Kimber1

Тот же ТурБланк, но 2016 года - по Аосте спуск. Сайт не находится.

Не рассмотрел внимательно, 109 за 11 литров, за 16,5 - 117 (((

Что очередной раз подтвердило - на веле техника составляет 10% успеха, остальное от ездюка зависит. Место хоть какое? Я в позапрошлом году на лайте на 8-е кажется приехал на фате. Крайняя дистанция была суперлайт, фату негде на ней раскрыться, мы с дочкой и собакой на тандеме за 7 часов 40 очков насобирали, могли бы на десяточку побольше, но собак стер лапы, пришлось ехать кратчайшим путем на финиш со скоростью 8 км/ч. добавлено 3 минуты спустя В норвежские самое оно. Для Кавказа и Альп неудачный вариант, на крутых подъёмах толстые колеса жрут много энергии на раскачку, 27,5+ колесики и подвеска эндуро решают )))

Для этого геометрия должна быть совсем не ездючей.

Капслоком можно было бы не писать ))) Минусов у сумок не меньше, чем плюсов, в сравнении с баулами, багажником и штанами. - аццкий гемор с укладкой; - жесткие ограничения на размер снаряги; - высокий центр тяжести; - неудобство переноски вела, не за что ухватиться - везде привязан шмурдяк; - загрузка передней части вела с высоким ЦТ, т.е. неудобно ставить и прислонять, нельзя отпускать руль, сложнее разгрузить переднее колесо (например для проезда бревен или выезда из колеи); - долго снимать/вешать сумки для перевозки вела.

Самый дешевый Topeak, 109 евров стоит Ortlieb с клапаном, Апидура самая дорогая.

Какой смысл покупать за 3500 промокаемый кустарный мешок, когда на инет-магазинах непромокаемые от 5500?

Да, да, я понимаю, что это не для бензина Я в походах при пользовании бензиновыми горелками лишь наблюдал со стороны. Очень не нравится мне этот способ, но без него никуда. Всё нормально с бензиновыми горелками. А с юзерами - нет, развелось криворуких. В прежние времена (с) разжигать примус (это форм-фактор) бензином считалось дурным тоном, грели сухим спиртом или просто спиртом, при таком способе розжига спокойно применяли внутри палатки. То же и с современными горелками, но даже если лить в меру бензина, нормально разжигать в палатке. Надо только знать, сколько греть и сколько лить, а когда бензиновая горелка второй раз в жизни попала в кривые руки, то проблемы неизбежны.

Я бы как-то так поехал https://yandex.ru/maps/-/CBqL4PRj2C

Извращенцы могут найти места, где не запрещена стоянка и ничего нет, но в Фин это будет как правило в жуткой заднице в обоих смыслах. При минимальных затратах времени на планирование можно обойтись без топлива.

Лжесвидетельствовать против себя невозможно )))

МАЛАДЕЦ! Готовься к краткому платному курсу ПДД - штраф плюс ремонт авто ))) добавлено 3 минуты спустя Так вроде автомобили 5-7 км/ч и ездят… Потому что в правилах написано "20 км/час".

В объяснительной нужно писать либо "предпринял экстренное торможение" а лучше "предпринял все возможные меры но не имел физической возможности избежать ДТП" без подробностей. Бюрократия. Перепиши объяснительную, скажи "перепутал" )))

На автоматической - в любую ))) Но зачем? Летом не нужно в Финляндии ни топливо, ни горелка: там, где разрешено стоять, есть очаг и дрова либо плита и посуда.

Получается, спортивным врачам надо думать головой, как избежать появления астмы в результате неправильных тренировок, а не жопой - как купировать последствия своей тупости.

Не помню сколько лет назад зимой Кампи провалился по лед, велик достать не смогли, было -20, в ожидании спасателей забрались в ближайшую летнюю дачку типа сарай. Утром приехали спасатели, ловким движением руки вытащили велик (он продолжал плавать за счет рюкзака, в котором были все деньги и документы), получили 150 евров, заодно хозяина сараюхи известили. Я к сожалению пропустил этот заезд. )))

Привет тебе, ютуб-теоретик! ))) Хотя в одном из десятков вскрытых подшипников я действительно увидел много смазки и не надо было добавлять. Но говорить что проверять подшипники не нужно, это вредительство, поройся хотя бы тут в старых темах, если свой опыт ограничивается просмотром ютуба.

Так напиши, где пересекаешь границу и куда двигаешься, тебе магазинов с газом насоветуют )))

Я поставил овал малой звездой в системе. Понравилось, особенно в гору танцовщицей. И не надо учится правильно крутить, я уже старый, все равно не научусь )))

Я про подшипники качения. И набивать смазку надо в новые, потому что без неё клинят в течение недели )))

И как тебе это удается? Слахал, что держишь аццкий каденс ))) У меня тандем со злыми 27,5*2,35 покрышками буксует в подъём.

Да нифига. Только по ровной как стол поверхности и на спуск по асфальту. В горку по сырой поверхности проскальзывают, даже по финским грунтовкам в подъёмы буксуют; на спусках по рыхлому водит, из колеи не вылезти своим ходом.

Вы забыли ГЛАВНОЕ - необходимо одеть гороховую майку (перечисленные выше советы из этой же серии).

Обычное ощущение, когда с длинной рамы пересаживаешься на короткую. ))) Привыкайте к раме по росту, не так это страшно. Вот с фата на шоссер садиться или с шоссера на МТБ тандем - разница есть )))

В прощлые выходные недалеко от точки 6 на озере Pyyhinlampi, пока мы перекусывали, финны привозили детей 5-ти - 10 лет купаться, машин 5 было. Озеро мелкое, вода теплее, чем в карьерах, градусов 15 )))