Ботаник

Поеду сегодня на электричке в 16:27 от финляндского до Репина. Там выйду на "велодорожку" вдоль Приморки. В Сестрорецке будет пит-стоп в рыгальне KFC. Далее в город.

Puzirik писал(а) Fri, 06 December 2013 12:46Девушка из уважаемого магазина на Петроградке разбирается на уровне "вооон ту красненькую штучку". Уровень ЗП продавцов не позволяет идти туда людям с хорошими знаниями. Если девушка при этом красивая, то всё ОК Уровень ЗП не позволяет, или амбиции знающих людей не позволяют?

Ё-моё! Живу в соседнем доме, каждый день там проезжаю на велосипеде. Но раньше.

2dvo писал(а) Thu, 05 December 2013 11:07trolleybus писал(а) Wed, 04 December 2013 22:25Напишите организатору перевозок, если запомнили номер маршрута, то гугл подскажет предприятие. Укажите дату, время, номер машины. Это дельный совет У них оказался отлично организованный сайт с горячей линией по конкретному маршруту Надеюсь, они примут меры http://www.orgp.spb.ru/predl.html Совет дельный, да! Запросто могут принять меры. У меня был случай с "Питеравто", говорят, самым гнусным перевозчиком. Вроде приняли меры. Даже если его не сняли с маршрута, то как минимум выговор ему был, может задумается.

Murd писал(а) Thu, 05 December 2013 16:57только, насколько я помню на той велодорожке есть вечно мокрый, а сейчас обледнелый, участок после лисьего...Ну меня это не смущает, я на шипофке.

Например завтра на электричке в 16:27 с финляндского вокзала я поеду в Белоостров, а от туда в город своим ходом по боянистой "велодорожке" вдоль Приморского шосце. Темп 25+ План предварительный, окончательно решу завтра днём.

plumbum писал(а) Thu, 05 December 2013 12:46 зимой и в темноте в принципе больше и не нужно.Абсолютно согласен! Летом просто побыстрее ношусь и не хочется быстро при этом болтать ногами. Кстати из опыта. Когда стояла передача 48х16, в коленях появлялись неприятные ощущения (в основном при ходьбе по лестницам), когда поменял переднюю звезду на 42 колени перестали о себе напоминать полностью. Больше никаких перемен не было, так что склонен предполагать, что это связано. BEGLETS писал(а) Thu, 05 December 2013 13:29с таким соотношением на лося претендуешь ,зимой , размер колес и резины?28х1,6 (марафон винтер) Я бы не сказал, что на городском гибриде можно претендовать на лося

TarasB писал(а) Thu, 05 December 2013 12:0190-100 об/мин это что, много?ага

plumbum писал(а) Thu, 05 December 2013 11:23стоит 32-16. как снег повалит поставлю 32-18.И какая крейсерская при таком соотношении? Каденс высок? У меня при 42-16 на 30 км/ч болтанка ногами уже не нравится.

olegus78rus писал(а) Wed, 04 December 2013 10:47 если не критиковать все новое, то отлично функционирующее старое будет завалено таким хреносозидательством... в итоге и старое сдохнет, и новое будет всегда на уровне концептов. сейчас дочерта всяких ученых креативщиков, которые генерируют идеи чаще чем гадят в гальюне, только вот нормальных спецов, которые могут хоть как-то выбрать из предлагаемого бреда рациональное зерно и реализовать просто нет. что-то я не слышал что лигерады у нас запрещены, только вероятность того, что лигерад попадет под КАМАЗ гораздо выше, чем обычный велосипед, потому он и не имеет массового распространения. это называется естественным отбором. разве кто-то сейчас запрещает эти рукопедальные поделки? зачем придумывать еще какие-то голосования - для того чтобы государство выделило на эту херню очередной грант, который будет попилен еще на стадии подписания? Не тот случай, Олег. Понятно, что передвижение на инвалидных колясках не запрещено, но оно очень затруднено у нас в городе. Это, можно сказать, естественный отбор. НО так быть не должно, это не правильно. Чем больше возможностей у инвалидов выбираться на улицы, чем больше они это будут делать, тем лучше! Для всех. Голосования, гранты, для популяризации проекта, я так понимаю - всё нормально. Я не знал, что есть такое вообще, а теперь, при случае, посоветую инвалиду обязательно.

okser писал(а) Sat, 30 November 2013 01:52 ОК, расширяем "Питер" до Петербурга и Ленобласти. Можно назвать велоколяской или рукобайком, да хоть рукомобилем. Можно велоприставкой для инвалидной коляски. Катить они могут там же, где обычные коляски, но в 2-5 раз быстрее, и при меньших энергозатратах. По паркам, по велодорожкам и пешеходным дорогам, при условии что дорожки оборудованы въездами-съездами, подобно европейским городам. С недавних пор в РФ началась работа по созданию доступной среды. Вяленько, кривенько, но бюджеты попиливают, из опилок строят въезды-съезды, укладывают абы как плитки для незрячих. Если пинать - работа наладится. Заинтересованы во въездах-съездах колясочники, пожилые граждане с ролаторами, палочками, мамы-папы с детьми в колясках. В сельской местности ребята-опорники собирают хэндбайки самостоятельно, поскольку могут проехать на них по гОвнам и колдобинам, в которых обычные коляски вязнут или опрокидываются. На рыбалку выбираются, на нашем сайте и в соц.сетях есть документальные подтверждения.Нормальному человеку это понятно. Но всегда найдутся недалёкие консерваторы, которые будут критиковать всё новое на корню. Не обращайте внимания.

Alexwood писал(а) Mon, 02 December 2013 13:37 Я чудом себе шею не сломал или ещё чего... Мне нанесен моральный и физический вред, а также порча имущества..А виновница даже не извинилась. Вот именно! Раскручивайте их по полной в суде. Не раскрутятся - да и ладно, уроком/наказанием будет сам процесс.

Cyclist писал(а) Tue, 03 December 2013 08:03А мне повезло, что заглянув на рюмку чая не было других байкеров и Татьяна не то что чашку чая - целую чайную церемонию устроила! Други, скажу вам это не в пакетике чай заварить, это уже эстетика, ритуал.А у нас может быть тоже была почти церемония! А чай да, это вам не земляника со сливками Спасибо ещё раз большое! Надо продолжать и развивать традицию!

Konan 4 писал(а) Sun, 01 December 2013 20:19 Здесь все 37. Очень красивые фотографии!

2dvo писал(а) Mon, 02 December 2013 11:33Глубокую мысль про бесплатный чай с булочкой я не осилил Но в 18:50-19:00 попробую выяснить ситуацию на месте Надеюсь, что кого-нибудь там встречу.Меня встретишь. Я подъеду к 18:30 и буду ждать тебя с чаем и булочкой

BEGLETS писал(а) Sat, 30 November 2013 17:04 http://arcadasport.ru/node/2202 Ох, спасибо! Ещё спрошу. Если я остановил выбор на SRAM I-Motion, то для полного комплекта мне нужны только сама втулка и шифтер? Дополнительного комплекта для установки (как у Шиманы) и переключателя не требуется? (дропы вертикальные, каретка эксцентриковая)

Medvedko писал(а) Fri, 29 November 2013 18:33Две трешки, обе под диск, одинаковые передаточные соотношения, стоят примерно одинаково... Стою, как буриданов осел, и не могу выбрать. Помогите, товарисчи! Извиняюсь, что не в тему. Подскажите, пожалуйста, где купить? (интересует шимановская под диск, ниже альфины)

boras писал(а) Sat, 30 November 2013 12:07Судя по истеричности реплики, опыт уже имеешь? А какие у тебя ещё претензии к Русским?Для того, чтобы сделать вывод о поведении наших соотечественников, порой достаточно просто иметь глаза. Это кажется логичным. Странно, что не всем. Хотя мы готовы сделать скидку - со временем мозг человека претерпевает необратимые изменения...

GermanIvanov писал(а) Fri, 29 November 2013 11:33TarasB писал(а) Fri, 29 November 2013 11:27GermanIvanov писал(а) Fri, 29 November 2013 11:16Вот если отвинтить на вашем веле заднее колесо, скажем 26, и привинтить 24, ваша посадка нарушится? Да. Хотя положение ездока относительно велосипеда не изменится, но изменится вектор тяготения относительно велосипеда. Крайне незначительно и этим можно пренебречьВот видите. Вы считаете, что это незначительно (хотя мне будет уже неудобно), а я считаю, что нога при обычном положении не достаёт до земли незначительно и этим можно пренебречь Litin писал(а) Fri, 29 November 2013 12:41По-моему, это диагноз.По-моему, диагноз на аватарке

indi писал(а) Fri, 29 November 2013 00:11на моём от асеры за 5 лет зубчики уже не просматривались, идеальный круг былу меня за 2 года округлился. Надо бы сфотографировать. История такая. Х9 подсточились. Заменил на новые. После умеренной грязюки клинануло подшипник (там промы) Пробег был, скажем 1,5 - 2 тыш Хорошо не выкинул старые. Поставил нижним старый круг Задпер с изношенными роликами переключает туда, куда надо(не скачет по звёздам, не переключает через одну), но хуже чем с нелюфтящими новыми роликами роликами. Хотя может быть дело в старых рубашках и тросах?... Говорят хорошо служат с керамическими подшипниками.

GermanIvanov писал(а) Fri, 29 November 2013 10:40 Он его себе собирает и таким образом расширяет имеющуюся функциональность велосипедаФункция велосипеда ехать. С газонокосилкой он будет ехать хуже. Значит функциональность мы понижаем. Со стороны газонокосилки тоже самое. Kimber говорил об удобной, а главное правильной посадке на велосипеде. Она не может быть достигнута сочетанием ваших требований. Сочетания требований дают нам говнобайк, что в этой теме и надо

ivansav писал(а) Thu, 28 November 2013 16:18Какая тебе разница, где ты едешь, если едешь ты с одной и той же средней скоростью. Мне вот разница малопонятна, а кому понятна, те её себе внушили, а это, как заметил один очень опытный человек в этой теме, "другой раздел психиатрии". Мне комфортнее быстро проскакать по дорожкам и подождать потом, чем ехать медленней. Да, итоговая средняя одна, но разница есть. Zeppelin писал(а) Thu, 28 November 2013 17:33 это особенности движения растягивающейся колонны в сочетании с разными темпами. резкого рывка на старте не было.Да, рывком бы не назвал. Скажу больше, мне без фонаря было темно и я ехал притормаживая, ибо через свои очки не видел хорошо. ivansav писал(а) Thu, 28 November 2013 23:21В зависимости от того, что удобнее в данном конкретном случае: 1) Без выделенного замыкающего: На любой развилке едущий оглядывается и не едет дальше до тех пор, пока не убедится, что его видит следующий. Однако при этом все должны ответственно подходить к делу. Как ты и писал, что проблемы потерь чаще всего не было, так как народ адекватный и ответственный. 2) С выделенным замыкающим: участник, точно знающий трек, едет в хвосте колонны (ну или совсем не обязательно в хвосте - но уж точно в пределах видимости всех, кто за ним). Если кто-то на повороте не знает, куда ехать - пусть ждут следующего участника. Если и он не знает, то следующего и т.д. Последним полюбому приедет замыкающий и покажет дорогу. Плюс такого подхода: максимальная скорость и отсутствие ожиданий для быстрых и подготовленных участников, мотивирование людей на внимательное изучение трека и подготовку к мероприятию.Вот! Да, надо призывать к тому, чтобы брали навигаторы, карты, если есть такая возможность. Annushka писал(а) Thu, 28 November 2013 21:09Сергей Абрамов писал(а) Thu, 28 November 2013 19:17Kimber1 писал(а) Thu, 28 November 2013 14:37Да просто "желающие погонять" не в курсе, как надо правильно тренироваться. Прочитали бы про Бъёрна нашего Дэли, радовались, что есть хвост: надо ехать на пульсе 120, и периодически мощно вкручивать несколько минут, а потом отдыхать. Такой режим развивает мышцы. А лосение несколько часов подряд ничего не дает тренированным людям, и это в лучшем случае. Плюс много много А потом темы про инфаркт возникают. +1. И я пофлудЮ. Тоже все время удивляет, встали люди, просидев два часа на месте и рванули в горку 28, при этом даже колени не размяли, зато наколенники одели А за пульсометр на руке просто высмеивают Это кто за пульсометр высмеивал? Пожалуй надо почитать, как не навредить. Наверное надо почитать раздел "медицина", в первую очередь, да?

Kimber1 писал(а) Thu, 28 November 2013 14:37 Да просто "желающие погонять" не в курсе, как надо правильно тренироваться. Такой режим развивает мышцы. А лосение несколько часов подряд ничего не дает тренированным людям, и это в лучшем случае. Эм. Собственно почему "желающим погонять" должно быть дело до того, как правильно тренироваться и наращивать какие-то мышцы? Покататься бы, это да.

Zeppelin писал(а) Sun, 24 November 2013 22:44оставлять одного быстрого из головы непосредственно на повороте до появления замыкающего. Увидел, что его видит замыкающий - поехал догонять голову. Да и ещё раз да! Остаётся не пропускать повороты Вспомни наши с тобой диалоги (не один раз, по-моему): -А там были повороты? -Нет, вроде... кто-то из группы: были были Т.е. ты по опыту, я по навигатору можем проскакивать неочевидные (для других) повороты. Надо учится Colorgrey писал(а) Tue, 26 November 2013 12:43Скатанная группа не рассматривается по причине отстутствия проблем потери хвоста)))Совершенно верно! Colorgrey писал(а) Tue, 26 November 2013 14:26интересно подумать как малыми средствами избежать ситуций с терянием замыкающегоНам бы ещё ведущего не терять! ivansav писал(а) Tue, 26 November 2013 14:55Ставишь замыкающего из числа самых быстрыхВот тут не согласен. Ему же будет ещё скучнее чем тем быстрым, кто периодически ждёт хвост! schors писал(а) Tue, 26 November 2013 15:38Да, странно объявлять публичную покатушку "всех бросаем", всех бросить и спрашивать "а как всех не бросать?" )Ну неееет. Бросам тех всех, кто прям очень не внял "грунты100кмбыстро" и не тянет. Остальных то ждём. Кстати про "быстро". Вот как тут с цифрами быть, если у нас средняя 10 км/ч, но при этом есть сошедшие, и у кого язык на плече? Ещё по поводу поворотов. Добавить в инструктаж участников: "если впереди поворот, который могут пропустить следующие за вами участники, то дождитесь их появления, чтобы они видели, куда вы повернули." Будет хорошая помощь ведущим. ПС: рациям в "нашем" режиме отказать.

indi писал(а) Thu, 28 November 2013 11:57Ботаник писал(а) Thu, 28 November 2013 11:34А у меня дом и работа на одном берегу на одном берегу какой именно реки? Охты, Лубьи или закопанной Чёрной речки? мало кто может похвастаться, что он не на острове Блин, тупанул я. И не туда проголосовал. Я Охту по Ириновскому конечно же пересекаю! Т.к. многие не туда понатыкали, то надо голосование заново запилить!