Hello World!

urodlivy

  • Публикации

    6 281
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя urodlivy

  1. Тогда просмотр видеороликов о том, как настраиваются переключатели.
  2. У магазинов, нормальных, есть одно бесплатное ТО. Воспользуйтесь им.
  3. Заменить тросики/"рубашки", настроить переключатели.
  4. Небольшие гвозди можно и кувалдой забить, но куда сподручней это делать молотком... Так и в вашем случае без нескольких велосипедов не обойтись.
  5. Но как, шеф?!
  6. А что, у веломагазинов услуга бесплатного однократного ТО в течение месяца после покупки уже отсутствует?
  7. Думаю чувак прочитал про первичную очистку от масел и офигел.
  8. Зачем всё это? Ты сначала откатай стоковую навеску, а потом уже будешь что-то менять.
  9. Подача материала очень радует.
  10. Прошить по периметру расслоения и ничего не клеить.
  11. https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/shimano/FH-TY505-7.html Под centerlock.
  12. Вряд ли. По видео хрен чего разберёшь. Разве только то, что на оба велика навесили полноценные крылья. Ну а на "бамбуки" навешивали карбон. Вобщем всё в лучших традициях блохеров.
  13. Author Ronin 2018 - 13,7 кг Author Trektion 2014 - 15,3 кг Твой бамбук для велопарада - 11,1 кг Бамбуковый кросс-кантрийник для соревнований - 10 кг
  14. Ты так здорово написал, что появилось желание полностью увидеть твой велосипед. Не сочтёшь за труд выложить пару-тройку фотографий?
  15. Если судить по прогнозу, то придётся.
  16. Андрей, у меня три вопроса. 1. В какую сумму "влетел" ремонт фуры? 2. Что ты делал в районе аварии? Там разве есть что-то велокатабельное? 3. Почему ты решил пересекать КАД в начале развязки, а не сместился чуть-чуть от неё (по картинке правее и выше)?
  17. Любое масло вязкостью не более 10W.
  18. Класс прочности указанных изделий - 12,9. Их относят к классу "высокопрочных". За два года винт не погнулся, не раскололся, резьба не слизалась (колпачки у меня алюминиевые).
  19. Нет, нет, нет. На сайте крепкома картинки "на отвали" нарисованы. В действительности "голова" длинных винтов чётко в колпачки входит. Правда шестигранник в них применяется меньшего размера.
  20. По ссылке yuniki мы находим "фиксатор колеса". Это не эксцентрик, но выполняет такие же функции. У него есть два колпачка: один с отверстием без резьбы, а второй с резьбой М5. Через первый колпачок ось-винт проходит насквозь и ввинчивается во второй колпачок. Так вот я тебе и предлагаю достать этот комплект, но заменить винт на более длинный.
  21. Несколько лет назад купил себе такие же. На заднее колесо чуть-чуть длины не хватило. Пошёл в магазин и купил винт подлиннее. Он даже за пределы колпачка вылезает, но меня это не напрягает.
  22. Итак, отчитываюсь. Не скажу, что крышки встали как родные. Пришлось кое-что подпилить, но так было задумано изначально. Кое-какие размеры чуть-чуть можно скорректировать, а кое-где и вообще поменьше париться с точностью копирования изделия. Обрабатывать внешнюю поверхность не стал. Самое-то главное забыл сказать. Крышки напечатал мне Влад (vlad-b). Огромное спасибо ему за это.
  23. Я когда-то, году в 2007, что-то в солидворке рисовал. Вчера уже поставил, буду тренироваться.
  24. Использую шимановские моноблоки ST-MC20 У правой ручки закрывающая деталь №6 отломилась и осталась лежать где-то в лесу. Левая крышка пока живая, но в любой момент тоже может отправиться в вальхааллу. Реально ли их печатнуть на ваших чудо принтерах?
  25. https://web.archive.org/web/20150426095321/http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=115178&start=0&rid=1066