Kimber1

olegus78rus писал(а) Mon, 11 August 2014 16:36Я таки подписался на тему. Интересно чем это закончится. Покупкой нормальных велотрусов (к чему уже давно пришел весь цивилизованный веломир) или колхозом с переодеваниями, подмываниями и прочей лабудой. Если, например, у кого-то чувствительная кожа, то памперс от раздражения не спасёт, всё равно задница всю дорогу мокрая и в поту.

kefi писал(а) Mon, 11 August 2014 16:23Kimber1 Опять непонятно написал, поскольку выше ты уже писал , что не должны натирать вообще, то вынужден повторить вопрос - ты имеешь ввиду , что ничего с кожей не будет, что с , что без памперса за сутки? Сегодня магнитные бури или пси-поле на максимум врубили? Я имею в виду, что у меня и моих друзей не натирает. С теми, кто ездит 300 без памперса, близко не знаком.

ProteKtor писал(а) Sun, 10 August 2014 22:02StikMaH писал(а) Sun, 10 August 2014 19:22Спросил вчера на бруснике у таможни - в общем таможня дает добро на ввоз молочки :)Правила для личного потребления не поменялись Зачем ломиться в открытую дверь? Загружаешь в багажник фатбайк и везёшь любое количество жратвы. Правда, придется лекцию коротенько, минут на 10, прочесть

starfishe4ka писал(а) Mon, 11 August 2014 11:40Касательно опыта: буквально на прошлой неделе я пробил в Финке колесо, была уже ночь и не было времени/сил менять. Встал на трассе и стал ловить машину, остановился Фин, загрузил меня в свой фокус и довёз до ближайшего города, куда мне нужно было. Думаю так можно и до границы/питера добраться, отзывчивые люди есть всегда! Этих людей становится тем меньше, чем больше вы отзывчивостью злоупотребляете: вам лень чиниться, а человеку должно быть не лень вас везти

kefi писал(а) Mon, 11 August 2014 16:10Kimber1 писал(а) Mon, 11 August 2014 15:46 Я ответил. Или тебе надо, чтобы вся БЗ встала раком и предьявила гениталии? Тогда свежайшие впечатления после грунтовой 600-ки 15-16 августа читайте в ветке "Сювяорский бревет" на велороаде К чему эти крайности про раков ... Ну что ты ответил - абстрактное "не должны" ? Так, я в тот раз не понял - на каком основании . Впечатления про бревет я , конечно, почитаю, но данный топик про памперс, потому я конкретно и спросил , что происходит в опамперсенных велоездоках на значительных и грунтовых расстояниях,... я так понимаю, что твое недосказанное надо телепатировать так , что - если проехать в памперсе за 15 часов 300 км, где половина грунтами, то ни коже, ни анусу ничего плохого не будет и твой опыт это подтверждает ? При правильно подобранном седле, одежде и посадке за сутки ничего не происходит.

artlebedev писал(а) Mon, 11 August 2014 15:54Кстати, памперсы каких производителей предпочтительны по удобству и качеству? Для чего? Гоняться, туристить, ездить бреветы, в банки ходить? В аннотации назначение написано, а выбор среди памперсов ценой 100+ евро за твоей задницей и только за ней.

artlebedev писал(а) Mon, 11 August 2014 15:47Цитата:яички, которые испытывают у меня на кочках мелкие, а порой и довольные заметные вибрации и удары от седла. Ударов они испытывать все же не должны. Итого, если рассматривать черные велотрусы, возможно с цветными вставками, хорошего производителя (кстати какого?), то все-таки в среднем стоит ожидать просвечивания или нет? К примеру, я присмотрелся к таким горе и как следовало ожидать, один отзыв из нескольких говорит о том, что они просвечивают. Калас, Сантини, Ассос. Возможно, у них тоже, если напрячься, можно найти модели с очень тонким материалом, которые параноики напялили на задницу на три размера больше и им показалось, что просвечивают.

kefi писал(а) Mon, 11 August 2014 15:24Kimber1 писал(а) Mon, 11 August 2014 13:58 Это не от памперса зависит. Памперс в задницу не засовывают, есличо, анальная область полюбому без него. Соблюдай гигиену, используй вазелин. Ягодицы же трёт неверно подобранное седло. Ну вот пусть ответят те, кто проезжал в подобном формате такие расстояния, тогда можно будет решить - что должно или не должно натирать. Причем тут "засовывают в задницу" ? Памперс же как-то демпфирует удары на анальную область, поскольку ее прикрывает, ну и яйценюков тоже он же прикрывает ( а olegus78rus может ржать сколько угодно, только пусть прежде покатается побольше, тогда и поговорим что есть смешно, а что не до смеха ) ... Ну вот приходилось в паре поездок в таком формате по "стиральной доске" потрястись подряд по 30км - вышеупомянутое место воспалилось - отчего ? ... Думается от того о чем спрашивал выше ... PS. А про вышеупомянутый 300 с грунтами я спросил , как критерий, потому как по асфальту еще не испытывал таких расстояний , чтобы что-то натирало без памперса; и седло,по всей видимости, у меня нормально подобрано ... Я ответил. Или тебе надо, чтобы вся БЗ встала раком и предьявила гениталии? Тогда свежайшие впечатления после грунтовой 600-ки 15-16 августа читайте в ветке "Сювяорский бревет" на велороаде

kefi писал(а) Mon, 11 August 2014 13:47 Кстати, давно хотел спросить обладателей сих подкладок - вот насколько повредится - потрется кожа на ягодицах, и конкретно в анальной области, если проехать в памперсах за раз 300 км (где-то за 15-16 часов), в которых будет больше половины по грунтам, кочкам, грейдерам типа стиральная доска ? Просто хочу понять - насколько памперс будет эффективен по сравнению с ездой без него, сам я, повторюсь, пока в памперсе еще не ездил, а вот без него такие поездки дают воспалительный эффект в указанных местах, который проходит после пары дней в гигиене . Это не от памперса зависит. Памперс в задницу не засовывают, есличо, анальная область полюбому без него. Соблюдай гигиену, используй вазелин. Ягодицы же трёт неверно подобранное седло. В общем случае что с памперсом, что без тереть и воспаляться ничего не должно. Памперс улучшает вентиляцию и отводит пот. К памперсу есть крема, как для использования вместе с памперсом, так и для ускоренного восстановления после поездок. Средняя 20 с грунтами на МТБ на 300-ке это сильно. Что же будет, когда памперс купишь?

VORON писал(а) Mon, 11 August 2014 13:13artlebedev писал(а) Mon, 11 August 2014 13:08Это примерно как одевать носки со шлепанцами: тому, кто носит, может, и все равно, как оно выглядит, но меня вот коробит от такого, потому что смотрится так себе. Настоящий Арт. Лебедев носил, носит и будет носить носки со шлепанцами, также он нецензурно отзывается о тех, кто это критикует. Если в походе 2 недели приходится смотреть на просвечивающую через велотрусы жопу или на то, как меняется цвет трусов под велотрусами день ото дня - удовольствия мало. Белые/светлые шорты - не вариант для негоночного применения КМК. Носки со шлепанцами не арт, а дурость. И Лебедев не семи пядей во лбу мужчина. Велотрусы одеваются на голое тело. Иначе надо что-то более свободное, дышащее и удобное.

olegus78rus писал(а) Mon, 11 August 2014 12:12Не понял у кого чего просвечивает. У меня есть труселя с белой вставкой по бокам, когда надеваешь - видно что надето на голое тело, так и что с того? Перед прикрыт памперсом, зад - им же. А все остальное моралью не ограничивается. Если сам стеснительный - покупай полностью черные и поплотней. Видел один раз у тёти белые шорты из какой-то реально прозрачной лайкры. Без памперса.

Andrej писал(а) Sat, 09 August 2014 23:39Kimber1 писал(а) Fri, 08 August 2014 19:28Andrej писал(а) Fri, 08 August 2014 16:57 ну, про обычные мтб тоже в свое время были такие разговоры. мол не нужен тут, не нужен там. и вообще не нужен... и что теперь... А теперь, чтобы продавать эти МТБ, приходится постоянно парить моск потенциальным покупателям, выдумывая варианты трансмиссий, рам, вилок, размеров колес и пр. В то время как шоссеры меняются совсем немного и прекрасно продаются. любопытно было бы увидеть цифры. потому что есть мнение что шоссеров продается в разы (а то и на порядки) меньше, чем мтб. РФ нифига не законодатель моды на велосипеды. В других странах больше всего городских великов, которые тоже редко встретишь с колесами 27,5 дюйма, а соотношение шоссеров и мтб зависит от местности, но шоссеров как правило не меньше.

artlebedev писал(а) Mon, 11 August 2014 01:01dillinger писал(а) Wed, 21 May 2014 15:12велотрусы тоже местами от позора не спасают, мои оказываецо на солнце просвечивают А можно поподробнее про это? Я вот задумался о велошортиках, но про такой момент прочитал и несколько смущает У всех ли так? Может быть только на тех, где нет памперса, и то очень китайских. Памперс же тяжело износить до дыр А что не так? Одежда присутствует? - присутствует, за аморалку в европейских странах не загребут. Остальное проблемы окружающих, нечего на чужие задницы таращиться. В условиях РФ в банк в велоформе ходить не получается - велик тырят

GreyStar писал(а) Fri, 08 August 2014 19:26Как минимум, им нужно постоянное сопровождение российских велосипедистов. т.е. школа выживания на наших дорогах. Даже не велосипедистов, а автомобиля с маячками. Ехать по закону им положено по таллинскому шоссе. На трайках. "Но не будем мы о нем горевать. Дворник старый, молодым вперед шагать!"

Реинкарнация Палыча! Да ещё и в Соревнованиях. Или ник попёрли?

TarasB писал(а) Fri, 08 August 2014 19:32Kimber1 писал(а) Fri, 08 August 2014 19:24 А почему ты не спрашиваешь, куда делись такие сковородки? Или это следующая тема? Никуда они не делись, хочешь - ставь 53. Ну ты даёшь! На фото как минимум 70

mitzury писал(а) Fri, 08 August 2014 17:00Почему кубы плохие ? Катят хорощо, выглядят тоже, разве что дороговаты.. Это мем. Обычные китайские каталожные рамы + убогий обвес с манящей неокрепшие умы яркой стильной раскраской

Andrej писал(а) Fri, 08 August 2014 16:57 ну, про обычные мтб тоже в свое время были такие разговоры. мол не нужен тут, не нужен там. и вообще не нужен... и что теперь... А теперь, чтобы продавать эти МТБ, приходится постоянно парить моск потенциальным покупателям, выдумывая варианты трансмиссий, рам, вилок, размеров колес и пр. В то время как шоссеры меняются совсем немного и прекрасно продаются.

Ответ очевиден: кому ничего не надо, преимуществ нет. А почему ты не спрашиваешь, куда делись такие сковородки? Или это следующая тема?

350 км за 6 дней, весьма матрасно. Трир - Кобленц - Майнц. Мозель понравился, Рейн не очень. Я брал палатку, но лучше не брать. При бюджете 100 - 150 евро в день можно останавливаться в любом месте, везде есть ночлег примерно по 60 - 80 евро за комнату на двоих/семью. Больше 50 км в день лучше не планировать, бухать некогда будет. Сойти с маршрута можно в любом месте, вдоль Мозеля несколько раз в день ходит рейсовый автобус со специальным прицепом для велосипедов, влезает штук 30, а вдоль Рейна железка. Рислинг 2 евро стакан, от 4,5 бутылка. Прикольно, что вся туристская инфраструктура ориентирована на велосипедистов онли. В конце мая народу немного, 99% пенсионеры, половина на электровелах.

Lord_Raven писал(а) Fri, 08 August 2014 15:36Kimber1 писал(а) Fri, 08 August 2014 14:39 Грунт это твердое покрытие, и гибрид по нему идёт легче, чем найнер. Да, шоссер ещё легче, если хватит умения удержать его. Если зуд апгрейдерства не унять, ограничиться вилкой, но искать для гибрида. https://yadi.sk/d/EpKw6TgfZBnhM/IMG_8641.JPG - вот пример типичного грунта прямо с моей вторничной покатушки. А вот со вчерашней. Не знаю кому как, а мне там на мтб как-то много комфортнее по камушкам да песочку. К тому же автор топика явно указывает что хочет поставить покрышки потолще. Зачем пихать толстые покрышки в гибрид, оставляя миллиметровые зазоры, когда есть отличные найнеры? Вы пробовали ставить покрышки толщиной 42мм (1,6 дюйма) конкретно на этот гибрид? Миллиметровые зазоры могут быть только у крепежа полных крыльев. Никаких неудобств на фотках не увидел. Вот такое покрытие (10 км) едется на шоссере, обогнали группу велотуристов, но они были чайники и с большими рюкзаками.

Andrej писал(а) Fri, 08 August 2014 15:00Kimber1 писал(а) Fri, 08 August 2014 14:39Lord_Raven писал(а) Fri, 08 August 2014 13:02Kimber1 писал(а) Fri, 08 August 2014 12:44Lord_Raven писал(а) Fri, 08 August 2014 12:23Имхо привести в хорошее состояние, продать, добавить озвученый бюджет и взять хороший найнер. Вроде такого. Говнокуб-найнер совсем не гибрид и катит по твердому значительно тупее. "Асфальт 30%. Грунт 50%. Легкое бездорожье 20%." Мне кажется, или всеже найнер тут уместнее? Нет, можно хоть шоссейник взять, не спорю. Но найнер всеже лучше. И почему сразу говнокуб? Что будет лучше при данном бюджете, к чему не дописать говно-? Грунт это твердое покрытие, и гибрид по нему идёт легче, чем найнер. Да, шоссер ещё легче, если хватит умения удержать его. Если зуд апгрейдерства не унять, ограничиться вилкой, но искать для гибрида. В моей семье десяток разных велосипедов, в т.ч. такой же гибрид. в случае идеально твердого и ровного сферического грунта в вакууме ты безусловно прав. на реальном грунте чтобы ехать в среднем быстрее найнера нужна железная жопа, железные руки и железные ноги. чем более неидеальный грунт, тем более неочевиден смысл гибрида... Не спорю. Против меня вся мировая маркетинговая индустрия, куда уж мне.

Lord_Raven писал(а) Fri, 08 August 2014 13:02Kimber1 писал(а) Fri, 08 August 2014 12:44Lord_Raven писал(а) Fri, 08 August 2014 12:23Имхо привести в хорошее состояние, продать, добавить озвученый бюджет и взять хороший найнер. Вроде такого. Говнокуб-найнер совсем не гибрид и катит по твердому значительно тупее. "Асфальт 30%. Грунт 50%. Легкое бездорожье 20%." Мне кажется, или всеже найнер тут уместнее? Нет, можно хоть шоссейник взять, не спорю. Но найнер всеже лучше. И почему сразу говнокуб? Что будет лучше при данном бюджете, к чему не дописать говно-? Грунт это твердое покрытие, и гибрид по нему идёт легче, чем найнер. Да, шоссер ещё легче, если хватит умения удержать его. Если зуд апгрейдерства не унять, ограничиться вилкой, но искать для гибрида. В моей семье десяток разных велосипедов, в т.ч. такой же гибрид.

Lord_Raven писал(а) Fri, 08 August 2014 12:23Имхо привести в хорошее состояние, продать, добавить озвученый бюджет и взять хороший найнер. Вроде такого. Говнокуб-найнер совсем не гибрид и катит по твердому значительно тупее.

Ой! проголосовал, что сталкивался, но это было не в России.