КоклюшЪ

Мой план для 10-13(?) лет был таков: найти из ходовых брендов модель 26 дюймового вела с алюминиевой рамой малого размера, жесткой вилкой и приемлемым весом. И купить его на Авито. Такую комплектацию нечасто можно было встретить. И еще беда - 26-дюймовики исчезли как класс. И теперь я как-то совсем не могу найти таких моделей на сайтах веломагазинов Накидайте пожалуйста моделей, если такие Вам известны 1. Author limit 26. оказался непопулярным И у меня пока все

Вечер в хату! Мне достался вот такой вел https://www.kant.ru/catalog/product/1917052-velosiped_welt_g_air_sugar_brown/ Хочу сразу поставить на него карбоновую вилку. Нет ли у такого "гревела" системных несоответствий для карбовилки? Подойдет ли вот эта https://aliexpress.ru/item/1005009059708080.html?sku_id=12000047763554946 ? Вроде основные размеры правильные (колесо 27,5; под ось (thru axle) 10*120; шток 1 1/8 - 1 1/2). Что смущает или неясно: 1) на веле гидролиния тормоза идёт вообще снаружи "штанины". На новой вилке она в любом случае идет внутри, при этом есть 2 варианта "захода" (partial inner и exterior cable). Exterior cable ведь можно будет поставить? Не надо искать именно такую, чтобы линия полностью снаружи оставалась? 2) тормозные диски 160, а на картинке к вилке написано как то справочно, что 140. Подойдет? 3) почему у них нижний размер штока на "чертеже" указывается размер [1 - 1/2'' d 39.8 mm]. У меня 1,5*2,54 получается 38,1 мм. Откуда берется разница 1,7 мм??? К тому же на штоке он потенциально больше чем в колонке - не растачивать же

со второй по 18-ую минуту пробегал по нудистскому пляжу

и тут Остапа понесло ...

блин, сложно разобраться с этими часами. Мне почему то казалось что за примерно 50 косарей гаджет уже исполнит все мои желания, которые вроде как базовые Поясните пожалуйста: 1. "навигация прямо в часах" звучит так, что это не база, а высокая опция. Получается, что в других случаях (В КАКИХ ?) будет карта, но навигация ПО НЕЙ НЕ В ЧАСАХ? Это значит, что нужно на пробежку брать смарт, чтобы он накладывал навигацию на карту и уже выводил единую картинку на часы - так? 2. отваливалось приложение - это опять же очень весело слышать для часов. Оно хотя бы отваливается только на смартфоне? Или часы тоже глючат при этом. Отдельный вопрос: умеют ли какие-то часы (разумеется, с приложением) решать такую задачу, чтобы я на треке заранее в приложении отмечал ключвые поворотные и к каждой из них записывал бы себе какое-то уникальное сообщение (типа "перекресток 5 дорог, поворачивай на 2 часа"). И при приближении на заданное расстояние к каждой такой точке (50 м) это сообщение мне бы воспроизводилось ?

подскажите, пожалуйста, про карты Если я правильно понял вот это https://coros-russia.ru/blog/tpost/nv7szdotu1-zagruzka-kart-v-chasi, карты доступны только для дорогих верхних моделей (у короса это Apex и Verix; у гармина Fenix 6S, Descent MK3I, Forerunner 945 ). Всё так? Или это продвинутые карты, а есть какие-то попроще (как векторные например для навигаторов гармин), просто их наличие настолько очевидно, что уже и не описывается ?

я правильно понимаю, что разделение на ромб и квадрат чисто эстетическое? Если я оба ромбовых шатуна сменяю на оба квадратных - новая пара нормально встанет, просто с разницей 45 град относительно установки предыдущих, но так же "в створ" друг к другу ?

вспомнил что в школьных походах, которые наш физрук устраивал по маршруту Низовская-Новинка на майские праздники, мы форсировали вброд именно реку Ящера. Брод устраивался около дер. Луги (от Низовской 6 км). Нам было по грудь, и текуха довольно мощная, байдарка точно пройдет. А потом в этом же месте я как то оказался летом. Ящеру можно было перейти по камешкам, не замочив обуви. Так что разница между маем и июлем колоссальная. Мое имхо, мая до 20-го вода будет точно. Про завалы вот ничего не скажу

похоже что пока так и придется до покупки гармина

Подскажите может кому известно беговое приложение которое может настроить интервальную тренировку по расстоянию, а не по времени Осознал, что очень слабая мотивация бежать быстрее, осознавая что ты при этом не приближаешь себя ногами к концу интенсивной зоны

Бекетов ходит на Лемовжу часто последний раз 29.03.25 https://vk.com/wall5915011_3226

Ден, поздравляю с почином. Надеюсь, удастся найти в продаже поломанную делать и получится не прибегать к колхозингу. Т.е. ты любишь окружить себя вещами с трудной судьбой. Ну уж про часы мы тогда и не спрашиваем

Это давно такое изменение? Как-то несолидно, по-моему, для такого старта. Все равно что вместо велосипедов внедрить скейты

Еще наледь коварная штука, которая равномерным слоем от берега нависает над руслом, закрывая с собой берег и камни. От нее уже невозможно оттолкнуться веслом. И если к ней прижимает - можно кильнуться

Ты, Андрей, отстал от новостей "приспособления объектов культурного наследия для современного использования". Марьино теперь не исторические развалины, а респектабельная усадьба. Входной билет в парк 1000 рублей, а чтобы посмотреть интерьеры самой усадьбы - экскурсия от 2000, входной билет в парк уже включен. В стоимость включен прокат лодок, мини-зоопарк и что-то там еще. Такое посещение если и осуществлять - то имеет смысл ехать отдельно в усадьбу и "гулять на все". PS. В понедельник В ПАРК можно зайти дешевле, раз в месяц многодетным даже бесплатно - но именно по понедельникам многие развлечения (прокат лодок и пр.) не работают.

сплошная красная - это асфальт, верно?

как авария на ББК сказалась на прохождении маршрута ?

в Вашем предложении отсутствует сказуемое

1й около 16:30. Не удивлюсь, если выяснится что чел и не юрист, а "легионер"

@Kengry, поучаствовал ? Как твои успехи и марафон в этом году в целом?

Интересный жанр – корпоративные забеги. Я поучаствовал наконец в «отраслевом» мероприятии Legal run – благотворительный забег юристов. Проходит в нескольких городах России. Организация, конечно, на уровне. Сцена с ведущими, разнополые раздевалки, гардероб, аниматоры для детей, вода, электронная отметка старта и финиша, волонтеры вдоль трассы. По мне это все излишества. Я то думал, что можно типа в кустах/машине переодеться, водичку взять с собой, а результат отмерить усатым тренером с механическим секундомером. А сэкономленные деньги бы увеличили передаваемые фонду сборы. Но, наверное, современного юриста такой формат бы не впечатлил и не набирал бы по 400 участников. На примере нашей компании, для меня этот забег побил все рекорды по соотношению суеты на один пробегаемый километр. Мы и наши корпоративные пиарщики: 1) заказывали футболки и обсуждали что на них написать 2) обсуждали требования по мед справке 3) много обсуждали о том кто как побежит На самом забеге: 4) фото до забега 5) фото после забега 6) фото с болельщиками 7) банкет в Карле и Фридрихе (где, надо отметить, редкий атлет не влил в себя кружку пива) 8) вели репортажи на корпоративных медиа. Теперь, после участия, я осознал насколько наивным было мое предложение организаторам (писал им несколько лет назад) устраивать забег в будний день вечером. Типа на хрена субботу тратить на то, чтобы пробежать 5 км (да, это максимальная дистанция). Собственно, меня это раньше и останавливало от участия.

При открытии с компа каждый раз у меня в центре карты украинские Черкасы. Как исправить, чтобы была все-таки Ингерманландия?

поезд формированием ФПК (в отличие от другого БЧ)

1. Т е этот билет на доп 30 кг багажа, который по российским правилам нужен велосипеду, он не предполагает отдельного от «рядом с пассажиром» места и, стало быть, доступен в любом поезде вне зависимости от наличия в нем багажного вагона, багажного купе и пр.? 2. Работает ли такой же билет на российском поезде 249 Питер-Минск? Если формально читать на сайте ржд даже сами багажные тарифы там звёздочка что это только по России. Не получится ли что при межгосударственной перевозке тариф окажется сильно выше или вообще недоступен? 3. И правильно ли я понял что и в Белорусских поездах при обратной поездке вопрос благополучно решается покупкой аналогичного билета в кассе вокзала?

А российским поездом если едешь - там все сильно лояльнее становится?