KIA0

Хотел в ориентировании, апхилле и туртриале, но к 12:00 однозначно не успеет. Наверное, ориентирование можно будет вне зачета съездить, если дистанцию еще не снимите. P.S. Компромисс: сбежать после 3 урока, схватить вел и съездить на пару гонок...

Сын хотел поучаствовать, но со школой в субботу удалось определиться только сегодня. Регистрация на zareg.me уже закрыта. Без регистрации можно приехать, или уже фсе?

При снятии цепи каждый раз выжимались разные пины. Попробуйте на грязной цепи из сотни найти тот же, что выжимали неделю назад Машинки, которые моют цепь на месте - испробованы во множестве, результат в лучшем случае на тройку. Тряпочки-кисточки годятся, если времени много, а вел - один. Цепи я сейчас мою в ультразвуковой ванночке: снял, положил в ванночку, налил уайтспирита/ДТ, включил на 20 минут, вынул, вытер, смазал, поставил обратно. Песок изнутри роликов не достается, но снаружи цепь чистая

Со слов сына - в крайний раз никакого "стрекотания" не было, обычный звук не шибко чистой после 80км цепи. Спустился в низину, переключился, полез вверх - и приехал. Похоже, действительно не вполне аккуратное сращивание цепи. Обе цепи для чистки снимались неоднократно, потом назад задавливался тот же самый пин. С 8-9 цепями так делал всегда, проблем не было. Видимо, для 10 цепи это уже критично Вопрос: насколько, по вашему опыту, надежны соединительные звенья, QuickLink и аналоги? C дропаутом пока так ничего и не решили. Есть мысль сделать вкладыш по типу сегмента, чтобы заполнить свободное пространство между осью колеса и отогнутым ухом, но нужно искать подходящий материал.

С цепями точка зрения сообщества понятна. Смущает, что восьмерные цепи рвутся сильно реже (я тоже на педальки давить умею) и без таких последствий Что с ухом на дропауте делать???

Цепи 2 разные, первую не помню, вторая была новая Shimano deore (SLX?) - сейчас не посмотреть, часть цепи осталась на дистанции, остаток выкинули. Во втором случае - просто нажал посильнее обеими ногами, въезжая в невысокую, но крутую горку. В первом и третьем случае, вероятно, звено раскрылось с одной стороны. Момент начала разрушения звена отследить сложно - гонка, переключения постоянные, некогда останавливаться и смотреть, что там внизу стрекочет - ветка, песок или цепь разваливается. При обычном "гражданском" использовании (покатушки, походы) обрывов не было ни разу. Здесь именно сочетание гоночных нагрузок, грязи-песка и... чего-то еще, что я не понимаю.

Заказал с Ali, 724р за 10 подшипников. Придет - посмотрим на результат

Есть колесо с задней втулкой Hope XC 9sp. Внутри - 4 подшипника: 2 в самой втулке и 2 в орехе. Орех люфтит и периодически клинит. Втулочные подшипники в идеальном состоянии, внешний ореховый умер. Внутренний ореховый - пока не знаю. Как вынуть подшипники из ореха? Простукивание трубкой через отверстие оси со стороны собачек привело только к небольшому смещению внутреннего подшипника, внешний не сдвинулся. Шарашить молотком со всей дури боязно

На видео у мастера втулка новая, и подшипники выходят легко. У меня так не получилось...

На одном из моих велосипедов (Specialized Expedition) регулируемый вынос стоял с момента покупки. Вел покупался для туризма, так что более высокая посадка (и возможность сделать ее еще выше, если нужно) была в плюс. Стоковый вынос захрустел в шарнире, потом появился люфт. Затяжка и фрикционные смазки частично помогали на некоторое время. Лет 5 назад, когда менял вилку, поменял и вынос - тоже на регулируемый Zoom. Люфта нет, но при интенсивном вкручивании слегка похрустывает 2Заволчский: ставьте регулируемый вынос и настраивайте под себя. Только noname-дешевки не покупайт

Как вариант - телефон никто и не выключал. Он выпал из сети из-за дырок в покрытии в том районе или из-за попадания под воду, потом кратковременно нашел сеть, потом сел/замерз/промок окончательно. В любом случае это уже неважно

Понятно, что шток потерся из-за люфта в верхнем подшипнике, который получился из-за работы без смазки. Рулевую менять. Для штока, если канавка от подшипника и неглубокая, нефатально. Усилие там передается через верхнюю конусную шайбу, если люфта шайбы нет, то и проблем быть не должно.

В 2004г в Карелии путешествовали с маленьким сыном (4г, на сиденье между папой и рулем) и сломали руль на Туристе. Просто чуть сильнее нажал, левая половина отвалилась, и мы с сыном плавно легли в лужу. 60 км до цивилизации, 3 дня до машины... Сделал руль из придорожной березки, поехали дальше. Сын сейчас уже почти взрослый, но тот поход у него называется "когда руль сломался"

+1 Т-3 тяжел, неповоротлив, имеет проблемы со сборкой-разборкой кильсона. Там идиотский стык профилированных труб внатяг, достаточно чуть погнуть или песочку попасть - и вы имеете единый неразборный узел длиной >2м. Но из каркаса Т-3 при минимальных слесарных навыках легко получается каркас Т-2

Современные шкуры из ПХВ, им на питерские морозы пофиг. У меня две байдарки уже много лет хранятся зимой в неотапливаемом сельском доме, проблем нет. Только один раз мыши гермоупаковки погрызли

Модель педалей какая?

Александр, присоединяюсь к благодарности. Было очень приятно снова оказаться на тех дорожках около полигона, где давно раньше ездили с сыном. Жаль, что в этот раз было так мало участников И 5 копеек критики: расстояния по легенде везде завышались на ~15%. И это не только у меня одного. В Лосево в начале отметка четко показывала не на дорогу налево к базам отдыха, а на мелкую дорожку к домам ближе к Приозерскому шоссе. Мне хватило нескольких минут, чтобы понять, что еду не туда. А сын нашел оттуда еще одну дорожку к ЖД, и потерял минут 15...

Место старта: http://o-site.spb.ru/o-phorum/read.php?6,29957,29957#msg-29957

По рогейну 11 июня не вполне понятно: зачет личный или командный (2-3 человека)? Как оплачивать участие? Можно ли приехать на место старта на машине-не участнике автозачетов?

24 июня (как в регламенте) или же 25 июня?

По моей памяти, на Мальском озере берега как-то не очень для лагеря подходили, мокрое все Мы несколько раз ночевали на западном берегу Лесицкого озера http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=57.827822&lon=27.955141&z=15 Правда, 2 года назад там пытались делать что-то типа местной зоны отдыха, так что прямо на пляже платки может быть не удастся поставить. Но можно отойти на 100м в лес Также лет 5 назад ночевали на СЗ берегу оз.Луковое http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=57.618888&lon=27.804079&z=14 Туда есть подъезд из Котьей Горы (с задов спортбазы).

В этом году будет только один формат - 24ч ?

Я паял неоднократно, все акки живые. Нужен хорошо разогретый паяльник с достаточной теплоемкостью, чтобы паялось быстро, не более 1 сек. Тогда тепло до активной массы внутри банки не успевает дойти. Ну и флюс соответствующий для нержавейки. После пайки не забыть как следует промыть

Куртка норм. Штаны - не уверен. В 2015 и 2016 на том же рогейне на КП приходилось регулярно вылезать в холодную воду по колено и выше. Боюсь, в таком режиме вода снизу в штаны затекать все равно будет, а вот сливаться - медленно и в байдарку. Гидраха явно лучше В июле на Суне в недышащих штанах есть риск свариться в собственном поту. Я обычно одевал тонкие капроновые штаны без покрытия/пропитки (если холодно, то снизу термобелье или тонкий флис). При вылезании в воду мокнут, но мгновено стекают и сохнут за 10 минут Непромокаемые штаны скорее удобны на берегу, если тотальный дождь, а нужно бегать по мокрым кустам/траве просматривать пороги. P.S. В водном походе организму должно быть не сухо, а тепло

От Ларионово до Моторного асфальт, далее до Заостровья грейдер без рельефа. От Заостровья к Отрадному нормальный асфальт с горками. От Заостровья к Владимировской бухте и далее в строну Громово узкий извилистый грейдер. На юг в строну устья р.Бурная после Гусиного озера дорожка местами гряземес, МТБ онли Состояние грейдеров сильно зависит от погоды. Можно попасть на аццкую гребенку Хороший асфальт без траффика Ларионово-Мельниково