Please log in.

Puzirik

  • Публикации

    8 188
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Puzirik

  1. Michael_L писал(а) Wed, 10 October 2012 17:25эти TMC пробки от гармина в раше - полный анус, уж простите За пару лет использования не помогли ни разу. Там еще надо при наличии приемника пробок типа гтм25 иметь и подписку... в раше то навиком трафик бесплатен, но ... смотри выше, а по европам америкам возможны нюансы...+1 Этого я не стал писать, т.к. задумка ТС практически неосуществима, но раз затронули, то плюсуюсь. Как поклонник Гармина приобрёл 25-ую антенну 5 лет назад. Тогда Гармин только-только начинал в России вещать пробкотраффик. Работало, даже помогало. Но последние два года не пользую антенну, т.к. отстой полный. Да и сигнала иногда нет неделями. Купил Ситигада за 800 рублей и пользую на Андроиде.
  2. Так дело даже не в коннекте. Во-первых сам прибор должен уметь работать с пробками. Разве туристические заточены под это? Пробки у Гармина передаются по FM. Антенна втыкается в прибор. Но у меня в 450-ом нет выбора объезда пробок. Соответственно и толку от пробочной антенны не будет. Indi лично мне сливал трек в поездке по гарминьему обмену данными. Не совсем конечно айс, шевелить приборы не надо и располагать совсем рядом. Но передача работает.
  3. Bulawka писал(а) Tue, 09 October 2012 23:37???Ты про Гармин?
  4. vik_q писал(а) Wed, 03 October 2012 10:09Я просто почему такой привередливый: постоянно слышу от друзей... "... ну и ты говори!" (C) анекдот [/quote] +1 Нет таких чудес к сожалению. Знаю я, есть края - походи, поищи-ка, попробуй. Там такая земля, там такая трава, А лесов как в местах тех нигде, брат, в помине и нет. Там в озерах вода, будто божья роса, Там искрятся алмазами звезды и падают в горы. Я б уехал туда, только где мне достать бы билет.
  5. Зеркальный скотч. Бывает очень даже зеркального вида. Не как стекло конечно, но похоже. Но, ИМХО, царапаться будет и быстро терять зеркальность.
  6. maxutin писал(а) Thu, 20 September 2012 08:45Блин, все фотки испарились, опять форум глючит... 7.5 ампер указано на 4 канала (все раздельные). Вентилятор работает хорошо, акумы чуть теплые. Когда надо срочно (а чаще всего так и бывает ) - зарядка просто спасение. Фотки позже постараюсь выложить еще раз, ну или по запросу на почтуА БП у него встроенный или отдельным блоком?
  7. X-Large Bluechart G2 North Europe
  8. StikMaH писал(а) Tue, 28 August 2012 08:10Как банк я особо и не рассматриваю Авангард - только как способ экономии на страховке. Только в этом году 62 дня на год Шенгена + 15 дней в Тайланде мне обошлись в РЕСО в 1450 рублей. А тут оказывается всего 450 за все.Надо рассматривать DVA варианта. Первый-страховка для галочки. Чем дешевле, тем лучше. Второй- страховка для страховки. Надо смотреть как Авангард платит. Желательно на чужих примерах.
  9. Ulster писал(а) Fri, 07 September 2012 03:54От Дубровки до ж/д довольно проблемное место. У меня на аватарке)))Там можно правее под ЛЭП пройти, попроще будет, нежели форсирование глубоких луж.
  10. Конечно велосипедизации электричек очень хочется. Но как бы не вышло так, что сделают DVA веломеста на всю электричку, а в остальных вагонах провоз запретят. Вот тогда взвоем от такой велосипедизации.
  11. Fraxinus писал(а) Fri, 31 August 2012 10:101. Можно ли смазывать оси каретки, куда одеваются шатуны, смазкой Weldtite Lithium Grease? 2. Можно ли стоять под небольшую горку (20-25 градусов) на тормозах v-brake 2-3 минуты? Или тросик будет вытягивать постепенно? 3. Часто снимать шатуны вредно?25 градусов- это 46% уклона, и это ни фига не "небольшая горка", это довольно-таки крутая гора.
  12. z0rg писал(а) Wed, 22 August 2012 16:33Roman Bathkovich писал(а) Wed, 22 August 2012 16:29 Если следовать другой логике - позволяет на 30% более эффективно использовать неэффективные 10%, то получиться прибавка в 3 процента. То есть производитель не соврал... ок, куда раньше уходила эта энергия?+1 Неэффективные 10% скорее относятся к преодолению силы трения и прочей физике(типа нагрев компонентов при их деформациях). Эллипс не отменит ни силы трения, ни остального. Правильно сказали, была бы хоть какая-то прибавка, никто бы уже не ездил на обычных.
  13. marroth писал(а) Tue, 21 August 2012 16:31Подскажите подалуйста, как правильно перепрошить его, а то карты 2008 года аж и парой трас нету, и начинается сбой(Обновить прошивку. Но к картам она не имеет отношения. Если ДР стоит, то вот так. Если что-то другое, то пиши что именно.
  14. "Россией" возим в одном чехле: 2 борда; 2 пары бот; варежки; маски + всё что влезет. Люфтами, слышал, так не прокатит. Можно ли 2 борда в одном чехле. Боты туда же можно?
  15. NatashaS писал(а) Tue, 14 August 2012 23:07Со всеми объектами определилась, кроме пещерки. Можете дать ее координаты? Собираемся в эти выходные повторить ваш маршрут.На каменной горе есть лааву. Чуть выше поднимаетесь и справа будет обрыв, вот по нему найдите где спустится и там расщелина под огромным камнем. Это и есть "типа пещерка". Координаты: N60 34.964 E27 48.695
  16. NatashaS писал(а) Mon, 13 August 2012 23:55vik_q писал(а) Mon, 06 August 2012 23:23реальный трек там после музея бункера мы с тропы немного вправо ушли - вдоль линии надолбов. Так делать не рекомендуется - возвращаться на дорогу тяжеловато. И во второй день петелька в Виролахти ничего из себя особенного не представляет -обычный гранитный карьер. И к месту ночевки в самой северной части трека лучше заезжать с востока (как уезжали) а не с запада. В остальном все отлично. А зачем делали петельку в юго-восточном углу перед самой границей? На дороге Kurkelantie есть что-то интересное?Там пляж и место для последнего привала. Потом вышка большая(самый конец петли). Потом гора каменная с пещеркой и карьер.На горе лааву, годная для ночёвки при пятнично-вечерней заброске.
  17. VladG писал(а) Mon, 13 August 2012 12:28Из рубрики "маленькие хитрости". Если снять с велосипеда оба колеса и покомпактнее упаковать его в чехол, его можно везти бесплатно на любом французском поезде. Сняв только переднее, бесплатно везли на TGV. Нареканий не было, хотя на багажные полки он не помещался.
  18. А что-то мне кажется что в автоматах билеты только на метро и RER. На Интерситэ и на TER в кассе. Там же и на велосипед.
  19. MegaVolt писал(а) Sat, 11 August 2012 19:07Скобарь писал(а) Mon, 06 August 2012 20:52Дык, смотреть, что в лесу деется - это Ozi А флэш готовая у меня есть, но она под пятую винду. Ага. Ози, значит. Спасибо, попробую. Я тут покрутил Навител - в городе удобно, но работа с треками... на зачаточном уровне, по-моему. Кому-нибудь удавалось загрузить в Навител чужой трек и по нему проехать? У меня, если включить навигатор посередине леса, а трек начинается на ж.д.платформе, навител предлагает вернуться на оную ж.д. платформу и оттуда следовать далее. ((Хм...а как навигатор должен понять что ты не собираешься следовать треку? Ты же сам выбрал маршрут по треку. Навигатор и с конца трека попросит вернуться в начало и повторить трек. Я не всречал навигаторов которые пишут: Возвращаться далеко, поэтому начнём с середины трека. ))
  20. Вот они.
  21. Slastena писал(а) Fri, 10 August 2012 16:47Наконец-то нашла катридер Посмотреть можно здесь http://vk.com/photo1461493_287318088 Скопировать здесь http://narod.ru/disk/59184064001.f2df34f6b277a42287258a356a611aed/%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D0%BF%D0%B0_%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F_04.08.-05.08.2012.rar.html Puzirik, ждем твои фотки Ага, на выходных выложу.
  22. Bulawka писал(а) Mon, 06 August 2012 20:25У всей семьи по действующим финским визам есть поездки по шенгенщине, в т.ч. и в Финляндию. У всех, кроме 2-летнего малыша. Т.е. на данный момент у него 0 поездок в Финляндию, в Финляндии проведено 0 дней. (В других шенгенских странах -- от Венгрии до Латвии -- проведено суммарно 3 дня.) Если на следующую визу подавать всем вместе, семьёй, то могут ли всем кроме него дать, а ему отказать? Что говорит нам про это существующая практика?Нам объясняли, что если ребёнку делается виза не отдельно, а вместе с родителями, то ему дни и поездки не считают. Если дают родителям, то дают и ему. У ребёнка было Австрии 16 дней и 2 Финляндии, проблем не возникло.
  23. cooler-spb писал(а) Wed, 08 August 2012 16:06опять таки, характеризуя финское пиво обязательно добавлять "имхо", особенно в контексте Цитата:я по пивам не спец. лично мне, финское пиво намного милее сраной балтики. Сраная балтика мною не пьёццо и за пиво не считаецца. Сейчас например, пью пиво из Анапы. В Семье у нас в Кировске появилось, и в Питере в SPARe видел. Либо Жигулёвское Хвойнинское из Литры.
  24. Nirovi писал(а) Tue, 07 August 2012 20:01Puzirik писал(а) Tue, 07 August 2012 12:05Bulawka писал(а) Tue, 07 August 2012 01:52Yunker писал(а) Mon, 06 August 2012 21:35Очень хочется затарится пивом в начале велопрогулки. Спасибо! То что там продают пивом назвать сложно.+1 гадостная Лапенкульта и Карьяла вовсе не похожи на пиво. А какие ваши рекомендации?) А там и нет больше ничего. Либо из Питера везти, либо не пиво брать. ))
  25. plumbum писал(а) Tue, 07 August 2012 13:23мы умудрились затовариться в этом дютике, возвращаясь обратно в брусничное.Народ умудрялся затариваться там на офтопике. ))