Kimber1

ZweRRR писал(а) Fri, 04 December 2015 19:54Kimber1 писал(а) Fri, 04 December 2015 19:23ZweRRR писал(а) Fri, 04 December 2015 16:00Подскажите каким образом сейчас проще и дешевле отправить предоплату финам? При наличии евровой дебетной карты - с неё. Иначе искать банк, где дешевле сделают перевод. ну вот я как раз про банк интересовался... Я не помню, мне оказалось дешевле сделать в своем банке дебетовку и валютный счет. При переводе всё неоднозначно, надо смотреть в комплексе: курс продажи валюты, комиссию за перевод, проблемность оформления. Всё это меняется.

Andrey Poluda писал(а) Fri, 04 December 2015 11:22Пещер там с гулькин нос Если Аня хочешь именно пещеры посмотреть - надо спросить или Мазая или Пилигима они всё раскажут Да прям трансцендентное знание и тайна за семью печатями ))) В инете всё более чем доступно - http://www.sablino.ru Жемчуга достаточного размера, чтобы поначалу пару часов проползать и вывозиться в песке так, что полгода не отстирать ))) Надо только проход в основную часть из входового колонника найти, он не очевиден. Правда, последний раз, когда я там был, в Жемчугах набросали мусора и дурно пахло. Схемы лучше брать из архива Ляхницкого, это первоисточник. Остальное - художественные произведения по мотивам ))) Вход в Жемчуга напротив, через речку, от окультуренной Помойки, она же Левобережная. Входов несколько - маленький лаз на склоне со шкуродером влево, и в 30 метрах выше по течению и чуть выше по склону несколько провалов у корней деревьев. Проходишь в провал, подходишь к противоположной от входа стенке зала с колоннами и начинаешь на корточках соваться в каждую дырку между колонн; в одной из них есть проход в основную часть пещеры, но он метра на полтора выше, чем пол в зале, надо именно лазать, просто заглядывать недостаточно. Рекомендую взять компас (ЖПС в пещерах не фурычит, как и мобильник) и распечатанную схему. И два фонарика (ну или три на двоих минимум), если свет выключится, будет очень печально ))) Местные любят тырить всё, что не приколочено, постоянно шакалят, так что ничего без присмотра не оставлять. Да, при ориентировании надо учитывать, что карта двумерная, а пещера - трех. Вначале это разрыв шаблона ))) Ну т.е. проход может быть не на уровне пола, хотя и редко.

ZweRRR писал(а) Fri, 04 December 2015 16:00Подскажите каким образом сейчас проще и дешевле отправить предоплату финам? При наличии евровой дебетной карты - с неё. Иначе искать банк, где дешевле сделают перевод.

ProteKtor писал(а) Fri, 04 December 2015 15:25Степаныч писал(а) Wed, 02 December 2015 12:27У меня встал ребром вопрос с трансфером. В вашей компании есть свободные места в авто? Мы вдвоем с женой, я с правами. К кому вопрос? Уже неактуально.

Karel писал(а) Fri, 04 December 2015 14:19 Лан, я и сам догадываюсь, что грамм 300, как минимум, добавится если собирать на условно бюджетных железяках. Можешь пояснить, что конкретно будет весить больше. Например, по твоему мнению клещи весят на 150 грамм меньше калипера, обода под клещи на 20 грамм больше, диск весит полкило, гидролиния 800 грамм и т.д.

Cujo писал(а) Thu, 03 December 2015 11:06 А по гарантии тоже будете почтой высылать? Я вообще не вижу смысла в шоссере с дисковыми тормозами. Никаких проблем на самом деле выслать почтой, много кто так работает, естественно за счет продавца. В горах я смысл в дисках вижу. Уже писал, например в Красной Поляне мне приходилось останавливаться на спусках 10%+, чтобы не равнули покрыхи от перегрева. Обода шипели как нагретый утюг, если на них плюнуть )))

Matrosskin писал(а) Thu, 03 December 2015 11:17Cujo писал(а) Thu, 03 December 2015 11:06Matrosskin писал(а) Thu, 03 December 2015 10:52Cujo писал(а) Thu, 03 December 2015 10:30Деньги есть - заказывай. Какие проблемы? http://provelo.ru/p-v1r_dadi2_cw30cl_2016/ http://provelo.ru/p-2016_gan_disk_shim_105_t30/ http://www.alienbike.ru/product/10034513 http://www.alienbike.ru/product/10034435 А смысл заказывать в наших оффлайн магазинов по магазинной цене, если можно заказать (по крайней мере - пока можно) по нормальной цене из-за бугра ? Сроки будут те же. Я ещё понимаю покупку в офлайновом магазе, когда хочется здесь-и-сейчас, возможность "пощупать ручками" в торговом зале и все такое, но покупать в обычном магазине "под заказ"... Зачем кормить барыг ? Не хотят везти новинки, ну пусть стелсами торгуют. А по гарантии тоже будете почтой высылать? Я вообще не вижу смысла в шоссере с дисковыми тормозами. http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=150246;menu=1000,173,157 http://www.alienbike.ru/product/10034513 Да и цены не особо отличаются: 394500 4.240 €= 1000+3240*1.3= 375000+- А вы готовы за "гарантию" оленьбайка отвалить 20 000 ? Вы богатый человек, я за вас рад Цитата:Попробуй, купи спеш или кольнагу новые через инет. Смысл станет ясен ))) А "ПроВело" у нас в СПб находиться, или надо в Москву ехать? По логике того же Спеша , мне его с Москвы прислать тоже не смогут - онли лично в руки Онли через регионального дилера. Внутри региона хоть на собачьих упряжках.

Matrosskin писал(а) Thu, 03 December 2015 10:52Cujo писал(а) Thu, 03 December 2015 10:30Деньги есть - заказывай. Какие проблемы? http://provelo.ru/p-v1r_dadi2_cw30cl_2016/ http://provelo.ru/p-2016_gan_disk_shim_105_t30/ http://www.alienbike.ru/product/10034513 http://www.alienbike.ru/product/10034435 А смысл заказывать в наших оффлайн магазинов по магазинной цене, если можно заказать (по крайней мере - пока можно) по нормальной цене из-за бугра ? Сроки будут те же. Я ещё понимаю покупку в офлайновом магазе, когда хочется здесь-и-сейчас, возможность "пощупать ручками" в торговом зале и все такое, но покупать в обычном магазине "под заказ"... Зачем кормить барыг ? Не хотят везти новинки, ну пусть стелсами торгуют. Попробуй, купи спеш или кольнагу новые через инет. Смысл станет ясен )))

Cujo писал(а) Tue, 01 December 2015 15:25Пекарь писал(а) Tue, 01 December 2015 15:20Cujo писал(а) Tue, 01 December 2015 14:25. Лично мне не очень понятно зачем дисковый тормоз. Сзади уж точно. В дождь, часа три не катали? http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/event_result.php?eid=486 Это было жестко... Дождь целый день шел. Проблем с дождем нет никаких. Даже наоборот, переднее колесо при торможении наровит сорваться. На нашей плоскоте не нужны. В Европе, во всяких альпах-пиренеях, будут весьма кстати. Особенно в сырую погоду.

Копп писал(а) Mon, 30 November 2015 12:49Kimber1 писал(а) Mon, 30 November 2015 12:43Karel писал(а) Sun, 29 November 2015 17:51Да я тоже как-то не сомневаюсь что Кольнаги Пинареллы ДеРозы Луки-Таймы и прочие уже лет 5 как не делали норм рамы с алюминием в штоках. МОжет Кимбер в прошлом немного потерялся.. или судит по каким-нить отставшим от жизни Мерлинам.. эт единственное где я запомнил был помянут алю шток в вилке. Спеш S-Works 15 года подходит? )))Ridley 15-го года ))) Пинарелла делает карбоновые штоки, но у этих всё не как у людей. )))

Karel писал(а) Sun, 29 November 2015 17:51Да я тоже как-то не сомневаюсь что Кольнаги Пинареллы ДеРозы Луки-Таймы и прочие уже лет 5 как не делали норм рамы с алюминием в штоках. МОжет Кимбер в прошлом немного потерялся.. или судит по каким-нить отставшим от жизни Мерлинам.. эт единственное где я запомнил был помянут алю шток в вилке. Спеш S-Works 15 года подходит? )))

Karel писал(а) Sun, 29 November 2015 14:33 Нормальные вилки не интересны. Интересны ХОРОШИЕ карбо вилки или хорошие китайские пародии крутых вилок. Фейспалм...

Karel писал(а) Thu, 26 November 2015 23:26Интересно проверить сколько местного КАТАЮЩЕ-АПГРЕЙДЯЩЕГОСЯ народа регулярно почитывает техно разделы форума.. долежат ли эти 10шт до завтр. вечера. Долежат. Нормальные карбоновые вилки с алюминиевым штоком ))) Типа инженеры в приличных компаниях учили сопромат.

Тебя значит придется взад везти? Я не поеду, весь день занят, то собак возить, то родню )))

Пёрка нужной ширины. Продается в магазинах инструмента.

lazorevka писал(а) Tue, 24 November 2015 23:10наверняка, вы правы.. Цитата:А если выбирать иное направление, то вполне можно обойтись резиновыми сапогами до колена но не представляю, как идти несколько км, вытаскивая каждый раз ногу, силы быстро иссякнут.. зы а у этих на картинке выше и болото какое-то цивилизованное, даже не знаю, есть ли у нас такие) Нормально идти, на МБ Неодолимое народ пробегал по диаметру, километров 10 жижи по азимуту. Чуть больше часа, говорят, ушло )))

ProteKtor писал(а) Mon, 23 November 2015 16:17Kimber1 писал(а) Mon, 23 November 2015 16:04ProteKtor писал(а) Mon, 23 November 2015 15:30Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 November 2015 15:22Смотрите экип для беговых лыж. Без вариантов А памперс? Зимой с памперсом? А почему нет? Потому что мы в России. У меня, например, очень редко когда зимой пешки менее трети от всего времени "катания". А пешком в памперсе так себе ходить.

ProteKtor писал(а) Mon, 23 November 2015 15:30Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 November 2015 15:22Смотрите экип для беговых лыж. Без вариантов А памперс? Зимой с памперсом?

Штаны из тянущегося материала с начесом изнутри. Не знаю как называется, покупал несколько лет назад в прибалтике, у нас сейчас тоже есть в турмагазинах, если ценник не пугает.

sswoman писал(а) Sat, 21 November 2015 14:10а "Голландские каналы" это что? Я бы вписалась в какую-нить ледовую покатуху на велике. Желательно по рекам, но по озеру тоже можно По рекам это достаточно сурово. Купание почти гарантировано.

gusevod писал(а) Fri, 20 November 2015 13:29Я там много понаписал. Мож чего пригодится http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=224484&unread=1&rid=6893 Хабдоктор имеется, но пока не понадобился. И мне он честно говоря не понравился, хиловато и некачественно. Как только я перестал в этот орех постоянно заглядывать, люфт прекратил расти У меня до люфта не дошло. Орех стал периодически тяжелее вращаться (на холостом ходу, естественно), провоцируя сбрасывание цепи на кочках, и орать, как сирена европейской полицейской машины, на спусках.

mutant-spb писал(а) Wed, 18 November 2015 22:15Всё понял,всем СПАСИБО! Еще вопросы остались. Можно ли где спиц в запас купить,ну сак на всякий случай и пользовал ли кто нибудь комплект hub doctor,орех я имею в виду? Если есть пользователи то что как,он вроде одного вида,на все ли втулки встаёт? Я пользовал доктора, на шоссейных колесах ксириум. Вроде без особых траблов поставил по инструкции. А, нет, были проблемки: слишком плотно прижимался сальник на орехе к основанию втулки, подкладывал шайбочки, подбирая так, чтобы легко крутилось и в то же время не было щели.

Andrej писал(а) Wed, 18 November 2015 18:37я просто оставлю это здесь: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=9574&page=24 http://forum.guns.ru/forummessage/21/171560.html Да этот баян в некоторых кругах стал мемом. Сейчас, правда, подзабылся )))

Если соберусь - возьму.

Andrey Poluda писал(а) Wed, 18 November 2015 12:07 Оля, ВД-шка на чукотке не поможет просто уедешь дальше и уже там замёрзнешь Простите за любопытство, почему веретенка, разведенная керосином (= ВДшка), не поможет, а моторное, которое потом при -30 встанет колом любое, поможет? Мне (точнее, коллегам, я за техникой слежу) в ЛО при -25 ВД-шка помогала, только прыскал я её не со стороны гайки, а с противоположной стороны, со стороны спиц в район сальника ореха, через который дерьмище и насасывается. Механизьм действия прост: содержащийся в составе ВД-шки керосин проникает сквозь уплотнения, будучи значительно текучее и адгезивнее воды, во внутренности ореха к собачкам и там смешивается с водогряземасляной суспензией, делая её более жидкой. На северах и югах дизтопливо с керосином, не вижу причин от керосина отказываться.