Kimber1

На самом деле главный вопрос. Потому что ТС выбирает велосипед под выдуманные условия.

Неплохо. Но передачек маловато, 27,5 и 3,8 покрышки в гору будет сложно провернуть на 30*42.

Конечно сарказм. Юмор любишь, а здравый смысл не очень ))) У фляги 0,5 и булылки 1,5 сильно разные диаметры и высота, как ты собираешься их пихать в один и тот же держатель? Да ещё так, чтобы на ходу одной рукой доставать? Ну пожалуй один раз достать можно, а вот вставить уже не получится ))) Во флягодержателе на фотке можно возить флягу 0,75 или литр, 0,5 короткая. Бутылка 2 литра тоже помещается. Но примерно с тем же удобством можно возить 1,5 - 2 литровые ПЭТ в обычном флягодержателе, перевернув их кверху ногами и закрепив эспандером к раме.

купить нормальную горелку, ибо в походе с галошей может быть всё плохо. +1 Попадется плохой бензин, как не разжигай, трубка закоксуется.

На такой горке двухподвес справится не хуже, чем фат. Для гор я бы взял что-то типа такого. На спуске по сыпухе главное не сцать и чтобы заднее колесо не козлило, т.е. техника. И угол наклона рулевой, который не даст тебе нормально ездить по равнине. Хартдейл тебе ничего не даст с колесами тоньше 4 дюймов. Купи фат у Андрея, и будет у тебя два велика. Универсальности не бывает.

Булки качай и ездить учись. Едет велосипедист, а не велосипед. Разницы в проходимости между фатом и 29 на тех грунтах, что ты описал, нет.

Одна дочь.

Да. И с собакой, если в домик её возьмут.

Для поездок по асфальту нужна другая геометрия рамы. Лысых покрышек недостаточно. Оставь мериду и бери гревел. Потом накопишь ещё денег и поменяешь на мериде макет на нормальную вилку.

Проблем с оплатой не будет у любой известной страховой, если включить нужные риски в договор. Набор рисков, включенных в пакеты, у каждой страховой свой. В среднем горный велосипед без участия в официальных соревнованиях стоит 1,5+ евро в сутки. Можно поискать инфу, у какой страховой наиболее вменяемый инсуранс, чтобы меньше созваниваться. Мне кажется, что включить катание вне размеченных трасс для МТБ будет сильно дороже, по крайней мере пакет горнолыжной страховки, (самый дорогой из пакетов), не включает внетрассовое катание.

Я думаю. Какова цена вопроса?

Да! И даже трехлитровая банка отлично встаёт - надо только на али поискать.

Анекдот про Витю: "Лысапэд купыл, Срам ред купыл - ездить нэ купыл!"

Надо пользоваться умело: одеваешь вниз сетку, и неприятные ощущения пропадают.

Если нет стоек 9мм, то и ремонтных гильз к ним тоже нет )))

Только если сидеть исключительно торчком - спина короткая, в задницу будет вода затекать с куртки, как только чуть согнешься и вытянешь руки.

Кастелли середнячок, не стоит ожидать от такой одежды волшебства. Несколько видов ткани, антибактериальная обработка, защита от уф и т.п. это спеш, ассос. Не отмечаю разницы в плане запаха (меня он не беспокоит) и износа между шмотками производства каласа (заказная форма ВП и БЗ), кастелли, dhb, спеша и ассоса. По трое суток уже здоровье не позволяет летом в одной форме ездить, начинается раздражение, стараюсь менять раз в 600 - 700 км (т.е. на вторую ночь), майки летом стираю раз в день в ручье или раковине (если не промылось ливнем ))).

Разная - это 150км ледника с трещинами у края, проходятся в разумное время по провешенным маршрутам, т.е. дорогам. На куполе - плоскота и заструги от горизонта до горизонта.

Неа. Антарктида унылая, сходи на лыжах на Валаам, почувствуешь прелесть такого туризма. Гренландия ещё может быть, но как-то пока не тянет. Полубочка отличная палатка для кемпинга и семейных покатушек по ближайшим пригородам, у меня и сейчас для этих целей есть одна. А года три была основной палаткой для походов, и больше в этом качестве я такой тип палаток использовать не буду.

10+ ледобуров на верхней фотке это сильно! Как говорил Дуремар, "ещё десять тысяч ведер воды, синьоры - и золотой ключик у нас в кармане". На счет прошаренности западных друзей ты зря пребываешь в эйфории, фоточки-то с платных экстрим-туров ))) В моем опыте есть два случая, когда с полубочкой могли бы если и не ласты склеить, то поморозиться очень сильно: во время начавшегося бурана фига два поставишь это недоразумение.

Ну, если ожидается полметра снега за ночь или ветра овер 30 м/с, то я бы поставил оба комплекта. До 30 м/с должно хватить одного. И если ты на кой-то фиг поперся в зиму с полубочкой )))

Подвоха нет, как и смысла в замене: зачем сужать диапазон передач?

Наждачная бумага? Нет, не слышал... )))

В каждом магазине снаряжения, от Сплава до Трамонтаны, лежат запасные сегменты. Регулярно попадаются на глаза.

Не нахожу удовольствия в отрывании рулевого стакана и скручивании рамы в бараний рог при силовом педаляже.