Kimber1
-
Публикации
25 919 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Kimber1
-
Сквозь палатку и одежду из оружия, дальность поражения у которого считается 15 - 20 метров, а эффективная дистанция использования 5? И с какой же целью шмалять издали с минимальными шансами попасть в человека, который никуда не бежит? Зачем спорить, блохер облажался, ввернув это для красного словца. Тебе бы лучше познакомиться с огнестрелом, всё же не в РФ живёшь, нужно знать ТТХ.
-
" Ранили из обреза с 50-ти метров". Вероятно, это был обрез гаубицы.
-
Итальянцы вроде как клапанами не отметились. Преста - французский, данлоп - английский, шредер - мериканский.
-
Плавно.
-
В Дефендере тоже нет ремней )))
-
И как я ещё жив, 40 лет без зеркала, ума не приложу.
-
Не мало ))) В городе зеркало может сыграть злую шутку, в него не всё видно. Даже в авто предпочитаю повернуть голову и перепроверить, слепых зон достаточно.
-
Вопрос в смысле: того, кто тебя переедет на 150 км/ч, всё равно не увидеть и не отпрыгнуть. А для того, чтобы закончить выплясывать посередине шоссе и построиться в ряд вдоль обочины, ушов достаточно. ))) У кого как. У нормальных производителей сигнал учащается при приближении, а на скоростные объекты увеличивается громкость. На гармине примерные метры до авто пишет на экране спортивного нафигатора. У некоторых китайса пищит одним тоном, а примерная схема расположения авто выводится на экран смартфона.
-
Что ты там хочешь увидеть? Пришествие инопланетян? Для отслеживания приближающихся ТС есть радары в заднем маячке, у Гармина и китайсев. Мне хватает ушей.
-
Это немного не так - они не ехали на санях, они управляли упряжками, запряженными в груженые нарты. Это не уменьшает физическую активность, а позволяет преодолеть за ходовой день больше километров. Почитай Боярского, в условиях Антарктиды на лыжах идти легче. Упряжкой же и с пустыми гоночными нартами на подготовленной трассе вспотеешь управлять )))
-
Я считаю. Нужно было спицы учиться делать, а не Гагаринов запускать в капсуле от ядреной боеголовки.
-
За исследование заплатит пациент, а не страховая. А страховая не заплатит, мотивируя решением суда. Произойдет это на уровне перечисления средств поликлинике, разок оплаты не будет - и из своего кармана никто платить не станет.
-
От воблы, ясное дело - упыри ограничивают людей в возможности потратить свои отчисления на медстраховку. Очередь в несколько месяцев к специалисту за направлением не каждый осилит.
-
Забыл добавить - "Ваш КО". Но вопрос серийности велика не раскрыт совсем )))
-
Велик из детства, мы таких крокодилов собирали для гор: вверх ехать легче (поменять звезду на барабане было невозможно, на системе с помошью сварки), и с горы удобнее.
-
Для меня интересная тема. От Ильи узнал, что в электричке можно нормально возить, багажник на крышу авто у него видел. Сколхозил себе багажник на крышу, но воспользоваться поленился, у меня внутрь авто помещается при сложенном переднем сидении. Видел в прайсах а/к цену на тандем 100 евро при 70 за простой вел, что будет например у аэрофлота, если утоптаться в 23 кг, пока не выяснял.
-
В итоговом протоколе появляются )))
-
Всегда стачиваю головку снаружи под ключ. Шансов свернуть всю голову в два раза меньше, чем половину при пропиле под шлиц. Сейчас можно сточить напильником до ровного, накернить, просверлить сверлом на пару миллиметров тоньше винта, далее эксрактором, а скорее всего дырявый винт выкрутится с небольшим усилием.
-
Чтобы выйграть на ПГМ, по слухам нужно идти комбинированным способом - стартовать и финишировать на лодке, а середину проехать на машине. Или на драконе 20-местном, и брать с собою колдуна. )))
-
Не только зарядник и не только китайский. Много где используются импульсные преобразователи, и мало какой производитель заморачивается экранированием. Хотя с такими наводками я не сталкивался, обычно просто гасят сигнал. Даже некоторые проводные девайсы отказывались работать при прокладке провода вблизи вредного устройства.
-
Kimber1 ответил(а) в теме, созданной пользователем shirokolobov в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Это всё меры против дурачков. Умный вандал нарисует несуществующий мост где-то в гребенях, уберет порог на реке или мель в озере, обрыв в горах. И это будет реальная подстава, могущая стоить жизни, потому что выяснится правка только на местности. -
Чувак, только наличие фрикций делает невозможным вечный двигатель. А тут вона как, секрет - в винтажных ползунках!!! Жаль, никто кроме тебя не знает, что это. Манетки (ползут они только у тебя, потому что ты походу архимедов винт ниасилил затянуть в хомуте) без фиксированных положений называются безиндексные, или фрикционные )))
-
Для записи по квоте нужно быть очень здоровым и энергичным. И терпеливым. И верить, что чудесным образом часть денег отдадут тебе, а не отправят известно куда. Ну и обычно "бесплатное" лечение по цене не сильно отличается от платного, если ты, конечно, не мазохист и не предпочитаешь материалы начала прошлого века. Сходи во Вредена и узнай, сколько и когда за деньги, может проще заплатить.
-
На старом сайте ВП много лет назад, когда колодки было ещё сложнее купить, чем нынче, была такая тема. Не обязательно что-то страшное делать, как утверждают теоретики )))
-
Могут накладки отклеиться от подложки.