Kimber1

AlexCrazy писал(а) Sun, 16 September 2012 17:28На системах на 10 и 9 расстояние между звёздами одинаковое или нет? Про расстояние не знаю. Система с надписью "10" замечательно работает со старыми ХТЯ комборучками, во время производства которых про 10 не слышали ИМХО даже для шоссе

Bited писал(а) Sun, 16 September 2012 08:55Ну я уж теперь совсем этих чиновников непонимаю. Европейский проезд в тематических костюмах они разрешают, а за "Велооткрытие" лают как собаки. Хотя и клуб Велопитер вполне себе европоориентирован, и кроме разовой эстетики подразумевает реальные перспективы. Или чиновник Кичеджи будет торжественно посажен на столб 23-го сентября и Полтавченко лично его осадит? На велооткрытии Путену велосипед с инициалами не дарят.

В этом году, традиционно, Балтийская Звезда проводит грунтовый марафон с финишем на поляне фестиваля. В субботу, маршрут и расписание уточняется. Зачет командный, над индивидуальным подумает. Доставка вещей от старта на финиш будет, также будет 1 или 2 КП с питанием (вода, бананы, печеньки) на дистанции.

Прекрасный Дилетант писал(а) Thu, 13 September 2012 20:25 Ага. Ну. значит спальник-палатка будет следующим? Уже есть.

Кроме меня самого, почти все остальное в велосипеде и в одежде связано со странами Евросоюза: фреймсет итальянский, резина немецкая, велоформа чешская

indi писал(а) Wed, 12 September 2012 15:18Oldman писал(а) Wed, 12 September 2012 15:15Kimber1 писал(а) Wed, 12 September 2012 00:22AlexCrazy писал(а) Wed, 12 September 2012 00:13попалось тут в недрах... Вот это я понимаю! Уродец зачетный. Однако пухлая задняя покрышка плюс узкая передняя с аммортизатором допускает, что какая то умственная деятельность и логика при сборке была. деревенский дом с двумя тарелками смотрится не менее уродски Без умственной деятельности уродца не собрать. Меня особенно торкают лопасти с шоссейной резиной, воткнутые в амо-вилку.

njifnjif писал(а) Tue, 11 September 2012 13:53Ну вот, наконец-то кто-то нашел проблему, из-за которой все проблемы возникли. Это водители все виноваты! И нечего больше думать, Съезди на пару недель куда-нибудь за пределы СПб и ЛО, в Карелию, например. Вернешься, поймешь, насколько много сейчас долбаков за рулем в Питере. Реально самая отвратительная манера вождения в стране, разве что Ростовская область и Краснодарский край могут конкурировать.

WasserWolf писал(а) Wed, 12 September 2012 07:55Успокоился, подумал. Начальство уже предупреждалось после первого нападения собаки, что как только я вижу на объекте эту собаку - я разворачиваюсь и уезжаю домой и больше на объекте не появляюсь. Если мою просьбу проигнорировали и на меня положили болт, то и я положу на них болт. В смертники я не нанимался. Тем более, что больничный мне не оплачивают. Ура, в пятницу у меня выходной. И пусть попробуют мне его не оплатить... Ты попробуй эту собаку покормить. Естественно, когда ее охранник держит. Может, она перестанет тебя грызть, охранников она не кусает. Ты же видишь, что в войне собака тебя победила

AlexCrazy писал(а) Wed, 12 September 2012 00:13попалось тут в недрах... Вот это я понимаю! Уродец зачетный.

Друг в этом году ходил на яхте (парусной, возить нереально) в Сайму из СПб. Канал стоит каких-то небольших денег, 130$, что ли.

druid писал(а) Tue, 11 September 2012 15:15команда "Туристы и ботаники" ищет девушку с целью попасть в призы на МБ. претендентка должна уметь долго бежать, носить тяжести и мало есть. умение ориентироваться на уровне первого разряда и выше приветствуется. со своей стороны предоставляем тёплый тентик, двухразовое горячее питание, и сто грамм на промфинише. и, конечно, наше радушие. ЗЫ. фото по сезону -- в мембране. Девушкам для призов надо звонить. Их не так уж много

LooKs писал(а) Tue, 31 July 2012 12:31Я тут тоже немного упал и в результате ,когда через 8 часов вынырнул из комы,то имел: 1.перелом 5 ребра справа 2.незначительный гидроторакс справа 3.КП торакс10 1 степени с отломком 4.ЗЧМТ Совет,сходи к нормальному врачу. А смысл? Как собираешься лечить перелом ребра - не дышать? Пневмоторакса нет, значит гуляй.

Через эту нет. В других, где задают такие вопросы, называю размеры велосипеда в сложенном виде +10 см. Прикинуть размеры с помощью рулетки очень просто. Ширина, которую прикинуть сложно, никого не волнует. Коробка элементарно загибается и обрезается под нужный размер. При приеме багажа никто никогда размеры не проверял. Даже взвешивают редко.

O`K писал(а) Sun, 09 September 2012 04:49nebeleben писал(а) Sat, 08 September 2012 11:51O`K писал(а) Sat, 08 September 2012 16:11Litin писал(а) Sat, 08 September 2012 04:34Высказывались мнения, что сумочки - это плохо, весь фэншуй портит. Есть мнения, какие конкретно сумочки - не фэншуй? Или любые сумочки есть зло и истинный велолюб-эстет обходится без них? А куда, извините, ключи, запасную камеру, запасную батарейку девать? Только рюкзачок подходит эстетам или все надо совать в задний карман велоджерси? ИМХО, маааленькая сумочка под седлом - вполне себе байк НЕ портит. Именно маленькая, в которой лежит камера, мультитул, пара монтажек и ничего более. Ну насос (или балончег СО2) ещё на раме возможен. Всё остальное - в рюкзак! Ну и, собссно говоря, что ещё нужно то? а зачем сумочки, если есть рюкзак? а зачем рюкзак то? В сумочку - камеру, мультитул, монтажку (см.выше), в задние карманы - телефон, кредитку, тонкую жилетку на вечер, запасную флягу и айда катаццо-тренироваццо! Кагбе я понимаю, что живя в деревне я слегка привык к тому, что до места треньки я дольше 20 минут не езжу, но всё равно - зачем тащить рюкзак, если едешь налегке? Кагбе самый-самый лёгкий рюкзак сам по себе весит в районе 400 грамм. Смысл класть в него ещё столько же, если это всё можно легко уместить в три кармана на спине? Ессно, когда надо чуть больше одежды, еды или воды - гораздо проще надеть лёгкий рюкзак, чем обвешивать байк сумками нереальных размеров. Кстати говоря, поясная сумка на ремне (ПИКовская) мне реально давит на брюхо и мешает крутить. Именно поэтому лично мне проще с рюкзаком если налегке не получается. Мне рюкзак не нравится. Закрывает спину, не дает работать одежде - у нормальной отвод пара и тепла через спину, а там рюкзак, в результате едешь мокрый. Если из помещения в помещение, и на 5 - 6 часов, еще терпимо. Если дольше, надо тащить сменку, это дополнительный вес. Повесив сумочек на вел, можно значительно уменьшить вес одежды, если едешь на целый день. Еще минус - на ходу не раздеться или одеться, надо встать, снять рюкзак и т.д.

Nodens писал(а) Sat, 08 September 2012 17:20Так люфт на смещение или на вращение? Если на вращение то это, наоборот хорошо. Педаль самозатюнинговалась под гравити дисциплины. На шиману жаловались что подвижности ноги на педали не хватает для удобства перемещения по байку. Вот это мощно - жаловаться, что мало свободы в контактной педали. Хотя сейчас такого понапишут в инете, что бабки на скамейках отдыхают.

sunday писал(а) Fri, 07 September 2012 06:23[ А теперь покрутим, посчитаем звенья цепи и зубья звёзд, приходящиеся на один оборот системы. Надо ожидать откровения? Например, что за один оборот системы, когда цепь на 44 звезде, придется 48 звеньев и 42 зуба?

Костя писал(а) Thu, 06 September 2012 01:19idv_ писал(а) Thu, 06 September 2012 01:04Kostantin писал(а) Thu, 06 September 2012 00:04 А поподробней можно? Маневр "пересечение транспортным средством дороги вне перекрестка перпендикулярно ее направлению" в ПДД не описан и не предусмотрен. В общем, единственный способ сделать точно согласно ПДД - это побыть пешеходом при пересечении дороги. ИМХОЧитайте ПДД. Выезд и образует "перекрёсток", в котором выезд является второстепенной дорогой. Выезд с прилегающей территории НИКОГДА не "образует перекресток". Это выезд с прилегающей территории. Советую осилить хотя бы "Общие положения" ПДД, прежде чем давать советы. Цитата:"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами. В данном случае инспектор руководствовался п. 24.3 ПДД "Доп. требования к движению велосипедов и т.д." Цитата:24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: .... поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; .... И он прав: если ты верхом, ты совершаешь левый поворот или разворот, если пешком, то иди к переходу, раз он виден.

Chunia писал(а) Mon, 03 September 2012 20:32Kimber1 писал(а) Fri, 31 August 2012 13:59Самое то. Рама с гасящими вибрации вставками, по ощущениям почти как титан. Шитмано конечно не фонтан, зато в ремонте и обслуживании значительно проще кампы. Сам подумываю купить такой, но чуть подороже. Кампа? Кампа это какая-то другая планета. ) Шоссер сам по себе достаточно экстремальная смена направления катания, другая планета это слишком ))) Да ничего страшного в кампе нет, просто она работает

Twinga писал(а) Sat, 01 September 2012 21:42JetGroove писал(а) Sat, 01 September 2012 21:32сейчас прокатился по магазинам... петухов нет.. точнее есть, но нужный не попался.. а хочется еще сентябрь покатать.. Олег, вот фотографии. впринципе если будет разница в несколько сотен, то конечно купил бы не altus, а повыше классом. нечего тотального,всё делается,петух то просто как новый-чуть рехтануть и пройти резьбу,а переклюк чинится ударом молотка-и катайсо хоть до весны Точнее, пока петух не отломится

То, что ты не знаешь как назвать, называется петух. Откручиваешь свой и вперед по магазинам, подбирать такой же. Стоит от 250 до 600 руб в зависимости от жадности торговцев. Переключатель лучше купить как был, зачем платить больше, если все устраивало, а настраивать так и не научился и более дорогой также смолотит в скором времени? По старому ничего подсказать не могу, ты ведь не сможешь самостоятельно сделать грамотную дефектовку? Можешь в мастерскую отнести.

Поздравляю!

Самое то. Рама с гасящими вибрации вставками, по ощущениям почти как титан. Шитмано конечно не фонтан, зато в ремонте и обслуживании значительно проще кампы. Сам подумываю купить такой, но чуть подороже.

lighta писал(а) Wed, 29 August 2012 15:54регидрон назначают при отравлениях, чтобы не случилось обезвоживания, растворяют там пакет на литр воды и пьют в течение дня по глотку в 5-10 минут. (проверено не так давно на собственном опыте при участии врача). врач же сказал, что если выпить его много и сразу то собсно поздороваешься с ихтиандром. поэтому думаю, что использовать его для приготовления изотоника как то не то... Много это скока? 10 литров? От трех - четырех фляжек за полдня при интенсивном движении к ихтиандрам не тянет. Правда это не для Ленобласти, пил в Италии при +43 и средней скорости 23 (с учетом остановок). Но там из примерно 8 литров питья в сутки из организма выливалось обратно едва ли 0,5, все с потом уходило. Знаете другие способы восполнить потерю солей? Поделитесь, а то запарно в каждом ларьке покупать воду и бодяжить изотоники

z0rg писал(а) Wed, 29 August 2012 15:30Micael писал(а) Wed, 29 August 2012 14:00купите регидрон, разбавьте посильнее, довьте сока и проч. для вкуса - вот это ближе будет к истине (типа того натрия хлорид 3,5 г, калия хлорид 2,5 г, натрия цитрат 2,9 г). недавно пробовал регидрон в нормальной концентрации чуть не перезагрузился У меня друзья, которых брал с собой на мультигонки и всякие БА, поначалу тоже морду от изотоников воротили. Первые 5 часов. А потом "дай глотнуть, дай глотнуть" Покатайтесь хотя бы часов 12 на пульсе 70 - 80% от максимума, начнет от изотоника торкать. А когда едешь со скоростью лишь бы на бок не упасть, какой изотоник? Молочка выпей, кофе, газировки в ларьке, или пива.

КоклюшЪ писал(а) Tue, 28 August 2012 15:52Kimber1 писал(а) Tue, 28 August 2012 15:37На границе ни разу эту бумажку не спросили финны, эстонцы, литовцы, немцы, ну и наши. А на границе ребёнок оказывался без одного родителя? Не вкурил вопрос. Имеешь в виду только с одним из родителей или без обоих? Если первое, то да. У мну два ребенка, один всегда без одного родителя ездит, о присутствии обоих родителей у второго можно догадаться, только проверив свидетельство о рождении, которое тоже не спрашивают