Удав

alexiley писалRastchepkin писалА сайт, который указан на картинке не помог?Не подходит. Покупка от 500 шт.В их розничном магазине (в Купчино который) можно заказать поштучно и через пару дней должны привезти. Я специально заезжал туда и спрашивал, примерно с той же целью.

Если действительно интересно настолько, чтоб делать из этого отдельную тему, то купи титановый. За $55 в Штатах точно есть.

Хотел разнообразить тему красивой картинкой и скорее всего намекнуть на некую безнадёжность поисков такого подшипника, даже если оно и найдётся, то скорее всего цена будет не очень привлекательна. Видимо новая каретка, всё-таки...

kefi писалПо моему как-то это мимо темы.Нет Это толстый северный лис, в просторечии Песец...

kefi писал...Или каким фиксатором обмазать вал, но 1 мм - вроде как-то толстовато для фиксатора. Хотя, вал уже малость не гладкий в месте посадки подшипника0.15 мм максимальный зазор, больше вряд-ли, ну может 0.2... Дальше портить посадочное место на валу совершено не стоит.

Я много чего снимал. И вдобавок с очень страшных механизмов И вообще, у мну фен есть, фиксатор при 150гр. расклеивается. А в данной конструкции вообще можно не париться, даже без фена, особенно если только одну сторону приклеить.

kefi писалЧто - промподшипники надо сажать на вал на фиксатор?Обычно нет, если размеры посадки не просажены, но если он заклинился и вращался по оси некоторое время, то естественно на оси образуется какая-никакая но выработка. Я б намазал (хотя бы фиксатором резьбы что ли), что там будут делать другие мну как-то не очень волнует.

icherry писалА никаких страшных историй на ночь про съедающие нахрен обода колодки не будет?Ну где-то, на Веломании вроде, пара человек писала что какие-то кЕтайские колодки (причём не самые дешёвые) делают из мягкого компаунда который стирается сам (т.е. как полагается), но в нём присутствует оксид серы что-ли. Так обычно ничего не происходит, но в жару при попадании воды что-то там происходит и кислотность увеличивается больше чем надо, соответственно незначительно повреждая оксидную плёнку на алллюминовом ободе и всякие твёрдые частицы (вроде песка) довольно быстро его стирают.

Что есть "лягушка" ???! [тут что-нибудь выражающее сильную степень удивления]

Одна посадка на оси уже подзадрочена, надо было сразу вытаскивать, недожидаясь. Надо бы намазать фиксатором валов при установке (правда оно стоит больше этой втулки

Scrolllock писал...с другой стороны цепь HG и пин HG.Странные выводы, типа подойдёт ли КПП от копейки на восьмёрку - и то и то ВАЗ. Так только циферки немного разные. Замок конечно будет удобнее. И товарищ Ворон, оглашайте пожалуйста проблемные модели, а то я теперь боюсь из парадной с великом выйти

Цитата:купил наверно какое-то китайское говно дешёвое и удивляешься ещёНу дык гебрид же, что с него взять Откручиваешь у втулки то что откручивается, крыжечка там какая, или что там в этом г... есть. Под ней наверное оказывается подшипник. Вытаскиваешь их оттуда (скорее всего ударом подходящей железки с другой стороны), покупаешь такие же по размеру и впихиваешь обратно (можно втулку нагреть, сильно, но без фанатизма, тогда скорее всего подшипник вставится без особого усилия, только быстро, пока не нагрелся). На всякий случай старый подшипник и молоток держать рядом.

MrGarry писалпокрышки от "Беларуся" лучше ставить на оба колеса, или только на заднее?Тут вообще-то имелось сравнение 26" и 28" касаемо всего вела, т.е. обоих колёс. Гибридные 28" обычно узкие, не такие как шоссерные конечно, но тоже узкие. МТБ-шные шире (если не ставить специально узкую и лысую резину).

Тоже пожалуй поддержу "спортсменов" :) У самого кантрийник длинный как трамвай, вилка с ходом 80мм, вынос 120/+6гр. (таким достался) и сидушка намного выше руля. Спина себя намного лучше ощущает чем до этого вела и без катания на нём вообще (зимой там например). Вроде и надо в данной конфигурации вынос хотя бы 90/+10гр. поставить, но частично останавливает как раз вышесказанное. Так же как укорачивание выноса и апгрейд вела на вилку 100/120 (тут правда ещё другие мотивы против есть).

Отстаньте вы от ТС. Ну купил кучку найнеров дороже чем Стелсы. Зато они не отобьют через DVA дня желание выйти из дома и покататься чисто для удовольствия. Мне например не западло на веле за гораздо больше денег на ПинМикс прокатиться :) :) :) Может конечно 3х10 и не стоило брать с точки зрения обслуживания, но ничего ужасного не произошло.

grizzli писалНужно однозначно что то опай делать, жестковато и это при том что сидуха не злой спорт :) Думаю купить подседельный с пружиной.Не покупай эту шнягу. На нормальных велах "такое" не используется. Лучше сидушку в "торге" подходящую под опу выбрать. А вообще через некоторое время образуется трудовая мозоль, может и эта сойдёт :)

И чем он хуже изначально выбранных стелсов?

А чё, система 8/9 пойдёт на 10ск цепь? В "барахолке" если что, манетки выйдут дешевле чем в магазе.

Ilya76 писалА в мастерской сколько возьмут за ремонт?Съёмник дешевле, к тому же ещё может пригодится в дальнейшем.

Цитата:Местная вело-механическая мафия намекнула ему, что терять доход не намерена и затея провалилась.Любопытно было бы услышать подробности Чем угрожали? Паяльником?

helgsw@mail.ru писал2.отсутствие у саммервиля аморт вилки сильно сказывается на комфорте езды в заданных условиях?Отсутствие чего? Можете даже не задумываться об этом. То что ставят на дешёвые велы называют "макетом вилки" Всё-равно не работают, весят как чугунный утюг. Думаю лучше радоваться что её тут нет, да и по стилистике правильнее.

alexiley писал...если найду, если нет, то намажу зубной.Попробуй немного канифоли в спирте растворить и слегка намазать.

Стационарный давно куплен в Билтеме, не за 3 евро а подороже, аллюминовый. Вполне нормальный. С собой, "Циклодизайн" из Триал-Спорта за 280р. Который полностью чёрный, пластмассовый и с манометром. И к нему шикарный шланчиг с переходником за 89р. из Декатлона. "КранкБразерс" валяется в шкафу - после того как пару раз им 3кг очень долго и муторно качал, хорошо заправки потом не очень далеко были.

Я лично обратно феном