном граде Питере есть всякие театры, как профессиональные, так и самодеятельные. Оно и ей самой будет приятно блистать талантом со сцены, и зрители довольны останутся. Не зря, скажут, деньги за билет заплатили! А я ж, кажется, ещё в прошлом квартале предлагал обвешать этот переход видеокамерами с разных ракурсов с записью примерно на месяц (с учётом, что там раз в месяц кого-нибудь да сбивают), чтобы снимать документальные материалы как для операторов, так и для сценаристов, а заодно и пособие для несостоявшихся самоубийц. Последние посмотрят, испугаются, и впредь будут себя вести иначе... Только повесить камеры не слишком низко, чтобы кровью объективы не забрызгивало. Даже не знаю, какой и смайлик-то поставить... А совсем без смайлика, боюсь, не все поймут мою мысль должным образом...
  3. C китайцами соревноваться в дешевизне и сердитости сложно...
  4. Спам не считается: на него мысль не отвлекается и мозговые ресурсы не расходуются.
  5. Это не я редиска. Это движок - редиска. Да и старый вёл себя в этом смысле куда предсказуемее, адекватнее. А новый делает вид, что он шибко вумный, и не даёт сохранить (как это давал старый) набранный текст с оформлением, поэтому он - редиска. А я сейчас уже не сформулирую свою мысль так удачно, как она легла на клаву час назад. Она же уже вылетела из головы! А пытаться второй раз елозить мозговой извилиной по тому же самому месту есть разновидность мозгового онанизма. А я не люблю повторяться. Поэтому извиняй, все претензии к инициаторам смены движка...
  6. грёбаный движок... Я настрочил тебе сообщение, а он взял и потерял его... Извиняй, Денис, повторно набивать не буду...
  7. А ты точно носом дышишь? Не ротом, случайно? Я по этой же причине уважаю закрытую балаклаву, но всё же при плюсе мне в ней дышать жарко. И ещё мне непонятно, куда в тепловой маске девать сопли? (потому как я дышу исключительно носом)
  8. А чем Сигма не устраивает? Ну чтобы не кидать варианты, аналогичные Сигме...
  9. На видео я вижу пидора, который целенаправленно пытается открыть крышку люка одной ногой. Со второй попытки ему это удаётся, после чего он уходит, оставив крышку приоткрытой, чтобы кто-нибудь потом провалился в этот люк. И ты хочешь сказать, что этот пидор является твоим надёжным изобретением? Ну так ты либо провокатор, если понимаешь опасность этого действия, либо кретин, если не понимаешь. Выбирай! Я не вижу третьей интерпретации. А то ещё можно привести видео, как чувак в тапочках насрал под чужой дверью или поцарапал гвоздиком капот автомобиля или ещё какую-нибудь гадость сделал... Ты из этих, что ли? добавлено 1 минуту спустя Я бы тоже чесал! Чего бы лоха не объехать и слева? Ну хотя бы 50%!
  10. Он не чувак, он чукча. Который писатель. Я тоже угадал все буквы в той фразе, но не смог составить слово.
  11. То ли он шубу украл, то ли у него шубу украли... Господа, учите русский язык!!! В России без него - никуда!
  12. Я был там в 2001-м году с августа по декабрь и не скажу, что у меня сложилось совсем другое впечатление, но некоторые отличия есть. 2. Да, верно: за городом там дорожки отнюдь не везде. Но неужели та зелёная лягушка с жёлтыми лапками на Вашем фото способна развить скорость выше 30 км/ч, чтобы аж кепку сдувало? 3. А как Вы реализовывали своё "когда вы хотите перейти дорогу"? Вступали ли на пешеходный переход хотя бы одной ногой или ждали, когда проносящиеся мимо автомобили остановятся? Если не вступали, то они и не остановятся, по крайней мере 16 лет назад было так. Чтобы остановить поток автомобилей, необходимо явно показать свой манёвр, то есть выйти на пешпер хотя бы одной ногой. А если просто стоять у края проезжей части, любуясь проезжающими автомобилями, то они и будут проезжать. Зачем останавливаться-то? Впрочем, это относится и к автомобилям перед перевёрнутым треугольником: отсчитай 3 машины, движущиеся в потоке по главной, и начинай поворачивать на неё - 4-я просто обязана остановиться и впустить в поток (или по крайней мере принять влево, но вообще-то должна впустить). 6. Многие россияне думают, что самый высокий уровень жизни в Европе - в Швеции. Полвека назад так и было. Но на рубеже тысячелетий европейской страной с самым высоким уровнем жизни уже была Дания. Отсюда и цены... Кстати, помимо Нетто в то время хорошо себя вёл Алди, и не очень плохо Билка. Доходило до того, что в октябре 2001-го картошка там была чуть дешевле, чем в Петербурге (около 4 рублей за кг). 7. В 2001-м бутылки и банки у них на дорогах не валялись. Я и сам сдавал все бутылки из-под купленных мною соков и вод, обычно делая это в том же магазине. Ну что ж, значит теперь у малоимущих появился новый источник доходов. 8. Спасибо за информацию, буду тоже знать. Я церквями пользовался исключительно ради бесплатных органных концертов. 9. В 2001-м была тёплая осень, так что 15 октября я ещё купался в открытом море в Ольбурге, а 11 ноября - в огороженном участке залива на территории спорт-клуба в Орхусе (но там после купания - сразу в сауну! ибо уже было прохладно). Не думаю, что лето-2017 в Дании очень сильно отличалось от лета-2017 в Москве или Санкт-Петербурге...
  13. А какие ещё могут быть варианты? Для начала самый литературный вариант: "остановился на каждом из красных светофоров". Мимо зелёных пролетаешь, даже не замечая их. А вот на красном останавливаешься и ждёшь, можешь даже успеть их сосчитать. Зелёные-то не в счёт по указанной выше причине. Да и глагол "собирать" подразумевает некоторые остановки для сбора собираемого.
  14. Абсолютно верно! И ещё раз повторюсь, это не зависит от руля, за которым находится отморозок (читай - неадекват). А вот мне пофигу, я и будучи пешеходом смотрю на дорогу теми же самыми глазами. Ну разве что в метро я еду с закрытыми глазами и не вижу тех безобразий, которые творятся на дорогах.
  15. Не получится. Либо ты, либо тебя. А если ты под словом "ездить" имеешь ввиду "ездить по городу", то это ещё сложнее. Дык тормоза-то не в велосипеде, тормоза - они в голове! Среди нашего брата-велосипедиста очень мало таких, кто с тормозами в голове, и особенно отмороженные на этот счёт МТБ-шники, а фиксеры в сравнении с ними просто паиньки! Впрочем, среди автомобилистов положение ничуть не лучше, люди-то за любым рулём одни и те же - быдло... Кроме дальнобойщиков (среди них отморозки встречаются гораздо реже).
  16. Серёга, миримся! Аня, спасибо за фотки!
  17. А у Евгения ещё и телефон оказался выключен! Правда, он заметил это только уже дома, так что в какой момент он вырубился, осталось неясным. Ну вырубился - и вырубился. Видимо, в какой-то момент езды по корням и выбоинам. С каким Мишелем? Разве Мишель не укатил на дачу? Откуда же он написал "хорошо покатались, но мало" за два часа до моего прибытия домой? Ты имеешь ввиду звукозапись писающего мальчика? Других-то звукозаписей Гусевод вроде не успел сделать. Или я другие пропустил?
  18. А вы - картошки со свёклами! Сколько раз уже было говорено, что в группе надо держать стабильный скоростной режим, а не дёргать её (группу) туда-сюда, то ускоряясь, то останавливаясь. Мне и ускорения даются тяжело (а Кира их вообще не держит и сразу же отстаёт), а остановок я вовсе не переношу: у меня велосипед просто падает, если не едет. Поэтому чтобы не падать, я держу какой-то минимум скорости без лишних дёрганий. А в дождь у меня ещё и очки заливает, и чтобы их не протирать каждую минуту, мне надобен хоть какой-то поток встречного воздуха, который сдувает капли к краям оправы, чтобы я хоть через середину стёкол мог что-то видеть. Опять же: люстра у меня при скорости ниже 8 км/ч вообще не горит, при червонце горит более-менее, а устойчиво и ровно светит только от 12 и выше. Вот исходя из всех этих причин мне для комфортной езды и надо где-то 15-20. Так мы с Гусеводом вчера поставили на круиз-контроле цифру 19 и пошли ровно, без ускорений, без замедлений, до самого Носа, где уже сделали отдых и перекус в надежде, что и вы скоро появитесь из-за поворота. А вас всё нет и нет. А мы уже устали отдыхать и перекусывать, а вас опять всё нет и нет, ну мы сели на велосипеды и поехали дальше по домам. P.S.: на закрытие едем не далее Ржавой Канавы! На объект типа Пасторского надо (было) выезжать двумя-тремя часами раньше, иначе в течение остатка светового дня никакого удовольствия не успеваем получить. Вчера этот остаток был всего 3 часа. Даже искупаться нормально не успеваешь: только вылезешь из воды, а уже смеркается! Да и шастать в темноте по болоту, я полагаю, у 6 человек из 7 не было желания. На грунты мы подписывались, но не на болоты!!!
  19. Я у себя дома! Был бы я у неё дома, я бы такой вопрос не задал!!!
  20. Киру не потеряли? Я уже полчаса как дома, а её всё не вижу и не вижу...
  21. Выехал к Гардену. Без меня не уедьте!!!
  22. Гусевод скажет: "а может вдруг"... В общем, я уже клюю носом, поэтому ложусь спать (тем более, что завтра рано вставать), а завтра с утреца посмотрю, кто что написал. Чья перевесит, к тому и примкну. Желаю всем приятных снов! Будильник не завожу - если проснусь, то я и так в 6 часов проснусь. А если нет, ну значит не судьба...
  23. Серёга, что ты любишь поогребать (пункты б и д), я знаю! но я бы хотел избежать огребалова. Проезжабельна ли сейчас тропа Ильича? Там и в сухие лета всегда был один участок с лужами, а что на нём творится после лета нынешнего? Не забывай, что едем компанией, стало быть надо держать скорость колонны, а на участке с огребаловом это сделать всегда проблематично. По пункту В хочу сказать, что шоссе много не бывает, особенно если оно ещё и сокращает путь. Вариант с эл-кой не отбрасываю, но тут уж как все решат... Пилу (ножовку) брать? Или и так дров наломаем? И чего-то мне не нравится поведение Гусевода: не означает ли его вот это вот "а может вдруг" что-нибудь типа "а может вдруг не поедем?".
  24. Естественно! Оно бы и в 10 неплохо бы уже стартануть! Если, конечно, народ к этому времени проснётся и подъедет к месту старта.
  25. Да ведь куда ни поедь, а всё равно надо выезжать утром. УТРОМ!!! А не после полудня или ввечеру. А я стартую за час до объявленного в этой теме, потому что мне что до ГСМ, что до Идолов всё равно час езды. До самолётика чуть меньше, но 50 минут или 60 - разница невелика. Место старта у нас большим разнообразием не отличается. Вот время старта - это да... Но я за то, чтобы стартовать раньше полудня. 10 или 11 часов утра было бы самое то.